一種瀝青路面檢查井提升的工藝及其提升結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于道路施工領域，具體涉及一種浙青路面檢查井提升的工藝及其提升結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]在環(huán)保成為全球關注的今天，我國城市道路正大勢進行黑色化改造，黑色路面道路又稱綠色環(huán)保道路，以其防粉塵、無污染、降噪、美觀等優(yōu)越性深受廣大城市建設者和市民的喜愛。然而，隨著道路“黑化”改造的不斷進行，城市道路中出現(xiàn)了新的問題，即“馬路肚臍-檢查井”。
[0003]傳統(tǒng)的檢查井升井工藝是用磚砌，受工期的限制，在砌體強度未達到設計要求的情況下就要進行上面層的攤鋪，造成使用過程中井座下沉、井周邊浙青混凝土破裂等現(xiàn)象，導致“馬路肚臍”的形成，既影響美觀，還會縮短使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對以上問題，提供一種浙青路面檢查井提升的工藝及其提升結(jié)構(gòu)，能夠徹底解決檢查井升井過程中的質(zhì)量通病，保證道路工程路面平整度，行車舒適。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種浙青路面檢查井提升的工藝，具體步驟為:
1)采用鋼板將檢查井的井口蓋住并固定，在待提升檢查井的路面攤鋪浙青混凝土下面層，再反向鑿除檢查井上方及周圍的浙青混凝土下面層，拆除鋼板，使檢查井外圍與浙青混凝土下面層之間留出一個圓環(huán)形的凹槽；
2)將圓環(huán)形的凹槽清理干凈，然后放置鋼筋龍骨，并根據(jù)井座需要安裝的高度對井座進行預固定，再在檢查井內(nèi)支設內(nèi)模，防止?jié)仓炷習r漏漿在井座底內(nèi)沿形成縫隙，最后在圓環(huán)形的凹槽內(nèi)澆筑細石快硬高強混凝土至與浙青混凝土下面層平齊，以將整個井座全部包住，養(yǎng)護至標準強度；
3)在井座及澆筑的混凝土表面涂刷一層粘層油，根據(jù)浙青路面的厚度要求攤鋪浙青混凝土上面層，即可完成浙青路面檢查井的提升。
[0006]所述的細石快硬高強混凝土中，細石的粒徑要求不大于15mm，混凝土的凝結(jié)時間要求不超過5小時。
[0007]用鋼板將檢查井的井口蓋住并固定，是為了對井口進行臨時封閉，以便浙青攤鋪機和壓路機能順利通過。
[0008]步驟2)中在確定井座需要安裝的高度時，采用取點掛線進行確定，具體的，通過四根長線以檢查井的井口為中心，按“井”字形拉開，根據(jù)井字線調(diào)整井蓋的高度。
[0009]井座上方的高度低于井字線的高度時，采用鋼筋龍骨和細石高強混凝土進行墊高。使其具有足夠的強度，能夠承受完工后的碾壓。
[0010]所述的井座頂部的高度可略高于浙青混凝土上面層攤鋪后的高度2-3mm，以消除井蓋安裝成型后的視覺誤差。
[0011]所述圓環(huán)形的凹槽的槽寬為30cm。
[0012]所述步驟2)中在圓環(huán)形的凹槽內(nèi)澆筑混凝土時，采用插入式振動棒進行振搗，以使井座底部被混凝土密實、填充飽滿，混凝土澆筑完畢后立即對井蓋安裝高度進行復核，如不符合平整度要求可即時挖開還未凝固的混凝土重新調(diào)整，直至符合要求。
[0013]步驟3)中在攤鋪浙青混凝土上面層時加強檢查井周邊的壓實度控制，并用熱烙鐵燙密封邊，以防井壁滲水。
[0014]一種混凝土浙青路面檢查井提升結(jié)構(gòu)，包括中部的檢查井井體提升，井體提升的上方設有相互配合的井座提升和井蓋提升，井座提升與井體提升之間安裝有鋼筋龍骨及墊塊提升，井座提升外圍與浙青混凝土下面層提升之間形成圓環(huán)形的凹槽提升，凹槽提升內(nèi)也設有鋼筋龍骨提升，圓環(huán)形的凹槽提升內(nèi)澆筑有細石快硬高強混凝土層提升，浙青混凝土下面層提升及細石快硬高強混凝土層提升上還攤鋪有浙青混凝土上面層提升。
[0015]所述的鋼筋龍骨由四個鋼筋圓環(huán)及多個方形鋼筋綁扎而成，所述的四個鋼筋圓環(huán)為兩個內(nèi)鋼筋圓環(huán)和兩個外鋼筋圓環(huán)，內(nèi)鋼筋圓環(huán)與外鋼筋圓環(huán)通過多個方形鋼筋的四個頂點固定綁扎。
[0016]所述圓環(huán)形的凹槽提升的槽寬為30cm。
[0017]本發(fā)明的有益效果:
1、本發(fā)明在井座的提升時，能夠一次性成型，施工也較簡便，采用現(xiàn)澆混凝土墊井座時，利用其流動性調(diào)整高程，便于高程的控制，進而有利于提高道路平整度。
[0018]2、本發(fā)明是在需提升檢查井處下部結(jié)構(gòu)層與浙青混凝土上面層之間，采用現(xiàn)澆細石快硬高強混凝土來加墊井座的高度。并且在現(xiàn)澆細石快硬高強混凝土之前設置鋼筋龍骨及墊塊等進一步確保井座的高度，井座的邊沿安裝有多個膨脹螺栓，進一步加強固定能力。
[0019]使得施工成型后的檢查井井蓋標高與周圍浙青混凝土路面標高一致，平整度控制在5_以內(nèi)。
[0020]3、本發(fā)明在浙青路面檢查井提升的施工方法可使檢查井沉陷量小，行車過程中無跳車現(xiàn)象，滿足了行車舒適的要求。
[0021]4、本發(fā)明提供的施工方法能實現(xiàn)預期目標，成本合理，可操作性強。提供的提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強，耐車輛碾壓，使用壽命長。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明提供的混凝土浙青路面檢查井提升結(jié)構(gòu)的縱剖面示意圖。
[0023]圖2為情況I中采用井字線控制底座安裝高度時的取點示意圖。
[0024]圖3為情況2中采用井字線控制底座安裝高度時的取點示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合實施例來進一步說明本發(fā)明，但實施例僅在于說明本發(fā)明，而不是對其進行限制。
[0026]實施例1:
一種浙青路面檢查井提升的工藝，其特征在于具體步驟為: 1)采用鋼板將檢查井的井口蓋住并固定，在待提升檢查井的路面攤鋪浙青混凝土下面層，在反向鑿除檢查井上方及周圍的浙青混凝土下面層，拆除鋼板，使檢查井外圍與浙青混凝土下面層之間留出一個圓環(huán)形的凹槽；
2)將圓環(huán)形的凹槽清理干凈，然后放置鋼筋龍骨，并根據(jù)井座需要安裝的高度對井座進行預固定，再在檢查井內(nèi)支設內(nèi)模，最后在圓環(huán)形的凹槽內(nèi)澆筑細石快硬高強混凝土至與浙青混凝土下面層平齊，以將整個井座全部包住，養(yǎng)護至標準強度；
3)在井座及澆筑的混凝土表面涂刷一層粘層油，根據(jù)浙青路面的高度要求攤鋪浙青混凝土上面層，即可完成浙青路面檢查井的提升。
[0027]步驟2)中在確定井座需要安裝的高度時，其俯視圖如圖2所示，采用取點掛線進行確定，具體的，通過四根長線以檢查井的井口為中心，按“井”字形拉開，根據(jù)井字線調(diào)整井座上方的高度。
[0028]其中井字線的四個點的取點位置如圖2-圖3所示。浙青路面檢查井安裝高度控制與取點掛線的準確性是密不可分的。而取點掛線又與攤鋪機的行進路線及找平方式息息相關。主要分以下