一種隔離防護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種護(hù)欄，尤其涉及一種防止行人翻越的道路隔離防護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、道路等公共場所中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)，對功能區(qū)域的隔離。護(hù)欄在我們生活中處處可見。公路防護(hù)欄是公路上的防護(hù)隔離裝置。公路防護(hù)欄最初是木制的，由于木制的不耐風(fēng)吹日曬，容易腐爛，日后逐漸被混凝土和鋼筋的防護(hù)欄所替代。公路防護(hù)欄主要放在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道中間，或者放在道路邊緣，防止車輛是出路外；當(dāng)車沖撞時(shí)，防護(hù)欄可以起到一定的緩和沖擊作用，同時(shí)還能保護(hù)非機(jī)動(dòng)車道上的騎車人和行人的安全。如今的交通事故頻發(fā)一部分原因歸咎于行人貪圖方便，翻越防護(hù)欄直接釀成交通事故。
[0003]目前市場上的道路隔離防護(hù)欄主要實(shí)現(xiàn)隔離功能依靠自身尺寸，即把尺寸做的足夠大，阻擋行人翻越的行為。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了材料的使用率，不符合可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略，且制造大尺寸構(gòu)建消耗更多能源，即從經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的角度上說，以尺寸實(shí)現(xiàn)隔離功能都是一種浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種隔離防護(hù)欄，以解決現(xiàn)有道路隔離防護(hù)欄實(shí)現(xiàn)隔離功能依靠自身尺寸，降低材料的使用率，制造中消耗更多能源帶來更多污染，實(shí)現(xiàn)隔離功能產(chǎn)生資源浪費(fèi)的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0006]—種隔離防護(hù)欄，包括兩立柱，兩支座，一上橫桿，一下橫桿，一組中間支撐桿組；其特征在于，所述上橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述下橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述中間支撐桿組兩端與所述兩立柱的中間支架連接，所述兩立柱的下橫桿支撐桿固定于所述兩支座。
[0007]上述的隔離防護(hù)欄，其中，所述兩立柱在空間中相互間平行的豎直安裝在對應(yīng)的兩支座上。
[0008]上述的隔離防護(hù)欄，其中，所述兩立柱均有上橫桿支撐桿，下橫桿支撐桿，中間支架。
[0009]上述的隔離防護(hù)欄，其中，所述上橫桿支撐桿下端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，所述上橫桿支撐桿上端與所述上橫桿連接。
[0010]上述的隔離防護(hù)欄，其中，所述下橫桿支撐桿上端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，所述下橫桿支撐桿下端與所述支座連接。
[0011]上述的隔離防護(hù)欄，其中，所述中間支架上下端分別與所述中間支撐桿組上下端連接。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄的示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄的中間支撐桿組的示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄的立柱與支座的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但不作為本發(fā)明的限定。
[0016]圖1為本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄的示意圖。請參見圖1及圖3所示，一種隔離防護(hù)欄，包括兩立柱I，兩支座14，一上橫桿2，一下橫桿4，一組中間支撐桿組3 ;其特征在于，所述上橫桿2兩端與兩立柱I連接，下橫桿4兩端與兩立柱I連接，中間支撐桿組3兩端與兩立柱I的中間支架12連接，兩立柱I的下橫桿支撐桿13固定于兩支座14。
[0017]本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:
[0018]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖1及圖3所示，兩立柱I豎直安裝在對應(yīng)的兩支座14上。
[0019]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖1及圖3所示，兩立柱I均有上橫桿支撐桿16，下橫桿支撐桿13，中間支架12。
[0020]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖3所示，上橫桿支撐桿16下端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，上橫桿支撐桿16上端與上橫桿2連接。
[0021 ] 本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖1及圖3所示，下橫桿支撐桿上端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，下橫桿支撐桿13下端與支座14連接。
[0022]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖3所示，中間支架12上下端11，15分別與中間支撐桿組上下端連接。
[0023]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中，請參見圖1及圖2所示，中間支撐桿組3有6根短支架32，2根長支架31組成。
[0024]綜上所述，使用本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄，解決現(xiàn)有的交通隔離防護(hù)欄普遍存在的無法有效預(yù)防和阻止行人的攀登與翻越的問題，行人在觸動(dòng)隔離防護(hù)欄時(shí)可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使隔離防護(hù)欄沒有穩(wěn)定的著力點(diǎn)，處于人的本能反應(yīng)，無法攀爬沒有支撐的物體，從而有效地阻止行人的攀登與翻越行為，可減少由于翻越隔離欄而造成的事故。極大保障人身安全，且結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計(jì)新穎易于推廣。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隔離防護(hù)欄,包括兩立柱,兩支座,一上橫桿,一下橫桿,一組中間支撐桿組；其特征在于，所述上橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述下橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述中間支撐桿組兩端與所述兩立柱的中間支架連接，所述兩立柱的下橫桿支撐桿固定于所述兩支座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離防護(hù)欄，其特征在于，所述兩立柱豎直安裝在對應(yīng)的兩支座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離防護(hù)欄，其特征在于，所述兩立柱均有上橫桿支撐桿，下橫桿支撐桿，中間支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔離防護(hù)欄，其特征在于，所述上橫桿支撐桿下端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，所述上橫桿支撐桿上端與所述上橫桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔離防護(hù)欄，其特征在于，所述下橫桿支撐桿上端通過可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈與中間支架連接，所述下橫桿支撐桿下端與所述支座連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離防護(hù)欄，其特征在于，所述中間支架上下端分別與所述中間支撐桿組上下端連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種隔離防護(hù)欄，包括兩立柱，兩支座，一上橫桿，一下橫桿，一組中間支撐桿組；其特征在于，所述上橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述下橫桿兩端與所述兩立柱連接，所述中間支撐桿組兩端與所述兩立柱的中間支架連接，所述兩立柱的下橫桿支撐桿固定于所述兩支座。使用本發(fā)明一種隔離防護(hù)欄，解決現(xiàn)有的交通隔離防護(hù)欄普遍存在的無法有效預(yù)防和阻止行人的攀登與翻越的問題，行人觸動(dòng)可旋轉(zhuǎn)的復(fù)位鉸鏈時(shí)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使隔離防護(hù)欄沒有穩(wěn)定的著力點(diǎn)，處于人的本能反應(yīng)，無法攀爬沒有支撐的物體，可減少由于翻越隔離欄而造成的事故。極大保障人身安全，且結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計(jì)新穎易于推廣。
【IPC分類】E01F15-04
【公開號】CN104674718
【申請?zhí)枴緾N201310627170
【發(fā)明人】董濤
【申請人】上海市嘉定區(qū)南翔小學(xué)
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月28日