新型無燃油夯壓機的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種能夠?qū)Φ鼗蛘呗访孢M行夯實的機器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在對地基或者路面進行夯實作業(yè)時，常用人工或者電夯進行夯實，這種方法費時費力，效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有情況下，在對地基或者路面進行夯實作業(yè)時，常用人工或者電夯進行夯實，這種方法費時費力，效率低下的不足，本發(fā)明提供了一種新型無燃油夯壓機，它在進行夯實作業(yè)時不但工作快，效率高，而且不消耗燃油。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在夯實機的前面安裝夯頭，在夯實機的車架上安裝直流電動機，直流電動機的一側(cè)安裝變速箱，另一側(cè)安裝超大容量電容器，緊靠超大容量電容器的是燃料電池和燃料箱，燃料箱上安裝有燃料泵，燃料泵定時向燃料電池輸送燃料，燃料電池被加入燃料之后，會產(chǎn)生出直流電，這種直流電可以向超大容量電容器充電，超大容量電容器內(nèi)可以儲存大量電能，充電完成以后，儲存的大量電能可供直流電動機工作，直流電動機又把動力傳給變速箱，變速箱輸出的動力又傳給夯實機的驅(qū)動部分，這樣夯實機就可以進行夯實工作。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，它在進行夯實作業(yè)時不但工作快，效率高，而且不消耗燃油。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的正視剖面圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的動力系統(tǒng)的正視剖面圖。
[0009]圖3是本發(fā)明的電路連接圖。
[0010]圖中1.駕駛室，2.動力系統(tǒng)，3.履帶，4.夯頭，5.燃料電池，6.超大容量電容器，7.風(fēng)葉，8.直流電動機，9.動力連接輪，10.控制開關(guān)，11.變速箱，12.車架，13.動力輸出輪，14.電源線，15.輸料管，16.燃料泵，17.燃料箱。
【具體實施方式】
[0011]在圖1中，夯實機的上面有駕駛室(I)，動力系統(tǒng)(2)，下面有履帶(3)，前面有夯頭⑷。
[0012]在圖2中，在夯實機的車架(12)上安裝有直流電動機(8)，直流電動機(8)的一側(cè)安裝有變速箱(11)，另一側(cè)安裝有超大容量電容器￠)，緊靠超大容量電容器(6)的是燃料電池(5)和燃料箱(17)，燃料箱(17)上安裝有燃料泵(16)，燃料泵(16)通過輸料管(15)定時向燃料電池(5)輸送燃料，燃料電池(5)被加入燃料之后，會產(chǎn)生出直流電，這種直流電通過電源線(14)向超大容量電容器(6)充電，同時通過控制開關(guān)(10)向直流電動機(8)輸送電能，超大容量電容器(6)內(nèi)可以儲存大量電能，充電完成以后，它儲存的大量電能可供直流電動機(8)工作，直流電動機(8)通過風(fēng)葉(7)散發(fā)熱量，直流電動機(8)又通過動力連接輪(9)把動力傳給變速箱(11)，變速箱(11)輸出的動力又通過動力輸出輪(13)把動力傳給夯實機的驅(qū)動部分，這樣夯實機就可以進行夯實工作。
[0013]在圖3中，燃料電池E通過防逆流二極管Dl向超大容量電容器C充電，D2為穩(wěn)壓管，超大容量電容器C里面儲存的電能又通過控制開關(guān)K輸送給直流電動機M,使直流電動機M工作。
【主權(quán)項】
1.一種新型無燃油夯壓機，其特征是:在夯實機的前面安裝夯頭，在夯實機的車架上安裝直流電動機，直流電動機的一側(cè)安裝變速箱，另一側(cè)安裝超大容量電容器，緊靠超大容量電容器的是燃料電池和燃料箱，燃料箱上安裝有燃料泵。
【專利摘要】一種新型無燃油夯壓機，它是在夯實機的前面安裝夯頭，在夯實機的車架上安裝直流電動機，直流電動機的一側(cè)安裝變速箱，另一側(cè)安裝超大容量電容器，緊靠超大容量電容器的是燃料電池和燃料箱，燃料箱上安裝有燃料泵，燃料泵定時向燃料電池輸送燃料，燃料電池被加入燃料之后，會產(chǎn)生出直流電，這種直流電可以向超大容量電容器充電，超大容量電容器內(nèi)可以儲存大量電能，充電完成以后，儲存的大量電能可供直流電動機工作，直流電動機又把動力傳給變速箱，變速箱輸出的動力又傳給夯實機的驅(qū)動部分，這樣夯實機就可以進行夯實工作。
【IPC分類】E02D3-046, E01C19-34
【公開號】CN104674635
【申請?zhí)枴緾N201310664850
【發(fā)明人】陳占營
【申請人】陳占營
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月1日