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一種懸掛開口式新型掛籃裝置及其施工方法

文檔序號:8295652閱讀:343來源:國知局
一種懸掛開口式新型掛籃裝置及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁主梁施工技術(shù),具體涉及一種懸掛開口式新型掛籃裝置及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁主梁施工中,掛籃主要用于混凝土懸臂澆筑施工,掛籃設(shè)備多采用具有一定橫向連接的架構(gòu),兩邊設(shè)有主桁架,其中主桁架一般采用菱形結(jié)構(gòu)或三角形結(jié)構(gòu),所形成的吊裝施工掛籃設(shè)備兩邊的主桁架之間的橫向聯(lián)系結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,操作空間有限,不具備鋼筋骨架整體吊裝功能,施工效率較低。
[0003]另外,由于預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁節(jié)段澆筑面廣且澆筑部位多,而一根輸送管只有一個(gè)出料口,澆筑過程中通常采用拆、裝混凝土輸送管道調(diào)整出料口位置,完成整段梁澆筑。整個(gè)施工過程中混凝土澆筑不連續(xù),易造成堵管,且拆裝管道浪費(fèi)大量的人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種經(jīng)濟(jì)快捷的懸掛開口式新型掛籃裝置及其施工方法。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種懸掛開口式新型掛籃裝置,包括懸掛式吊籃系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:
所述懸掛式吊籃系統(tǒng)包括懸掛式吊籃,其中,懸掛式吊籃為底模托架與2條前吊帶和2條后吊帶形成的剛性固結(jié)體,底模托架上設(shè)有底模、側(cè)模和液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng);懸掛式吊籃通過前吊帶和后吊帶固定在走行系統(tǒng)上;走行系統(tǒng)通過錨固系統(tǒng)錨固于已完成的澆筑梁段上。
[0006]所述液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括調(diào)節(jié)液壓千斤頂,調(diào)節(jié)液壓千斤頂設(shè)在前吊帶上端的下面,位于走行系統(tǒng)軌道梁的外側(cè),通過驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)液壓千斤頂調(diào)整前吊帶的高度實(shí)現(xiàn)懸掛式吊籃的整體角度調(diào)整。
[0007]所述后吊帶采用滾軸方式固定在走行系統(tǒng)上。
[0008]所述走行系統(tǒng)包括軌道梁、軌道橫向聯(lián)系梁、走行梁、走行梁橫向聯(lián)系梁、防滑擋塊、推進(jìn)液壓頂、驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn);其中,軌道梁后端錨固于已澆筑完成的橋面上,軌道梁的前端及中部軌道與橫向聯(lián)系梁相連,橫向聯(lián)系梁以螺栓群連接方式將兩根軌道梁連成整體;走行梁橫向聯(lián)系梁以螺栓群連接方式將兩根走行梁連成整體,且置于軌道梁上方,并與梁體錨固;在走行梁上設(shè)置有防滑擋塊;驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)焊接在走行梁末端,驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)連接在軌道梁上,驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)間設(shè)有推進(jìn)液壓頂。
[0009]在側(cè)模外側(cè)與底模托架固定焊接2組豎向支架,并在豎向支架的上面設(shè)有豎撐液壓千斤頂,側(cè)模豎向壓力通過縱梁作用在豎撐液壓千斤頂上,在側(cè)模支架外側(cè)上下部各設(shè)置有上、下斜撐液壓頂,為側(cè)模提供橫向支撐力。
[0010]所述錨固系統(tǒng)包括扁擔(dān)梁A、扁擔(dān)梁B和錨固螺栓;其中,扁擔(dān)梁A和扁擔(dān)梁B分別將軌道梁和走行梁錨固在梁體上;錨固螺栓將驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)連接在軌道梁上。
[0011]一種懸掛開口式新型掛籃裝置的施工方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟1:通過液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)掛籃裝置整體前移、就位;
步驟2:調(diào)節(jié)懸掛式吊籃系統(tǒng)前吊帶高度來調(diào)整掛籃姿態(tài),使其符合線形要求;
步驟3:通過側(cè)模的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成側(cè)模就位、加固;
步驟4:吊裝系統(tǒng)將鋼筋骨架及內(nèi)模整體吊裝入模;
步驟5:澆筑系統(tǒng)完成混凝土澆筑;
步驟6:采用智能張拉系統(tǒng)完成預(yù)應(yīng)力張拉;
步驟7:通過側(cè)模的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成側(cè)模自動(dòng)脫模;
步驟8:通過液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)掛籃裝置整體前移、就位;
根據(jù)需要重復(fù)步驟2~8,完成連續(xù)梁澆筑。
[0012]所述步驟I的子步驟包括:
(1)將底模托架和前吊帶、后吊帶剛性固結(jié)成整體,形成懸掛式吊籃;
(2)走行系統(tǒng)安裝在已澆筑完成的節(jié)段上,不深入施工節(jié)段上方:
軌道梁后端通過扁擔(dān)梁A錨固與已澆筑完成的橋面上,軌道梁前端及中部軌道由橫向聯(lián)系梁以螺栓群連接方式將兩根軌道梁連成整體,走行梁及走行梁橫向聯(lián)系梁采用相同方式連接,并置于軌道梁上方用扁擔(dān)梁B與梁體錨固,采用螺栓連接方式在走行梁上安裝防滑擋塊;驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)焊接在走行梁末端,驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)采用錨固螺栓連接在軌道梁上,驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)間安裝推進(jìn)液壓頂;吊裝及澆筑系統(tǒng)塔架固定在走行梁橫向聯(lián)系梁上,其上安裝旋轉(zhuǎn)臂,沿塔架和旋轉(zhuǎn)臂布設(shè)布料管道,旋轉(zhuǎn)處用旋轉(zhuǎn)接頭連接,旋轉(zhuǎn)臂上布料管端頭接布料軟管;
(3)將懸掛式吊籃安裝于走行梁上,兩根后吊帶采用滾軸方式固定在走行系統(tǒng)上;
(4)在底模托架上安裝底模、側(cè)模;側(cè)模固定方式為:在側(cè)模外側(cè)與底模托架固定焊接2組豎向支架,并于其上安裝豎撐液壓千斤頂,側(cè)模豎向壓力通過縱梁作用在千斤頂上,在側(cè)模支架外側(cè)上下部分別安裝一排上、下斜撐液壓千斤頂,為側(cè)模提供橫向支撐力。
[0013]所述步驟2的詳細(xì)過程為:通過調(diào)節(jié)位于前吊帶處軌道梁外側(cè)的調(diào)節(jié)液壓千斤頂調(diào)整前吊帶的高度來調(diào)整懸掛式吊籃的姿態(tài),并將前吊帶302固定。
[0014]所述步驟8的詳細(xì)過程為:降低前吊帶置于走行梁上,將軌道梁向前延伸一節(jié),解除扁擔(dān)梁B,通過推進(jìn)液壓頂將走行梁、懸掛式吊籃系統(tǒng)及吊裝澆筑系統(tǒng)前移至已澆筑梁端。
[0015]本發(fā)明的主要特點(diǎn)是:底模托架與四條吊帶采用剛性連接,使底模托架與吊帶形成整體,在底模托架上安裝底模、側(cè)模及液壓系統(tǒng);懸掛式吊籃安裝在錨固于已澆筑節(jié)段上的走行系統(tǒng)上,兩根后吊帶采用滾軸方式固定在走行系統(tǒng)上,在兩條前吊帶處走行梁外側(cè)各放置一套液壓千斤頂,通過調(diào)整前吊帶的高度實(shí)現(xiàn)懸掛式吊籃的整體角度調(diào)整,滿足橋梁線形要求,由此形成懸臂式開口掛籃結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)便于節(jié)段鋼筋的整體吊裝,通過走行系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)掛籃的走行移動(dòng)。吊裝及澆筑系統(tǒng)固定于走行梁橫向聯(lián)系梁上,可與掛籃同步移動(dòng),用于吊裝預(yù)先綁扎好的節(jié)段鋼筋骨架,澆筑混凝土?xí)r可實(shí)現(xiàn)混凝土的自動(dòng)布料功能。
[0016]采用本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)高空作業(yè)面人工使用量大幅度降低;降低率達(dá)80%;
(2)節(jié)段施工工期大幅度減少:減少率達(dá)50%; (3)通過工廠化定制、自動(dòng)化控制,節(jié)段施工質(zhì)量控制得到提升;
(4)機(jī)械化、信息化程度得到大幅度提升。
【附圖說明】
[0017]圖1是懸掛式吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是掛籃裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是走行系統(tǒng)安裝正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是掛籃裝置通過錨固系統(tǒng)錨固的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是走行系統(tǒng)安裝的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是側(cè)模加固的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本發(fā)明組裝側(cè)面示意圖;
圖8是本發(fā)明組裝正面示意圖;
圖9是吊裝系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中,軌道梁101,軌道橫向聯(lián)系梁102,走行梁103,走行梁橫向聯(lián)系梁104,防滑擋塊105,推進(jìn)液壓頂106,驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)107,驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)108,扁擔(dān)梁A201,扁擔(dān)梁B202,錨固螺栓203,底模托架301,前吊帶302,后吊帶303,底模304,側(cè)模305,豎向支架306,豎撐液壓千斤頂307,縱梁308,上斜撐液壓千斤頂309,下斜撐液壓千斤頂310,調(diào)節(jié)液壓千斤頂401,節(jié)段鋼筋501,波紋管502,氣囊內(nèi)模503,塔架601,旋轉(zhuǎn)臂602,布料管603,旋轉(zhuǎn)接頭604,布料軟管605,梁體7。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
本發(fā)明由走行系統(tǒng)、懸掛式吊籃系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。走行系統(tǒng)錨固于已完成澆筑梁段上,可實(shí)現(xiàn)掛籃的移動(dòng);懸掛式吊籃通過四根剛性吊帶固定在走行系統(tǒng)上,底模、側(cè)模系統(tǒng)安裝在懸掛式吊籃的懸臂結(jié)構(gòu)上,形成無橋面支架的懸掛開口式掛籃結(jié)構(gòu)。吊裝機(jī)澆筑系統(tǒng)安裝在走行梁橫向聯(lián)系梁上,包括吊裝系統(tǒng)和自澆筑系統(tǒng),沿塔架和旋轉(zhuǎn)臂布設(shè)布料管道,旋轉(zhuǎn)處通過旋轉(zhuǎn)接頭連接,旋轉(zhuǎn)臂上布料管道接頭與布料軟管連接。用本發(fā)明的掛籃施工,簡化了掛籃結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)節(jié)段鋼筋整體吊裝,并優(yōu)化混凝土澆筑工藝,縮短了連續(xù)梁懸臂施工的循環(huán)周期。
[0020]懸掛式吊籃系統(tǒng)包括懸掛式吊籃,懸掛式吊籃是掛籃裝置的主體結(jié)構(gòu),如圖1所示,懸掛式吊籃為底模托架301與2條前吊帶302和2條后吊帶303形成的剛性固結(jié)體。如圖2所示,底模托架301上設(shè)有底模304、側(cè)模305和液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng);懸掛式吊籃通過前吊帶302和后吊帶303固定在走行系統(tǒng)上;走行系統(tǒng)通過錨固系統(tǒng)錨固于已完成的澆筑梁段上。
[0021]結(jié)合圖3、圖4和圖5所示,走行系統(tǒng)包括軌道梁101、軌道橫向聯(lián)系梁102、走行梁103、走行梁橫向聯(lián)系梁104、防滑擋塊105、推進(jìn)液壓頂106、驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)107和驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)108 ;軌道梁101后端錨固于已澆筑完成的橋面上,軌道梁101的前端及中部軌道與橫向聯(lián)系梁102相連,橫向聯(lián)系梁102以螺栓群連接方式將兩根軌道梁101連成整體;走行梁橫向聯(lián)系梁104以螺栓群連接方式將兩根走行梁103連成整體,且置于軌道梁101上方,并與梁體7錨固;在走行梁103上設(shè)置有防滑擋塊105 ;驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)108焊接在走行梁103末端,驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)107連接在軌道梁101上,驅(qū)動(dòng)前錨固點(diǎn)108和驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)107間設(shè)有推進(jìn)液壓頂106。
[0022]錨固系統(tǒng)包括扁擔(dān)梁A201、扁擔(dān)梁B202和錨固螺栓203,錨固系統(tǒng)錨固的對象包括軌道梁101、扁擔(dān)梁B202、驅(qū)動(dòng)后錨固點(diǎn)107。
[0023]后吊帶303采用滾軸方式固定在走行系統(tǒng)上。
[0024]液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括調(diào)節(jié)液壓千斤頂401,調(diào)節(jié)液壓千斤頂401設(shè)在前吊帶302上端的下面,位于走行系統(tǒng)軌道梁101的外側(cè),通過驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)液壓千斤頂401調(diào)整前吊帶302的高度實(shí)現(xiàn)懸掛式吊籃的整體角度調(diào)整。
[0025]采用上述掛籃裝置進(jìn)行懸臂澆筑的施工方法,總體施工步驟為:
步驟1:通過液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)掛籃裝置整體前移、就位;
步驟2:調(diào)節(jié)懸掛式吊籃系統(tǒng)前吊帶302高度來調(diào)整掛籃姿態(tài),使其符合線形要求; 步驟3:通過側(cè)模305的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)完成側(cè)模就位、
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