專利名稱：警用多功能阻障車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及邊防關(guān)卡阻障裝置，特別是一種以遙控遠(yuǎn)距離操作的警用多功能阻障車。
目前，國(guó)內(nèi)外在處治突出事件中，對(duì)群體動(dòng)亂或邊防沖關(guān)，是采用普通的電動(dòng)拉閘門或單兵攜帶盾牌及橡膠警棍以集群兵力布設(shè)簡(jiǎn)易網(wǎng)障而完成的。其不足之處在于阻障機(jī)動(dòng)能力差，功能單一，動(dòng)用兵力多，浪費(fèi)大量人力物力，且達(dá)不到有效阻障的目的。
本實(shí)用新型的目的是提供一種以遠(yuǎn)距離遙控操作，集阻障與攻防于一體，用于邊防路障關(guān)卡的一種警用多功能阻障車。
本實(shí)用新型的目的是由以下方案實(shí)現(xiàn)的它由電器控制箱、阻障欄、發(fā)射器、阻車器組合構(gòu)成。電器控制箱內(nèi)有蓄電池、逆變器、馬達(dá)控制器及馬達(dá)和遙控器、高壓放電控制器和障體防抓放電輸出裝置，發(fā)射控制器及其發(fā)射遙控器。所說(shuō)的多功能阻障欄由主障欄和副障欄組成，兩者之間均伸縮欄柵連接構(gòu)成一體。阻車器由阻車板及均勻已分布在阻車板上的管式刺針和連接桿三部分組成，它是通過(guò)連接器與主障欄構(gòu)成連接的。
上述的主障欄的前方表面設(shè)有三角形防抓放電刺針，頂端還設(shè)有刺頭，底部設(shè)有定位輪和被動(dòng)滑輪。副障欄的頂端設(shè)有發(fā)射筒和調(diào)角器組成的發(fā)射裝置。
本實(shí)用新型所說(shuō)的控制箱的上方設(shè)有放電指示燈，后側(cè)表面設(shè)有操作控制板，該控制板上還設(shè)有保險(xiǎn)裝置，電源指示燈、總控開關(guān)、交流充電供電裝置，控制箱的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪和電刷。
本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特合理，一物多用，攜行使用管理方便，阻障范圍大，可根據(jù)不同情況需要分段組合，攔阻強(qiáng)度高，并且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控操作，機(jī)動(dòng)靈活，安全可靠。為武警、公安等部門提供了一種十分理想實(shí)用的防暴阻欄工具。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的側(cè)面示意圖；圖3為
圖1的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為控制箱及電路框圖；圖5為
圖1的使用狀態(tài)圖；圖6為圖5的俯視圖。
如
圖1-4所示該阻障車包括電器控制箱1、可分段組合的多功能阻障欄2、發(fā)射裝置3及阻車器4等四大部分組成。其中電器控制箱內(nèi)設(shè)有蓄電池1-1、逆變器1-2、馬達(dá)控制器1-3、馬達(dá)1-4、、遙控器1-5、高壓放電控制器1-6、遙控器1-7、防抓刺針?lè)烹娸敵鲅b置1-8、發(fā)射控制器1-9、發(fā)射遙控器1-10?？刂葡渖戏皆O(shè)有放電指示燈1-11、后側(cè)表面設(shè)有操作控制板1-12；位于該控制板有保險(xiǎn)裝置1-13、電源指示燈1-14、總控開關(guān)1-15、充電開關(guān)1-16、供電開關(guān)1-17、電源插座1-18；控制箱的下方裝有驅(qū)動(dòng)輪1-19和電刷1-20。多功能阻障欄2分為主障欄2-1和副障欄2-2，主障欄前方表面設(shè)有三角形防抓放電刺針2-3，頂端設(shè)有刺頭2-4，底部設(shè)有定位輪2-5和被動(dòng)輪2-6。副障欄頂端有由調(diào)角和發(fā)射筒組成的發(fā)射裝置3，同時(shí)位于主障欄2的前方通過(guò)連接器4-4接有由連接桿4-3、阻車板4-1及板上均勻分布有管式刺針4-2的阻車器4(見(jiàn)圖3)。主障欄2-1與副障欄2-2之間均由伸縮欄柵2-7連接，并可根據(jù)阻障路段距離需要分段承插鎖定組合連接。
本實(shí)用新型的工作原理是驅(qū)動(dòng)車體裝置，啟動(dòng)控制板上的總開關(guān)和供電開關(guān)，電源通過(guò)逆變器送至馬達(dá)控制器，同時(shí)經(jīng)遙控器控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)阻障欄上伸縮欄柵，從而帶動(dòng)阻障欄左右伸縮運(yùn)動(dòng)達(dá)到車體伸長(zhǎng)或縮短的作用；升壓放電裝置，啟動(dòng)總開關(guān)及供電開關(guān)，放電控制器經(jīng)遙控器操作，使設(shè)置在主障欄外表面的三角形防抓防電刺針?lè)烹姡粡椡璋l(fā)射裝置，由設(shè)置在副障欄頂部的發(fā)射筒及其調(diào)角器組成，工作時(shí)發(fā)射控制器經(jīng)遙控操作，發(fā)射器底部的點(diǎn)火器自動(dòng)點(diǎn)火使彈體迅速發(fā)射；阻車裝置，由阻車板及均勻分布在阻車板面上的管式刺針和連接桿組成，通過(guò)連接器與主障欄連接構(gòu)成一體。應(yīng)用中當(dāng)沖關(guān)車的車輪駛?cè)胱柢囇b置時(shí)，管式刺針刺進(jìn)車胎，車胎內(nèi)的氣體便通過(guò)和式刺針孔排出，使車體不能繼續(xù)前行而達(dá)到阻車的目的。
本實(shí)用新型配有電源充電系統(tǒng)，當(dāng)打開控制板設(shè)置的充電開關(guān)，將市電插頭插入交流充電插座上，電源燈亮充電開始；車體動(dòng)力源可用市電，汽車電瓶及車體自身經(jīng)過(guò)充電而蓄存的電能。
權(quán)利要求1.一種警用多功能阻障車，由電器控制箱、多功能阻障欄、發(fā)射器、阻車器組合構(gòu)成，其特征在于電器控制箱(1)內(nèi)設(shè)有蓄電池(1-1)、逆變器(1-2)，馬達(dá)控制器(1-3)及馬達(dá)(1-4)和遙控器(1-5)；高壓放電控制器(1-6)和障體防抓放電輸出裝置(1-8)；發(fā)射控制器(1-9)及發(fā)射遙控器(1-10)，所說(shuō)的多功能阻障欄由主障欄(2-1)和副障欄(2-2)組成，兩者之間均由伸縮欄柵(2-7)連接構(gòu)成一體，所說(shuō)的阻車器由阻車板(4-1)及均勻分布在阻車板上的管式刺針(4-2)和連接桿(4-3)三部分組成，它是通過(guò)連接器(4-4)與主障欄(2-1)構(gòu)成連接的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能阻障車，其特征在于位于主障欄(2-1)的前方表面設(shè)有三角形防爪放電刺針(2-3)，頂端還設(shè)有刺頭(2-4)，底部設(shè)有定位輪(2-5)和被動(dòng)滑輪(2-6)，副障欄(2-2)的頂端設(shè)有由發(fā)射筒和調(diào)角器組成的發(fā)射裝置(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能阻障車，其特征在于所說(shuō)的控制箱(1)上方設(shè)有放電指示燈(1-11)，后側(cè)表面設(shè)有操作控制板(1-12)，控制板上的保險(xiǎn)裝置(1-13)、電源指示燈(1-14)、總控開關(guān)(1-15)、交流充電供電裝置(1-16)(1-17)，該控制箱的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(1-19)和電刷(1-20)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種警用多功能阻障車。由控制箱、阻障欄、發(fā)射器、阻車器組合構(gòu)成。其主要特征是:控制箱內(nèi)有蓄電池、馬達(dá)及控制器、遙控器、高壓放電裝置、彈丸發(fā)射控制裝置等。阻障欄由帶刺針和刺頭的主障欄及帶彈丸發(fā)射裝置的副障欄組成,中間通過(guò)伸縮欄柵連接,同時(shí)位于主障欄前端還設(shè)有由阻車板及分布在板上的管式刺針及連接桿組成的阻車器。上述構(gòu)成的阻障車可在群體動(dòng)亂或邊防沖關(guān)的緊急情況下起到有效地攻防功能,為武警公安等部門提供了一種十分理想的防暴阻欄工具。
文檔編號(hào)E01F13/00GK2311515SQ9724565
公開日1999年3月24日 申請(qǐng)日期1997年9月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月24日
發(fā)明者程晟, 國(guó)聰, 楊慶斌, 王振喜 申請(qǐng)人:公安邊防部隊(duì)廣州指揮學(xué)校