專利名稱:雙螺栓緊固對(duì)夾式防爬器的制作方法
一種鋼軌防爬裝置，特別是一種雙螺栓緊固對(duì)夾式防爬器，用于鐵路防止各種原因引起的鋼軌縱向爬行，保持軌道在穩(wěn)定狀態(tài)下使用。它是鐵路專用器材。
目前使用的防爬器是整體穿銷緊固式防爬裝置，它用銷釘擠插在防爬器與鋼軌之間設(shè)計(jì)的間隙中。這種防爬器的防爬力是靠銷釘插入防爬器和鋼軌之間的設(shè)計(jì)間隙產(chǎn)生的摩擦力。由于銷釘是擠插在防爬器與鋼軌間隙中，受加工誤差和火車長(zhǎng)期行走的影響，銷釘緊固能力常喪失而更換防爬器。現(xiàn)有防爬器是鐵路部門常用的一種防爬能力不理想，容易松脫失效，容易丟失的器材。
本實(shí)用新型提供一種新式防爬器，它能夠增大防爬器與鋼軌間的摩擦力，提高防爬能力，保持軌道穩(wěn)定，不易松脫丟失，易裝拆。
本實(shí)用新型以如下方式完成把防爬器做成(1)(2)兩個(gè)部分，每一部分上有卡軌槽(5)或(11)，擋板(8)或(9)，加強(qiáng)筋板(7)或(10)。在防爬器(1)部件上的卡軌槽(11)下部設(shè)有螺紋孔，在防爬器部件(2)的卡軌槽(5)下部設(shè)有可裝螺栓的通孔。
使用時(shí)，把防爬器上的卡軌槽(5)(11)分別卡在鋼軌底兩側(cè)，用螺栓(3)(4)通過通孔旋固在螺紋孔上，使防爬器卡固在鋼軌底上。本實(shí)用新型裝拆方便，防爬能力強(qiáng)，不易松脫失效，不易丟失，減少維修鐵路線路大量補(bǔ)充防爬器的費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述圖1是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)立體圖。圖2是本實(shí)用新型的機(jī)械設(shè)計(jì)裝配圖。
參照?qǐng)D1，雙螺栓緊固防爬器由左半部(1)，右半部(2)和螺栓(3)(4)組成。
參照?qǐng)D2，左半部分防爬器卡軌槽(11)下方加工有至少兩個(gè)螺紋孔，并和加強(qiáng)筋板(10)和擋板(9)形成整體。右半部分防爬器在卡軌槽(5)下方加工有至少兩個(gè)通孔并和加強(qiáng)筋板(7)和擋板(8)形成整體。結(jié)合圖1圖2，裝配狀態(tài)螺栓(6)是螺栓(3)(4)的工作狀態(tài)裝配示意。反之(3)(4)是(6)的工作狀態(tài)裝配外觀示意。
實(shí)施例圖1中的防爬器兩大部件(1)(2)可以用鋼材焊接成型，或者用鑄鐵材料鑄造成型，并加工必需的螺紋孔和通孔。螺栓(3)(4)可以用普通鋼材加工或者購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)螺栓。使用時(shí)，將防爬器(1)(2)裝在鋼軌底部邊緣，擋板(9)(8)靠近軌枕，把螺栓(3)(4)穿過通孔，旋在螺紋孔內(nèi)，在完全緊固之前，輕擊防爬器使擋板(8)(9)緊貼軌枕，最后旋緊螺栓(3)(4)到工作標(biāo)準(zhǔn)程度。
本實(shí)用新型防爬器與老式的相比卡軌槽長(zhǎng)度可做得更長(zhǎng)，因而緊固后與鋼軌接觸面大，摩擦力大。經(jīng)驗(yàn)證，同材同尺寸的新老兩式防爬器，新型的較老式整體穿銷緊固式防爬能力提高一倍以上，本實(shí)用新型防爬器受力方式有改進(jìn)，易裝拆，不易松動(dòng)失效，不易丟失，選材上可選用比老式整體穿銷緊固防爬器力學(xué)強(qiáng)度低一些的，使成本相應(yīng)降低。
權(quán)利要求
1.一種雙螺栓緊固對(duì)夾式防爬器。其特征在于由防爬器(1)。防爬器(2)兩部分分離的防爬器，和螺栓(3)(4)構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求
1所述的雙螺栓緊固對(duì)夾式防爬器，其特征是防爬器(1)由卡軌槽(11)，螺紋孔，加強(qiáng)筋板(10)，擋板(9)組成一體，防爬器(2)由卡軌槽(5)，加強(qiáng)筋板(7)，擋板(8)組成一體。
3.按權(quán)利要求
1所述的雙螺栓緊固對(duì)夾式防爬器，其特征是防爬器(1)(2)是由鋼材焊接加工，或由鑄鐵鑄造加工而成。
專利摘要
本實(shí)用新型提供一種防止鐵路鋼軌縱向爬行的專用器材。它由左右對(duì)稱兩半部分防爬器和緊固螺栓構(gòu)成。使用時(shí)防爬器卡在軌底，用螺栓緊固。其防爬能力大，安裝使用方便，不易松脫，防止丟失，便于保養(yǎng)。
文檔編號(hào)E01B13/00GK86208869SQ86208869
公開日1987年11月11日 申請(qǐng)日期1986年11月8日
發(fā)明者黃光樵 申請(qǐng)人:黃光樵導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan