專利名稱：折疊式反光停車牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種折疊式反光停車牌，是一種臨時(shí)架設(shè)的交通安全標(biāo)志。
因故障拋錨的車輛，所有車燈停電，在夜晚容易被后方疾駛的車輛碰撞。為此，全世界都采用三角形被動(dòng)式反光停車牌，將其立于車后，借助反光，使后來(lái)的汽車及早發(fā)現(xiàn)前方障礙物。目前國(guó)內(nèi)反光停車牌均系在三角形鋁質(zhì)基片上沿周邊貼以三角形反光膜，正中再貼一反光驚嘆號(hào)。該產(chǎn)品存在三個(gè)缺點(diǎn)1.牌子大，汽車攜帶存放不便。停車牌只在汽車拋錨時(shí)才用，大多數(shù)情況處于保存狀態(tài)。
2.反光膜的反射亮度較低，防撞保險(xiǎn)距離較短。
3.實(shí)心反光停車牌面積大，大風(fēng)天易被吹倒。
臺(tái)灣意樂(lè)可企業(yè)股份有限公司于86年向臺(tái)灣中央標(biāo)準(zhǔn)局申請(qǐng)的名稱為“新穎車輛故障三角標(biāo)志”的新型專利，其證書(shū)號(hào)為36973，申請(qǐng)案號(hào)為75209397。其權(quán)利范圍一種新穎車輛故障三角標(biāo)志，系包括有六反光板、二L形腳座、四腳捍等主要構(gòu)件；其特征在于該三角形標(biāo)志系由六片反光板彼此連續(xù)鉸接而折曲構(gòu)成，且該三角形架體底部二側(cè)互相疊合之架板間，分別挾持套設(shè)一簡(jiǎn)易L形腳座。并于該腳座之水平底板上鑿有釘孔，藉鉚釘將疊合之二腳桿鉚合于腳座底部，以利腳桿之自由移動(dòng)調(diào)整及折合時(shí)促使架體可再作對(duì)折者。
上述專利所提供的車輛故障三角標(biāo)志牌存在以下不足1.六塊反光板僅構(gòu)成三角形圖案，中間沒(méi)有驚嘆號(hào)，不符合我國(guó)交通安全標(biāo)志的規(guī)定。
2.四腳桿放置，固定困難，易被風(fēng)吹走。
本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)不足，適合于我國(guó)交通安全標(biāo)志要求，提出了一種新的車輛故障折疊式反光停車牌。
本實(shí)用新型提供的一種折疊式反光停車牌，系由六反光板、一反光驚嘆號(hào)、上掛鉤、下掛鉤組成，六塊反光板彼此連續(xù)鉸接折曲構(gòu)成一正三角形架體，其特征在于連續(xù)鉸接成三角形架體的反光板中有一個(gè)閉合鉸接點(diǎn)采用便于拆裝的連接，用彈性按扣或螺釘連接；一反光板驚嘆號(hào)用上、下掛鉤鉸接鉤掛在三角形架體中間；三角形架體的上頂端通過(guò)一根柔性索帶或鏈條接永久磁鐵制成的磁性吸盤(pán)。三角形架體底部二側(cè)各挾持一L形腳座，L形腳座與二腳桿鉸接。上述反光板或反光板驚嘆號(hào)是一種用有機(jī)玻璃制造的光學(xué)全反射器。
上述折疊式反光停車牌還可以由下述結(jié)構(gòu)實(shí)施六反光板、一反光驚嘆號(hào)、上、下掛鉤組成，六塊反光板彼此連續(xù)鉸接折曲構(gòu)一正三角形標(biāo)志架體，其特征在于連續(xù)鉸接成三角形架體中的一個(gè)閉合鉸接點(diǎn)采用彈性按扣或螺釘連接，一反光板驚嘆號(hào)用上掛鉤和下掛鉤鉸接鉤掛在三角形架體中間，三角形架體的上頂端通過(guò)一根柔性索帶或鏈條接磁性吸盤(pán)，三角形架體的下邊插裝在兩個(gè)盒形腳桿上。
反光板驚嘆號(hào)有一個(gè)鉸接點(diǎn)和一個(gè)用于鉤掛的柱銷，上掛鉤和下掛鉤分別鉸接在三角形架體的頂端和底邊中點(diǎn)。若上掛鉤鉸接于三角架頂且與驚嘆號(hào)鉸接，則下掛鉤鉸接于三角架底邊中點(diǎn)且掛鉤鉤在柱銷上，上掛鉤和下掛鉤的位置可以互換，反光板驚嘆號(hào)上的鉸接點(diǎn)和柱銷位置也相應(yīng)互換。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例圖2是停車牌折疊后的形狀。
停車牌的三角架體是由六塊反光板(1)組成，每塊板長(zhǎng)235mm，寬44mm，厚7mm，反光板一端垂直于板長(zhǎng)，另一端為圓弧形，相互間用鉚釘(2)或螺釘鉸接構(gòu)成一個(gè)三角形架體。三角形架體上有一個(gè)鉸接點(diǎn)用彈性按扣(8)、螺釘或其它便于拆裝的連接方法連接。三角架體中間為一反光板驚嘆號(hào)(3)，驚嘆號(hào)(3)上有一個(gè)鉚接點(diǎn)和一個(gè)柱銷。三角形架體的上頂鉸接上掛鉤(4)，上掛鉤的另一端與驚嘆號(hào)鉸接。下掛鉤(5)與三角形下底邊中點(diǎn)鉸接，其另一端鉤住驚嘆號(hào)的柱銷。若上掛鉤接于三角形架底邊中點(diǎn)，下掛鉤接于三角形架頂，驚嘆號(hào)上的鉚接點(diǎn)與柱銷位置互換亦可實(shí)現(xiàn)將驚嘆號(hào)張掛于三角形架中間，構(gòu)成另一實(shí)施例。上下掛鉤的作用是使驚嘆號(hào)掛在三角形架體中間，從而構(gòu)成符合我國(guó)交通安全標(biāo)志規(guī)定的停車牌。整個(gè)三角形架體用四根長(zhǎng)160mm，寬13mm，厚2mm的腳桿支立于地面。三角架體的兩底角分別鉸接一L形腳座(9)，每個(gè)腳座的水平底板再鉸接二疊合之腳桿(10)。圖3實(shí)施例不用L形腳座和二疊合腳桿，而是用兩個(gè)盒形腳桿(11)，該盒形腳桿(11)是一對(duì)可以對(duì)合的中間開(kāi)有寬度等于三角架反光板厚度的缺口的盒體。一個(gè)盒體可以插入另一盒體中構(gòu)成一個(gè)供放置折疊好的反光停車牌的小盒。三角架體的上頂點(diǎn)上接一索帶或鏈條，索帶或鏈條的另一端接一磁力吸盤(pán)。
不用時(shí)整個(gè)反光停車牌可疊合成圖2形狀，便于存放。使用時(shí)打開(kāi)如
圖1形狀，腳桿放立地面，磁力吸盤(pán)吸掛在車身上。
本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是1.折疊后體積很小便于存放；2.有機(jī)玻璃光學(xué)全反射反光板的反光能力遠(yuǎn)高于反光膜，防撞保險(xiǎn)距離比反光膜遠(yuǎn)2～3倍；3.反光牌是空心結(jié)構(gòu)，抗風(fēng)能力強(qiáng)；4.有磁力吸盤(pán)吸固。
權(quán)利要求1.一種折疊式反光停車牌，系由六反光板、一反光驚嘆號(hào)、上掛鉤、下掛鉤組成，六塊反光板彼此連續(xù)鉸接折曲構(gòu)成一正三角形標(biāo)志架體，其特征在于連續(xù)鉸接成三角形架體中的一個(gè)閉合鉸接點(diǎn)采用彈性按扣或螺釘連接，一反光板驚嘆號(hào)用上掛鉤和下掛鉤鉸接鉤掛在三角形架體中間，三角形架體的上頂端通過(guò)一根柔性索帶或鏈條接磁性吸盤(pán)，三角形架體底部二側(cè)各挾持一L形腳座，L形腳座與二腳桿鉸接。
2.一種折疊式反光停車牌，系由六反光板、一反光驚嘆號(hào)、上掛鉤、下掛鉤組成，六塊反光板彼此連續(xù)鉸接折曲構(gòu)成一正三角形標(biāo)志架體，其特征在于連續(xù)鉸接成三角形架體中的一個(gè)閉合鉸接點(diǎn)采用彈性按扣或螺釘連接，一反光板驚嘆號(hào)用上掛鉤和下掛鉤鉸接鉤掛在三角形架體中間，三角形架體的上頂端通過(guò)一根柔性索帶或鏈條接磁性吸盤(pán)，三角形架體的下邊插裝在兩個(gè)盒形腳桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式反光停車牌，其特征在于反光板及反光驚嘆號(hào)是由有機(jī)玻璃光學(xué)全反射器制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的折疊式反光停車牌其特征在于上掛鉤上有一缺口，其一端鉸接于三角形架體頂部，另一端與驚嘆號(hào)鉸接，下掛鉤一端鉸接于三角形架體底邊中點(diǎn)，掛鉤鉤住驚嘆號(hào)上的柱銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所說(shuō)的折疊式反光停車牌，其特征在于二盒形腳桿為一對(duì)可以對(duì)合的中間開(kāi)有寬度等于三角架反光板厚度的缺口的盒體。
專利摘要一種折疊式反光停車牌，由反光板構(gòu)成一三角形中有一驚嘆號(hào)的停車標(biāo)志牌，該停車牌的下面有兩條腳桿可支放地面；上部系一磁力吸盤(pán)，可吸附于車身。不用時(shí)可折疊放置。其特點(diǎn)是反光能力強(qiáng)，便于攜帶，使用方便可靠。
文檔編號(hào)E01F9/011GK2222734SQ95217358
公開(kāi)日1996年3月20日 申請(qǐng)日期1995年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月25日
發(fā)明者鄧津 申請(qǐng)人:鄧津