專利名稱：人造金剛石反光分道路標(biāo)的制作方法
一種新型的交通標(biāo)線。本發(fā)明涉及一種道路分隔線或道路輪廓標(biāo)志線的固定式突起路標(biāo)。
現(xiàn)有技術(shù)的固定式突起路標(biāo)(道釘)主體用塑料、玻璃、陶瓷、鑄鐵、搪瓷材料。標(biāo)志主體外表凹面嵌入反光片、膜、珠，表面用透明塑料或玻璃保護(hù)制成。
但這一方法均有這樣一些問題，由于現(xiàn)有的標(biāo)志器所用的材料硬度底，不能耐磨，易污染、易壓碎。白天失去或根本沒有標(biāo)線作用或使用壽命短，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，成本高。
本發(fā)明的目的是提供一種用高硬度新型材料，新型工藝制成的，具有良好的耐磨、耐壓、自潔力強(qiáng)并具有長效標(biāo)線性能，而生產(chǎn)工藝間單，成本低。又能夜間反光的分道路標(biāo)。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，主體材料用人造金剛砂(氟硅酸鈉白色或黃色玻璃粉、粒)同不飽合樹脂或塑料混合，壓塑或澆注成主體。澆注用吸塑模具為托臺(tái)成型模具。其外形可根據(jù)需要做成梯形，方形，園型等各種形狀。主體外可留一個(gè)或幾個(gè)凹面嵌入反光材料，也可先將反光片、珠、膜加工定型在澆注壓塑時(shí)一次性同主體做成一體。為增加強(qiáng)度主體內(nèi)可加鐵絲網(wǎng)或玻璃布，纖維。底面處理在用不飽和樹脂澆注時(shí)壓入小石子，壓塑時(shí)壓出直孔，使主體同路面粘合時(shí)牢固。
本發(fā)明適用于水泥路面，瀝青路面取代油漆標(biāo)線或混合使用。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由附圖
給出。
1、路標(biāo)主體2、反光部件，(高反射珠，高強(qiáng)級(jí)反光片)3、小石子4、人造全剛砂(氟硅酸鈉玻璃砂粉)5、吸塑成型的模具。
6、澆注樹脂混合物工藝刮視圖7、鐵絲網(wǎng)或纖維布絲。
權(quán)利要求
1.一種用于交通道路標(biāo)線，路輪廓標(biāo)線的高硬度，高粘度、耐磨、耐壓、反光強(qiáng)裂的突起式路標(biāo)。其特征在于標(biāo)志主體材料用人造金剛砂，(氟硅酸納白色、黃色、玻璃粉、粒)鐵絲網(wǎng)，纖維，鈦白粉同樹脂混合倒入吸塑成型的模具成型，形狀可任意設(shè)計(jì)，標(biāo)志底部用小石子壓入形成粗造面，也可用塑料同人造金剛砂混合壓塑成型。成型后的主體外可用環(huán)氧膠涂表面植上反光徽珠提高標(biāo)線反光效果，成為全反光主體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路標(biāo)，其特征在于樹脂是采用不飽和樹脂、環(huán)氧樹脂等或塑料同人造金剛石(氟硅酸鈉、白色玻璃粉、粒)混合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于生產(chǎn)工藝用吸塑模具成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于底面壓入石子形成粗造面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于主體表面可用環(huán)氧膠涂表面再植玻璃徽珠使之全反光。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于混合樹脂時(shí)加入鐵絲網(wǎng)，纖維、增加抗折強(qiáng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于用塑料壓塑成型的配方中加入人造金剛砂，氟硅酸硅鈉白色，黃包玻璃粉、粒，作為耐磨材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述路標(biāo)，其特征在于它的形狀可做成長形、方形、園形、梯形等形狀。
全文摘要
一種新型的道路標(biāo)線，路輪廓標(biāo)線的路標(biāo)。它是用高分子材料同人造金剛砂結(jié)合而成的。硬度超過公路上的石砂硬度，結(jié)合粘度超過水泥若干倍，因此，耐磨、耐壓、自潔力強(qiáng)。本路標(biāo)嵌入的反光珠片，反光亮度超過反光油漆幾十倍，是公路白天夜晚理想的長效標(biāo)線路標(biāo)。其價(jià)格每公里造價(jià)低于反光油漆，熱塑標(biāo)線油漆，使用壽命可達(dá)五年以上。
文檔編號(hào)E01F9/08GK1065502SQ9110200
公開日1992年10月21日 申請(qǐng)日期1991年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月30日
發(fā)明者錢宏誠 申請(qǐng)人:錢宏誠