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一種防跟車闖卡地閘的制作方法

文檔序號:11349047閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種防跟車闖卡地閘,包括地閘組件以及防闖卡組件,地閘組件包括兩根間隔設(shè)置的空心固定柱,空心固定柱之間設(shè)有地閘擋板,且地閘擋板的兩端均固定安裝有聯(lián)接板,地閘擋板的上邊沿位置固定焊接有多個間隔設(shè)置的安裝座,且安裝座之間通過銷軸活動安裝有橡膠滑輪;所述空心固定柱內(nèi)設(shè)有豎直設(shè)置的滑軌,且滑軌上開設(shè)有豎直設(shè)置的滑槽,滑槽內(nèi)活動安裝有齒條滑塊,且齒條滑塊固定連接聯(lián)接板,空心固定柱的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有用供聯(lián)接板上下移動的槽口;所述地閘擋板的下方位置設(shè)有驅(qū)動桿,且驅(qū)動桿的兩端套有齒輪,且齒輪與齒條滑塊相嚙合,驅(qū)動桿的左端延伸至空心固定柱的外側(cè);驅(qū)動桿的左端位置固定安裝有從動皮帶輪,從動皮帶輪通過皮帶傳動連接伺服電機(jī)電機(jī)軸上固定安裝的主動皮帶輪;其特征在于,所述防闖卡組件安裝在地閘擋板的下方前端位置,其中防闖卡組件主要由斜坡塊構(gòu)成,其中斜坡塊采用水泥澆筑而成,斜坡塊的斜面上預(yù)埋有減速帶,其中斜坡塊的斜面傾角為30°-35°,減速帶的數(shù)量為3-5個。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跟車闖卡地閘,其特征在于,所述驅(qū)動桿與空心固定柱的相接處均安裝有軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跟車闖卡地閘,其特征在于,所述地閘擋板采用鋼板制成,且地閘擋板的表面貼有反光貼。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跟車闖卡地閘,其特征在于,所述斜坡塊的水平長度為6m-12m。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跟車闖卡地閘,其特征在于,所述空心固定柱上安裝有用于車牌識別的車牌識別攝像機(jī),車牌識別攝像機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接控制主機(jī),控制主機(jī)控制連接伺服電機(jī)。

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