亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系的制作方法

文檔序號(hào):12305407閱讀:372來源:國知局
一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及高速公路安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系。



背景技術(shù):

高速公路某些路段需要跨越水源地保護(hù)區(qū),經(jīng)常有運(yùn)輸有毒、有害危險(xiǎn)品的大型車輛通行,當(dāng)發(fā)生碰撞橋側(cè)護(hù)欄的交通事故時(shí),若橋梁護(hù)欄防護(hù)能力不足,車輛發(fā)生翻越或穿越護(hù)欄的情況,不僅造成車毀人亡的安全事故,還有可能對(duì)橋下水源造成污染,給當(dāng)?shù)氐娜嗣裆钆c環(huán)境衛(wèi)生造成惡劣影響。由于護(hù)欄防護(hù)能力不足,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛碰撞橋梁護(hù)欄后翻越護(hù)欄而引發(fā)的惡性交通事故在我國已經(jīng)多有發(fā)生;車輛碰撞護(hù)欄,若護(hù)欄的設(shè)計(jì)防護(hù)能力滿足要求,雖然事故車輛不會(huì)沖破護(hù)欄墜落水中,但是車上所載貨物有可能拋灑進(jìn)入水中,亦有可能造成水污染?;诳缢Y源路段護(hù)欄防護(hù)需求和拋灑物收集需求,提出一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系。以克服目前高速公路跨水資源路段護(hù)欄防護(hù)能力的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系,包括防撞護(hù)欄、防拋設(shè)施、收集設(shè)施、連接設(shè)施,所述防撞護(hù)欄為鋼筋混凝土護(hù)欄或鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄或組合式護(hù)欄,設(shè)置在橋梁梁板上,所述防拋設(shè)施通過連接設(shè)施設(shè)置在防撞護(hù)欄后側(cè)且防拋設(shè)施和防撞護(hù)欄離開一定距離,所述防拋設(shè)施分為上部和下部,防拋設(shè)施的上部為分離式防拋設(shè)施,防拋設(shè)施的下部為防拋設(shè)施基礎(chǔ),所述收集設(shè)施包括收集槽和液體收集裝置,所述收集設(shè)施設(shè)置在防拋設(shè)施與防撞護(hù)欄之間。

進(jìn)一步的,所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)與防撞護(hù)欄中間間隔的空間形成收集槽,所述液體收集裝置設(shè)置在連接設(shè)施的上部或下部。

進(jìn)一步的,所述連接設(shè)施為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),連接設(shè)施與防拋設(shè)施基礎(chǔ)通過連接螺栓或連接鋼筋連接,連接設(shè)施與橋梁梁板通過連接螺栓或連接鋼筋連接。

進(jìn)一步的,所述分離式防拋設(shè)施為百葉窗式防拋設(shè)施或屏障式防拋設(shè)施或網(wǎng)式防拋設(shè)施。

進(jìn)一步的,所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)與分離式防拋設(shè)施通過連接構(gòu)件連接,所述連接構(gòu)件為內(nèi)部螺栓結(jié)構(gòu)或打孔騎跨結(jié)構(gòu)或預(yù)埋構(gòu)件結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,所述內(nèi)部螺栓結(jié)構(gòu)包括錨固在防拋設(shè)施基礎(chǔ)內(nèi)的連接螺栓、分離式防拋設(shè)施底部的連接件。

進(jìn)一步的,所述打孔騎跨結(jié)構(gòu)包括凹形鋼板,所述凹形鋼板側(cè)面有螺栓孔,所述凹形鋼板套裝在防拋設(shè)施基礎(chǔ)上部,并用螺栓穿過螺栓孔連接,所述凹形鋼板上部與分離式防拋設(shè)施下部連接。

進(jìn)一步的,所述預(yù)埋構(gòu)件結(jié)構(gòu)包括錨固在防拋設(shè)施基礎(chǔ)內(nèi)的型鋼,分離式防拋設(shè)施與型鋼連接。

采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型具有如下的有益效果:

(1)防撞護(hù)欄降低車輛翻越護(hù)欄事故發(fā)生率,有利于跨水資源橋梁路段運(yùn)營;

(2)防拋設(shè)施的設(shè)計(jì),可以有效對(duì)車輛拋灑物進(jìn)行攔截,降低水源受污染的風(fēng)險(xiǎn);

(3)收集設(shè)施的設(shè)置可對(duì)拋灑物尤其是液體拋灑物進(jìn)行收集。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1示意圖;

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2示意圖;

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例3示意圖;

圖4是本實(shí)用新型所述凹形鋼板立體示意圖;

圖5是本實(shí)用新型所述鋼結(jié)構(gòu)防拋設(shè)施基礎(chǔ)示意圖;

圖6是本實(shí)用新型所述鋼筋混凝土防拋設(shè)施基礎(chǔ)示意圖。

圖中標(biāo)記如下:

1.防撞護(hù)欄;2.橋梁梁板;3.收集槽;4.液體收集裝置;5.防拋設(shè)施基礎(chǔ);6.百葉窗式防拋設(shè)施;7.屏障式防拋設(shè)施;8.網(wǎng)式防拋設(shè)施;9.內(nèi)部螺栓結(jié)構(gòu);10.打孔騎跨結(jié)構(gòu);11.預(yù)埋構(gòu)件結(jié)構(gòu);12.凹形鋼板;13.螺栓孔;14.連接設(shè)施;15.連接螺栓;16.連接鋼筋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示,為一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系實(shí)施例1,包括防撞護(hù)欄1、防拋設(shè)施、收集設(shè)施、連接設(shè)施14。所述防撞護(hù)欄1為組合式護(hù)欄,設(shè)置在橋梁梁板2上。防拋設(shè)施設(shè)置于防撞護(hù)欄1后側(cè)且防拋設(shè)施和防撞護(hù)欄離開一定距離,所述防拋設(shè)施分為上部和下部,上部為分離式防拋設(shè)施,下部為防拋設(shè)施基礎(chǔ)5。所述分離式防拋設(shè)施為屏障式防拋設(shè)施7,通過打孔騎跨結(jié)構(gòu)10安裝在防拋設(shè)施基礎(chǔ)5上部,所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)5為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),與防撞護(hù)欄1中間間隔設(shè)置有收集槽3,所述連接設(shè)施14與橋梁梁板2之間通過連接鋼筋16連接。所述連接設(shè)施14下部設(shè)置有液體收集裝置4,采用液體收集井的形式,通過排水管道將拋灑液體導(dǎo)出危險(xiǎn)區(qū)域。

在圖2所示,為一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系實(shí)施例2,包括防撞護(hù)欄1、防拋設(shè)施、收集設(shè)施、連接設(shè)施14。所述防撞護(hù)欄1為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)護(hù)欄,設(shè)置在橋梁梁板2上。防拋設(shè)施設(shè)置于防撞護(hù)欄1后側(cè)且防拋設(shè)施和防撞護(hù)欄離開一定距離,所述防拋設(shè)施分為上部和下部,上部為分離式防拋設(shè)施,下部為防拋設(shè)施基礎(chǔ)5。所述分離式防拋設(shè)施為網(wǎng)式防拋設(shè)施8,通過預(yù)埋構(gòu)件結(jié)構(gòu)11安裝在防拋設(shè)施基礎(chǔ)5上部,所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)5為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),與防撞護(hù)欄1中間間隔設(shè)置有收集槽3,所述連接設(shè)施14與橋梁梁板2之間通過連接鋼筋16連接。所述連接設(shè)施14下部設(shè)置有液體收集裝置4,采用液體收集井的形式,通過排水管道將拋灑液體導(dǎo)出危險(xiǎn)區(qū)域。

如圖3所示,為一種跨水資源橋梁分離式路側(cè)防護(hù)體系實(shí)施例3,包括防撞護(hù)欄1、防拋設(shè)施、收集設(shè)施、連接設(shè)施14。所述防撞護(hù)欄1為鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄,設(shè)置在橋梁梁板2上。防拋設(shè)施設(shè)置于防撞護(hù)欄1后側(cè)且防拋設(shè)施和防撞護(hù)欄離開一定距離,所述防拋設(shè)施分為上部和下部,上部為分離式防拋設(shè)施,下部為防拋設(shè)施基礎(chǔ)5。所述分離式防拋設(shè)施為百葉窗式防拋設(shè)施6,通過內(nèi)部螺栓結(jié)構(gòu)9安裝在防拋設(shè)施基礎(chǔ)5上部,所述防拋設(shè)施基礎(chǔ)5為鋼結(jié)構(gòu),與防撞護(hù)欄1中間間隔設(shè)置有收集槽3,所述連接設(shè)施14上部設(shè)置有液體收集裝置4,連接設(shè)施14與橋梁梁板2之間通過連接螺栓15連接。

如圖4所示,為打孔騎跨結(jié)構(gòu)(10)內(nèi)的凹形鋼板12立體結(jié)構(gòu)示意圖,所述凹形鋼板12上有螺栓孔13。將螺栓穿過螺栓孔13和防拋設(shè)施基礎(chǔ)5上相匹配的孔實(shí)現(xiàn)連接,分離式防拋設(shè)施下部與凹形鋼板12未有螺栓孔13的面焊接。

如圖5所示,防拋設(shè)施基礎(chǔ)5為鋼結(jié)構(gòu)的示意圖,防拋設(shè)施基礎(chǔ)5與連接設(shè)施14通過連接螺栓15連接。

如圖6所示,防拋設(shè)施基礎(chǔ)5為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的示意圖,防拋設(shè)施基礎(chǔ)5通過連接鋼筋16與連接設(shè)施14連接。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1