技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于安裝高鐵槽道的支吊架，包括支架，所述支架的兩側(cè)底部均固定連接有絲桿升降機(jī)，所述絲桿升降機(jī)的底部固定連接有固定底座，所述支架的上端中部設(shè)有伸縮桿，所述支架的內(nèi)表面頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的下端滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的下端固定連接有固定架，所述固定架的兩側(cè)均螺紋連接有固定螺栓，伸縮桿便于調(diào)節(jié)支吊架的寬度，在安裝多排槽道時(shí)，可以根據(jù)槽道之間的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)；滑塊和導(dǎo)軌可以對(duì)槽道的位置進(jìn)行微調(diào)，避免了槽道走向不確定所帶來(lái)的問(wèn)題；固定螺栓和固定架螺紋連接，便于拆裝和固定槽道；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適于生產(chǎn)和推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：趙曉東;殷林杰;馮超;柴國(guó)敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南大森機(jī)電股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720014029
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.06
技術(shù)公布日：2017.09.01