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一種用于安裝高鐵槽道的支吊架的制作方法

文檔序號:11400562閱讀:412來源:國知局

本實(shí)用新型屬于支吊架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于安裝高鐵槽道的支吊架。



背景技術(shù):

目前在傳統(tǒng)支吊架行業(yè)中,待安裝材料與支吊架之間的連接是由卡箍卡住材料,由卡箍兩頭的螺栓與支吊架之間穿孔再由螺母鎖緊,以達(dá)到固定作用,在這樣的安裝過程中,由于材料的走向不確定性,螺孔有時(shí)無法預(yù)鉆孔,而要進(jìn)行現(xiàn)場鉆孔,這就要求有鉆孔設(shè)備的跟進(jìn),以及供電設(shè)施和輔助人員的跟進(jìn),非常影響工程進(jìn)度,而且還會影響施工環(huán)境和安全保障;現(xiàn)在高鐵的預(yù)埋槽道安裝中,就出現(xiàn)了上述的問題槽道的走向不確定,往往需要進(jìn)行調(diào)整,而且除了單排槽道之外,經(jīng)常會遇到雙排槽道的安裝,安裝過程更加繁。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于安裝高鐵槽道的支吊架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于安裝高鐵槽道的支吊架,包括支架,所述支架的兩側(cè)底部均固定連接有絲桿升降機(jī),所述絲桿升降機(jī)的底部固定連接有固定底座,所述支架的上端中部設(shè)有伸縮桿,所述支架的內(nèi)表面頂部兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的下端滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊的下端固定連接有固定架,所述固定架的兩側(cè)均螺紋連接有固定螺栓,所述固定螺栓之間活動(dòng)連接有錨桿,所述錨桿的下端焊接有槽道。

優(yōu)選的,所述固定螺栓的端部設(shè)有橡膠墊片。

優(yōu)選的,所述支架的內(nèi)表面兩側(cè)均設(shè)有爬梯。

優(yōu)選的,所述滑塊與導(dǎo)軌之間設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該用于安裝高鐵槽道的支吊架,絲桿升降機(jī)可以控制支吊架的整體高度,便于在不同高度的施工處施工;伸縮桿便于調(diào)節(jié)支吊架的寬度,在安裝多排槽道時(shí),可以根據(jù)槽道之間的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié);滑塊和導(dǎo)軌可以對槽道的位置進(jìn)行微調(diào),避免了槽道走向不確定所帶來的問題;固定螺栓和固定架螺紋連接,便于拆裝和固定槽道;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,解決了槽道走向不確定的問題,適于生產(chǎn)和推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1固定底座、2絲桿升降機(jī)、3支架、4伸縮桿、5導(dǎo)軌、6滑塊、7固定架、8固定螺栓、9橡膠墊片、10錨桿、11槽道、12爬梯。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種用于安裝高鐵槽道的支吊架,包括支架3,所述支架3的內(nèi)表面兩側(cè)均設(shè)有爬梯12,所述支架3的兩側(cè)底部均固定連接有絲桿升降機(jī)2,所述絲桿升降機(jī)2的底部固定連接有固定底座1,所述支架3的上端中部設(shè)有伸縮桿4,所述支架3的內(nèi)表面頂部兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)軌5,所述導(dǎo)軌5的下端滑動(dòng)連接有滑塊6,所述滑塊6與導(dǎo)軌5之間設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu),所述滑塊6的下端固定連接有固定架7,所述固定架7的兩側(cè)均螺紋連接有固定螺栓8,所述固定螺栓8的端部設(shè)有橡膠墊片9,所述固定螺栓8之間活動(dòng)連接有錨桿10,所述錨桿10的下端焊接有槽道11。

該用于安裝高鐵槽道的支吊架,在使用過程中,絲桿升降機(jī)2可以控制支吊架的整體高度,便于在不同高度的施工處施工;伸縮桿4便于調(diào)節(jié)支吊架的寬度,在安裝多排槽道11時(shí),可以根據(jù)槽道11之間的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié);滑塊6和導(dǎo)軌5可以對槽道11的位置進(jìn)行微調(diào),避免了槽道11走向不確定所帶來的問題;固定螺栓8和固定架7螺紋連接,便于拆裝和固定槽道11;本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,解決了槽道走向不確定的問題,適于生產(chǎn)和推廣。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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