所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于壓路機(jī)機(jī)械領(lǐng)域,具體為設(shè)計(jì)一種偏心塊式無級(jí)調(diào)幅激振裝置。
背景技術(shù):
振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。先前最方便的調(diào)幅機(jī)構(gòu)是固定振子與活動(dòng)振子不同方位相疊加實(shí)現(xiàn)的,雙幅振動(dòng)只要通過改變液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向即可實(shí)現(xiàn),通過花鍵或嵌接調(diào)節(jié)固定振子與活動(dòng)振子的相對(duì)角度能實(shí)現(xiàn)多級(jí)振幅換接。多級(jí)振幅只能實(shí)現(xiàn)幾個(gè)振幅的轉(zhuǎn)換不能適應(yīng)全部的工作需要,為此需要設(shè)計(jì)一種無級(jí)調(diào)幅激振機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)對(duì)振幅的無級(jí)轉(zhuǎn)換。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)振動(dòng)壓路機(jī)振幅無級(jí)調(diào)節(jié),并能實(shí)現(xiàn)垂直激振模式,為了解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種偏心塊式無級(jí)調(diào)幅激振裝置,振動(dòng)輪的內(nèi)圓筒內(nèi)的激振機(jī)構(gòu)包括兩組控壓裝置、激振軸、液壓馬達(dá),且他們的結(jié)構(gòu)完全相同,所述控壓裝置由液壓缸和針式液壓缸組成,所述液壓缸上有進(jìn)出油口與外部油管相連,所述針式液壓缸運(yùn)動(dòng)原理類似于針管,所述液壓缸的推桿與所述針式液壓缸的推桿為同一推桿,所述液壓缸和所述針式液壓缸通過螺栓固定在所述內(nèi)圓筒上,所述針式液壓缸通過軸承與激振軸a相連,所述激振軸由所述激振軸a、彈性球、定塊、動(dòng)塊、激振軸b組成,所述激振軸a為類u型圓筒結(jié)構(gòu),所述彈性球?yàn)橥夥絻?nèi)圓的彈性體結(jié)構(gòu),所述彈性球位于所述激振軸a右端面上,所述彈性球通過焊接固定在所述激振軸a上,所述激振軸b為類凸型圓筒結(jié)構(gòu),所述定塊通過焊接固定在所述激振軸b圓筒高度方向中間圓筒壁上,所述動(dòng)塊關(guān)于所述激振軸b中心軸線和所述定塊呈對(duì)稱分布,所述動(dòng)塊通過所述激振軸b圓筒壁上的槽安裝在所述激振軸b上,所述動(dòng)塊可沿所述激振軸b中心軸線的垂線方向移動(dòng),所述動(dòng)塊初始位置為與所述定塊關(guān)于所述激振軸b中心軸線對(duì)稱,所述激振軸a通過螺栓與所述激振軸b連接在一起,所述激振軸a和所述激振軸b的兩個(gè)圓筒圍成兩個(gè)腔,內(nèi)腔為e1腔,外腔為f1腔,所述激振軸a左端面上沿所述激振軸a中心軸線開有油槽,油槽左側(cè)與所述針式液壓缸油槽相通,右側(cè)與f1腔相連接,所述彈性球的油口與e1腔相連,所述激振軸a和所述激振軸b通過軸承安裝在所述內(nèi)圓筒上,所述激振軸b右端通過聯(lián)軸器與所述液壓馬達(dá)相連,所述激振軸由激振軸a、彈性球、定塊、動(dòng)塊、激振軸b組成,所述激振軸a和所述激振軸b的兩個(gè)圓筒圍成兩個(gè)腔,內(nèi)腔為e2腔,外腔為f2腔。
所述定塊和所述動(dòng)塊均為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述彈性球材料為902-1硅膠。
產(chǎn)生垂直激振力的無級(jí)調(diào)幅工作情形如下:兩個(gè)所述激振軸同時(shí)開始啟動(dòng),此時(shí),兩個(gè)所述動(dòng)塊分別關(guān)于所述激振軸b的中心軸線與所述定塊對(duì)稱,通過外部液壓控制系統(tǒng)來控制所述控壓裝置,所述液壓缸a端口回油,b端口進(jìn)油,推桿回抽使所述針式液壓缸壓力降低,帶動(dòng)f1腔油壓降低,e2腔油壓大于f1腔油壓,e1腔液壓油推動(dòng)所述動(dòng)塊向上移動(dòng),所述彈性球收縮,所述彈性球中的液壓油流進(jìn)e1腔,同等量的液壓油流經(jīng)控壓裝置,帶動(dòng)f2腔液壓油壓力降低,e2腔壓力大于f2腔壓力,所述動(dòng)塊向下移動(dòng),所述彈性球收縮,液壓油進(jìn)入e2腔,此時(shí)兩個(gè)所述動(dòng)塊的移動(dòng)方向相反,產(chǎn)生的激振力合力為垂直于路面方向的垂直力,通過外部液壓控制系統(tǒng)控制進(jìn)入所述空壓裝置中的油壓,當(dāng)b端口進(jìn)油壓力增大時(shí),兩個(gè)所述動(dòng)塊偏離所述激振軸b的中心軸線的距離就會(huì)增大,即產(chǎn)生的偏心距就會(huì)增大,產(chǎn)生的垂直激振力就會(huì)增大,而,當(dāng)a端口油壓增大,b端口油壓減小時(shí),f1腔和f2腔的油壓大于e1和e2腔的油壓,兩個(gè)所述動(dòng)塊就會(huì)相向而動(dòng),即兩個(gè)所述動(dòng)塊偏離所述激振軸b的中心軸線的距離就會(huì)減小,即產(chǎn)生的偏心距就會(huì)減小,產(chǎn)生的垂直激振力就會(huì)減小,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)垂直激振力振幅的無級(jí)調(diào)節(jié)。
本發(fā)明的有益效果是:采用封閉式液壓油可以有效降低振動(dòng)壓路機(jī)的漏油現(xiàn)象,有利于保持液壓油壓力的穩(wěn)定,同時(shí)能夠更加有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)壓路機(jī)的無級(jí)調(diào)幅。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述一種偏心塊式無級(jí)調(diào)幅激振裝置俯視圖。
圖中:1、內(nèi)圓筒2、液壓缸3、控壓裝置4、針式液壓缸5、激振軸a6、彈性球7、定塊8、動(dòng)塊9、激振軸10、激振軸b11、聯(lián)軸器12、液壓馬達(dá)13、控壓裝置14、激振軸a15、彈性球16、定塊17、動(dòng)塊18、激振軸b19、激振軸20、液壓馬達(dá)
具體實(shí)施方式
參見附圖1,一種偏心塊式無級(jí)調(diào)幅激振裝置,振動(dòng)輪的內(nèi)圓筒(1)內(nèi)的激振機(jī)構(gòu)包括兩組控壓裝置(3)和(13)、激振軸(9)和(19)、液壓馬達(dá)(12)和(20),且他們的結(jié)構(gòu)完全相同,所述控壓裝置(3)由液壓缸(2)和針式液壓缸(4)組成,所述液壓缸(2)上有進(jìn)出油口與外部油管相連,所述針式液壓缸(4)運(yùn)動(dòng)原理類似于針管,所述液壓缸(2)的推桿與所述針式液壓缸(4)的推桿為同一推桿,所述液壓缸(2)和所述針式液壓缸(4)通過螺栓固定在所述內(nèi)圓筒(1)上,所述針式液壓缸(4)通過軸承與激振軸a(5)相連,所述激振軸(9)由所述激振軸a(5)、彈性球(6)、定塊(7)、動(dòng)塊(8)、激振軸b(10)組成,所述激振軸a(5)為類u型圓筒結(jié)構(gòu),所述彈性球(6)為外方內(nèi)圓的彈性體結(jié)構(gòu),所述彈性球(6)位于所述激振軸a(5)右端面上,所述彈性球(6)通過焊接固定在所述激振軸a(5)上,所述激振軸b(10)為類凸型圓筒結(jié)構(gòu),所述定塊(7)通過焊接固定在所述激振軸b(10)圓筒高度方向中間圓筒壁上,所述動(dòng)塊(8)關(guān)于所述激振軸b(10)中心軸線和所述定塊(7)呈對(duì)稱分布,所述動(dòng)塊(8)通過所述激振軸b(10)圓筒壁上的槽安裝在所述激振軸b(10)上,所述動(dòng)塊(8)可沿所述激振軸b(10)中心軸線的垂線方向移動(dòng),所述動(dòng)塊(8)初始位置為與所述定塊(7)關(guān)于所述激振軸b(10)中心軸線對(duì)稱,所述激振軸a(5)通過螺栓與所述激振軸b(10)連接在一起,所述激振軸a(5)和所述激振軸b(10)的兩個(gè)圓筒圍成兩個(gè)腔,內(nèi)腔為e1腔,外腔為f1腔,所述激振軸a(5)左端面上沿所述激振軸a(5)中心軸線開有油槽,油槽左側(cè)與所述針式液壓缸(4)油槽相通,右側(cè)與f1腔相連接,所述彈性球(6)的油口與e1腔相連,所述激振軸a(5)和所述激振軸b(10)通過軸承安裝在所述內(nèi)圓筒(1)上,所述激振軸b(10)右端通過聯(lián)軸器與所述液壓馬達(dá)(12)相連,所述激振軸(19)由激振軸a(14)、彈性球(15)、定塊(16)、動(dòng)塊(17)、激振軸b(18)組成,所述激振軸a(14)和所述激振軸b(18)的兩個(gè)圓筒圍成兩個(gè)腔,內(nèi)腔為e2腔,外腔為f2腔。
所述定塊(7)和(16)與所述動(dòng)塊(8)和(17)均為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),所述彈性球(6)和(15)材料為902-1硅膠。
產(chǎn)生垂直激振力的無級(jí)調(diào)幅工作情形如下:兩個(gè)所述激振軸(9)和(19)同時(shí)開始啟動(dòng),此時(shí),兩個(gè)所述動(dòng)塊(8)和(17)分別關(guān)于所述激振軸b(10)和(18)的中心軸線與所述定塊(7)和(16)對(duì)稱,通過外部液壓控制系統(tǒng)來控制所述控壓裝置(3),所述液壓缸(2)a端口回油,b端口進(jìn)油,推桿回抽使所述針式液壓缸(4)壓力降低,帶動(dòng)f1腔油壓降低,e2腔油壓大于f1腔油壓,e1腔液壓油推動(dòng)所述動(dòng)塊(8)向上移動(dòng),所述彈性球(6)收縮,所述彈性球(6)中的液壓油流進(jìn)e1腔,同等量的液壓油流經(jīng)控壓裝置(13),帶動(dòng)f2腔液壓油壓力降低,e2腔壓力大于f2腔壓力,所述動(dòng)塊(17)向下移動(dòng),所述彈性球(15)收縮,液壓油進(jìn)入e2腔,此時(shí)兩個(gè)所述動(dòng)塊(8)和(17)的移動(dòng)方向相反,產(chǎn)生的激振力合力為垂直于路面方向的垂直力,通過外部液壓控制系統(tǒng)控制進(jìn)入所述空壓裝置(3)和(13)中的油壓,當(dāng)b端口進(jìn)油壓力增大時(shí),兩個(gè)所述動(dòng)塊(8)和(17)偏離所述激振軸b(10)和(18)的中心軸線的距離就會(huì)增大,即產(chǎn)生的偏心距就會(huì)增大,產(chǎn)生的垂直激振力就會(huì)增大,而,當(dāng)a端口油壓增大,b端口油壓減小時(shí),f1腔和f2腔的油壓大于e1和e2腔的油壓,兩個(gè)所述動(dòng)塊(8)和(17)就會(huì)相向而動(dòng),即兩個(gè)所述動(dòng)塊(8)和(17)偏離所述激振軸b(10)和(18)的中心軸線的距離就會(huì)減小,即產(chǎn)生的偏心距就會(huì)減小,產(chǎn)生的垂直激振力就會(huì)減小,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)垂直激振力振幅的無級(jí)調(diào)節(jié)。