本發(fā)明屬于公路、城市道路瀝青路面裂縫養(yǎng)護領(lǐng)域，特別是涉及一種細(xì)小裂縫和微裂縫等早期裂縫及形狀不規(guī)則裂縫的灌縫方法及設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽法和開槽法兩類。

不開槽法又分為熱操作法和冷操作法。熱操作法一般將普通瀝青或改性瀝青加熱到一定溫度后進(jìn)行瀝青路面裂縫的灌封。普通熱瀝青灌縫易出現(xiàn)高溫泛油及被車輛帶走的現(xiàn)象，低溫易開裂脫落。改性熱瀝青粘度大，流淌滲透性能差，無法將裂縫灌注飽滿密實，灌縫材料只灌在裂縫表面，當(dāng)路面裂縫低溫擴張時極易開裂，修補使用壽命短。冷操作法是用乳化改性瀝青等進(jìn)行灌封，同樣存在高溫穩(wěn)定性差，低溫易開裂問題。

開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進(jìn)行灌注填封。一般采用開槽機對路面裂縫進(jìn)行切割，使原路面裂縫加寬加深，開槽后的裂縫寬度至少10mm，深度10～30mm，開槽的寬度、深度比不超過2：1，然后用高壓空氣清縫，灌縫膠加熱至180℃呈流狀后對路面裂縫進(jìn)行灌封。開槽后裂縫加寬加深，材料容易灌入。但不規(guī)則裂縫很難沿原裂縫開槽，常造成原裂縫旁邊開出新裂縫，加劇了路面破壞。開槽將細(xì)微裂縫加寬加深，易導(dǎo)致裂縫在車輪荷載作用下產(chǎn)生破壞。開槽加寬了裂縫，裂縫易向兩端延伸。細(xì)微裂縫無法灌注，雨天進(jìn)水后發(fā)生路面翻漿、網(wǎng)裂、坑槽等病害。

因此，目前采用的瀝青路面灌縫工藝都無法滿足瀝青路面裂縫養(yǎng)護技術(shù)需求，灌縫效果差，甚至還會起到破壞作用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足，提供一種路面裂縫真空灌縫方法，該方法應(yīng)具有操作簡單、不會造成二次破壞、灌縫效果好的特點。

本發(fā)明還提供一種路面裂縫真空灌縫設(shè)備，該設(shè)備應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡單、可適應(yīng)各種裂縫、灌縫效果好的特點。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種路面裂縫真空灌縫方法，包括以下步驟：

1)用空氣泵氣槍將裂縫以及裂縫兩側(cè)10cm范圍的雜物吹掃干凈后，再用熱氣噴槍吹掃裂縫；

2)分別在裂縫兩端擰入真空嘴與灌膠嘴，然后用真空墊覆蓋住裂縫、真空嘴與灌膠嘴；

3)啟動灌縫機并將灌縫膠加熱、攪拌至190-204℃，打開真空泵以及真空嘴閥門與灌膠閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠流入裂縫中，當(dāng)觀察窗出現(xiàn)灌縫膠后關(guān)閉灌膠管閥門和真空管閥門，靜置1min后移走真空墊、灌膠嘴、灌膠管、真空嘴、真空管；

4)灌縫膠冷卻后清掃路面雜物。

所述步驟1)中，若裂縫較臟，應(yīng)用鋼絲刷清理縫邊緣后再進(jìn)行吹掃。若裂縫填充雜物難以清理，應(yīng)用手持砂輪機清縫。

所述步驟2)中，當(dāng)裂縫長度大于2m時，將裂縫分為若干長度小于2m的裂縫分段，相鄰裂縫分段之間灌注長度為5-10cm的灌縫料，在其中一個裂縫分段的兩端擰入真空嘴與灌膠嘴；

所述步驟4)中，灌縫膠冷卻后進(jìn)行下一個裂縫分段的灌注。

所述步驟2)中，若路面孔隙較大，不能形成有效真空度，將兩條堵孔隙管反向放置在裂縫或裂縫分段兩側(cè)20-30cm的位置，將真空墊覆蓋住堵孔隙管、裂縫、真空嘴與灌膠嘴；

所述步驟3)中，先打開真空泵與真空管閥門，再打開堵孔隙管閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠滲入路面結(jié)構(gòu)中填充孔隙，然后關(guān)閉堵孔隙管閥門并打開灌膠管閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠沿著裂縫向真空嘴流動；當(dāng)灌縫膠大量流入觀察窗后關(guān)閉灌膠管閥門和真空管閥門，靜置1min后，移走真空墊、灌膠嘴、灌膠管、真空嘴、真空管、堵孔隙管，鏟除路面上多余灌縫膠，灌注下一個裂縫分段。

一種路面裂縫真空灌縫設(shè)備，其特征在于：該設(shè)備包括灌縫機、真空泵、通過灌膠管連接灌縫機的灌膠嘴、通過真空管連接真空泵的真空嘴、保持縫隙真空度用的真空墊；所述真空嘴的前端設(shè)有呈90度彎曲的吸氣頭，吸氣頭上設(shè)有吸氣口與螺紋；所述灌膠嘴的前端設(shè)有呈90度彎曲的出膠頭，出膠頭上設(shè)有出膠口與螺紋。

所述真空管上設(shè)有真空嘴閥門、觀察窗、真空計；所述灌膠管上設(shè)有灌膠嘴閥門。

該設(shè)備還包括兩條堵孔隙管，堵孔隙管的一端封閉并且另一端通過灌膠管連接灌縫機，堵孔隙管上還設(shè)有若干出膠孔，灌膠管上還設(shè)有堵孔隙管閥門。

所述出膠孔的孔徑沿著堵孔隙管長度方向依次增大。

所述真空墊采用高溫?zé)o紡布制成，真空墊的長度為200-300cm并且寬度為80-200cm。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明采用不開槽工藝，不會加寬加深原裂縫，避免對裂縫造成二次破壞，節(jié)省了開槽人工還加快施工進(jìn)度，同時采用真空吸入灌縫材料與真空灌縫工藝，能適用不規(guī)則裂縫及細(xì)小裂縫和微裂縫，灌縫飽滿密實，耐久性顯著提高，灌縫效果理想。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是真空嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是灌膠嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是堵孔隙管的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但本發(fā)明并不局限于以下實施例。

一種路面裂縫真空灌縫設(shè)備，包括灌縫機1、真空泵2、灌膠嘴3、真空嘴4、真空墊6、兩條堵孔隙管5。

所述灌膠嘴通過灌膠管11連接灌縫機，灌膠嘴的前端設(shè)有呈90度彎曲的出膠頭，出膠頭為圓錐形并且出膠頭上設(shè)有出膠口31與螺紋，出膠口位于出膠頭的外側(cè)(圖3的右側(cè))。所述真空嘴通過真空管21連接真空泵，真空嘴的前端設(shè)有呈90度彎曲的吸氣頭，吸氣頭為圓錐形并且吸氣頭上設(shè)有吸氣口41與螺紋，吸氣口位于吸氣頭的外側(cè)(圖2的左側(cè))。所述真空管上設(shè)有真空嘴閥門22、觀察窗23、真空計24，所述灌膠管上設(shè)有灌膠嘴閥門12。通過外部設(shè)置的螺紋可方便地將真空嘴與灌膠嘴擰入裂縫中。

所述堵孔隙管的一端封閉并且另一端通過灌膠管連接灌縫機，連接堵孔隙管的灌膠管上設(shè)有堵孔隙管閥門13，堵孔隙管上還設(shè)有若干出膠孔51，這些出膠孔沿著堵孔隙管的長度方向均勻布置，出膠孔的間距為80-120mm(優(yōu)選100mm)，出膠孔的孔徑沿著堵孔隙管長度方向(沿著封閉一端的方向)依次增大，出膠孔的最小孔徑為3mm并且最大孔徑為7mm，堵孔隙管可選用φ10mm無縫鋼管制成。

所述真空墊采用柔軟不透氣耐220℃高溫?zé)o紡布制成，真空墊的長度為200-300cm(優(yōu)選250cm)并且寬度為80-200cm(優(yōu)選100cm)。

一種路面裂縫真空灌縫方法，依序按以下步驟進(jìn)行：

1)準(zhǔn)備工作

清縫機、熱氣噴槍、灌縫機、真空泵等設(shè)備進(jìn)場，確保設(shè)備狀態(tài)良好；清縫機、熱氣噴槍、灌縫機、真空泵采用市面上常用設(shè)備；熱氣噴槍應(yīng)能產(chǎn)生高溫高壓空氣(出口空氣溫度在1000℃以上、排氣量在0.1m3/min左右)，噴槍頭能手持作業(yè)；灌縫機應(yīng)能恒溫加熱灌縫膠，可人工調(diào)節(jié)灌縫膠的流量，灌縫機出料管道具有加熱保溫功能；

布置標(biāo)志標(biāo)牌，錐形桶，進(jìn)行封道、隔離等安全措施；密封膠技術(shù)性能滿足規(guī)范要求。

2)裂縫清理

用空氣泵氣槍將裂縫a內(nèi)的碎渣、灰塵及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵徹底吹掃干凈；必要時可先用鋼絲刷清理裂縫邊緣后再進(jìn)行吹掃，若裂縫內(nèi)雜物難以清理，還應(yīng)用手持砂輪機清理裂縫；

經(jīng)過空氣泵氣槍吹掃后，再使用熱氣噴槍吹掃裂縫，熱氣噴槍產(chǎn)生的高溫、高壓氣體可全面清除裂縫內(nèi)的雜物和潮氣，同時軟化路面并增加裂縫壁與灌縫膠的粘結(jié)能力，但要避免熱氣噴槍的火焰接觸路面以防止瀝青老化。

3)真空設(shè)施、灌膠設(shè)施布置

測量裂縫深度與長度；

當(dāng)裂縫短于2m時，在裂縫的兩端擰入真空嘴與灌膠嘴；當(dāng)裂縫長度大于2m時，將裂縫分為若干長度小于2m的裂縫分段，相鄰裂縫分段之間首先灌注長度為5-10cm的灌縫料7，在其中一個裂縫分段的兩端擰入真空嘴與灌膠嘴；真空嘴的吸氣頭要到達(dá)裂縫的底部，并且吸氣頭上的吸氣口要朝向裂縫中心；灌膠嘴的出膠頭要到達(dá)裂縫的底部，并且出膠頭上的出膠口要朝向裂縫中心；

若瀝青路面結(jié)構(gòu)孔隙較大，難以形成真空，還要在裂縫兩側(cè)間隔20-30cm的位置反向放置兩條堵孔隙管，再將真空墊覆蓋住堵孔隙管、裂縫、真空嘴與灌膠嘴；若裂縫非常彎曲，應(yīng)調(diào)整真空墊寬度，確保真空墊的邊緣超出堵孔隙管至少15cm的寬度；在覆蓋真空墊時應(yīng)使得真空墊具有適當(dāng)?shù)膶捤啥?，無需過度拉緊真空墊，以確保抽真空時真空墊與能密貼在各種管道上，同時在真空墊邊緣放置砂袋，保證密封效果。

4)灌縫

啟動灌縫機并向密封膠加熱罐內(nèi)添加灌縫膠，將灌縫膠加熱、攪拌至193℃(不超過204℃?zhèn)溆?；

開啟真空泵，打開真空管閥門與堵孔隙管閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠滲入路面結(jié)構(gòu)中填充孔隙(若為瀝青混凝土、sma等密實結(jié)構(gòu)路面可省去這一步)；

隨著真空度進(jìn)一步提高(-0.04mpa以上)，關(guān)閉堵孔隙管閥門并打開灌膠管閥門，在真空泵的吸力作用下灌縫膠沿著裂縫向真空嘴流動，當(dāng)灌縫膠大量流入觀察窗后關(guān)閉灌膠管閥門和真空管閥門；

靜置1min后，移走真空墊、灌膠嘴、灌膠管、真空嘴、真空管、堵孔隙管，鏟除路面上多余灌縫膠，適當(dāng)撒布石屑以防灌縫膠粘車輪，灌注下一裂縫分段；

5)養(yǎng)護

灌縫膠冷卻后，將路面上多余石屑清掃干凈，最后開放交通；灌縫膠的冷卻一般時間為15min，具體開放交通時間根據(jù)施工環(huán)境確定。