本發(fā)明涉及一種指示牌，尤其涉及一種市政道路維修指示牌。

背景技術(shù)：

道路從詞義上講就是供各種無(wú)軌車(chē)輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施；按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車(chē)試驗(yàn)道路、車(chē)間通道以及學(xué)校道路等，古代中國(guó)還有驛道。

在日常生活中，車(chē)流量多的地方道路容易發(fā)生損壞，需要人工維修，而過(guò)往車(chē)輛繁多，司機(jī)不一定會(huì)注意到維修工，因此維修工危險(xiǎn)系數(shù)較高，因此亟需研發(fā)一種容易引起司機(jī)注意、降低維修工危險(xiǎn)系數(shù)的市政道路維修指示牌。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明為了克服司機(jī)不一定會(huì)注意到維修工，因此維修工危險(xiǎn)系數(shù)較高的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供容易引起司機(jī)注意、降低維修工危險(xiǎn)系數(shù)的市政道路維修指示牌。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了這樣一種市政道路維修指示牌，包括有底板、第一安裝板、移動(dòng)裝置、第一支架、第一觸頭、l型架、壓板、彈簧、蓄電池、電線、霓虹燈、指示牌、顯示牌、安裝座、第一電機(jī)、凸輪、右架、推手、車(chē)輪和第二觸頭，底板上焊接有移動(dòng)裝置，移動(dòng)裝置上焊接有第一安裝板，第一安裝板中間焊接有第一支架，第一支架右側(cè)下方通過(guò)螺釘連接的方式連接有第一觸頭，第一支架右側(cè)下方焊接有l(wèi)型架，l型架右端開(kāi)有小孔，第二觸頭穿過(guò)小孔，第二觸頭右端通過(guò)螺釘連接的方式連接在壓板上，壓板與l型架之間焊接有彈簧，第一支架右側(cè)中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有蓄電池，蓄電池通過(guò)電線與第一觸頭連接，第一支架頂端焊接有指示牌，指示牌四周通過(guò)螺釘連接的方式連接有霓虹燈，蓄電池頂端連接有電線，電線通過(guò)指示牌四周順時(shí)針串聯(lián)有霓虹燈并與第二觸頭相連，指示牌中央通過(guò)螺栓連接的方式連接有顯示牌，第一安裝板頂端右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有安裝座，安裝座通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有凸輪，底板底部對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有車(chē)輪，底板上右端焊接有右架，右架右側(cè)上方焊接有推手。

優(yōu)選地，移動(dòng)裝置包括有箱體、軸承座、絲桿、螺母、導(dǎo)軌、導(dǎo)套、連接桿和第二電機(jī)，箱體底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座，兩個(gè)軸承座內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿，第二電機(jī)通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體底部右側(cè)，第二電機(jī)上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿連接，絲桿上設(shè)有螺母，螺母與絲桿配合，兩個(gè)軸承座頂部焊接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上套接有導(dǎo)套，導(dǎo)軌與導(dǎo)套配合，導(dǎo)套與螺母連接，導(dǎo)套頂部焊接有連接桿，連接桿穿過(guò)一字孔，連接桿頂端焊接有第一安裝板。

優(yōu)選地，還包括有橡膠墊，推手上套接有橡膠墊。

優(yōu)選地，還包括有行程開(kāi)關(guān)，兩軸承座之間對(duì)稱通過(guò)螺釘連接的方式連接有行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)與第二電機(jī)通過(guò)線路連接。

優(yōu)選地，底板材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，第一安裝板材料為q235鋼。

優(yōu)選地，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)需要使用本設(shè)備時(shí)，在顯示牌上輸入需要輸入信息。工作人員控制第一電機(jī)工作，第一電機(jī)帶動(dòng)凸輪高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)凸輪運(yùn)動(dòng)到擠壓壓板時(shí)，使壓板向左運(yùn)動(dòng)，壓板帶動(dòng)第二觸頭向左運(yùn)動(dòng)，彈簧被壓縮，第二觸頭與第一觸頭接觸，使電路形成回路，進(jìn)而使霓虹燈亮，當(dāng)凸輪運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)安裝板時(shí)，彈簧恢復(fù)形長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)壓板和第二觸頭向右運(yùn)動(dòng)，使電路斷路，進(jìn)而使霓虹燈熄滅。通過(guò)不斷重復(fù)之上動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)霓虹燈進(jìn)行明暗交替閃爍的過(guò)程，然后控制移動(dòng)裝置工作，移動(dòng)裝置帶動(dòng)第一安裝板上所有部件向左或向右交替移動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示牌左右移動(dòng)，警示效果好。本設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用性強(qiáng)，能很好的起到警示作用，降低了維修工人的危險(xiǎn)性。

因?yàn)橐苿?dòng)裝置包括有箱體、軸承座、絲桿、螺母、導(dǎo)軌、導(dǎo)套、連接桿和第二電機(jī)，箱體底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座，兩個(gè)軸承座內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿，第二電機(jī)通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體底部右側(cè)，第二電機(jī)上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿連接，絲桿上設(shè)有螺母，螺母與絲桿配合，兩個(gè)軸承座頂部焊接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上套接有導(dǎo)套，導(dǎo)軌與導(dǎo)套配合，導(dǎo)套與螺母連接，導(dǎo)套頂部焊接有連接桿，連接桿穿過(guò)一字孔，連接桿頂端焊接有第一安裝板，控制第二電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)帶動(dòng)絲桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母在絲桿上向左運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿向左運(yùn)動(dòng)，連接桿帶動(dòng)第一支架向左運(yùn)動(dòng)，第一支架帶動(dòng)指示牌中的顯示牌向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接桿運(yùn)動(dòng)至一字孔左端時(shí)，控制第二電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)帶動(dòng)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母在絲桿上向右運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿向右運(yùn)動(dòng)，連接桿帶動(dòng)第一支架向右運(yùn)動(dòng)，第一支架帶動(dòng)指示牌中的顯示牌向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接桿運(yùn)動(dòng)至一字孔右端時(shí)，控制第二電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)不斷重復(fù)之上動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示牌進(jìn)行左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有橡膠墊，推手上套接有橡膠墊，橡膠墊提高工人推車(chē)時(shí)的舒適度。

因?yàn)檫€包括有行程開(kāi)關(guān)，兩軸承座之間通過(guò)螺釘連接的方式對(duì)稱連接有行程開(kāi)關(guān)，兩行程開(kāi)關(guān)與第二電機(jī)均通過(guò)線路連接，當(dāng)螺母運(yùn)動(dòng)碰到左側(cè)的行程開(kāi)關(guān)時(shí)，左側(cè)的行程開(kāi)關(guān)控制第二電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)絲桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，螺母在絲桿上向右運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿在一字孔中向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母運(yùn)動(dòng)碰到右側(cè)的行程開(kāi)關(guān)時(shí)，右側(cè)的行程開(kāi)關(guān)控制第二電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)絲桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，螺母在絲桿上向左運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿在一字孔中向左運(yùn)動(dòng)，一定程度上提高了本設(shè)備的自動(dòng)化程度。

因?yàn)榈装宀牧蠟椴讳P鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

因?yàn)榈谝话惭b板材料為q235鋼，q235鋼硬度高，不容易變形，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)為伺服電機(jī)，抗過(guò)載能力強(qiáng)，高速性能好，能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。

(3)有益效果

本發(fā)明通過(guò)控制第一電機(jī)工作，帶動(dòng)凸輪不斷間隔性擊打壓板，通過(guò)壓板與彈簧的配合，進(jìn)而使得第一觸頭和第二觸頭間隔性接觸，使得霓虹燈不但閃爍，通過(guò)控制移動(dòng)裝置工作，進(jìn)而帶動(dòng)第一安裝板所有部件左右移動(dòng)，使得顯示牌左右運(yùn)動(dòng)，更好的達(dá)到了引起司機(jī)注意、降低維修工危險(xiǎn)系數(shù)的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明移動(dòng)裝置的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明移動(dòng)裝置的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-底板，2-第一安裝板，3-移動(dòng)裝置，31-箱體，32-一字孔，33-軸承座，34-絲桿，35-螺母，36-導(dǎo)軌，37-導(dǎo)套，38-連接桿，39-第二電機(jī)，310-行程開(kāi)關(guān)，4-第一支架，5-第一觸頭，6-l型架，7-小孔，8-壓板，9-彈簧，10-蓄電池，11-電線，12-霓虹燈，13-指示牌，14-顯示牌，15-安裝座，16-第一電機(jī)，17-凸輪，18-右架，19-推手，20-車(chē)輪，21-第二觸頭，22-橡膠墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種市政道路維修指示牌，如圖1-4所示，包括有底板1、第一安裝板2、移動(dòng)裝置3、第一支架4、第一觸頭5、l型架6、壓板8、彈簧9、蓄電池10、電線11、霓虹燈12、指示牌13、顯示牌14、安裝座15、第一電機(jī)16、凸輪17、右架18、推手19、車(chē)輪20和第二觸頭21，底板1上焊接有移動(dòng)裝置3，移動(dòng)裝置3上焊接有第一安裝板2，第一安裝板2中間焊接有第一支架4，第一支架4右側(cè)下方通過(guò)螺釘連接的方式連接有第一觸頭5，第一支架4右側(cè)下方焊接有l(wèi)型架6，l型架6右端開(kāi)有小孔7，第二觸頭21穿過(guò)小孔7，第二觸頭21右端通過(guò)螺釘連接的方式連接在壓板8上，壓板8與l型架6之間焊接有彈簧9，第一支架4右側(cè)中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有蓄電池10，蓄電池10通過(guò)電線11與第一觸頭5連接，第一支架4頂端焊接有指示牌13，指示牌13四周通過(guò)螺釘連接的方式連接有霓虹燈12，蓄電池10頂端連接有電線11，電線11通過(guò)指示牌13四周順時(shí)針串聯(lián)有霓虹燈12并與第二觸頭21相連，指示牌13中央通過(guò)螺栓連接的方式連接有顯示牌14，第一安裝板2頂端右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有安裝座15，安裝座15通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)16，第一電機(jī)16的輸出軸通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有凸輪17，底板1底部對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有車(chē)輪20，底板1上右端焊接有右架18，右架18右側(cè)上方焊接有推手19。

實(shí)施例2

一種市政道路維修指示牌，如圖1-4所示，包括有底板1、第一安裝板2、移動(dòng)裝置3、第一支架4、第一觸頭5、l型架6、壓板8、彈簧9、蓄電池10、電線11、霓虹燈12、指示牌13、顯示牌14、安裝座15、第一電機(jī)16、凸輪17、右架18、推手19、車(chē)輪20和第二觸頭21，底板1上焊接有移動(dòng)裝置3，移動(dòng)裝置3上焊接有第一安裝板2，第一安裝板2中間焊接有第一支架4，第一支架4右側(cè)下方通過(guò)螺釘連接的方式連接有第一觸頭5，第一支架4右側(cè)下方焊接有l(wèi)型架6，l型架6右端開(kāi)有小孔7，第二觸頭21穿過(guò)小孔7，第二觸頭21右端通過(guò)螺釘連接的方式連接在壓板8上，壓板8與l型架6之間焊接有彈簧9，第一支架4右側(cè)中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有蓄電池10，蓄電池10通過(guò)電線11與第一觸頭5連接，第一支架4頂端焊接有指示牌13，指示牌13四周通過(guò)螺釘連接的方式連接有霓虹燈12，蓄電池10頂端連接有電線11，電線11通過(guò)指示牌13四周順時(shí)針串聯(lián)有霓虹燈12并與第二觸頭21相連，指示牌13中央通過(guò)螺栓連接的方式連接有顯示牌14，第一安裝板2頂端右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有安裝座15，安裝座15通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)16，第一電機(jī)16的輸出軸通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有凸輪17，底板1底部對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有車(chē)輪20，底板1上右端焊接有右架18，右架18右側(cè)上方焊接有推手19。

移動(dòng)裝置3包括有箱體31、軸承座33、絲桿34、螺母35、導(dǎo)軌36、導(dǎo)套37、連接桿38和第二電機(jī)39，箱體31底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座33，兩個(gè)軸承座33內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿34，第二電機(jī)39通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體31底部右側(cè)，第二電機(jī)39上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿34連接，絲桿34上設(shè)有螺母35，螺母35與絲桿34配合，兩個(gè)軸承座33頂部焊接有導(dǎo)軌36，導(dǎo)軌36上套接有導(dǎo)套37，導(dǎo)軌36與導(dǎo)套37配合，導(dǎo)套37與螺母35連接，導(dǎo)套37頂部焊接有連接桿38，連接桿38穿過(guò)一字孔32，連接桿38頂端焊接有第一安裝板2。

實(shí)施例3

一種市政道路維修指示牌，如圖1-4所示，包括有底板1、第一安裝板2、移動(dòng)裝置3、第一支架4、第一觸頭5、l型架6、壓板8、彈簧9、蓄電池10、電線11、霓虹燈12、指示牌13、顯示牌14、安裝座15、第一電機(jī)16、凸輪17、右架18、推手19、車(chē)輪20和第二觸頭21，底板1上焊接有移動(dòng)裝置3，移動(dòng)裝置3上焊接有第一安裝板2，第一安裝板2中間焊接有第一支架4，第一支架4右側(cè)下方通過(guò)螺釘連接的方式連接有第一觸頭5，第一支架4右側(cè)下方焊接有l(wèi)型架6，l型架6右端開(kāi)有小孔7，第二觸頭21穿過(guò)小孔7，第二觸頭21右端通過(guò)螺釘連接的方式連接在壓板8上，壓板8與l型架6之間焊接有彈簧9，第一支架4右側(cè)中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有蓄電池10，蓄電池10通過(guò)電線11與第一觸頭5連接，第一支架4頂端焊接有指示牌13，指示牌13四周通過(guò)螺釘連接的方式連接有霓虹燈12，蓄電池10頂端連接有電線11，電線11通過(guò)指示牌13四周順時(shí)針串聯(lián)有霓虹燈12并與第二觸頭21相連，指示牌13中央通過(guò)螺栓連接的方式連接有顯示牌14，第一安裝板2頂端右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有安裝座15，安裝座15通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)16，第一電機(jī)16的輸出軸通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有凸輪17，底板1底部對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有車(chē)輪20，底板1上右端焊接有右架18，右架18右側(cè)上方焊接有推手19。

移動(dòng)裝置3包括有箱體31、軸承座33、絲桿34、螺母35、導(dǎo)軌36、導(dǎo)套37、連接桿38和第二電機(jī)39，箱體31底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座33，兩個(gè)軸承座33內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿34，第二電機(jī)39通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體31底部右側(cè)，第二電機(jī)39上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿34連接，絲桿34上設(shè)有螺母35，螺母35與絲桿34配合，兩個(gè)軸承座33頂部焊接有導(dǎo)軌36，導(dǎo)軌36上套接有導(dǎo)套37，導(dǎo)軌36與導(dǎo)套37配合，導(dǎo)套37與螺母35連接，導(dǎo)套37頂部焊接有連接桿38，連接桿38穿過(guò)一字孔32，連接桿38頂端焊接有第一安裝板2。

還包括有橡膠墊22，推手19上套接有橡膠墊22。

實(shí)施例4

一種市政道路維修指示牌，如圖1-4所示，包括有底板1、第一安裝板2、移動(dòng)裝置3、第一支架4、第一觸頭5、l型架6、壓板8、彈簧9、蓄電池10、電線11、霓虹燈12、指示牌13、顯示牌14、安裝座15、第一電機(jī)16、凸輪17、右架18、推手19、車(chē)輪20和第二觸頭21，底板1上焊接有移動(dòng)裝置3，移動(dòng)裝置3上焊接有第一安裝板2，第一安裝板2中間焊接有第一支架4，第一支架4右側(cè)下方通過(guò)螺釘連接的方式連接有第一觸頭5，第一支架4右側(cè)下方焊接有l(wèi)型架6，l型架6右端開(kāi)有小孔7，第二觸頭21穿過(guò)小孔7，第二觸頭21右端通過(guò)螺釘連接的方式連接在壓板8上，壓板8與l型架6之間焊接有彈簧9，第一支架4右側(cè)中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有蓄電池10，蓄電池10通過(guò)電線11與第一觸頭5連接，第一支架4頂端焊接有指示牌13，指示牌13四周通過(guò)螺釘連接的方式連接有霓虹燈12，蓄電池10頂端連接有電線11，電線11通過(guò)指示牌13四周順時(shí)針串聯(lián)有霓虹燈12并與第二觸頭21相連，指示牌13中央通過(guò)螺栓連接的方式連接有顯示牌14，第一安裝板2頂端右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有安裝座15，安裝座15通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)16，第一電機(jī)16的輸出軸通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有凸輪17，底板1底部對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有車(chē)輪20，底板1上右端焊接有右架18，右架18右側(cè)上方焊接有推手19。

移動(dòng)裝置3包括有箱體31、軸承座33、絲桿34、螺母35、導(dǎo)軌36、導(dǎo)套37、連接桿38和第二電機(jī)39，箱體31底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座33，兩個(gè)軸承座33內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿34，第二電機(jī)39通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體31底部右側(cè)，第二電機(jī)39上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿34連接，絲桿34上設(shè)有螺母35，螺母35與絲桿34配合，兩個(gè)軸承座33頂部焊接有導(dǎo)軌36，導(dǎo)軌36上套接有導(dǎo)套37，導(dǎo)軌36與導(dǎo)套37配合，導(dǎo)套37與螺母35連接，導(dǎo)套37頂部焊接有連接桿38，連接桿38穿過(guò)一字孔32，連接桿38頂端焊接有第一安裝板2。

還包括有橡膠墊22，推手19上套接有橡膠墊22。

還包括有行程開(kāi)關(guān)310，兩軸承座33之間對(duì)稱通過(guò)螺釘連接的方式連接有行程開(kāi)關(guān)310，行程開(kāi)關(guān)310與第二電機(jī)39通過(guò)線路連接。

底板1材料為不銹鋼。

第一安裝板2材料為q235鋼。

第一電機(jī)16為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)需要使用本設(shè)備時(shí)，在顯示牌14上輸入需要輸入信息。工作人員控制第一電機(jī)16工作，第一電機(jī)16帶動(dòng)凸輪17高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)凸輪17運(yùn)動(dòng)到擠壓壓板8時(shí)，使壓板8向左運(yùn)動(dòng)，壓板8帶動(dòng)第二觸頭21向左運(yùn)動(dòng)，彈簧9被壓縮，第二觸頭21與第一觸頭5接觸，使電路形成回路，進(jìn)而使霓虹燈12亮，當(dāng)凸輪17運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)安裝板時(shí)，彈簧9恢復(fù)形長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)壓板8和第二觸頭21向右運(yùn)動(dòng)，使電路斷路，進(jìn)而使霓虹燈12熄滅。通過(guò)不斷重復(fù)之上動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)霓虹燈12進(jìn)行明暗交替閃爍的過(guò)程，然后控制移動(dòng)裝置3工作，移動(dòng)裝置3帶動(dòng)第一安裝板2上所有部件向左或向右交替移動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示牌14左右移動(dòng)，警示效果好。本設(shè)備結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用性強(qiáng)，能很好的起到警示作用，降低了維修工人的危險(xiǎn)性。

因?yàn)橐苿?dòng)裝置3包括有箱體31、軸承座33、絲桿34、螺母35、導(dǎo)軌36、導(dǎo)套37、連接桿38和第二電機(jī)39，箱體31底部左右兩側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式對(duì)稱連接有軸承座33，兩個(gè)軸承座33內(nèi)的兩個(gè)軸承之間通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有絲桿34，第二電機(jī)39通過(guò)螺栓連接的方式固定連接在箱體31底部右側(cè)，第二電機(jī)39上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與絲桿34連接，絲桿34上設(shè)有螺母35，螺母35與絲桿34配合，兩個(gè)軸承座33頂部焊接有導(dǎo)軌36，導(dǎo)軌36上套接有導(dǎo)套37，導(dǎo)軌36與導(dǎo)套37配合，導(dǎo)套37與螺母35連接，導(dǎo)套37頂部焊接有連接桿38，連接桿38穿過(guò)一字孔32，連接桿38頂端焊接有第一安裝板2，控制第二電機(jī)39逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)39帶動(dòng)絲桿34逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母35在絲桿34上向左運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿38向左運(yùn)動(dòng)，連接桿38帶動(dòng)第一支架4向左運(yùn)動(dòng)，第一支架4帶動(dòng)指示牌13中的顯示牌14向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接桿38運(yùn)動(dòng)至一字孔32左端時(shí)，控制第二電機(jī)39順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)39帶動(dòng)絲桿34順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母35在絲桿34上向右運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿38向右運(yùn)動(dòng)，連接桿38帶動(dòng)第一支架4向右運(yùn)動(dòng)，第一支架4帶動(dòng)指示牌13中的顯示牌14向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接桿38運(yùn)動(dòng)至一字孔32右端時(shí)，控制第二電機(jī)39逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)不斷重復(fù)之上動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)顯示牌14進(jìn)行左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有橡膠墊22，推手19上套接有橡膠墊22，橡膠墊22提高工人推車(chē)時(shí)的舒適度。

因?yàn)檫€包括有行程開(kāi)關(guān)310，兩軸承座33之間通過(guò)螺釘連接的方式對(duì)稱連接有行程開(kāi)關(guān)310，兩行程開(kāi)關(guān)310與第二電機(jī)39均通過(guò)線路連接，當(dāng)螺母35運(yùn)動(dòng)碰到左側(cè)的行程開(kāi)關(guān)310時(shí)，左側(cè)的行程開(kāi)關(guān)310控制第二電機(jī)39順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)絲桿34順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，螺母35在絲桿34上向右運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿38在一字孔32中向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母35運(yùn)動(dòng)碰到右側(cè)的行程開(kāi)關(guān)310時(shí)，右側(cè)的行程開(kāi)關(guān)310控制第二電機(jī)39逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)絲桿34逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，螺母35在絲桿34上向左運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接桿38在一字孔32中向左運(yùn)動(dòng)，一定程度上提高了本設(shè)備的自動(dòng)化程度。

因?yàn)榈装?材料為不銹鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

因?yàn)榈谝话惭b板2材料為q235鋼，q235鋼硬度高，不容易變形，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)16為伺服電機(jī)，抗過(guò)載能力強(qiáng)，高速性能好，能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。