本發(fā)明涉及建筑材料領(lǐng)域的一種用于地面鋪設(shè)材料的架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚。

背景技術(shù)：

混凝土路層構(gòu)造、瀝青路層構(gòu)造是現(xiàn)有的常規(guī)路層構(gòu)造，但由于混凝土路層存在剛性材料的伸縮應(yīng)力，瀝青路層存在柔性材料的低抗老化性，很難保持建成路面的長(zhǎng)效和穩(wěn)定，這兩種路層構(gòu)造還會(huì)很大程度的受損于難以克服的路層內(nèi)水聚性的受壓力損害；在材料的使用方面混凝土的水凝拌合、瀝青材料的熱溫拌和使用又很難適應(yīng)高寒惡劣環(huán)境的施工條件，混凝土、瀝青材料還存在較低的材料循環(huán)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述存在問(wèn)題，消除上述不利因素，既提出一種解決因常規(guī)磚構(gòu)件在使用時(shí)不能更有效的起到面層負(fù)荷作用和有效起到去除積水、防止濺水作用的架空磚構(gòu)件鋪設(shè)面層。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的；

一種架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚，包括基體構(gòu)件和面層構(gòu)件，基體構(gòu)件和面層構(gòu)件組合拼接成鋪設(shè)面層，面層構(gòu)件鋪設(shè)在基體構(gòu)件上，其特征在于：所述的基體構(gòu)件由上下2部分構(gòu)成，上部為圓柱體或六棱柱體，下部為半球體，半球體的側(cè)面為六邊形，上部圓柱體或六棱柱體底部與球體相交部位的球面上設(shè)有一環(huán)形半圓凹槽，環(huán)形半圓凹槽與面層構(gòu)件底部相應(yīng)位置半圓形凸起相扣，避免面層構(gòu)件的移位變動(dòng)，所述的面層構(gòu)件為三角形柱體，柱體的角部設(shè)有截面，基礎(chǔ)構(gòu)件在基礎(chǔ)層呈蜂窩形結(jié)構(gòu)排列，面層構(gòu)件三截面與基礎(chǔ)構(gòu)件連接固定，面層構(gòu)件受基礎(chǔ)構(gòu)件上部環(huán)形半圓凹槽定位，面層構(gòu)件在基礎(chǔ)構(gòu)件的三點(diǎn)支撐，并環(huán)環(huán)相扣構(gòu)成整體架空磚路層構(gòu)造，基體構(gòu)件和面層構(gòu)件整體組成架空磚構(gòu)件鋪設(shè)面層；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，所述面層構(gòu)件每個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)有若干個(gè)圓柱形斜槽，面層構(gòu)件表面的雨水通過(guò)圓柱形斜槽導(dǎo)入滲水溝槽；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，所述基體構(gòu)件半球體的側(cè)面設(shè)有滲水凹槽，基體構(gòu)件半球體的連接處形成滲水溝槽，提高地面的滲水性；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，所述面層構(gòu)件柱體的角部截面為平面或圓弧面；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，所述的面層構(gòu)件厚度與基體構(gòu)件上部柱體高度相同；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，面層構(gòu)件面層上構(gòu)成蜂窩形平面樁組合的基礎(chǔ)構(gòu)件鋪設(shè)；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步與的說(shuō)明，基礎(chǔ)構(gòu)件和平面構(gòu)件是采用混凝土為主要材料制成的。

本發(fā)明具有滿足了載荷路層內(nèi)建立空間的變形需要，使路面積水得以迅速滲透，架空磚路層構(gòu)造的小構(gòu)件搭載消除了面積混凝土的伸縮應(yīng)力等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為上部圓柱體架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚構(gòu)造示意圖。

圖2為上部六棱柱體架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚構(gòu)造示意圖。

圖3為架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚連接圖。

圖中：基體構(gòu)件1、面層構(gòu)件2、凹槽3、環(huán)形半圓凹槽4、半圓形凸起5和圓柱形斜槽6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容作進(jìn)一步的說(shuō)明：

如圖所示為架空結(jié)構(gòu)式地面透水磚構(gòu)造示意圖，包括基體構(gòu)件1和面層構(gòu)件2。基體構(gòu)件由上圓柱體（或六棱柱）下半球體整體組成，下半球體的下部為偶數(shù)邊（六邊），邊上設(shè)一凹槽3以利于滲水。上圓柱體底部與球體相交部位的球面上設(shè)有一環(huán)形半圓凹槽4，與面層構(gòu)件底部相應(yīng)位置半圓形凸起5相扣，搭載中定位了面層構(gòu)件，消除了面層構(gòu)件受水平推力時(shí)的平面移動(dòng)。面層構(gòu)件每個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)有數(shù)個(gè)圓柱形斜槽6，更利于路面積水的迅速滲透。面層構(gòu)件在基礎(chǔ)構(gòu)件上三端搭載的力學(xué)穩(wěn)定性和力學(xué)傳導(dǎo)，構(gòu)成了架空磚最基本的載荷結(jié)構(gòu)，并環(huán)環(huán)相扣構(gòu)成整體載荷面層。本結(jié)構(gòu)具有承載力強(qiáng)、架空磚不易碎裂、路面積水滲透迅速、易于清理、車輛行駛噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。

鋪設(shè)面層的結(jié)構(gòu)空間構(gòu)成了面層的蓄排水空間，結(jié)合平面構(gòu)件三端點(diǎn)搭載的穩(wěn)定性，架空磚構(gòu)件鋪設(shè)面層消除了面層的積水和濺水，雨天里產(chǎn)生了特有的環(huán)境效果。