本實(shí)用新型涉及交通安全設(shè)施領(lǐng)域，特別為一種自發(fā)光的玻璃道釘。

背景技術(shù)：

道釘又稱路釘、反光道釘、標(biāo)記等，主要應(yīng)用是區(qū)分車道及提供警示作用，使駕駛員能在更舒適的情況下辨別道路的范圍、特征及方向，因?yàn)樵跊]道釘，分隔道路用的標(biāo)線漆在積灰或燈光昏暗或雨水覆蓋下，駕駛?cè)思靶腥撕茈y分辨范圍、特征及方向，極易生混淆及疲勞，甚至引發(fā)意外。目前在較高等級的道路上，正常會(huì)裝置突起道釘，以提高駕駛員的警覺性、舒適性及安全性。

目前，道釘種類較多，按材料分有鑄鋁、塑料、陶瓷道釘，有立體直角角錐鏡逆反射法、圓透鏡定向逆反射及貓眼透鏡全向逆反射法三大類別，其中貓眼透鏡全向逆反射鋼化玻璃的道釘由玻璃本體及金屬鍍膜反射層所構(gòu)成，雖具有360度聚光及反光效果，可提供全方位的反光功能，但對較為惡劣路面的警示及區(qū)分效果不能滿足實(shí)際需求，僅屬被動(dòng)反光、警示，故需要對現(xiàn)有玻璃道釘作進(jìn)一步的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：提供一種自發(fā)光的玻璃道釘，其能夠自我蓄能并發(fā)光從而在惡劣的路面以及氣象環(huán)境下起到良好的警示及區(qū)分效果。

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種自發(fā)光的玻璃道釘，其特征在于：包括基底部以及經(jīng)由基底部上面表面向上凸起的凸出部；

所述基底部的外側(cè)表面上涂覆有反光涂層,下表面上涂覆有發(fā)光涂層，發(fā)光涂層由內(nèi)至外依次由夜光漆層以及平光底漆層組成。

為了更好地實(shí)施本實(shí)用新型，還提供如下優(yōu)化方案：

進(jìn)一步的，還包括設(shè)置在基底部下方的太陽能電池板以及與太陽能電池板連接的發(fā)光電路；

所述發(fā)光電路是由超高亮LED燈珠、用于儲(chǔ)存太陽能的第一蓄電池以及光控開關(guān)依次串聯(lián)組成的回路，所述超高亮LED燈珠設(shè)置在凸出部的內(nèi)部，第一蓄電池以及光控開關(guān)設(shè)置在基底部的下方。

這里，太陽能電池板能夠在白天陽光充足的時(shí)候充分收集太陽能并將其存儲(chǔ)在蓄電池中，而等到夜晚或周圍環(huán)境的亮度低于一定值時(shí)，光控開關(guān)即可自動(dòng)開啟從而使超高亮LED燈珠發(fā)光進(jìn)而使得道釘?shù)木炯皡^(qū)分效果更加明顯。

超高亮LED燈珠可根據(jù)實(shí)際交通指揮的需要采用紅燈、黃燈、綠燈或其他顏色的燈種。

進(jìn)一步的，還包括與太陽能電池板連接的大霧報(bào)警電路；

所述大霧報(bào)警電路是由報(bào)警燈、用于儲(chǔ)存太陽能的第二蓄電池以及濕度傳感開關(guān)依次串聯(lián)組成的回路，所述報(bào)警燈設(shè)置在基底部的上表面處，第二蓄電池以及濕度傳感開關(guān)設(shè)置在基底部的下方。

當(dāng)濕度傳感開關(guān)感應(yīng)到周圍環(huán)境的濕度大于一定值時(shí)即可自動(dòng)開啟從而開啟警報(bào)燈，以達(dá)到提醒過往車輛注意駕駛。

優(yōu)選的，所述基底部呈上大下小的圓臺(tái)狀。

優(yōu)選的，所述凸出部呈半球形。

優(yōu)選的，所述凸出部與基底部之間為一體式連接。

較之前技術(shù)而言，本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型的夜光漆層由蓄能發(fā)光材料制成，因而能夠在夜晚自發(fā)光從而達(dá)到增加道釘?shù)木竞蛥^(qū)分效果；

2、本實(shí)用新型的內(nèi)部加入了超高亮LED燈珠并采用太陽能蓄能，在外界環(huán)境亮度低于一定值時(shí)能夠自動(dòng)開啟發(fā)光使得即使是在深夜或者大霧等惡劣的環(huán)境下也能起到顯著的警示和區(qū)分效果。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1立體示意圖；

圖2為實(shí)施例1仰視圖；

圖3為實(shí)施例2截面示意圖；

圖4為實(shí)施例2電路結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)號說明：1-基底部、11-反光涂層、12-夜光漆層、13-平光底漆層、2-凸出部、3-太陽能電池板、31-超高亮LED燈珠、32-第一蓄電池、33-光控開關(guān)、41-報(bào)警燈、42-第二蓄電池、43-濕度傳感開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明：

實(shí)施例1:

如圖1-2所示,本實(shí)施例包括基底部1以及經(jīng)由基底部1上面表面向上凸起的凸出部2；

所述基底部1的外側(cè)表面上涂覆有反光涂層11,下表面上涂覆有發(fā)光涂層，發(fā)光涂層由內(nèi)至外依次由夜光漆層12以及平光底漆層13組成。

優(yōu)選的，所述基底部1呈上大下小的圓臺(tái)狀。

優(yōu)選的，所述凸出部2呈半球形。

優(yōu)選的，所述凸出部2與基底部1之間為一體式連接。

實(shí)施例2:

如圖3-4所示,本實(shí)施例包括基底部1以及經(jīng)由基底部1上面表面向上凸起的凸出部2；

所述基底部1的外側(cè)表面上涂覆有反光涂層11,下表面上涂覆有發(fā)光涂層，發(fā)光涂層由內(nèi)至外依次由夜光漆層12以及平光底漆層13組成。

進(jìn)一步的，還包括設(shè)置在基底部1下方的太陽能電池板3以及與太陽能電池板3連接的發(fā)光電路；

所述發(fā)光電路是由超高亮LED燈珠31、用于儲(chǔ)存太陽能的第一蓄電池32以及光控開關(guān)33依次串聯(lián)組成的回路，所述超高亮LED燈珠31設(shè)置在凸出部2的內(nèi)部，第一蓄電池32以及光控開關(guān)33設(shè)置在基底部1的下方。

進(jìn)一步的，還包括與太陽能電池板3連接的大霧報(bào)警電路；

所述大霧報(bào)警電路是由報(bào)警燈41、用于儲(chǔ)存太陽能的第二蓄電池42以及濕度傳感開關(guān)43依次串聯(lián)組成的回路，所述報(bào)警燈41設(shè)置在基底部1的上表面處，第二蓄電池42以及濕度傳感開關(guān)43設(shè)置在基底部1的下方。

盡管本實(shí)用新型采用具體實(shí)施例及其替代方式對本發(fā)明進(jìn)行示意和說明，但應(yīng)當(dāng)理解，只要不背離本發(fā)明的精神范圍內(nèi)的各種變化和修改均可實(shí)施。因此，應(yīng)當(dāng)理解除了受隨附的權(quán)利要求及其等同條件的限制外，本發(fā)明不受任何意義上的限制。