本實(shí)用新型屬于建筑應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁臨時伸縮縫裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及車輛的不斷增多，越來越多的橋梁被建設(shè)起來，在橋梁建設(shè)的過程中橋梁伸縮縫施工工序是在瀝青面層之后進(jìn)行安裝，為了便于施工車輛在未完成的橋梁伸縮縫上順利通過，一般采以下兩種方法：方法一：采用基層混合料將橋梁伸縮縫填死；方法二：采用木方、土工布等雜物對橋梁伸縮縫進(jìn)行封堵。

方法一的缺點(diǎn)：

（1）因基層混合料為半剛性材料，用其封堵后，在瀝青面層鋪設(shè)時，瀝青混合料的熱量使梁板迅速熱脹伸長，梁板因伸脹受到約束，橋梁會因此會造成損害，存在重大安全隱患；

（2）此填料成本高，強(qiáng)度也較高，極難清理，從而導(dǎo)致施工效率降低，增加勞動力，增加工程成本。

方法二的缺點(diǎn)：采用木方、土工布等雜物對橋梁伸縮縫進(jìn)行封堵時，填料堆積不能形成一體，在施工車輛頻繁碾壓后，填料會破損、松散，大量雜物會沿伸縮縫掉入橋梁支座處，掉落的垃圾未做及時清理時，橋梁變形產(chǎn)生的位移會損害橋梁支座，導(dǎo)致橋梁使用壽命大大縮減，存在重大安全隱患。

以上兩種方法是施工中最為常見的方法，均對橋梁造成不同程度的損害，且方法耗時耗力，大大增加了工程成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有施工方法會對橋梁造成不同程度的損害以及耗時耗力，增加施工成本的問題，提供一種橋梁臨時伸縮縫裝置。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種橋梁臨時伸縮縫裝置，包括交叉疊加綁扎在橋梁伸縮縫兩端等間距橫向布置門筋上的鐵絲網(wǎng)，防滲層和位于防滲層上密封在包裝袋內(nèi)的回填料，所述防滲層長度為伸縮縫長度，寬度為伸縮縫開槽寬度的兩倍，并在對應(yīng)于橋梁伸縮縫橫坡最低處的槽處設(shè)有開口，防滲層一端緊貼行車方向外側(cè)伸縮縫開槽內(nèi)壁，鋪至混凝土橋面頂面標(biāo)高。

所述鐵絲網(wǎng)為8號鍍鋅鐵絲網(wǎng)。

所述開口為長度與伸縮縫的寬度相等且寬度為5cm的長方形。

所述防滲層包括底部位于鐵絲網(wǎng)上的土工布、緊貼伸縮縫開槽內(nèi)壁兩側(cè)的土工膜和頂部的土工布，土工布厚3mm，土工膜厚0.3mm。

所述包裝袋為與伸縮縫開槽寬度等寬的麻袋。

所述頂部的土工布上表面涂有夜視反光漆層。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

采用柔性材料制作而成，具有可伸縮性，避免了梁板因伸脹受到約束，而造成損害；伸縮縫整體均被封閉，無施工雜物沿縫掉落至橋梁支座處，避免橋梁變形產(chǎn)生的位移損害橋梁支座；采用防滲層進(jìn)行包裹，雨水、施工廢水從預(yù)留口中流出，防止了橋梁支座遇水生銹，減少橋梁支座使用壽命，對橋梁帶來質(zhì)量隱患；防滲層上反光漆的涂抹，提高夜間施工安全；臨時伸縮縫安裝規(guī)范、平整且無污染，從而提高瀝青面層的施工效率；臨時伸縮縫安裝簡單，清理便捷，大幅度降低了施工成本，從而更進(jìn)一步確保施工安全及工程質(zhì)量。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有可伸縮性，施工方法簡單、便捷，能大幅度提高瀝青面層施工效率，易清理，降低工程施工成本，該產(chǎn)品密封、防水、并具有夜視反光效果，更進(jìn)一步確保施工安全及工程質(zhì)量，具有減小橋梁損害、大幅度提高工作效率、降低工程施工成本、提高工程質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，具有很好的推廣應(yīng)用價值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)視圖，圖中箭頭方向?yàn)樾熊嚪较颍?/p>

圖2為本實(shí)用新型立面圖；

其中，1-門筋；2-鐵絲網(wǎng)；3-土工布；4-土工膜；5-包裝袋；6-回填料；7-夜視反光漆層；8-混凝土橋面；9-開口。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

一種橋梁臨時伸縮縫裝置，包括交叉疊加綁扎在橋梁伸縮縫兩端等間距橫向布置門筋1上的鐵絲網(wǎng)2，防滲層和位于防滲層上密封在包裝袋5內(nèi)的回填料6，所述防滲層長度為伸縮縫長度，寬度為伸縮縫開槽寬度的兩倍，并在對應(yīng)于橋梁伸縮縫橫坡最低處的槽處設(shè)有開口9，防滲層一端緊貼行車方向外側(cè)伸縮縫開槽內(nèi)壁，鋪至混凝土橋面8頂面標(biāo)高。

本實(shí)用新型在具體施工時，包括如下步驟：

1. 橋梁伸縮縫兩端橫向設(shè)有均等間距的門筋1，在門筋1上綁扎鐵絲網(wǎng)2，鐵絲網(wǎng)2的綁扎方式采用交叉、疊加綁扎，其綁扎密集，受力均勻；

2. 在已綁扎完成的鐵絲網(wǎng)2上鋪設(shè)防滲層，采用的防滲層長度為伸縮縫長度，寬度為伸縮縫開槽寬度的兩倍，防滲層的一端緊貼行車方向外側(cè)伸縮縫開槽內(nèi)壁，鋪至混凝土橋面頂面標(biāo)高，在橋梁伸縮縫橫坡最低處的槽內(nèi)防滲層上開5cm的開口9，便于流水；另一端預(yù)留伸縮縫開槽等寬度的土工布3；

3. 取1-2cm的碎石和石粉以2：1的比例放入少許水進(jìn)行摻拌，摻拌好后裝入包裝袋5內(nèi)，并對其封口，將裝好的回填料6依次放置在槽內(nèi)的防滲層上，包裝好的回填料6放置的標(biāo)高應(yīng)低于混凝土橋面2cm，避免瀝青面層施工時二次修整；

4. 回填料6放置好后，將第二步中預(yù)留的土工布3順著行車方向進(jìn)行覆蓋、整平；

5. 防滲層覆蓋好后，采用夜視反光漆層7對土工布3上表面進(jìn)行涂刷，使其夜間在燈光照射下達(dá)到反光效果。

進(jìn)一步地，在步驟一中，所述鐵絲網(wǎng)2為8號鍍鋅鐵絲網(wǎng)。

進(jìn)一步地，所述防滲層包括底部位于鐵絲網(wǎng)2上的土工布3、緊貼伸縮縫開槽內(nèi)壁兩側(cè)的土工膜4和頂部的土工布3，土工布3厚3mm，土工膜4厚0.3mm。

進(jìn)一步地，所述橋梁伸縮縫橫坡最低處槽內(nèi)防滲層開口的長度與伸縮縫縫寬相等，寬度為5cm的長方形。

進(jìn)一步地，所述石粉規(guī)格為0.5-4.75mm的石粉。

進(jìn)一步地，所述步驟三回填料6中放入少許水進(jìn)行摻拌，其目的在于使回填料6綁結(jié)成整體。

進(jìn)一步地，所述包裝袋5采用與伸縮縫開槽寬度等寬的麻布袋。

本實(shí)用新型裝置采用柔性材料制作而成，具有可伸縮性，避免了梁板因伸脹受到約束，而造成損害；伸縮縫整體均被封閉，無施工雜物沿縫掉落至橋梁支座處，避免橋梁變形產(chǎn)生的位移損害橋梁支座；采用防滲層進(jìn)行包裹，雨水、施工廢水從預(yù)留口中流出，防止了橋梁支座遇水生銹，減少橋梁支座使用壽命，對橋梁帶來質(zhì)量隱患；土工布3上反光漆的涂抹，提高夜間施工安全；臨時伸縮縫安裝規(guī)范、平整且無污染，從而提高瀝青面層的施工效率；臨時伸縮縫安裝簡單，清理便捷，大幅度降低了施工成本，從而更進(jìn)一步確保施工安全及工程質(zhì)量。