本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種易裝卸模板腳手架。

背景技術(shù)：

腳手架是指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下作業(yè)或外圍安全網(wǎng)圍護(hù)及高空安裝構(gòu)件等，腳手架制作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。此外在廣告業(yè)、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。但是目前的腳手架主要為碗扣式腳手架，無法機(jī)械化施工，施工效率不高，而且用鋼量較大，需要高空施工布置，安全性不高，無法平放組裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種改進(jìn)的易裝卸模板腳手架，解決目前的腳手架主要為碗扣式腳手架，無法機(jī)械化施工，施工效率不高，而且用鋼量較大，需要高空施工布置，安全性不高，無法平放組裝的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種易裝卸模板腳手架，包括立柱、橫桿、斜桿、頂托和底座，所述的立柱外側(cè)壁上焊接固定有外部連接板，所述的底座上端焊接固定有下外螺紋調(diào)節(jié)桿，所述的立柱上、下端均開設(shè)具有豁口的內(nèi)螺孔，所述的立柱外側(cè)壁上端螺紋連接有用于閉合立柱上端豁口的上螺紋收緊機(jī)構(gòu)，所述的立柱外側(cè)壁下端螺紋連接有用于閉合立柱下端豁口的下螺紋收緊機(jī)構(gòu)，所述的底座通過下外螺紋調(diào)節(jié)桿旋入立柱下端內(nèi)螺孔與立柱螺紋連接，所述的頂托下端焊接固定有上外螺紋調(diào)節(jié)桿，所述的頂托通過下端上外螺紋調(diào)節(jié)桿旋入立柱上端內(nèi)螺孔與立柱螺紋連接，所述的外部連接板上連接有外部連接塊，所述的外部連接板通過外部連接塊分別與橫桿和斜桿螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述的外部連接板上開設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第一連接通孔和第二連接通孔，所述的第一連接通孔和第二連接通孔交錯(cuò)排布在外部連接板上，所述的外部連接板外側(cè)壁位于第一連接通孔和第二連接通孔之間開設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)裝配槽，所述的外部連接塊包括主塊體、位于主塊體左側(cè)與第一、第二連接通孔相配合的縱向連接螺栓、位于主塊體右側(cè)用于螺紋連接橫桿的主螺孔和位于主塊體右斜面用于螺栓連接斜桿的副螺孔，所述的頂托前、后端均具有兩塊向上彎曲的裝配板，所述的裝配板上開設(shè)有安裝孔。

進(jìn)一步的，所述的上螺紋收緊機(jī)構(gòu)和下螺紋收緊機(jī)構(gòu)大小相同。

進(jìn)一步的，所述的第一連接通孔內(nèi)孔寬度大于第二連接通孔內(nèi)孔徑。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種易裝卸模板腳手架通過模塊化結(jié)構(gòu)，使其比碗扣式腳手架節(jié)約三分之二的用鋼量，大幅節(jié)約工時(shí)成本，減少運(yùn)費(fèi)成本，而且可以平放組裝，然后通過整體吊裝來減少高空作業(yè)帶來的安全隱患，大幅提高施工速度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型中外部連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.立柱，2.橫桿，3.斜桿，4.頂托，5.底座，6.外部連接板，7.下外螺紋調(diào)節(jié)桿，8.豁口，9.內(nèi)螺孔，10.上螺紋收緊機(jī)構(gòu)，11.下螺紋收緊機(jī)構(gòu)，12.上外螺紋調(diào)節(jié)桿，13.外部連接塊，14.第一連接通孔，15.第二連接通孔，16.裝配槽，17.主塊體，18.縱向連接螺栓，19.主螺孔，20.副螺孔，21.裝配板，22.安裝孔。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

圖1、圖2、圖3和圖4所示的一種易裝卸模板腳手架，包括立柱1、橫桿2、斜桿3、頂托4和底座5，立柱1外側(cè)壁上焊接固定有外部連接板6，底座5上端焊接固定有下外螺紋調(diào)節(jié)桿7，立柱1上、下端均開設(shè)具有豁口8的內(nèi)螺孔9，立柱1外側(cè)壁上端螺紋連接有用于閉合立柱1上端豁口8的上螺紋收緊機(jī)構(gòu)10，立柱1外側(cè)壁下端螺紋連接有用于閉合立柱1下端豁口8的下螺紋收緊機(jī)構(gòu)11，底座5通過下外螺紋調(diào)節(jié)桿7旋入立柱1下端內(nèi)螺孔9與立柱1螺紋連接，頂托4下端焊接固定有上外螺紋調(diào)節(jié)桿12，頂托4通過下端上外螺紋調(diào)節(jié)桿12旋入立柱1上端內(nèi)螺孔9與立柱1螺紋連接，外部連接板6上連接有外部連接塊13，外部連接板6通過外部連接塊13分別與橫桿2和斜桿3螺紋連接。

進(jìn)一步的，外部連接板6上開設(shè)有3個(gè)第一連接通孔14和2個(gè)第二連接通孔15，第一連接通孔14和第二連接通孔15交錯(cuò)排布在外部連接板6上，外部連接板6外側(cè)壁位于第一連接通孔14和第二連接通孔15之間開設(shè)有4個(gè)裝配槽16，外部連接塊13包括主塊體17、位于主塊體17左側(cè)與第一、第二連接通孔相配合的縱向連接螺栓18、位于主塊體17右側(cè)用于螺紋連接橫桿2的主螺孔19和位于主塊體17右斜面用于螺栓連接斜桿3的副螺孔20，頂托4前、后端均具有兩塊向上彎曲的裝配板21，裝配板21上開設(shè)有安裝孔22。

進(jìn)一步的，上螺紋收緊機(jī)構(gòu)10和下螺紋收緊機(jī)構(gòu)11大小相同，進(jìn)一步的，第一連接通孔14內(nèi)孔寬度大于第二連接通孔15內(nèi)孔徑，本實(shí)用新型的一種易裝卸模板腳手架通過模塊化結(jié)構(gòu)，使其比碗扣式腳手架節(jié)約三分之二的用鋼量，大幅節(jié)約工時(shí)成本，減少運(yùn)費(fèi)成本，而且可以平放組裝，然后通過整體吊裝來減少高空作業(yè)帶來的安全隱患，大幅提高施工速度。

立柱1采用60mm直徑高強(qiáng)度鋼管，立桿1極限荷載可高達(dá)20噸，橫桿2采用48mm直徑高強(qiáng)度鋼管，斜桿3兩端為國際標(biāo)準(zhǔn)的鑄鋼連接件，采用48mm直徑高強(qiáng)度鋼管，標(biāo)準(zhǔn)化斜桿3，為設(shè)計(jì)、搭建穩(wěn)定的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供必要構(gòu)件。

優(yōu)點(diǎn)：1.零缺陷制造工藝，產(chǎn)品內(nèi)外熱鋅防銹處理，保證產(chǎn)品一致性，壽命達(dá)20年以上。

2.特別適合高速鐵路和高速公路等高大橋梁的施工。

3.比碗扣式腳手架節(jié)約2/3用鋼量以上。大幅節(jié)約工時(shí)成本，減少運(yùn)費(fèi)成本。

4.平放組裝，整體吊裝，減少高空作業(yè)，保證施工安全，大幅提高施工速度。

5.機(jī)械化施工，大幅提高施工效率， 總造價(jià)不高于碗扣架預(yù)算。

6.包工包料，發(fā)包方成本可控， 減少預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)。

7.大量應(yīng)用于國外高速鐵路和高速公路的橋梁施工中。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。