本實(shí)用新型涉及一種路基結(jié)構(gòu)，屬于路基構(gòu)筑技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在公路工程建設(shè)中，特別是在山區(qū)地方，路基工程一般有挖方路段和填方路段。在填方路基中，填方高度在20m以下時(shí)，按1:1.3～1:1.75的坡比填筑土石方。然后在邊坡外側(cè)采用干砌石護(hù)坡或者采用框格梁護(hù)坡。
傳統(tǒng)的填方路基設(shè)計(jì)僅從考慮路基穩(wěn)定的角度出發(fā)，路基邊坡在規(guī)范要求的安全系數(shù)下能保持穩(wěn)定即可。這種情況下得出的邊坡坡比較大，通常為1:1.5，同時(shí)為防止水土流失，需在坡面上設(shè)置框格梁或干砌石等防護(hù)措施，這些防護(hù)措施費(fèi)用高且不環(huán)保、缺乏生機(jī)。車輛發(fā)生事故沖出護(hù)欄時(shí)，由于邊坡坡度大，且沒(méi)有二次防護(hù)措施，損失慘重，常常車毀人亡。
另外路基土石方工程中，特別是山區(qū)地方，土石方往往難以平衡，棄方較多，需要額外征地修建棄渣場(chǎng)，渣場(chǎng)防護(hù)費(fèi)用不菲。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于：提供一種填方路基結(jié)構(gòu)，以解決傳統(tǒng)填方路基防護(hù)費(fèi)用高、不綠色環(huán)保、事故損失大、修建棄渣場(chǎng)費(fèi)用高等問(wèn)題。
為解決上述問(wèn)題，擬采用這樣一種填方路基結(jié)構(gòu)，包括路基，路基邊坡外側(cè)的底部鋪設(shè)有石方墊層，石方墊層和路基的邊坡上方填充有土石混填物以形成填方邊坡，填方邊坡的坡比小于等于1:4.0，路基外側(cè)填方石方墊層、土石混填物共同組成防護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)常規(guī)路基，同時(shí)作為坡面土壤的基礎(chǔ)。
前述填方路基結(jié)構(gòu)中，路基的邊坡坡頂設(shè)置有護(hù)欄；
前述填方路基結(jié)構(gòu)中，土石混填物上鋪設(shè)有坡面土壤，坡面土壤上栽種有樹(shù)木，樹(shù)木登高栽種，增加綠化面積，有利于建設(shè)環(huán)保型公路；坡頂護(hù)欄、非常緩的填方邊坡以及樹(shù)木的共同作用，可大大降低交通事故帶來(lái)的損失；
前述填方路基結(jié)構(gòu)中，石方墊層和土石混填物為開(kāi)挖路段產(chǎn)生的棄方，石方墊層要求根據(jù)一定級(jí)配按特定要求壓實(shí)，土石混合物按棄渣要求堆放，可變廢為寶，減少渣場(chǎng)容量甚至可避免設(shè)置渣場(chǎng)，從而節(jié)約投資；
前述填方路基結(jié)構(gòu)中，坡面土壤來(lái)源于路基清表，不需額外取土。
上述填方路基結(jié)構(gòu)的施工方法如下：
a.對(duì)路基地面進(jìn)行清表，將清表土壤集中堆放，以便后期作為坡面土壤使用；
b.地基橫坡較大時(shí)，按規(guī)范要求開(kāi)挖地質(zhì)臺(tái)階，以確保常規(guī)路基的穩(wěn)定；
c.根據(jù)壓實(shí)度要求按常規(guī)路基邊坡坡比分層填筑常規(guī)路基，同時(shí)施工石方墊層和土石混填物，石方墊層按不低于常規(guī)路基的要求壓實(shí)，土石混填物按常規(guī)棄渣方式隨常規(guī)路基逐步填高；
d.路基路面填筑完，及時(shí)施工路基護(hù)欄，待土石混填物趨于穩(wěn)定后，按照填方邊坡坡比施工坡面土壤；
e.待坡面土壤穩(wěn)定后、等高種植坡面樹(shù)木。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在原有路基外側(cè)用棄方加厚路基填方至邊坡坡比小于1:4.0的結(jié)構(gòu)，提高安全性的同時(shí)，可以減少路基防護(hù)工程量，同時(shí)可達(dá)到降低渣場(chǎng)容量來(lái)減少渣場(chǎng)征地及防護(hù)費(fèi)用的目的，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。按10m填方路基高計(jì)算，單側(cè)填方邊坡可減少干砌片石9m3/m。減少渣場(chǎng)容量125m3/m。由于坡面上鋪上了一定厚度的土壤，在上面種植樹(shù)木，可以減少水土流失、美化公路環(huán)境，減少司乘人員疲勞，具有較高的環(huán)保效益。同時(shí)由于邊坡坡度大大變小，且在常規(guī)路基護(hù)欄外尚有樹(shù)木遮擋，可大大減少交通事故帶來(lái)的危害，具有較高的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，安全可靠，經(jīng)濟(jì)效益顯著，可在填方路基技術(shù)領(lǐng)域廣泛推廣應(yīng)用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述路基邊坡的截面圖；
其中，附圖標(biāo)記1-路基(常規(guī)填筑路基)，2-石方墊層，3-土石混填物，4-坡面土壤，5-護(hù)欄,6-樹(shù)木，8-常規(guī)路基邊坡坡度，9-路基填方高度，10-地面線，11-路面。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將通過(guò)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實(shí)施例：
參照附圖1，本實(shí)施例提供一種填方路基結(jié)構(gòu)，包括路基1，路基1邊坡外側(cè)的底部鋪設(shè)有石方墊層2，石方墊層2和路基1的邊坡上方填充有土石混填物3以形成填方邊坡，填方邊坡的坡比小于等于1:4.0，路基外側(cè)填方石方墊層、土石混填物共同組成防護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)常規(guī)路基，同時(shí)作為坡面土壤的基礎(chǔ)，路基1的邊坡坡頂設(shè)置有護(hù)欄5，土石混填物3上鋪設(shè)有坡面土壤4，坡面土壤4上栽種有樹(shù)木6，樹(shù)木6登高栽種，石方墊層2和土石混填物3為開(kāi)挖路段產(chǎn)生的棄方，坡面土壤4來(lái)源于路基清表，不需額外取土。
施工方法如下：
首先，對(duì)路基地面進(jìn)行清表，將清表土壤集中堆放，以便后期作為坡面土壤4使用(地基橫坡較大時(shí)，按規(guī)范要求開(kāi)挖地質(zhì)臺(tái)階，以確保常規(guī)路基1的穩(wěn)定)；
然后，根據(jù)壓實(shí)度要求按常規(guī)路基1邊坡坡比分層填筑常規(guī)路基1，同時(shí)施工石方墊層2和土石混填物3，石方墊層2按不低于常規(guī)路基1的要求壓實(shí)，土石混填物3按常規(guī)棄渣方式隨常規(guī)路基1逐步填高；
路基1路面填筑完，及時(shí)施工路基護(hù)欄5，待土石混填物3趨于穩(wěn)定后，按照填方邊坡坡比施工坡面土壤4；
最后，待坡面土壤穩(wěn)定，等高種植坡面樹(shù)木6。