本實用新型涉及一種公共配套防護(hù)設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種綠化環(huán)保護(hù)欄。
背景技術(shù):
護(hù)欄主要用于住宅,公路,商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù),隨著道路設(shè)施的不斷完善,城市中綠色環(huán)保護(hù)欄在我們生活中處處可見,綠色環(huán)保護(hù)欄既可以輔助維護(hù)交通秩序,又可以保護(hù)綠化環(huán)保帶免于破壞。
現(xiàn)有的可參考申請?zhí)枮?01410688130.9的中國專利,其公開了一種護(hù)欄,包括護(hù)欄柱和護(hù)欄橫板,護(hù)欄柱和護(hù)欄橫版交叉排列呈井字形,在護(hù)欄橫桿上設(shè)置一個可90度旋轉(zhuǎn)的座椅,疲憊的人們通過座椅隨時做下來休息。
護(hù)欄為井字型,護(hù)欄本身的強(qiáng)度不大,中間空隙較大,不能起到真正的防護(hù)作用;在護(hù)欄橫板上設(shè)置座椅,整個護(hù)欄只有護(hù)欄柱的底面與底面連接,當(dāng)人們坐在座椅上時,會產(chǎn)生護(hù)欄不穩(wěn)的現(xiàn)象,護(hù)欄不穩(wěn)傾倒后會影響路人的人身安全;且座椅可90度旋轉(zhuǎn),沒有固定裝置,無法保證坐在座椅上的人的人身安全。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種人倚靠時更加穩(wěn)定安全的綠化環(huán)保護(hù)欄。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種綠化環(huán)保護(hù)欄,包括護(hù)欄柱和固定安裝在護(hù)欄上的護(hù)欄體,護(hù)欄體與地面固定連接,護(hù)欄體表面向護(hù)欄體內(nèi)部凹陷形成有凹座。
通過上述技術(shù)方案,凹座與護(hù)欄體融為一體,凹座固定設(shè)置,當(dāng)路人疲憊時,路人倚靠在凹座上,凹座能給路人提供一個穩(wěn)定的依靠位置。當(dāng)路人倚靠時,路人給護(hù)欄一個會致使護(hù)欄傾倒的力,護(hù)欄體與地面固定連接,使得護(hù)欄與地面固定的地方除護(hù)欄柱外還多了固定連接的位置,加強(qiáng)了護(hù)欄體的穩(wěn)定性。
較佳的,所述護(hù)欄體包括倚靠板以及與倚靠板抵接的支撐板,凹座在依靠板上。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)路人倚靠在凹座上時,路人給倚靠板一個傾倒的力,若支撐板和倚靠板加強(qiáng)了護(hù)欄體的厚度,支撐板對護(hù)欄起支撐作用,增加了護(hù)欄的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,而且兩層板分擔(dān)了路人給護(hù)欄的力,使得路人倚靠時感到更加平穩(wěn),護(hù)欄整體機(jī)構(gòu)更加結(jié)實。
較佳的,所述支撐板和倚靠板之間設(shè)有彈性夾層。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)有車沖撞上護(hù)欄時,車給倚靠板一個沖撞力,倚靠板傳遞力至彈性夾層,彈性夾層通過自身的彈性形變來削減吸收一定力,減小支撐板所受的沖撞力,保證支撐板、護(hù)欄柱分別與地面固定的固定件保持靜止,減少固定件所受的剪力,彈性夾層可以在車輛闖向護(hù)欄的時候起緩沖作用,達(dá)到保護(hù)車輛、車輛上人員和護(hù)欄本身的安全的目的。
較佳的,所述倚靠板向支撐板一側(cè)傾斜設(shè)置。
通過上述技術(shù)方案,倚靠板傾斜設(shè)置使得凹座的開口方向為略向上傾斜的方向,人們在倚靠時略向后仰,可以進(jìn)一步分擔(dān)重力對人體的吸引力,減輕人體負(fù)擔(dān),增加了路人倚靠凹座時的舒適性。
較佳的,所述支撐板向倚靠板一側(cè)傾斜設(shè)置。
通過上述技術(shù)方案,傾斜的支撐板使得護(hù)欄體的橫截面為三角形,三角形具有穩(wěn)固、堅定、耐壓的特點,當(dāng)路人倚靠時,給護(hù)欄一個向后的力,此時向護(hù)欄體內(nèi)部傾斜的支撐板會起支撐作用給一個相對力使得力被削弱,這樣的設(shè)置進(jìn)一步提高了護(hù)欄的穩(wěn)定性。
較佳的,所述凹座的表面為符合圓滑的曲面。
通過上述技術(shù)方案,符合人體工學(xué)的曲面與路人的臀部和背部柔性抵接,當(dāng)路人倚靠在凹座內(nèi)時,感覺到自己的每根骨頭都和座椅緊密的貼合,能夠給路人帶來良好的坐感,有效的消除疲憊感,減輕頸椎、腰椎的負(fù)擔(dān),提高了路人倚靠護(hù)欄時的舒適度和休息效率。
較佳的,所述的凹座邊緣設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)路人倚靠在護(hù)欄上時,圓滑的倒角結(jié)構(gòu)不會擱到路人的身體,保證凹座與護(hù)欄體連接處的順暢與結(jié)構(gòu)完整,進(jìn)一步提高護(hù)欄的強(qiáng)度和路人倚靠護(hù)欄時的舒適度。
較佳的,所述凹座設(shè)置兩個及其兩個以上,相鄰倆凹座高度交錯設(shè)置。
通過上述技術(shù)方案,不同高度的凹座可以供不同身高的人選擇倚靠,滿足了成人和孩童的不同需求,提供低一些高度的凹座,也保證了孩童或老人在倚靠時的安全性,不會因為凹座太高以致于孩童摔倒;高一些的座椅使得高個子的路人可以貼合倚靠,不會因為自身的身高過高導(dǎo)致腿部彎曲,無法彎曲放松,這樣的設(shè)計充分體現(xiàn)了設(shè)計的人性化,同時也提高了護(hù)欄的通用性。
較佳的,所述的護(hù)欄體表面設(shè)有貫穿的鏤空。
通過上述技術(shù)方案,鏤空使得護(hù)欄增強(qiáng)了美感和藝術(shù)性,使綠化環(huán)保護(hù)欄更具觀賞性能,更重要的是鏤空增加了護(hù)欄的透視度,貫穿的鏤空使得人們可以在護(hù)欄的一側(cè)看到另 一側(cè)的情況,使護(hù)欄在完成保護(hù)護(hù)欄內(nèi)物品的保護(hù)作用的同時還增加透視性能,不遮擋路人從外部觀察護(hù)欄內(nèi)部情況或觀賞護(hù)欄內(nèi)部景觀。
較佳的,所述護(hù)欄柱上固設(shè)燈泡、與燈泡相連控制器和位于燈泡外部的密封罩,燈泡控制器位于支撐柱內(nèi)部,密封罩固接在支撐柱表面上。
通過上述技術(shù)方案,燈泡為路人在光線暗時提供照明作用,為人們的活動帶來方便;燈泡作為一種警示作用提示路人護(hù)欄的存在,不會因為光線暗忽略了護(hù)欄的存在,撞到護(hù)欄上;密封罩能夠保證燈泡在惡劣天氣正常工作不受外部環(huán)境的影響,使得燈泡在控制器的控制下正常使用。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:倚靠板和支撐板保證了護(hù)欄的穩(wěn)定性,彈性夾層的設(shè)置使得人們倚靠在凹座上時更加舒適,對人體起到了緩沖作用。倚靠板、支撐板和彈性夾層的設(shè)置,使得護(hù)欄在保證護(hù)欄強(qiáng)度的同時增加了護(hù)欄的韌度和舒適度。
附圖說明
圖1是實施例1綠化環(huán)保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例2綠化環(huán)保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是實施例2中為了體現(xiàn)彈性夾層的剖視圖。
圖中1、護(hù)欄柱,2、護(hù)欄體,3、支撐板,4、倚靠板,5、彈性夾層,6、凹座,61、凹座表面,611、透氣孔,62、凹座邊緣,7、鏤空,8、燈泡,9、密封罩,10、固接柱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
實施例1:一種綠化環(huán)保護(hù)欄,如圖1所示,包括兩根圓柱形的護(hù)欄柱1和固定在兩根護(hù)欄柱1中間的長方形的護(hù)欄體2,護(hù)欄體2與水平面垂直設(shè)置,在護(hù)欄體2的下表面與地面相連設(shè)有若干固接柱10,固接柱10起到連接固定作用,在護(hù)欄體2中部位置設(shè)有一個向護(hù)欄體2內(nèi)部凹的凹座6,凹座6與護(hù)欄體2表面的連接邊為橢圓形結(jié)構(gòu),凹座表面61為圓滑的曲面,凹座6供路人休息時倚靠。
其中,當(dāng)路人疲倦時可倚靠在凹座6上進(jìn)行休息。
實施例2:一種綠化環(huán)保護(hù)欄,如圖2和圖3所示,包括兩根圓柱形的護(hù)欄柱1,在 護(hù)欄柱1之間固定設(shè)置支撐板3和倚靠板4,支撐板3上邊和依靠板的上邊固定抵接,支撐板3下邊與倚靠板4下邊分別與地面通過固接柱10固接,支撐板3和倚靠板4均向內(nèi)部方向傾斜,傾斜角度為與豎直方向形成15度角,使得支撐板3、倚靠板4和地面三者形成一個截面為三角形的空腔,空腔內(nèi)填充彈性材料使得空腔為彈性夾層5,彈性材料可以為泡沫板、吸振橡膠墊等,使得護(hù)欄具有一定的韌性。
在支撐板3和倚靠板4上設(shè)置貫穿的鏤空7,每個鏤空7均保證人的頭部或者身體不可穿過,在增強(qiáng)美感、透明度的前提下保證護(hù)欄的保護(hù)作用。
在倚靠板4的表面上設(shè)置三個向內(nèi)部凹的凹座6,一個凹座6位于依靠板左邊靠上的位置,另一個凹座6位于倚靠板4中部中間的位置,另一個凹座6位于倚靠板4右邊靠下的位置,三個凹座6高度相對交錯設(shè)置,當(dāng)然此實用新型不限制與三個高度不同的凹槽,可根據(jù)具體使用情況設(shè)置成其他數(shù)量。
凹座表面61為符合人體臀部和背部人體工學(xué)的圓滑曲面,曲面上有若干透氣孔611,透氣孔611的大小保證可以通過一定的灰塵和雨水,透氣孔611保證了路人倚靠在上面時的舒適透氣,也避免了在凹座6內(nèi)累積灰塵和雨水。凹座6的邊緣即與依靠板表面連接處為圓滑的倒角結(jié)構(gòu),
在護(hù)欄柱1的上表面固定設(shè)置密封罩9,密封罩9內(nèi)部固定一個燈泡8,燈泡8通過護(hù)欄柱1上表面通孔與位于支撐柱內(nèi)部的控制器相連,控制器可以控制燈泡8的工作狀態(tài),密封罩9保護(hù)燈泡8不受外界惡劣天氣或環(huán)境的影響。
其中,控制器控制燈泡8的工作狀態(tài),燈泡8在光線暗或者夜晚黑時提供照明作用方便路人的行動,也同時對路人發(fā)出警示,提示路人護(hù)欄的存在,避免撞上護(hù)欄,提示路人有凹座6,路人在疲倦時可以坐在凹座6內(nèi)休息。平時若汽車不小心撞到護(hù)欄時,彈性夾層5可以對汽車起緩沖作用,保護(hù)車輛、車輛人員和護(hù)欄本身的安全完整。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。