1.一種可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：包括與主梁滑動配合的車輪機(jī)構(gòu)，與主梁內(nèi)腹板(2)固定連接用于吊裝所述車輪機(jī)構(gòu)的連接機(jī)構(gòu)，吊裝在所述車輪機(jī)構(gòu)上的工作平臺，所述工作平臺的最小寬度小于主梁內(nèi)腹板(2)之間的距離；所述車輪機(jī)構(gòu)包括軌道(3)、車輪(4)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)；所述軌道(3)與連接機(jī)構(gòu)固定連接；所述車輪(4)與軌道(3)滑動連接；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(5)驅(qū)動所述車輪(4)沿所述軌道(3)往復(fù)運(yùn)動，并能鎖止車輪(4)和軌道(3)；所述工作平臺包括檢查平臺(6)和能垂直升降的伸縮檢查梯(7)；所述檢查平臺(6)包括固定部(6.1)和伸縮部(6.2)；所述伸縮部(6.2)與所述固定部(6.1)的滑動連接，并能從所述固定部(6.1)的兩端伸出；所述伸縮檢查梯(7)位于所述伸縮部(6.2)上；所述固定部(6.1)的寬度小于主梁內(nèi)腹板(2)之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：主梁之間的橫梁(1)上也設(shè)有所述連接機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)包括預(yù)埋在梁體內(nèi)的預(yù)埋件(8)和與所述預(yù)埋件(8)固定連接的連接件(9)；所述軌道(3)固定吊裝在所述連接件(9)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：所述固定部(6.1)底板上設(shè)有滑軌(11)，所述伸縮部(6.2)底板兩側(cè)均間隔設(shè)有多個滾輪(12)，所述滾輪(12)滾動嵌入所述滑軌(11)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：所述工作平臺還包括位于所述檢查平臺(6)旁的用于驅(qū)動所述伸縮部(6.2)伸出和縮回的伸縮驅(qū)動系統(tǒng)(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可過墩式鐵路雙主梁檢查小車，其特征在于：所述伸縮驅(qū)動系統(tǒng)(10)包括電機(jī)(10.1)、滾筒(10.2)和綱繩(10.3)；所述綱繩(10.3)纏繞在滾筒(10.2)上，一端與滾筒(10.2)固定，另一端與伸縮部(6.2)中部連接。