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中低速磁浮雙線挖方地段樁基復合式承軌梁過渡段結構的制作方法

文檔序號:12348877閱讀:來源:國知局
技術總結
本發(fā)明屬于中低速磁懸浮交通工程低置線路技術領域,并公開了中低速磁浮雙線挖方地段樁基復合式承軌梁過渡段結構,包括第一樁基承載結構、樁基托梁復合承載結構、兩排鋼筋混凝土承軌梁底板、兩排鋼筋混凝土梁式結構、承軌梁兩側回填填料、橋梁橋臺和端墻,第一樁基承載結構的頂端承接鋼筋混凝土承軌梁底板;鋼筋混凝土承軌梁底板的頂端承接鋼筋混凝土梁式結構;承軌梁兩側回填填料旁設置有第一排水溝,所述第一排水溝的一側所述設置有第一排水坡。本發(fā)明長期穩(wěn)定性更好,既滿足對承軌梁結構變形和工后沉降的高要求,又滿足基床長期穩(wěn)定性、耐久性和施工質(zhì)量的可控性的要求,有效實現(xiàn)磁懸浮高架結構與低置線路過渡段F軌的平順過渡。

技術研發(fā)人員:郭建湖;李小和;趙新益;姜鷹;姚洪錫;李巍;王勇剛;楊輝建
受保護的技術使用者:中鐵第四勘察設計院集團有限公司
文檔號碼:201610826230
技術研發(fā)日:2016.09.15
技術公布日:2017.01.04

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