預(yù)制空心板梁簡(jiǎn)易傘型抽拉內(nèi)模的制作方法
【專利摘要】一種預(yù)制空心板梁簡(jiǎn)易傘型抽拉內(nèi)模，屬于橋梁工程【技術(shù)領(lǐng)域】，其特征是：在內(nèi)模面板中心線上設(shè)有方鋼抽拉桿，內(nèi)模面板與方鋼抽拉桿通過(guò)傘型骨架連接桿連接，傘型骨架連接桿分別與內(nèi)模面板和方鋼抽拉桿通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。有益效果是：具有重復(fù)使用，便于拆裝，定位準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，提高了板梁工程質(zhì)量，降低了工程成本。
【專利說(shuō)明】預(yù)制空心板梁簡(jiǎn)易傘型抽拉內(nèi)模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁工程【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在橋梁建筑工程中，一般要在施工現(xiàn)場(chǎng)附近進(jìn)行預(yù)制空心板梁施工，傳統(tǒng)芯模都采用橡膠充氣芯模，其不足是施工成本高、橡膠充氣芯模易損壞，而且在使用過(guò)后放氣時(shí)間不易控制，施工過(guò)程中易上浮導(dǎo)致頂板厚度不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種預(yù)制空心板梁簡(jiǎn)易傘型抽拉內(nèi)模，它是可便于安裝，定位準(zhǔn)確的預(yù)制空心板內(nèi)模。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:在內(nèi)模面板中心線上設(shè)有方鋼抽拉桿，內(nèi)模面板與方鋼抽拉桿通過(guò)傘型骨架連接桿連接，傘型骨架連接桿分別與內(nèi)模面板和方鋼抽拉桿通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:具有重復(fù)使用，便于拆裝，定位準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，提高了板梁工程質(zhì)量，降低了工程成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)主剖視圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型收縮狀態(tài)主剖視圖；
[0008]圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0010]如圖所示，I是方鋼抽拉桿、2是傘型骨架連接桿、3是內(nèi)模面板、4是銷軸A、5是銷軸B。
[0011]傘型抽拉內(nèi)模支撐設(shè)計(jì)是一種非靜定結(jié)構(gòu)，內(nèi)模面板(3)采用加強(qiáng)筋板，加強(qiáng)筋板的豎向支撐采用傘型骨架連接桿(2)，分別與內(nèi)模面板(3)、方鋼抽拉桿(I)連接。連接方式是通過(guò)銷軸A (4)和銷軸B (5)連接固定，通過(guò)兩個(gè)銷軸作為支點(diǎn)，當(dāng)方鋼抽拉桿(I)在內(nèi)模面板(3)中心線上移動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)模面板(3)收縮與支立。
[0012]方鋼抽拉桿(I)用槽鋼制作，傘型骨架連接桿(2)用鋼筋制作，方鋼抽拉桿(I)與傘型骨架連接桿(2)用銷軸A (4)和銷軸B (5)連接固定，實(shí)現(xiàn)主軸與傘型骨架連動(dòng)。
[0013]安裝:該內(nèi)模面板中心對(duì)稱，安裝時(shí)，根據(jù)雨傘撐放原理，通過(guò)抽拉傘型骨架連接桿，中間傘型骨架支撐外側(cè)內(nèi)模面板，實(shí)現(xiàn)內(nèi)模面板支立。該模板支撐到位后，與空心梁板的尺寸一致，內(nèi)模定位準(zhǔn)確。
[0014]拆除:混凝土澆筑完畢拆除模板時(shí)，通過(guò)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖動(dòng)內(nèi)模中間方鋼抽拉桿，方鋼抽拉桿的前移帶動(dòng)內(nèi)模收縮，實(shí)現(xiàn)內(nèi)模與混凝土脫離。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)制空心板梁簡(jiǎn)易傘型抽拉內(nèi)模，其特征是:在內(nèi)模面板中心線上設(shè)有方鋼抽拉桿，內(nèi)模面板與方鋼抽拉桿通過(guò)傘型骨架連接桿連接，傘型骨架連接桿分別與內(nèi)模面板和方鋼抽拉桿通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK203700962SQ201420011605
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】賁林, 亓長(zhǎng)君, 孫士達(dá) 申請(qǐng)人:中鐵十三局集團(tuán)第六工程有限公司