一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟的制作方法
【專利摘要】一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，它涉及一種推雪裝置，為解決傳統(tǒng)推雪鏟為整體式結構，不具備仿形功能，推雪鏟對路面適應能力差，特別是在凸凹不平路面上進行推雪作業(yè)時，推雪鏟不能貼附在路面上，清雪效果差及現(xiàn)有仿形推雪鏟的并排設置方式需加裝絞龍才能實現(xiàn)側排功能問題。推雪鏟支座設置在推雪鏟焊合體上端且二者鉸接，鏟雪板可拆卸連接于推雪鏟焊合體底部，鏟簧總成上端的左右兩側與推雪鏟支座連接，下端的左右兩側與推雪鏟焊合體連接；多個推雪鏟單元體設置在架體的下方，推雪鏟單元體的推雪鏟支座與架體可拆卸連接，鏟雪板的鏟尖連線與架體的寬度方向之間成銳角α，每相鄰兩個推雪鏟焊合體相貼靠設置。本發(fā)明用于清除路面冰雪。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種推雪裝置，具體涉及一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟， 屬于除雪設備【技術領域】。 -種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟

【背景技術】
[0002] 傳統(tǒng)的推雪鏟為整體式結構，不具備仿形功能，推雪鏟對路面適應能力差，特別是 在凸凹不平的路面上進行推雪作業(yè)時，推雪鏟不能貼附在路面上，清雪效果差。此外，由于 現(xiàn)有的仿形推雪鏟采用并排設置方式，需要加裝絞龍才能實現(xiàn)冰雪的滑動側排。


【發(fā)明內容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，為解決傳統(tǒng)推雪 鏟為整體式結構，不具備仿形功能，推雪鏟對路面適應能力差，特別是在凸凹不平的路面上 進行推雪作業(yè)時，推雪鏟不能貼附在路面上，清雪效果差以及現(xiàn)有仿形推雪鏟的并排設置 方式需加裝絞龍才能實現(xiàn)側排功能的問題。
[0004] 為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，該推 雪鏟包括架體及多個推雪鏟單元體；每個所述的推雪鏟單元體均包括推雪鏟支座、推雪鏟 焊合體、鏟雪板及鏟簧總成；所述的推雪鏟支座設置在推雪鏟焊合體上端且二者鉸接，所述 的鏟雪板可拆卸連接于推雪鏟焊合體底部的前端，所述的鏟簧總成上端設置在推雪鏟支座 內，鏟簧總成下端設置在推雪鏟焊合體內，鏟簧總成上端的左右兩側與推雪鏟支座連接，鏟 簧總成下端的左右兩側與推雪鏟焊合體連接；所述的多個推雪鏟單元體設置在架體的下 方，多個鏟雪板的鏟尖連線與架體的寬度方向之間成銳角α，每相鄰兩個推雪鏟焊合體相 貼靠設置，多個推雪鏟單元體中位于最左側的推雪鏟單元體設置在最前端。
[0005] 本發(fā)明的有益效果是：
[0006] 1、推雪鏟單元體具有仿形功能，當推雪鏟在凹凸不平的路面上進行推雪作業(yè)時， 推雪鏟單元體在彈簧力的作用下貼附在路面上，由于推雪鏟焊合體與推雪鏟支座鉸接，推 雪鏟支座又與架體可拆卸連接，這樣就能實現(xiàn)推雪鏟焊合體前端抬高或降低，隨路面的 高度不同而起伏，從而達到仿形路面的目的，提高了清雪的效率，清雪效率提高到90%? 99%。
[0007] 2、由于相鄰兩個推雪鏟焊合體相貼靠，且多個鏟雪板4的鏟尖連線與架體17的寬 度方向之間成銳角α設置，推雪鏟作業(yè)時實現(xiàn)了清冰雪的滑動側排，將清除后堆積的冰雪 推移至路面的一側，利于收集和清運。
[0008] 3、由于推雪鏟為多個推雪鏟單元體的分體結構，且推雪鏟轉軸設置在推雪鏟焊合 體的左、右側板前部上方位置，推雪鏟單元轉動角度大，提高了避障能力，同時避障時推雪 韋產單元獨立轉動，對設備的沖擊小。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本發(fā)明的具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟的左視圖；
[0010] 圖2為本發(fā)明的具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟的主視圖；
[0011] 圖3為本發(fā)明的具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟的軸測圖，圖中架體未表 示；
[0012] 圖4為本發(fā)明的具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟的俯視圖，圖中箭頭所示方 向為推雪鏟行走方向；
[0013] 圖5為推雪鏟單元體的主視圖；
[0014] 圖6為推雪鏟單元體的主剖視圖；
[0015] 圖7為【具體實施方式】二的結構放大圖；
[0016] 圖8為【具體實施方式】三的結構放大圖；
[0017] 圖9為推雪鏟焊合體的右視圖；
[0018] 圖10為推雪鏟焊合體的軸測圖。
[0019] 圖中示出的部件名稱及標號如下：
[0020] 推雪鏟支座1、推雪鏟轉軸2、推雪鏟焊合體3、鏟雪板4、上連接銷軸5、彈簧6、下 連接銷軸7、導向滑座8、導桿9、螺栓10、定位凸臺11、擋板12、右側板13、左側板14、弧板 15、底板16、架體17、推雪鏟單元體18、鏟簧總成19。

【具體實施方式】

【具體實施方式】 [0021] 一：圖1?圖8示出了本發(fā)明的實施方式，本實施方式的一種具有路 面仿形功能的斜向布置推雪鏟，包括架體17及多個推雪鏟單元體18 ;每個所述的推雪鏟單 元體18均包括推雪鏟支座1、推雪鏟焊合體3、鏟雪板4及鏟簧總成19 ;所述的推雪鏟支座 1設置在推雪鏟焊合體3上端且二者鉸接，所述的鏟雪板4可拆卸連接于推雪鏟焊合體3底 部的前端，所述的鏟簧總成19上端設置在推雪鏟支座1內，鏟簧總成19下端設置在推雪鏟 焊合體3內，鏟簧總成19上端的左右兩側與推雪鏟支座1連接，鏟簧總成19下端的左右兩 側與推雪鏟焊合體3連接；所述的多個推雪鏟單元體18設置在架體17的下方，推雪鏟單元 體18的推雪鏟支座1與架體17可拆卸連接，多個鏟雪板4的鏟尖連線與架體17的寬度方 向之間成銳角α，每相鄰兩個推雪鏟焊合體3相貼靠設置，多個推雪鏟單元體18中位于最 左側的推雪鏟單元體18設置在最前端。
[0022] 如圖1、圖4所示中，為了利于冰雪的滑動側排，所述的多個鏟雪板4的鏟尖連線與 架體17的寬度方向之間所成的銳角α = 20?30°。
[0023] 如圖10所示中，所述的推雪鏟焊合體3包括左側板14、右側板13、弧板15及底板 16 ;所述的左側板14和右側板13相對設置，左側板14和右側板13的前端與弧板15焊接， 左側板14和右側板13的底端以及弧板15的底端與底板16焊接。
[0024] 如圖3、圖9所示中，為使得相鄰兩個推雪鏟焊合體3搭接處無明顯的臺階，所述 的弧板15縱斷面從左至右的彎曲半徑由大變小逐漸過渡，弧板15右側邊緣的彎曲半徑R1 <弧板15左側邊緣彎曲半徑R2。
[0025] 如圖3、圖5、圖6及圖10所示中，所述的鏟簧總成19包括彈簧6、下連接銷軸7、 導向滑座8、導桿9及兩個上連接銷軸5 ;所述的導桿9由上至下套裝有導向滑座8和彈簧 6,所述的導向滑座8的左右兩側各通過一個上連接銷軸5與推雪鏟支座1連接，導桿9內 穿入下連接銷軸7,且下連接銷軸7靠近導桿9下端設置，下連接銷軸7兩端與推雪鏟焊合 體3的左側板14和右側板13連接。
[0026] 優(yōu)選的是：如圖5?圖8所示，為提高鏟雪板4的使用壽命，所述的鏟雪板4的寬 度 L 為 180 ?24Ctam。
[0027] 優(yōu)選的是：如圖3及圖10所示，所述的推雪鏟支座1內穿入推雪鏟轉軸2,推雪鏟 支座1通過推雪鏟轉軸2與推雪鏟焊合體3的左側板14和右側板13前部上方鉸接。

【具體實施方式】 [0028] 二：如圖7所示，一所述的一種具有路面仿形功能的 斜向布置推雪鏟，所述的鏟雪板4通過螺栓10和防松墊圈可拆卸連接于推雪鏟焊合體3的 底板16的前端，且鏟雪板4的后端通過與推雪鏟焊合體3的底板16焊接的擋板12限位。
[0029] 工作時通過擋板6阻擋鏟雪板4的移動，避免螺栓10受剪切力。此外，鏟雪板4 前部磨損后可調轉180°安裝重復使用。

【具體實施方式】 [0030] 三：如圖8所示，一所述的一種具有路面仿形功能的 斜向布置推雪鏟，所述的鏟雪板4上表面前端設有定位凸臺11，所述的定位凸臺11高度與 推雪鏟焊合體3的底板16高度一致，定位凸臺11的內側面貼靠在推雪鏟焊合體3的底板 16前端面上，鏟雪板4通過螺栓10和防松墊圈可拆卸連接于推雪鏟焊合體3的底板16的 前端。
[0031] 工作時也可通過鏟雪板4自身的定位凸臺11阻擋鏟雪板4的移動，避免螺栓10 受剪切力。此外，鏟雪板4前部磨損后可調轉180°安裝重復使用。
[0032] 工作過程：
[0033] 結合圖1?圖10說明，將本發(fā)明的推雪鏟的架體連接在牽引車上，工作時各推雪 鏟單元體在彈簧的作用下緊貼路面，當路面不平時，各個推雪鏟單元體會隨著路面的凸凹 不平仿形，使得推雪鏟單元體貼合路面端抬高或降低，從而達到仿形路面的目的。使用時， 彈簧的預緊力可以調整，以適應不同的推雪阻力，雪大時可以加大壓緊力，推雪鏟單元體的 數(shù)量根據設計確定。
[〇〇34] 本發(fā)明的鏟雪板采用可拆卸式，工作時隨著設備的行走鏟雪板緊貼地面移動。地 面硬度高于鏟雪板硬度，工作時鏟雪板產生自然磨損。本發(fā)明鏟雪板的寬度L由原來的 12?20mm改為現(xiàn)在的加寬型，寬度L為180?240mm，這樣在鏟雪板工作時與地面接觸面 積加大，與地面的壓強大大降低，從而減少了鏟雪板的磨損，延長了使用壽命。
【權利要求】
1. 一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，包括架體（17)及多個推雪鏟單元體 (18) ;每個所述的推雪鏟單元體（18)均包括推雪鏟支座（1)、推雪鏟焊合體（3)、鏟雪板 (4) 及鏟簧總成（19);其特征是：所述的推雪鏟支座（1)設置在推雪鏟焊合體（3)上端且 二者鉸接，所述的鏟雪板（4)可拆卸連接于推雪鏟焊合體（3)底部的前端，所述的鏟簧總成 (19) 上端設置在推雪鏟支座（1)內，鏟簧總成（19)下端設置在推雪鏟焊合體（3)內，鏟簧 總成（19)上端的左右兩側與推雪鏟支座（1)連接，鏟簧總成（19)下端的左右兩側與推雪 鏟焊合體（3)連接；所述的多個推雪鏟單元體（18)設置在架體（17)的下方，推雪鏟單元體 (18)的推雪鏟支座（1)與架體（17)可拆卸連接，多個鏟雪板（4)的鏟尖連線與架體（17) 的寬度方向之間成銳角α，每相鄰兩個推雪鏟焊合體（3)相貼靠設置，多個推雪鏟單元體 (18)中位于最左側的推雪鏟單元體（18)設置在最前端。
2. 根據權利要求1所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的多個鏟雪板（4)的鏟尖連線與架體（17)的寬度方向之間所成的銳角α = 20?30°。
3. 根據權利要求2所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的推雪鏟焊合體（3)包括左側板（14)、右側板（13)、弧板（15)及底板（16);所述的左側板 (14)和右側板（13)相對設置，左側板（14)和右側板（13)的前端與弧板（15)焊接，左側板 (14)和右側板（13)的底端以及弧板（15)的底端與底板（16)焊接。
4. 根據權利要求3所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的弧板（15)縱斷面從左至右的彎曲半徑由大變小逐漸過渡，弧板（15)右側邊緣的彎曲半 徑R1 <弧板（15)左側邊緣彎曲半徑R2。
5. 根據權利要求3所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的鏟簧總成（19)包括彈簧（6)、下連接銷軸（7)、導向滑座（8)、導桿（9)及兩個上連接銷軸 (5) ;所述的導桿（9)由上至下套裝有導向滑座（8)和彈簧（6)，所述的導向滑座（8)的左右 兩側各通過一個上連接銷軸（5)與推雪鏟支座（1)連接，導桿（9)內穿入下連接銷軸（7)， 且下連接銷軸（7)靠近導桿（9)下端設置，下連接銷軸（7)兩端與推雪鏟焊合體（3)的左 側板（14)和右側板（13)連接。
6. 根據權利要求3所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的鏟雪板（4)通過螺栓（10)和防松墊圈可拆卸連接于推雪鏟焊合體（3)的底板（16)的前 端，且鏟雪板（4)的后端通過與推雪鏟焊合體（3)的底板（16)焊接的擋板限位。
7. 根據權利要求3所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的鏟雪板（4)上表面前端設有定位凸臺（11)，所述的定位凸臺（11)高度與推雪鏟焊合體 (3)的底板（16)高度一致，定位凸臺（11)的內側面貼靠在推雪鏟焊合體（3)的底板（16) 前端面上，鏟雪板（4)通過螺栓和防松墊圈可拆卸連接于推雪鏟焊合體（3)的底板（16)的 前端。
8. 根據權利要求1、2、6或7所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征 是：所述的鏟雪板⑷的寬度L = 180?240mm。
9. 根據權利要求3所述的一種具有路面仿形功能的斜向布置推雪鏟，其特征是：所述 的推雪鏟支座（1)內穿入推雪鏟轉軸（2)，推雪鏟支座（1)通過推雪鏟轉軸（2)與推雪鏟焊 合體（3)的左側板（14)和右側板（13)前部上方鉸接。
【文檔編號】E01H5/06GK104099889SQ201410356549
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權日:2014年7月24日
【發(fā)明者】張松嶺, 張曉晨, 麻萬春, 石金銳 申請人:哈爾濱中誠科技發(fā)展有限公司