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一種消防栓護欄站臺的制作方法

文檔序號:2292806閱讀:760來源:國知局
一種消防栓護欄站臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種消防栓護欄站臺,包括4根支撐桿和頂板,頂板固定在各支撐桿的上端,支撐桿呈方形圍繞消防栓四周設置,支撐桿下端固定在地面以下,支撐桿之間設有防撞欄,防撞欄下方設有加強欄,兩側面的防撞欄向外側焊接有平放鐵板,鐵板外側下方固定有支撐腿,支撐桿以內(nèi)消防栓外側設有花臺,花臺外圍設置立道牙,花臺內(nèi)栽植帶刺的植物,本發(fā)明結構簡單,將消防栓護欄和站臺合二為一,充分利用消防栓設置在道路兩旁的特點,由于汽車??空九_時都需要小心翼翼,間接保護了消防栓,另一方面,支撐桿、防撞欄、加強欄對消防栓形成強有力的保護,消防栓周圍栽植帶刺的植物,防止閑雜人員、小孩進入對消防栓形成破壞,保護消防栓。
【專利說明】一種消防栓護欄站臺

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于防撞護欄【技術領域】,具體涉及一種消防栓護欄站臺。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的室外消防栓通常都設置在道路兩旁,其高度為0.7m左右,以便消防人員操作,由于位置和高度的特殊要求,導致了機動車輛不慎撞壞消防栓的事故常有發(fā)生,不僅造成大量自來水的浪費,而且給消防工作和道路安全帶來不良的影響,現(xiàn)在有一種防護欄,有鋼管制成的方形防護欄,設置在消防栓外面,可以在機動車輛撞向消防栓時起到阻擋作用,但是這種防護欄固定在街邊,顯得非常突兀,占地方,與街道環(huán)境格格不入。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題,本發(fā)明公開了一種消防栓護欄站臺,既能夠保護消防栓,又能夠作為公共汽車站臺,一舉兩得。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明的技術方案如下:
一種消防栓護欄站臺,其特征在于:包括4根支撐桿和頂板,所述頂板固定在各支撐桿的上端,所述支撐桿呈方形圍繞消防栓四周設置,間距為0.7m,支撐桿下端固定在地面以下,支撐桿之間設有防撞欄,防撞欄下方設有加強欄,正面和背面的防撞欄中心距離地面
0.7m,兩側面的防撞欄中心距離地面0.4m,加強欄中心距離地面0.lm,支撐桿、防撞欄、力口強欄全部為Φ57πιπι的鋼管,鋼管壁厚5mm,兩側面的防撞欄向外側焊接有平放鐵板,鐵板外側下方固定有支撐腿,支撐桿以內(nèi)消防栓外側設有花臺,花臺外圍設置立道牙,花臺內(nèi)栽植帶刺的植物。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進,所述頂板呈弧形,中間凸起。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進,所述頂板兩側向下折彎。
[0007]作為本發(fā)明的一種改進,所述兩側面的防撞欄上方設有信息欄,所述信息欄由兩根Φ30πιπι的鋼管固定在支撐桿之間,兩根鋼管之間設有豎直鐵板。
[0008]作為本發(fā)明的一種改進,所述信息欄的下鋼管中心距離地面1.5m。
[0009]作為本發(fā)明的一種改進,所述平放鐵板上方固定鍍鋅鋼板。
[0010]作為本發(fā)明的一種改進,所述帶刺的植物為大翅薊、大薊草、小薊草或兩面針。
[0011]作為本發(fā)明的一種改進,所述立道牙高度為0.15m。
[0012]作為本發(fā)明的一種改進,所述支撐桿高度為2.5m。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明結構簡單,將消防栓護欄和站臺合二為一,充分利用消防栓設置在道路兩旁的特點,由于汽車??空九_時都需要小心翼翼,間接保護了消防栓,另一方面,由支撐桿、防撞欄、加強欄組成的防撞欄桿對消防栓形成強有力的保護,消防栓周圍栽植帶刺的植物,防止閑雜人員、小孩進入對消防栓形成破壞,保護消防栓。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明所述的信息欄示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明所述的平放鐵板示意圖。
[0017]附圖標記列表:
1、頂板,2、折彎,3、信息欄,4、支撐桿,5、消防栓,6、防撞欄,7、平放鐵板,8、加強欄,9、支撐腿,10、立道牙,11、帶刺的植物,12、鍍鋅鋼板,13、Φ30πιπι的鋼管,14、豎直鐵板。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和【具體實施方式】,進一步闡明本發(fā)明,應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
[0019]如圖所示,本發(fā)明所述的一種消防栓護欄站臺,包括4根支撐桿4和頂板I,所述頂板I固定焊接在各支撐桿4的上端,4根支撐桿4支撐住頂板I,4根支撐桿4和頂板I形成公共汽車站臺,所述支撐桿高度為2.5m,也就是說站臺高度大體也是2.5m,頂板I可以為平板或為了保證下雨天落水方便,頂板I大都使用弧形,中間凸起,頂板I兩側向下折彎2,更加美觀而且方便落水。
[0020]4根支撐桿4以內(nèi)設置消防栓5,支撐桿4呈方形圍繞消防栓5四周設置,間距為
0.7m,支撐桿4下端固定在地面以下,支撐桿4之間設有防撞欄6,防撞欄6下方設有加強欄8,加強欄可以前后左右都有,背面的加強欄也可以不裝,節(jié)約材料,正面和背面的防撞欄6中心距離地面0.7m,兩側面的防撞欄6中心距離地面0.4m,加強欄8中心距離地面0.1m,支撐桿4、防撞欄6、加強欄8全部為Φ 57mm的鋼管,鋼管壁厚5mm,兩側面的防撞欄6向外側焊接有平放鐵板7,平放鐵板7上方固定焊接鍍鋅鋼板12,鐵板7外側下方固定有支撐腿9,平放鐵板7、鍍鋅鋼板12、支撐桿4構成供人們坐的凳子,支撐桿4以內(nèi)消防栓外側設有花臺,花臺外圍設置立道牙10,所述立道牙高度為0.15m,花臺內(nèi)栽植帶刺的植物11,所述帶刺的植物為大翅薊、大薊草、小薊草或兩面針,花臺外圍的立道牙10位于加強欄8以內(nèi),在消防栓5被撞時形成第二道防線。
[0021]本發(fā)明結構簡單,將消防栓護欄和站臺合二為一,充分利用消防栓設置在道路兩旁的特點,由于汽車停靠站臺時都需要小心翼翼,間接保護了消防栓,另一方面,由支撐桿、防撞欄、加強欄組成的防撞欄桿對消防栓形成強有力的保護,消防栓周圍栽植帶刺的植物,防止閑雜人員、小孩進入對消防栓形成破壞,保護消防栓。
[0022]本發(fā)明所述兩側面的防撞欄6上方設有信息欄3,所述信息欄3由兩根Φ 30mm的鋼管13固定在支撐桿之間,兩根鋼管之間設有豎直鐵板14,信息欄內(nèi)公布公交站的信息或者廣告,信息欄3的下鋼管中心距離地面1.5m,與人們的眼睛等高,方便觀看。
[0023]本發(fā)明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段,還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
【權利要求】
1.一種消防栓護欄站臺,其特征在于:包括4根支撐桿和頂板,所述頂板固定在各支撐桿的上端,所述支撐桿呈方形圍繞消防栓四周設置,間距為0.7m,支撐桿下端固定在地面以下,支撐桿之間設有防撞欄,防撞欄下方設有加強欄,正面和背面的防撞欄中心距離地面0.7m,兩側面的防撞欄中心距離地面0.4m,加強欄中心距離地面0.lm,支撐桿、防撞欄、力口強欄全部為Φ57πιπι的鋼管,鋼管壁厚5mm,兩側面的防撞欄向外側焊接有平放鐵板,鐵板外側下方固定有支撐腿,支撐桿以內(nèi)消防栓外側設有花臺,花臺外圍設置立道牙,花臺內(nèi)栽植帶刺的植物。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述頂板呈弧形,中間凸起。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述頂板兩側向下折彎。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述兩側面的防撞欄上方設有信息欄,所述信息欄由兩根Φ30πιπι的鋼管固定在支撐桿之間,兩根鋼管之間設有豎直鐵板。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述信息欄的下鋼管中心距離地面1.5m。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述平放鐵板上方固定鍛鋒鋼板。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述帶刺的植物為大翅薊、大薊草、小薊草或兩面針。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述立道牙高度為0.15m。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種消防栓護欄站臺,其特征在于:所述支撐桿高度為2.5m。
【文檔編號】E01F15/14GK104047441SQ201410271827
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月18日 優(yōu)先權日:2014年6月18日
【發(fā)明者】常秋潔 申請人:常秋潔
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