小型半自動(dòng)化除雪裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種小型半自動(dòng)化除雪裝置，包括車架、柴油機(jī)、連接裝置、推雪鏟和行走輪組件，所述柴油機(jī)設(shè)置在車架上方，柴油機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)而帶動(dòng)行走輪組件；在車架的前方設(shè)置連接裝置，推雪鏟通過該連接裝置設(shè)置在車架的前方，所述連接裝置為多支點(diǎn)可調(diào)節(jié)式，推雪鏟可以隨地面狀況在連接裝置的支點(diǎn)自行調(diào)節(jié)；所述車架后部設(shè)置有支撐裝置，該支撐裝置的底部設(shè)置有承重萬向輪；所述控制把手設(shè)置在車架后部，控制把手的手柄處設(shè)置有油門拉索，該油門拉索與柴油機(jī)油門連接；在車架后部還設(shè)置有變向拉桿。本發(fā)明在收費(fèi)廣場(chǎng)出現(xiàn)大量積雪時(shí)，將積雪迅速推入廣場(chǎng)兩側(cè)邊溝，使收費(fèi)廣場(chǎng)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到安全通行要求。
【專利說明】小型半自動(dòng)化除雪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種除雪裝置，尤其涉及一種廣場(chǎng)除雪裝置，屬于環(huán)衛(wèi)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在北方冬季由降雪、道路結(jié)冰導(dǎo)致的高速公路臨時(shí)封閉時(shí)有發(fā)生，高速收費(fèi)站清理積雪工作壓力較大，為保證內(nèi)外收費(fèi)廣場(chǎng)、車道盡快達(dá)到安全通行條件，收費(fèi)站往往是全員返站，利用簡(jiǎn)陋、落后的鐵鍬、掃帚、小推車等工具進(jìn)行清理積雪的工作。因收費(fèi)廣場(chǎng)面積較大，要完全清理完畢需要耗費(fèi)大量人力，勞動(dòng)強(qiáng)度大。對(duì)于機(jī)械式除雪由于其功耗、裝置成本高，持續(xù)工作能力較短，且大多產(chǎn)品為工程機(jī)械，而收費(fèi)站廣場(chǎng)由于其功能特殊，也不適用大型除雪設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能高效、快速除雪的小型除雪設(shè)備，減少清除積雪的時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度，使收費(fèi)廣場(chǎng)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到安全通行要求。
[0004]為解決這一技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種小型半自動(dòng)化除雪裝置，包括車架、動(dòng)力裝置、連接裝置、推雪鏟和行走輪組件，所述動(dòng)力裝置為柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述柴油機(jī)設(shè)置在車架上方，柴油機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)而帶動(dòng)行走輪組件；在車架的前方設(shè)置連接裝置，推雪鏟通過該連接裝置設(shè)置在車架的前方，所述連接裝置為多支點(diǎn)可調(diào)節(jié)式，該連接裝置上設(shè)有兩個(gè)支撐輪，推雪鏟可以隨地面狀況在連接裝置的支點(diǎn)自行調(diào)節(jié)；所述車架后部設(shè)置有支撐裝置，該支撐裝置的底部設(shè)置有承重萬向輪；所述控制把手設(shè)置在車架后部，控制把手的手柄處設(shè)置有油門拉索，該油門拉索與柴油機(jī)油門連接；在車架后部還設(shè)置有變向拉桿，通過拉動(dòng)該變向拉桿可改變行走輪組件的方向。
[0005]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸一端設(shè)置皮帶輪通過柴油機(jī)帶輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)置有傳動(dòng)鏈輪，通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)行走輪組件。
[0006]所述行走輪組件包括傳動(dòng)主軸和防滑輪胎，傳動(dòng)主軸兩端連接防滑輪胎，其中部設(shè)置通過鏈輪鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]所述推雪鏟為防腐處理鋼板制作的弧形板，其底部加裝耐磨橡膠條。
[0008]所述車架使用型鋼焊接制成。
[0009]在車架的后方也設(shè)置有推雪鏟。
[0010]有益效果:本發(fā)明將清理收費(fèi)廣場(chǎng)積雪的平均時(shí)間由6時(shí)降低到2小時(shí)以內(nèi)，在收費(fèi)廣場(chǎng)出現(xiàn)大量積雪時(shí)，本發(fā)明將積雪迅速推入廣場(chǎng)兩側(cè)邊溝，使收費(fèi)廣場(chǎng)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到安全通行要求。具有制造工藝簡(jiǎn)單，成本極為低廉的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1車架、2連接裝置、21支撐輪、3推雪鏟、4柴油機(jī)、5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、51傳動(dòng)軸、52傳動(dòng)鏈輪、6行走輪組件、61傳動(dòng)主軸、62防滑輪胎、7控制把手、8手柄、9支撐裝置、91承重萬向輪、10油門拉索、11變向拉桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做具體描述。
[0014]圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]本發(fā)明包括車架1、動(dòng)力裝置、連接裝置2、推雪鏟3和行走輪組件6。
[0016]所述動(dòng)力裝置為柴油機(jī)4驅(qū)動(dòng)，采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，其功率大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維修維護(hù)，不受蓄能限制，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。
[0017]所述柴油機(jī)4設(shè)置在車架I上方，柴油機(jī)4通過皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5進(jìn)而帶動(dòng)行走輪組件6。
[0018]在車架I的前方設(shè)置連接裝置2，推雪鏟3通過該連接裝置2設(shè)置在車架I的前方。
[0019]所述連接裝置2為多支點(diǎn)可調(diào)節(jié)式，該連接裝置2上設(shè)有兩個(gè)支撐輪21，推雪鏟3可以隨地面狀況在連接裝置2的支點(diǎn)自行調(diào)節(jié)，使除雪鏟受力比較均勻，小型除雪設(shè)備多應(yīng)用。
[0020]所述車架I后部設(shè)置有支撐裝置9，該支撐裝置9的底部設(shè)置有承重萬向輪91，提高設(shè)備的靈活性。
[0021]所述控制把手7設(shè)置在車架I后部，控制把手7的手柄8處設(shè)置有油門拉索10，該油門拉索10與柴油機(jī)油門連接。
[0022]在車架I后部還設(shè)置有變向拉桿11，通過拉動(dòng)該變向拉桿11可改變行走輪組件6的方向。
[0023]圖2所示為本發(fā)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括傳動(dòng)軸51,所述傳動(dòng)軸51 —端設(shè)置皮帶輪通過柴油機(jī)帶輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)軸51的另一端設(shè)置有傳動(dòng)鏈輪52，通過鏈條傳動(dòng)52帶動(dòng)行走輪組件6。
[0025]所述行走輪組件6包括傳動(dòng)主軸61和防滑輪胎62，傳動(dòng)主軸61兩端連接防滑輪胎62，其中部設(shè)置通過鏈輪鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]所述推雪鏟3為防腐處理鋼板制作的弧形板，其底部加裝耐磨橡膠條，既能提高除雪效果，又能減少除雪鏟磨損。
[0027]所述車架I使用型鋼焊接制成。
[0028]作為本發(fā)明的實(shí)施例，在車架I的后方也設(shè)置有推雪鏟。
[0029]本發(fā)明可根據(jù)動(dòng)力裝置功率靈活設(shè)計(jì)推雪鏟尺寸，自身重量小，制作費(fèi)用低。
[0030]本發(fā)明工作時(shí):啟動(dòng)柴油機(jī)工作，裝置前部的除雪鏟前進(jìn)初雪，將油門鎖定，除雪裝置可自行前進(jìn)；當(dāng)?shù)竭_(dá)廣場(chǎng)另一端是，操作人員拉動(dòng)變向拉桿，使初雪裝置倒行直至到達(dá)出發(fā)點(diǎn)，操作人員再次改變方向，使其前行初雪。
[0031]本發(fā)明將清理收費(fèi)廣場(chǎng)積雪的平均時(shí)間由6時(shí)降低到2小時(shí)以內(nèi)，在收費(fèi)廣場(chǎng)出現(xiàn)大量積雪時(shí)，本發(fā)明將積雪迅速推入廣場(chǎng)兩側(cè)邊溝，使收費(fèi)廣場(chǎng)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到安全通行要求。具有制造工藝簡(jiǎn)單，成本極為低廉的優(yōu)點(diǎn)。
[0032]本發(fā)明上述實(shí)施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或等同本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包圍。
【權(quán)利要求】
1.一種小型半自動(dòng)化除雪裝置，包括車架(I)、動(dòng)力裝置、連接裝置(2)、推雪鏟(3)和行走輪組件(6)，其特征在于:所述動(dòng)力裝置為柴油機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)，所述柴油機(jī)(4)設(shè)置在車架(I)上方，柴油機(jī)(4)通過皮帶驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)進(jìn)而帶動(dòng)行走輪組件(6);在車架(I)的前方設(shè)置連接裝置(2 )，推雪鏟(3 )通過該連接裝置()2設(shè)置在車架(I)的前方，所述連接裝置(2)為多支點(diǎn)可調(diào)節(jié)式，該連接裝置(2)上設(shè)有兩個(gè)支撐輪(21)，推雪鏟(3)可以隨地面狀況在連接裝置(2)的支點(diǎn)自行調(diào)節(jié)；所述車架(I)后部設(shè)置有支撐裝置(9)，該支撐裝置(9)的底部設(shè)置有承重萬向輪(91);所述控制把手(7)設(shè)置在車架(I)后部，控制把手(7)的手柄(8)處設(shè)置有油門拉索(10)，該油門拉索(10)與柴油機(jī)油門連接；在車架(I)后部還設(shè)置有變向拉桿(11)，通過拉動(dòng)該變向拉桿(11)可改變柴油機(jī)的傳動(dòng)方向進(jìn)而改變行走輪組件(6)的方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型半自動(dòng)化除雪裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括傳動(dòng)軸(51 )，所述傳動(dòng)軸(51) —端設(shè)置皮帶輪通過柴油機(jī)帶輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)軸(51)的另一端設(shè)置有傳動(dòng)鏈輪(52 )，通過鏈條傳動(dòng)(52 )帶動(dòng)行走輪組件(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型半自動(dòng)化除雪裝置，其特征在于:所述行走輪組件(6)包括傳動(dòng)主軸(61)和防滑輪胎(62)，傳動(dòng)主軸(61)兩端連接防滑輪胎(62)，其中部設(shè)置通過鏈輪鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型半自動(dòng)化除雪裝置，其特征在于:所述推雪鏟(3)為防腐處理鋼板制作的弧形板，其底部加裝耐磨橡膠條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型半自動(dòng)化除雪裝置，其特征在于:所述車架(I)使用型鋼焊接制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的小型半自動(dòng)化除雪裝置，其特征在于:在車架(I)的后方也設(shè)置有推雪鏟。
【文檔編號(hào)】E01H5/06GK103911967SQ201410158594
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】王玉星, 陳艷君, 王銳, 鄭東岳, 王壘壘 申請(qǐng)人:王玉星