環(huán)形路障警示燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及警示燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)形路障警示燈，其包括警示燈主體，警示燈主體包括殼體，殼體的中央設(shè)置有用于套設(shè)于路錐的圓形孔位，殼體的外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)警示燈；還包括遙控器，遙控器設(shè)置有用于控制若干個(gè)警示燈的功能開關(guān)。本實(shí)用新型若干個(gè)警示燈呈圓周分布于呈環(huán)形狀的殼體，從而實(shí)現(xiàn)360度燈光警示，不存在死角位；本實(shí)用新型的警示燈主體可直接套設(shè)于路錐使用，使用完后，警示燈主體與路錐可分開搬運(yùn)或放置，從而使警示燈主體不會(huì)受到路錐的碰撞，即不容易損壞；本實(shí)用新型在放置后，可通過遙控器的功能開關(guān)遙控警示燈，無需操作人員在放置位置手動(dòng)操作控制，從而保護(hù)操作人員的安全，達(dá)到操作簡單安全的目的。
【專利說明】環(huán)形路障警示燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及警示燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)形路障警示燈。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的路障警示燈，都是單面設(shè)置警示燈，車輛或行人只能從一個(gè)方向看到警示燈，所以存在死角位。還有些路障警示燈，是直接呈環(huán)狀地安裝固定在路錐上，這種路錐的路障警示燈，雖然不存在死角位，但路錐上必須安裝有用于導(dǎo)電的導(dǎo)線、用于控制的按鍵開關(guān)等部件，而路錐是經(jīng)常要層疊或碰撞的，在層疊或碰撞過程中，極容易造成警示燈、導(dǎo)線、按鍵開關(guān)等部件的損壞；而且，這種路錐的路障警示燈，需要在放置位置手動(dòng)控制，操作麻煩，特別是在車流量大、車速快的馬路上，會(huì)給操作人員帶來一定的危險(xiǎn)性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可360度燈光警示、不容易損壞、操作簡單安全的環(huán)形路障警示燈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種環(huán)形路障警示燈，包括警示燈主體，該警示燈主體包括殼體，該殼體呈環(huán)形狀，所述殼體的中央設(shè)置有用于套設(shè)于路錐的圓形孔位，所述殼體的外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)警示燈，該若干個(gè)警示燈呈圓周分布；所述環(huán)形路障警示燈還包括遙控器，該遙控器與所述若干個(gè)警示燈均無線通信連接，且所述遙控器設(shè)置有用于控制所述若干個(gè)警示燈的功能開關(guān)。
[0005]其中，所述警示燈包括控制電路板、LED燈、燈蓋，所述控制電路板、LED燈均位于所述殼體內(nèi)，所述控制電路板與遙控器無線通信連接，所述LED燈焊接于所述控制電路板，所述燈蓋位于LED燈的外側(cè)，且所述燈蓋固定于所述殼體的外側(cè)，使所述LED燈的燈光可透過燈蓋照射出殼體外。
[0006]進(jìn)一步，所述警示燈的LED燈為8個(gè)，且8個(gè)LED燈呈橫向排列于所述控制電路板的外側(cè)。
[0007]進(jìn)一步，所述警示燈的控制電路板設(shè)置有用于聲音警示的蜂鳴器，所述警示燈的控制電路板還設(shè)置有電源控制電路、信號(hào)處理電路、燈光控制電路、聲音控制電路，所述信號(hào)處理電路包括數(shù)字電路、模擬電路、微處理器。
[0008]進(jìn)一步，所述警示燈主體的殼體包括主體上蓋、主體下蓋，所述主體上蓋與主體下蓋互相匹配扣合，且所述主體上蓋的底部、主體下蓋的頂部均開設(shè)有與所述警示燈的燈蓋匹配的卡槽，所述警示燈的燈蓋通過卡接于所述卡槽而卡接在所述主體上蓋與主體下蓋之間。
[0009]其中，所述殼體還設(shè)置有用于手動(dòng)控制所述若干個(gè)警示燈的手動(dòng)按鍵。
[0010]其中，所述警示燈主體的殼體內(nèi)設(shè)置有用于供電的內(nèi)置電池。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述內(nèi)置電池為可充電電池或不可充電電池。
[0012]其中，所述警示燈主體的殼體也可以設(shè)置有用于外接電源的電源接口。[0013]本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型若干個(gè)警示燈呈圓周分布于呈環(huán)形狀的殼體，從而實(shí)現(xiàn)360度燈光警示，不存在死角位；本實(shí)用新型的警示燈主體可直接套設(shè)于路錐使用，使用完后，可再從路錐取下警示燈主體，讓警示燈主體與路錐分開搬運(yùn)或放置，從而使警示燈主體不會(huì)受到路錐的碰撞，即不容易損壞；本實(shí)用新型在放置后，可通過遙控器的功能開關(guān)遙控警示燈，無需操作人員在放置位置手動(dòng)操作控制，從而保護(hù)操作人員的安全，達(dá)到操作簡單安全的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的警示燈主體的主視圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的警示燈主體的俯視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的警示燈主體的仰視圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型的警示燈主體的分解示意圖。
[0018]圖5為本實(shí)用新型的警示燈主體的控制電路板與LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6為本實(shí)用新型的遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為本實(shí)用新型的警示燈主體套設(shè)于路錐時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]在圖1?7中包括:
[0022]I——警示燈主體，111——主體上蓋，112——主體下蓋，113——卡槽，114——手動(dòng)按鍵，12——圓形孔位，13——警示燈，131——控制電路板，132——LED燈，133——燈蓋，2——遙控器，21——功能開關(guān)，3——路錐。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]請(qǐng)參考圖1?7，本實(shí)用新型的環(huán)形路障警示燈，包括警示燈主體1，該警示燈主體I包括殼體，該殼體呈環(huán)形狀，殼體的中央設(shè)置有用于套設(shè)于路錐3的圓形孔位12，在使用時(shí)，警示燈主體I可通過圓形孔位12直接套設(shè)于路錐3使用，即可利用或借助一般的路錐3進(jìn)行放置，使用完后，可再從路錐3取下警示燈主體I。其中，圓形孔位12的孔徑可以根據(jù)需要設(shè)置，只要能套設(shè)于路錐3即可。
[0025]殼體的外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)警示燈13，若干個(gè)警示燈13呈圓周分布，使若干個(gè)警示燈13發(fā)出的燈光可以覆蓋360度的范圍，車輛或行人從各個(gè)方向都可以看到警示燈13，實(shí)現(xiàn)360度燈光警示，不存在死角位。
[0026]本實(shí)用新型的環(huán)形路障警示燈還包括遙控器2，遙控器2與若干個(gè)警示燈13均無線通信連接，其無線通信方式可以為紅外線遙控等方式，且遙控器2設(shè)置有用于控制若干個(gè)警示燈13的功能開關(guān)21，使得操作人員手持遙控器2，在遠(yuǎn)距離亦可通過遙控器2的功能開關(guān)21控制警示燈13，無需操作人員在放置位置手動(dòng)操作控制，從而保護(hù)操作人員的安全，達(dá)到操作簡單安全的目的。[0027]優(yōu)選的，警示燈13包括控制電路板131、LED燈132、燈蓋133?？刂齐娐钒?31、LED燈132均位于殼體內(nèi)?？刂齐娐钒?31與遙控器2無線通信連接，LED燈132焊接于控制電路板131，即控制電路板131可以接收遙控器2發(fā)出的無線信號(hào)，進(jìn)而控制LED燈132。燈蓋133位于LED燈132的外側(cè)，且燈蓋133固定于殼體的外側(cè)，使LED燈132的燈光可透過燈蓋133照射出殼體外。
[0028]在本實(shí)施例中，警示燈主體I的警示燈13為10個(gè)，該10個(gè)警示燈13呈圓周且間隔均勻地分布，這樣，警示燈13發(fā)出的燈光可以較好地覆蓋360度的范圍。進(jìn)一步，警示燈13的LED燈132為8個(gè)，且8個(gè)LED燈132呈橫向排列于控制電路板131的外側(cè)，這樣多個(gè)排列的LED燈132，可以有多種的發(fā)光模式，具有更好的燈光警示效果。例如:警示燈13光可以環(huán)形旋轉(zhuǎn)或閃爍，燈光速度可調(diào)，可以為交替閃爍、間歇性閃爍、高低頻閃爍等模式。
[0029]進(jìn)一步，警示燈13的控制電路板131設(shè)置有用于聲音警示的蜂鳴器，警示燈13的控制電路板131還設(shè)置有電源控制電路、信號(hào)處理電路、燈光控制電路、聲音控制電路，信號(hào)處理電路包括數(shù)字電路、模擬電路、微處理器。
[0030]進(jìn)一步,警示燈主體I的殼體包括主體上蓋111、主體下蓋112，主體上蓋111與主體下蓋112互相匹配扣合，且主體上蓋111的底部、主體下蓋112的頂部均開設(shè)有與警示燈13的燈蓋133匹配的卡槽113，警示燈13的燈蓋133通過卡接于卡槽113而卡接在主體上蓋111與主體下蓋112之間。這樣結(jié)構(gòu)的殼體，便于生產(chǎn)組裝、以及維修。
[0031]優(yōu)選的，殼體還設(shè)置有用于手動(dòng)控制若干個(gè)警示燈13的手動(dòng)按鍵114，在遙控器2失靈等情況下，操作人員可以通過殼體上的手動(dòng)按鍵114直接控制警示燈13，即手動(dòng)按鍵114具有備用的作用。
[0032]優(yōu)選的，警示燈主體I的殼體內(nèi)設(shè)置有用于供電的內(nèi)置電池，以方便攜帶及放置；而內(nèi)置電池為可充電電池或不可充電電池。當(dāng)然，警示燈主體I的殼體也可以設(shè)置有用于外接電源的電源接口。因此，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，本實(shí)用新型的警示燈主體I可采用內(nèi)置電池供電或外接電源供電的方式。
[0033]在使用時(shí)，本實(shí)用新型的環(huán)形路障警示燈可用于道路建設(shè)、道路改造維護(hù)、道路應(yīng)急路障提示、車輛事故緊急設(shè)置警示等需要警示的場合。當(dāng)然，本實(shí)用新型的警示燈主體1，可以通過墊起、掛起等方式使用，也可以套設(shè)在路錐3上使用(如圖7所示)，或者多個(gè)警示燈主體I套設(shè)在路錐3上使用(如圖7 —個(gè)大的警示燈主體I配套一個(gè)小的警示燈主體I使用)。而在不同場合可用不同的燈光速度模式，給行人或車輛駕駛者強(qiáng)烈的提示與警示效果O
[0034]因此，本實(shí)用新型的環(huán)形路障警示燈，結(jié)構(gòu)簡單合理，可實(shí)現(xiàn)360度燈光警示，不存在死角位，可利用路錐3放置警示燈主體I，而且可通過遙控器2的功能開關(guān)21遙控警示燈13，無需操作人員在放置位置手動(dòng)操作控制，從而全面保護(hù)操作人員的安全。
[0035]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)形路障警示燈，其特征在于:包括警示燈主體，該警示燈主體包括殼體，該殼體呈環(huán)形狀，所述殼體的中央設(shè)置有用于套設(shè)于路錐的圓形孔位，所述殼體的外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)警示燈，該若干個(gè)警示燈呈圓周分布；所述環(huán)形路障警示燈還包括遙控器，該遙控器與所述若干個(gè)警示燈均無線通信連接，且所述遙控器設(shè)置有用于控制所述若干個(gè)警示燈的功能開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈包括控制電路板、LED燈、燈蓋，所述控制電路板、LED燈均位于所述殼體內(nèi)，所述控制電路板與遙控器無線通信連接，所述LED燈焊接于所述控制電路板，所述燈蓋位于LED燈的外側(cè)，且所述燈蓋固定于所述殼體的外側(cè)，使所述LED燈的燈光可透過燈蓋照射出殼體外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈的LED燈為8個(gè)，且8個(gè)LED燈呈橫向排列于所述控制電路板的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈的控制電路板設(shè)置有用于聲音警示的蜂鳴器，所述警示燈的控制電路板還設(shè)置有電源控制電路、信號(hào)處理電路、燈光控制電路、聲音控制電路，所述信號(hào)處理電路包括數(shù)字電路、模擬電路、微處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈主體的殼體包括主體上蓋、主體下蓋，所述主體上蓋與主體下蓋互相匹配扣合，且所述主體上蓋的底部、主體下蓋的頂部均開設(shè)有與所述警示燈的燈蓋匹配的卡槽，所述警示燈的燈蓋通過卡接于所述卡槽而卡接在所述主體上蓋與主體下蓋之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述殼體還設(shè)置有用于手動(dòng)控制所述若干個(gè)警示燈的手動(dòng)按鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈主體的殼體內(nèi)設(shè)置有用于供電的內(nèi)置電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述內(nèi)置電池為可充電電池或不可充電電池。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的環(huán)形路障警示燈，其特征在于:所述警示燈主體的殼體設(shè)置有用于外接電源的電源接口。
【文檔編號(hào)】E01F9/016GK203530873SQ201320680534
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】黃紹基, 陳志能, 張春, 戴忠平, 李東方 申請(qǐng)人:黃紹基