專利名稱：一種橋梁導(dǎo)梁裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁安裝設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種橋梁導(dǎo)梁裝置。
背景技術(shù)：
橋梁施工中，對于單跨橋或掛梁結(jié)構(gòu)，當(dāng)跨度較大時(shí)，梁的本身重量較大，梁的安裝采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝較為困難或不可能完成，有鑒于此，急需一種能降低梁在現(xiàn)場安裝過程中的難度的輔助裝置，本發(fā)明人提供一種橋梁導(dǎo)梁裝置，本案由此產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明人的目的在于提供一種橋梁導(dǎo)梁裝置，使大跨度梁的安裝難度大大降低。為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其沿梁方向安放在橋墩或橋臺(tái)上，包括由若干貝雷片拼裝而成的若干貝雷梁，所述若干貝雷梁組裝成貝雷梁排架，貝雷梁排架上安放有若干平行的枕木，枕木上鋪設(shè)有兩根鋼軌，鋼軌上安裝有能沿著鋼軌來回移動(dòng)的小車。進(jìn)一步，所述相鄰貝雷梁之間通過角鋼或槽鋼連接成貝雷梁排架。進(jìn)一步，所述相鄰枕木的間距所述相鄰枕木的間距為50cm，枕木通過鐵絲將其綁扎于貝雷梁上。進(jìn)一步，所述鋼軌通過道釘固定于枕木上，鋼軌的間距和小車的輪距相等。本實(shí)用新型提供一種橋梁導(dǎo)梁裝置，結(jié)構(gòu)簡單，現(xiàn)場安裝方便，能大大降低大跨度梁的安裝難度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)放大圖。
具體實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型揭示的是一種橋梁導(dǎo)梁裝置，一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其沿梁方向安放在橋墩或橋臺(tái)上，包括由若干貝雷片111拼裝而成的若干貝雷梁11，所述若干貝雷梁11組裝成貝雷梁排架1，貝雷梁排架I上安放有若干平行的枕木2，枕木2上鋪設(shè)有兩根鋼軌3，鋼軌3上安裝有能沿著鋼軌3來回移動(dòng)的小車4。進(jìn)一步，所述相鄰貝雷梁11之間通過角鋼或槽鋼連接成貝雷梁排架I ;所述相鄰枕木2的間距根據(jù)大梁的重量確定，枕木2通過鐵絲將其綁扎于貝雷梁11上；所述鋼軌3通過道釘固定于枕木2上，鋼軌3的間距和小車4的輪距相等。貝雷梁11的拼接:貝雷梁11用貝雷片111進(jìn)行拼接，根據(jù)梁節(jié)段的大小和重量，可采用單層3排、4排或單層5排。先用貝雷銷把每排貝雷梁11連接好后，再采用角鋼或槽鋼把3排、4排或5排貝雷梁11橫向連接到一起，貝雷梁11之間的間距根據(jù)實(shí)際情況確定。貝雷梁排架I上鋪枕木2，每根枕木2的間距根據(jù)大梁的重量確定，用8#鐵絲將枕木2綁扎在貝雷梁11上。枕木2上鋪上鋼軌3，用道釘固定，然后放上專用的小車4。貝雷梁排架的安裝:貝雷梁排架的安裝采用大噸位吊機(jī)進(jìn)行吊裝，吊機(jī)的起吊能力經(jīng)過計(jì)算應(yīng)能滿足貝雷梁排架吊裝的要求。起吊時(shí)，吊機(jī)在橋墩或橋臺(tái)上進(jìn)行就位，然后采用雙吊點(diǎn)把貝雷梁排架吊起放到預(yù)先設(shè)計(jì)的位置。貝雷梁排架放好后，兩端可采用鋼絲繩和橋墩或橋臺(tái)進(jìn)行固定。為防止貝雷梁排架對墩、臺(tái)端部產(chǎn)生破壞，導(dǎo)梁下用木板或鋼板墊好。梁安裝:導(dǎo)梁安裝完成后，可進(jìn)行梁的安裝。具體為兩臺(tái)吊機(jī)分別先在兩邊橋墩或橋臺(tái)合適的位置就位。當(dāng)運(yùn)輛車以后退的方式把梁運(yùn)到一側(cè)橋墩或橋臺(tái)處時(shí)，由該處的吊機(jī)把梁的一端吊放到小車上并固定，然后吊起另一端隨小車向另一邊運(yùn)行。當(dāng)小車到達(dá)對岸附近時(shí)，對岸的吊機(jī)把小車上的梁吊起，和前一吊機(jī)共同把梁吊起放到設(shè)計(jì)的位置。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其沿梁方向安放在橋墩或橋臺(tái)上，其特征在于:包括由若干貝雷片拼裝而成的若干貝雷梁，所述若干貝雷梁組裝成貝雷梁排架，貝雷梁排架上安放有若干平行的枕木，枕木上鋪設(shè)有兩根鋼軌，鋼軌上安裝有能沿著鋼軌來回移動(dòng)的小車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其特征在于:所述相鄰貝雷梁之間通過角鋼或槽鋼連接成貝雷梁排架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其特征在于:所述相鄰枕木的間距為50cm,枕木通過鐵絲將其綁扎于貝雷梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁導(dǎo)梁裝置，其特征在于:所述鋼軌通過道釘固定于枕木上，鋼軌的間距和小車的輪距相等。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橋梁導(dǎo)梁裝置，屬于橋梁安裝設(shè)備領(lǐng)域，其沿梁方向安放在橋墩或橋臺(tái)上，其特征在于包括由若干貝雷片拼裝而成的若干貝雷梁，所述若干貝雷梁組裝成的貝雷梁排架，貝雷梁排架上安放有若干平行的枕木，枕木上鋪設(shè)有兩根鋼軌，鋼軌上安裝有能沿著鋼軌來回移動(dòng)的小車。本實(shí)用新型能使橋梁的大跨度梁安裝更方便。
文檔編號(hào)E01D21/00GK203080422SQ20132003366
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者孫樂祿, 肖心太, 丁華法 申請人:浙江鏡湖建設(shè)有限公司, 浙江裕眾建設(shè)集團(tuán)有限公司