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立植花崗巖坡道疆礤護角及其施工方法

文檔序號:2274253閱讀:1469來源:國知局
專利名稱:立植花崗巖坡道疆礤護角及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種立植花崗巖坡道疆礤護角及其施工方法。
背景技術(shù)
目前,房屋建筑工程中上下坡道的傳統(tǒng)做法有:其一,采用水泥砂漿做成鋸齒形,因為水泥砂漿強度低及車輛行駛的頻繁性,水泥砂漿鋸齒極易破損,且不易修補;其二,采用三角鐵預(yù)埋,角鐵一條邊外露,鋪設(shè)成鋸齒形,但角鐵鋪設(shè)需要大量的焊接固定,耗費人工大,費用高,外露角鐵邊如因擠壓變形就不易處理,且易銹蝕,影響美觀;其三,采用地板磚、花崗巖等板材鋪設(shè),因板材銜接縫隙,板材與基層粘結(jié)強度原因,在車輪碾壓下,極易脫落,后期維修成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種立植花崗巖坡道疆礤護角及其施工方法,以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種立植花崗巖坡道疆礤護角,包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層,所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層上設(shè)有鋼筋支座,鋼筋支座上均勻分布若干U形鋼筋卡座,U形鋼筋卡座內(nèi)卡有花崗巖防滑條,相鄰的兩個U形鋼筋卡座中心的距離為100-130mm,u形鋼筋卡座由Φ 10的鋼筋制成,其中兩個平行邊的距離為32mm、長度為52mm ;所述花崗巖防滑條的寬度為30mm,高度為汽車坡面層厚度與該花崗巖防滑條的寬度差,花崗巖防滑條頂面兩端的高度差為3mm。上述的立植花崗巖坡道疆礤護角的施工方法,包括以下步驟:
1)材料定制:制作U形鋼筋卡座和花崗巖防滑條;
2)基層清理:清理至符合施工質(zhì)量規(guī)范要求;
3)施工安全避車道:施工坡道兩側(cè)及中間的安全避車道,采用500_*600_火燒板鋪
設(shè);
4)安裝、預(yù)埋U形鋼筋卡座:將U形鋼筋卡座均勻焊接于鋼筋支座上,焊接完畢好進行預(yù)埋;
5)安裝花崗巖防滑條:將花崗巖防滑條與U形鋼筋卡座一一對應(yīng)安裝,安裝后對花崗巖防滑條進行預(yù)埋,預(yù)埋前,在避車道兩側(cè)預(yù)料50_流水槽;
6)隱蔽驗收:預(yù)埋完畢對整個坡道進行隱蔽檢查,花崗巖防滑條間距允許偏差不得大于 Imm ;
7)澆水濕潤:提前2小時對基層進行澆水濕潤;
8)澆筑混凝土:選用混凝土的骨粒粒徑為5mm-20mm,混凝土粗細(xì)骨料含泥量符合國家規(guī)定要求,坍落度為80mm-130mm,砂子采用中砂,進行澆筑,采用小型平板振動器澆筑搗實;
9)抹平、壓光:澆搗完畢后,用抹子做出礓礤,再進行抹平壓光,以避免出現(xiàn)伸縮裂縫; 10)養(yǎng)護:養(yǎng)護時間不少于7天。本發(fā)明的有益效果為:利用花崗巖硬度高,耐磨損,顏色美觀的特點,不受坡道平面形式的限制,方法簡單,操作方便,施工銜接緊湊,節(jié)約時間,提高坡道鋸齒質(zhì)量;立植花崗巖疆礤護角,采用特制的U型鋼筋卡座進行定位及固定,且可以采用工業(yè)化加工;立植花崗巖護角安裝完畢后,澆筑細(xì)石混凝土?xí)r,表面按照鋸齒端口抹平,一次成活,不再需要對鋸齒進行修飾,既節(jié)省工時,提高功效,又節(jié)約成本。


下面根據(jù)附圖對本發(fā)明作進一步詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角中U形鋼筋卡座和花崗巖防滑條的連接結(jié)構(gòu)示意 圖3是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角中U形鋼筋卡座和鋼筋支座的連接結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角中花崗巖防滑條的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角中U形鋼筋卡座的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角鋪設(shè)完畢后的結(jié)構(gòu)示意 圖7是本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角施工方法的流程圖。圖中:
1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層;2、鋼筋支座;3、U形鋼筋卡座;4、花崗巖防滑條。
具體實施例方式如圖1-6所示,本發(fā)明實施例所述的一種立植花崗巖坡道疆礤護角,包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層1,所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層I上設(shè)有鋼筋支座2,鋼筋支座2上均勻分布若干U形鋼筋卡座3,U形鋼筋卡座3內(nèi)卡有花崗巖防滑條4,相鄰的兩個U形鋼筋卡座3中心的距離為100-130mm,U形鋼筋卡座3由Φ 10的鋼筋制成,其中兩個平行邊的距離為32mm、長度為52mm ;所述花崗巖防滑條4的寬度為30mm,高度為汽車坡面層厚度與該花崗巖防滑條4的寬度差,花崗巖防滑條4頂面兩端的高度差為3mm。如圖7所示,本發(fā)明實施例所述的立植花崗巖坡道疆礤護角的施工方法,包括以下步驟:
1)材料定制:按照上述參數(shù)制作U形鋼筋卡座和花崗巖防滑條;
2)基層清理:清理至符合施工質(zhì)量規(guī)范要求;
3)施工安全避車道:施工坡道兩側(cè)及中間的安全避車道,采用500_*600_火燒板鋪
設(shè);
4)安裝、預(yù)埋U形鋼筋卡座:將U形鋼筋卡座均勻焊接于鋼筋支座上,焊接完畢好進行預(yù)埋;
5)安裝花崗巖防滑條:將花崗巖防滑條與U形鋼筋卡座一一對應(yīng)安裝,安裝后對花崗巖防滑條進行預(yù)埋,預(yù)埋前,在避車道兩側(cè)預(yù)料50_流水槽;
6)隱蔽驗收:預(yù)埋完畢對整個坡道進行隱蔽檢查,花崗巖防滑條間距允許偏差不得大于 Imm ;
7)澆水濕潤:提前2小時對基層進行澆水濕潤;
8)澆筑混凝土:選用混凝土的骨粒粒徑為5mm-20mm,混凝土粗細(xì)骨料含泥量符合國家規(guī)定要求,坍落度為80mm-130mm,砂子采用中砂,進行澆筑,采用小型平板振動器澆筑搗實;
9)抹平、壓光:澆搗完畢后,用抹子做出礓礤,再進行抹平壓光,以避免出現(xiàn)伸縮裂縫;
10)養(yǎng)護:養(yǎng)護時間不少于7天。本發(fā)明制得的花崗巖防滑條硬度高、耐磨損、顏色美觀,在汽車坡道施工中,直接作為坡道疆礤護角,與傳統(tǒng)的施工方法相比:施工銜接合理,提高功效,縮短工期,節(jié)約成本,每平方米節(jié)約6(Γ90元,并且有效解決了水泥砂漿、三角鐵、板材平鋪等所存在的質(zhì)量問題,保證了坡道的施工質(zhì)量,延長使用壽命,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式,任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。`
權(quán)利要求
1.一種立植花崗巖坡道疆礤護角,包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層(1),其特征在于:所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層(I)上設(shè)有鋼筋支座(2),鋼筋支座(2)上均勻分布若干U形鋼筋卡座(3),U形鋼筋卡座(3)內(nèi)卡有花崗巖防滑條(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立植花崗巖坡道疆礤護角,其特征在于:相鄰的兩個U形鋼筋卡座(3)中心的距離為100-130mm,U形鋼筋卡座(3)由Φ 10鋼筋制成,其中兩個平行邊的距離為32mm、長度為52mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立植花崗巖坡道疆礤護角,其特征在于:所述花崗巖防滑條(4)的寬度為30mm,高度為汽車坡面層厚度與該花崗巖防滑條(4)的寬度差,花崗巖防滑條(4)頂面兩端的高度差為3mm。
4.權(quán)利要求1-3任一項所述的立植花崗巖坡道疆礤護角的施工方法,其特征在于,包括以下步驟: 1)材料定制:制作U形鋼筋卡座和花崗巖防滑條; 2)基層清理:清理至符合施工質(zhì)量規(guī)范要求; 3)施工安全避車道:施工坡道兩側(cè)及中間的安全避車道,采用500_*600_火燒板鋪設(shè); 4)安裝、預(yù)埋U形鋼筋卡座:將U形鋼筋卡座均勻焊接于鋼筋支座上,焊接完畢好進行預(yù)埋; 5)安裝花崗巖防滑條:將花崗巖防滑條與U形鋼筋卡座一一對應(yīng)安裝,安裝后對花崗巖防滑條進行預(yù)埋,預(yù)埋前,在避車道兩側(cè)預(yù)料50_流水槽; 6)隱蔽驗收:預(yù)埋完畢對整個坡道進行隱蔽檢查,花崗巖防滑條間距允許偏差不得大于 Imm ; 7)澆水濕潤:提前2小時對基層進行澆水濕潤; 8)澆筑混凝土:選用混凝土的骨粒粒徑為5mm-20mm,混凝土粗細(xì)骨料含泥量符合國家規(guī)定要求,坍落度為80mm-130mm,砂子采用中砂,進行澆筑,采用小型平板振動器澆筑搗實; 9)抹平、壓光:澆搗完畢后,用抹子做出礓礤,再進行抹平壓光,以避免出現(xiàn)伸縮裂縫; 10)養(yǎng)護:養(yǎng)護時間不少于7天。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種立植花崗巖坡道疆礤護角及其施工方法,立植花崗巖坡道疆礤護角包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層,所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層上設(shè)有鋼筋支座,鋼筋支座上均勻分布若干U形鋼筋卡座,U形鋼筋卡座內(nèi)卡有花崗巖防滑條;施工方法包括以下步驟材料定制;基層清理;施工安全避車道;安裝、預(yù)埋U形鋼筋卡座;安裝花崗巖防滑條;隱蔽驗收;澆水濕潤;澆筑混凝土;抹平、壓光;養(yǎng)護。本發(fā)明的有益效果為利用花崗巖硬度高,耐磨損,顏色美觀的特點,不受坡道平面形式的限制,方法簡單,操作方便,施工銜接緊湊,節(jié)約時間,提高坡道鋸齒質(zhì)量;立植花崗巖疆礤護角,采用特制的U型鋼筋卡座進行定位及固定,且可以采用工業(yè)化加工。
文檔編號E01C11/18GK103161112SQ20131008822
公開日2013年6月19日 申請日期2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月19日
發(fā)明者葉錫國, 尤曉東, 謝德勝 申請人:三箭建設(shè)工程集團有限公司
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