專利名稱：道路除冰掃雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及公路行駛安全交通領(lǐng)域，特別涉及一種快速道路除冰掃雪車。
背景技術(shù)：
目前，世界上有很多地區(qū)進(jìn)入冬季會(huì)下雪，因天氣寒冷，血不能及時(shí)溶化，在車輪碾壓下時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)形成一層堅(jiān)硬的冰層，造成路滑易發(fā)生交通事故，造成很多不必要的人身和財(cái)產(chǎn)損失，為了交通安全只有將冰雪鏟除，目前多采用以下幾種方式；第一，人工鏟雪其原因是速度慢，費(fèi)時(shí)費(fèi)工投入大，第二，灑融雪鹽，投入大，浪費(fèi)資源，且制成鹽污染，第三，用機(jī)械推雪，因路寬而推鏟寬度有限，只能多臺(tái)鏟車同時(shí)作業(yè)，此法只能針對(duì)未被碾壓得雪，而大部分雪已隨下隨被車輪壓實(shí)，用此法推雪只能全推在道路一側(cè)，占用路面面積，而影響車輛通行，并且除不干凈還會(huì)留下一層，效果不理想且費(fèi)用高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述鏟雪的效果的不理想，提供一種除冰掃雪車(可生產(chǎn)自走型和配裝各種拖拉機(jī)或貨車均可)，本發(fā)明不僅作業(yè)速度快且清理的干凈(每小時(shí)5公里以上)其高溫融雪與兩組沾滾的設(shè)計(jì)和烘干，使清理過(guò)的路面完全恢復(fù)原有干松路面，其三組梅花輪與風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)無(wú)論是壓實(shí)的冰層還是雪層都能切碎并根據(jù)路邊情況將冰雪送入路邊或直接裝車運(yùn)走。其自控水泵與水管設(shè)計(jì)使收集起來(lái)的雪水可隨意處理(噴向路邊或送入下水道或裝車運(yùn)走)，其整體設(shè)計(jì)可晝夜作業(yè)，無(wú)論道路寬窄均可，適應(yīng)所有油路面、及混泥土路面和城市內(nèi)各街道。為了達(dá)到上述目的本發(fā)明提供的技術(shù)方案是；一種道路除冰掃雪車(以裝載機(jī)為例)，它包括裝載機(jī)，碎冰系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、融冰器、彎梁、圍連、吸盤、沾滾、地輪、烘干桶、發(fā)電機(jī)、水箱、水泵、水管盤，所述碎冰系統(tǒng)由彎梁吊裝在裝載機(jī)前，所述風(fēng)機(jī)固裝在梅花輪與裝載機(jī)中部，所述融冰器吊裝在裝載機(jī)中部，由設(shè)計(jì)在其中部的高低輪控制融冰器高度，其內(nèi)裝有電熱絲，所述電熱絲上裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)由氣管連接裝載機(jī)的散熱器，所述吸盤裝置在地輪前，其前端設(shè)置水刮板，吸盤由水管連通水箱，所述水箱固裝在框架上，其內(nèi)裝有水泵，所述水泵與設(shè)置在水箱后的水管盤中心水軸連通，所述中心水軸上卷裝有水管，所述烘干桶設(shè)置在后組地輪前，所述圍簾設(shè)置在風(fēng)機(jī)后部的所有裝置周圍。進(jìn)一步的，所述碎冰系統(tǒng)包括梅花輪、調(diào)臂、配重箱和拉索，所述梅花輪設(shè)置三組，第一組設(shè)置為直線切刀，第二組設(shè)置左傾斜切刀，第三組設(shè)置右傾斜方向切刀，其分別由調(diào)臂固裝在配重箱底面的梁架上，所述拉鎖為左右兩根分別連接裝載機(jī)與梁架，用于彎路隨裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向而拉動(dòng)碎冰系統(tǒng)轉(zhuǎn)向。進(jìn)一步的，所述風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)有卷軸，包括導(dǎo)管，其前端分左右各裝置一雪刮板，所述導(dǎo)管設(shè)置在風(fēng)機(jī)上端并可左右調(diào)向。進(jìn)一步的，所述發(fā)電機(jī)固裝在裝載機(jī)尾部，與裝載機(jī)動(dòng)力連接。所述發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的電能通過(guò)電氣控制系統(tǒng)供給風(fēng)機(jī)、融冰器、吸盤、吸水泵和烘干桶。
進(jìn)一步的，所述沾滾包括水槽、壓滾，所述沾滾設(shè)置為兩組，其周圍包有吸水材料，前端分別設(shè)有壓滾和水槽，所述水槽設(shè)置在壓滾下，其分別連通吸管，以達(dá)到被沾滾吸水材料所吸的水通過(guò)壓滾擠壓吸入水箱。進(jìn)一步的，所述地輪分前后設(shè)置兩組，分別固裝在框架兩端，其前端地輪設(shè)置牽引梁與裝載機(jī)掛接。進(jìn)一步的，所述碎冰系統(tǒng)可設(shè)置為電動(dòng)破碎機(jī)。采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的技術(shù)效果有:1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鏟冰雪速度快，清理的干凈，與裝載機(jī)配裝成本低，鏟雪作業(yè)完卸去其所有裝置后而不影響裝載機(jī)從事其他作業(yè)。2、本發(fā)明鏟冰層時(shí)則安裝碎冰系統(tǒng)，鏟雪層時(shí)只需風(fēng)機(jī)即可，可將鏟下的冰雪吹送至道路兩邊或直接裝車運(yùn)走。3、本發(fā)明在作業(yè)時(shí)首先將冰雪層破壞后或裝車運(yùn)走，或吹向路邊，將殘留的冰雪，再經(jīng)過(guò)融化處理，并將融化后的雪水撒向路邊或通過(guò)水管盤排入地下水道，或裝車運(yùn)走，使處理過(guò)的道路完全恢復(fù)原有路面。4.本發(fā)明無(wú)論排冰雪和雪水均在不停車的情況下完成。5、本發(fā)明在除冰掃雪作業(yè)時(shí)不設(shè)其他動(dòng)力只靠，裝載機(jī)本身動(dòng)力完成，發(fā)電、破碎、排冰雪、融冰雪、排雪水和烘干。6、本發(fā)明適應(yīng)性廣，無(wú)論大中小城內(nèi)道路還是國(guó)道、高速路均可。7、本發(fā)明作業(yè)時(shí)安全不刮傷路面，且環(huán)保不造成污染。8、本發(fā)明碎冰系統(tǒng)設(shè)置在彎梁下方，后部為掛斗型，裝卸自如。9、本發(fā)明融冰速度快，裝高能量電熱絲采用裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器熱能，通過(guò)電熱絲二次加溫后吹向冰面，其周邊設(shè)有圍簾保持溫度。10、本發(fā)明作業(yè)時(shí)對(duì)冰雪為四次處理，第一，將碎冰系統(tǒng)壓碎的冰塊經(jīng)吹風(fēng)機(jī)吹送，第二，如果路面有殘留在經(jīng)過(guò)高溫融化后經(jīng)吸水盤吸出，第三，如還有殘留在經(jīng)兩次沾滾吸收，第四，最后烘干，以上所述均在同步進(jìn)行。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的實(shí)施例俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4a是本發(fā)明的梅花輪側(cè)視裝置示意圖；圖4b是本發(fā)明的是梅花輪的直線切刀示意圖；圖4c是本發(fā)明的是梅花輪左傾斜線切刀示意圖；圖4d是本發(fā)明的是梅花輪右傾斜線切刀示意圖；圖5是本發(fā)明的融冰器裝置示意圖其中:1、裝載機(jī)，2、碎冰系統(tǒng)，4、融冰器，5、吸盤，6、風(fēng)機(jī)，7、烘干桶，8、發(fā)電機(jī)，11、調(diào)臂，12、梁架，13、配重箱，14、拉索，15、導(dǎo)管，16、彎梁，17、圍簾，21、吹風(fēng)機(jī)，22、高低輪，23、電熱絲，24氣管，25、地輪，31、沾滾，32、壓滾，33、水槽，34、吸管，35、水箱，36、水泵，37、水管盤，38、水管,40、框架,41、雪刮板,42、水刮板。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明是在現(xiàn)有裝載機(jī)上配裝碎冰系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)，不另設(shè)動(dòng)力且不改變裝載機(jī)原有形態(tài)，鏟雪作業(yè)完后卸去所有配置即可。下面結(jié)合

本發(fā)明發(fā)明的具體實(shí)施方式
；如圖1和圖2所示；一種道路除冰掃雪車，它包括裝載機(jī)1、碎冰系統(tǒng)2、風(fēng)機(jī)6、融冰器4、彎梁16、圍簾17、吸盤5、沾滾31、地輪25、烘干桶7、發(fā)電機(jī)8、水箱35、水泵36、和水管38，碎冰系統(tǒng)2由彎梁16設(shè)置在裝載機(jī)I前端，風(fēng)機(jī)6固裝在梅花輪10與裝載機(jī)I的中部，融冰器4吊裝在裝載機(jī)I中部，其中部裝置高低輪22控制融冰器4和地面間高度，融冰器4內(nèi)裝置電熱器23 (如圖5所示)，其上端吹風(fēng)機(jī)21通過(guò)氣管24連通裝載機(jī)I的散熱器，吸盤5前設(shè)有水刮板42，其設(shè)在裝載機(jī)I尾部，由水管34連通水箱35，水箱35裝置在沾滾31上端，內(nèi)裝置的水泵36與設(shè)置在水箱35后的水管盤37中間的中心水軸39連通，中心水軸39出水口連接水管盤37內(nèi)卷繞的水管38，烘干桶7連通電源，其設(shè)置在沾滾31后下方，圍簾17設(shè)置在風(fēng)機(jī)6后側(cè)所有設(shè)備的周邊。其中，碎冰系統(tǒng)2包括梅花輪10、調(diào)臂11、配重箱13和拉索14，梅花輪10設(shè)置三組，(第一組設(shè)置為直線切刀第二組設(shè)置為左傾斜方向切刀，第三組設(shè)置右傾斜方向切刀，三組梅花輪10分別由調(diào)臂11固裝在配重箱13底面梁架12上，拉索14分左右兩根，分別連接裝載機(jī)I與梁架12用于彎路轉(zhuǎn)向，本發(fā)明的碎冰系統(tǒng)2也可以裝置為電動(dòng)碎冰系統(tǒng)2。風(fēng)機(jī)6內(nèi)設(shè)卷軸18，上端裝有左右擺動(dòng)導(dǎo)管15，前端分左右各設(shè)有一雪刮板41，裝置在裝載機(jī)I后的發(fā)電機(jī)8與裝載機(jī)I的發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所產(chǎn)生的電能，通過(guò)設(shè)在駕駛室內(nèi)的電氣開(kāi)關(guān)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)6、融冰器4、吹風(fēng)機(jī)21、吸盤5、水泵36和烘干桶7。周圍包有吸水材料的沾滾31前后設(shè)兩組，包括地輪25，在作業(yè)時(shí)將吸盤5未吸干的剩余雪水通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的沾滾31上包裹的吸水材料吸起后，由設(shè)在其前端的壓滾32擠壓流入下端水槽33后，回流吸管34內(nèi)，地輪25分前后兩組分別設(shè)置在沾滾裝置31前后，前地輪25設(shè)有牽引梁并與裝載機(jī)I掛接。如圖4a、圖4b、圖4c、圖4d與圖5所示，在實(shí)施除冰作業(yè)的具體應(yīng)用時(shí)；實(shí)施例一:本發(fā)明進(jìn)入作業(yè)區(qū)后將裝載機(jī)I前端的彎梁16懸吊的碎冰系統(tǒng)2放向地面(如圖2所示)，先在配重箱13內(nèi)根據(jù)路面結(jié)冰厚度裝入配重物(土、石等重物均可)，也可用裝載機(jī)液壓裝置強(qiáng)壓碎冰系統(tǒng)2，此時(shí)直線切刀梅花輪10在重壓作用下對(duì)冰層做點(diǎn)狀直線切割，隨其后的左傾斜線梅花輪10切刀作左傾斜點(diǎn)狀切割，最后右傾斜線梅花輪10切刀作右傾斜點(diǎn)狀切割，此時(shí)附著在路面上的冰雪大部已被切掉、切碎，被設(shè)置在風(fēng)機(jī)6前的雪刮板41 (如圖3所示)刮入風(fēng)機(jī)6入口后，通過(guò)卷軸18進(jìn)入風(fēng)機(jī)6內(nèi)的葉片后吹入導(dǎo)管15，導(dǎo)管15可左右調(diào)向，根據(jù)情況吹向道路兩邊或吹入運(yùn)輸車內(nèi)。實(shí)施例二 ；如果碎冰系統(tǒng)2沒(méi)有完全將冰雪清理干凈，此時(shí)剩余冰雪進(jìn)入圍簾17內(nèi)(此時(shí)圍簾內(nèi)溫度比較高)通過(guò)融冰器4內(nèi)電熱絲23吹出熱氣流(熱氣流取自裝載機(jī)I上的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器經(jīng)吹風(fēng)機(jī)21吹過(guò)電熱絲23 二次加溫)，吹向冰雪，完全融成水后，再經(jīng)水刮板42進(jìn)入吸盤5后經(jīng)吸管34送入水箱35。實(shí)施例三；如果融化的雪水未被吸盤5吸干，此時(shí)前后兩排沾滾31會(huì)將水吸入，再經(jīng)過(guò)壓滾32擠壓，進(jìn)入水槽33后回流至吸管34吸入水箱35，此時(shí)路面會(huì)潮濕再經(jīng)過(guò)高溫烘干桶7烘干(烘干桶氣流也來(lái)自裝載機(jī)I散熱器，經(jīng)過(guò)電熱裝置已達(dá)到高溫)。實(shí)施例四:水箱5內(nèi)雪水達(dá)到一定高度時(shí)自控水泵36啟動(dòng)，將水排向路邊或通過(guò)水管盤37卷繞的水管38排入下水道，其方法是先將水管38的出水口放入下水道井口后，啟動(dòng)水泵36，雪水排入下水道，此時(shí)除冰掃雪車是在行走作業(yè)狀態(tài)，水管盤37在放水管38，雪水放完后再將水管38卷回水管盤37內(nèi)，這樣反復(fù)一次又一次將雪水排入下水道內(nèi)，，也可以直接將雪水排入其它運(yùn)水車內(nèi)。另外，清理未被壓實(shí)的積雪時(shí)只需將本發(fā)明前部碎冰系統(tǒng)2卸去，利用風(fēng)機(jī)6雪刮板41即可完成除雪作業(yè)，如未清理干凈，進(jìn)入圍簾17如實(shí)施例一，實(shí)施例二，實(shí)施例三，實(shí)施例四所示，進(jìn)行處理。本發(fā)明的設(shè)計(jì)總體為兩大部分，一為碎冰部分另為清理部分，其與動(dòng)力配裝不局限于裝載機(jī)、可與拖拉機(jī)、載貨車，等均可，其前部分由液壓懸掛后部為牽引式。最后應(yīng)說(shuō)明的是，本實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，仍不脫離本發(fā)明的技術(shù)方案范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種道路除冰掃雪車，包括裝載機(jī)(I)、碎冰系統(tǒng)(2)、沾滾(31)、融冰器(4)、圍簾(17)、吸盤(5)、風(fēng)機(jī)(6)、烘干機(jī)(7)、和發(fā)電機(jī)(8)，所述碎冰系統(tǒng)(2)裝置在裝載機(jī)(I)前，所述裝載機(jī)(I)中部下端吊裝融冰器(4)，其后側(cè)設(shè)置發(fā)電機(jī)(8)，所述吸盤(5)吊掛在地輪(25)前，所述地輪(25)固裝在框架(40)上，所述框架(40)上分別裝有水箱(35)和水管盤(37)，所述水管盤(37)裝置中心水軸(39)，所述中心水軸(39)連接水管(38)，所述水管(38)卷裝水管盤(37)內(nèi)，所述粘滾(31)設(shè)置在框架(40)下，其前端裝置壓滾(32)，所述壓滾(32下設(shè)置水槽(33)，所述水槽(33)連通吸盤(5)上的吸管(34)所述烘干桶(7)設(shè)置在沾滾(31)后側(cè)，其后側(cè)設(shè)有地輪(25)，所述圍簾(17)設(shè)置在沾滾(31)兩側(cè)，前至風(fēng)機(jī)(6)，后至烘干桶(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述碎冰系統(tǒng)(2)，包括梁架(12)、調(diào)臂(11)、配重箱(13)、拉索(14)和梅花輪(10)，所述梅花輪(10)由調(diào)臂(11)固裝在梁架(12)下，所述梁架(12)上設(shè)置配重箱(13)，所述拉索(14)設(shè)置兩根分左右一端連接裝載機(jī)(I)，一端與梁架(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述梅花輪(10)設(shè)置為三組以上，第一組直線切刀，第二組左傾斜切刀，第三組右傾斜切刀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述風(fēng)機(jī)(6)包括雪刮板(41)、卷軸(18)和導(dǎo)管(15)，所述雪刮板(41)分左右兩塊設(shè)置在風(fēng)機(jī)(6)前，所述風(fēng)機(jī)(6)，吊裝在梅花輪(10)后側(cè)，其內(nèi)設(shè)置卷軸(18)，上端裝置導(dǎo)管(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述融冰器(4)包括高低輪(22)、吹風(fēng)機(jī)(21)、氣管(24)、電熱絲(23)，所述電熱絲(23)裝置在融冰器(4)內(nèi)，所述融冰器(4)中間設(shè)有高低輪(22)其頂端裝置吹風(fēng)機(jī)(21)，所述吹風(fēng)機(jī)(21)連通裝載機(jī)(I)散熱器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述沾滾(31)設(shè)置兩個(gè)以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰掃雪車，其特征在于；所述裝載機(jī)(I)不限于此種車型，可與各種拖拉機(jī)、貨車配裝。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種道路除冰掃雪車，它包括碎冰系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、融冰器、吸盤、圍簾、沾滾、地輪、烘干桶、發(fā)電機(jī)、水箱、水泵、水管盤，所述碎冰系統(tǒng)設(shè)置在裝載機(jī)前，所述裝載機(jī)前裝有風(fēng)機(jī)，后裝置發(fā)電機(jī)其中部吊裝融冰器，所述框架上裝置水箱，內(nèi)設(shè)有水泵并與水管盤內(nèi)的水管連接，下側(cè)裝置吸盤、沾滾、烘干桶，前后裝置兩組地輪，其前端地輪設(shè)置牽引梁與裝載機(jī)掛接，本發(fā)明不僅能除冰、掃雪且作業(yè)速度快，每小時(shí)能作業(yè)5公里以上，使道路完全恢復(fù)原有路面，適應(yīng)油漆路面和混凝土路面，城內(nèi)路面及高速公路等各種路面，適用性極強(qiáng)，可與多種車輛裝配，制作簡(jiǎn)單，成本低。
文檔編號(hào)E01H5/12GK103174104SQ201310071620
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者李文澤 申請(qǐng)人:李文澤