專利名稱：安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于建筑領(lǐng)域，涉及一種安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架，適用于城市橋梁梳齒型伸縮縫施工。
背景技術(shù)：
高架橋工程采用熱軋整體成型梳齒型的橋梁伸縮縫，施工速度慢，平整度差，經(jīng)常出現(xiàn)沉降、滲水、行車時跳車、異響現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種縮短施工周期、克服質(zhì)量通病的安裝梳齒型伸縮縫施工用吊裝工具、定位胎、定位架。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:移動式吊裝工具包括安裝在行走輪上的車架，車架前端通過吊裝繩連接有正反開關(guān)控制的強(qiáng)力電磁鐵，強(qiáng)力電磁鐵能夠吸附搬運(yùn)表面光滑的梳齒板。定位胎包括兩根平行的角鐵和安裝在兩根角鐵之間的兩塊并排的鋼板，一塊鋼板固定，另一塊鋼板通過角鐵上預(yù)留的活動槽調(diào)節(jié)平面位置，兩塊鋼板上預(yù)留孔位置與梳齒板預(yù)留孔相對應(yīng)。定位架包括三根橫向框架和四根縱向錨固板，以及安裝在框架上用于調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿，錨固板垂直焊接在框架下面，調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿上端安裝有調(diào)節(jié)螺母，下端設(shè)有懸吊錨固螺栓組的彎折段。本發(fā)明的安裝梳齒型伸縮縫施工方法，包括以下步驟:施工準(zhǔn)備一破除浙青一加工錨固螺栓組一安裝錨固螺栓組一支設(shè)內(nèi)模板一澆筑梳齒板下方商砼一梳齒板安裝一澆筑梳齒板兩側(cè)商輪一養(yǎng)護(hù)一檢查驗收；加工錨固螺栓組步驟:將梳齒板放置在平整面上，梳齒板上放置定位胎，定位胎上放置墊塊，在墊塊上放置與梳齒板的孔對應(yīng)的錨固板，將錨固螺栓穿過錨固板的孔、定位胎的孔、梳齒板的孔至平整面，將錨固螺栓與錨固板電焊連接，用三根橫拉鋼筋將四根錨固板垂直焊接形成錨固螺栓組；安裝錨固螺栓組步驟:采用定位架將錨固螺栓組移入預(yù)留槽內(nèi)，先在伸縮縫兩端分別放置一組錨固螺栓組，按兩端單元螺栓組沿預(yù)留槽方向拉基準(zhǔn)線，固定基準(zhǔn)線兩端，微調(diào)錨固螺栓組，使螺栓上端低于兩側(cè)浙青面2_，將錨固螺栓組與預(yù)埋門形筋連接并焊接牢固，沿基準(zhǔn)線，依次放入錨固螺栓組，調(diào)整螺栓位置與高度，焊接錨固螺栓，循環(huán)操作，最終完成錨固螺栓定位；錨固螺栓定位完成后，依次放入防水橡膠帶、不銹鋼板、梳齒型進(jìn)行試安裝，確保錨固螺栓順利套入梳齒型，并低于梳齒型表面3mm ；梳齒板安裝步驟:鋪裝橡膠帶前，在已澆筑、刮平的混凝土表面均勻刮涂防水砂漿，然后鋪裝防水橡膠帶，鋪設(shè)不銹鋼板，用移動式吊裝工具對應(yīng)放置梳齒板，梳齒板頂面與路面高差控制在O 2mm，用楔形塞尺進(jìn)行檢查，相鄰梳形鋼板高差控制在2mm ;在梳齒板預(yù)留孔內(nèi)裝彈簧墊，用扭矩扳手旋緊螺母，將梳齒板固定牢固，安裝無誤后，用密封膠將螺栓孔填平。本發(fā)明的有益效果是，該方法在傳統(tǒng)施工工藝上調(diào)整個別工序施工方式，優(yōu)化工藝流程，借助定位胎將錨固螺栓與錨固板焊接形成錨固螺栓組，浙青面層攤鋪伸縮縫切割完成后，借助定位架整體將錨固螺栓組放入槽內(nèi)與預(yù)埋筋焊接牢固，易操作，提高了施工效率，保證了錨固螺栓位置準(zhǔn)確，克服了跳車、異響等質(zhì)量缺陷；移動式吊裝工具前端為正反開關(guān)控制的強(qiáng)力磁鐵，能夠吸附表面光滑的梳齒板，克服了人工直接搬運(yùn)無著力點(diǎn)的缺點(diǎn)，提高了施工效率，縮短了工期；分層次澆筑C50鋼纖維商砼，先澆筑梳齒板下方商砼，澆筑高度錨固板齊平，梳齒板安裝完成后，再澆筑梳齒板兩側(cè)商砼，此施工工藝既保證了梳齒板下方商砼密實，又確保梳齒板與浙青面間的商砼接合嚴(yán)密，克服了伸縮縫沉降、滲水等質(zhì)量缺陷。該方法解決了傳統(tǒng)工藝安裝梳齒型伸縮縫的質(zhì)量通病，與傳統(tǒng)工藝相比較能有效解決伸縮縫裂縫、沉降、滲水、行車時跳車、異響等質(zhì)量缺陷，橋梁梳齒型伸縮縫周圍平整度、伸縮縫沉降、滲水等控制方面有顯著提高，同時提高了工作效率，縮短了工期，降低施工成本，具有良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益，在橋梁梳齒型伸縮縫安裝工程中有廣闊的應(yīng)用空間，有推廣價值。

圖1是梳齒型伸縮縫剖面圖；圖2是定位胎示意圖；圖3定位架主視圖示意圖，圖4是若干個定位架俯視示意圖。圖5是移動式吊裝工具示意圖。圖中，I浙青混凝土、2預(yù)埋門型筋、3小齒板、4大齒板、5防水橡膠帶、6錨固螺栓、7 C50鋼纖維混凝土、8 C40橋面鋪裝層、9預(yù)留孔、10螺栓、11框架、12調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿、13調(diào)節(jié)螺母、14錨固板、15鋼板、16角鐵、17行走輪、18車架、19強(qiáng)力電磁鐵。
具體實施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。本發(fā)明的安裝梳齒型伸縮縫施工方法，包括以下步驟:施工準(zhǔn)備一破除浙青一加工錨固螺栓組一安裝錨固螺栓組一支設(shè)內(nèi)模板一澆筑梳齒板下方商砼一梳齒板安裝(防水橡膠帶、不銹鋼板)一澆筑梳齒板兩側(cè)商砼一養(yǎng)護(hù)一檢查驗收。技術(shù)指標(biāo):伸縮縫與路面高差< 2mm，相鄰梳齒板高差< 2mm。伸縮縫四周無松散、裂縫、沉降、滲水，行車時無跳車、異響現(xiàn)象。施工準(zhǔn)備I)、檢驗梳齒板、C50鋼纖維砼、不銹鋼板、防水橡膠帶、錨固螺栓的質(zhì)量能否符合質(zhì)量要求，對梳齒板幾何尺寸、吻合程度等進(jìn)貨檢驗；2)、根據(jù)現(xiàn)場施工條件、路幅寬度、機(jī)械設(shè)備能力等提前確定伸縮縫施工順序；3)、確定伸縮縫安裝平整度及防滲水性的控制點(diǎn)及檢查驗收依據(jù)。破除浙青根據(jù)梳齒板及伸縮縫設(shè)計寬度確定破除浙青寬度。根據(jù)設(shè)計要求，破除浙青范圍每側(cè)寬出梳齒板15cm。通過中央隔離墩及防撞護(hù)欄確定梁端預(yù)留縫的中心，按設(shè)計寬度確定伸縮縫的兩條邊線。邊線兩側(cè)鋪設(shè)彩條布防止破除浙青過程中產(chǎn)生的廢渣粉末等污染浙青路面。先用手動切割鋸沿邊線切出Icm深的縫隙，再用大型切割鋸切縫至箱梁主體結(jié)構(gòu)。用風(fēng)鎬破除浙青并清理干凈溝槽內(nèi)雜物，破除過程嚴(yán)禁破壞割縫以外的浙青面，將浙青渣堆放到彩條布上清運(yùn)到指定場地。梁端預(yù)留縫上下必須貫通，不得堵塞。加工錨固螺栓組將梳齒板放置在平整面上,梳齒板上放置定位胎，定位胎上放置墊塊，墊塊高度=橡膠板厚度+ (不銹鋼板厚度)-定位胎厚度_2_，在墊塊上放置與梳齒板的孔對應(yīng)的錨固板，將錨固螺栓穿過錨固板的孔、定位胎的孔、梳齒板的梳齒型孔至平整面，將錨固螺栓與錨固板電焊連接，用三根橫拉鋼筋將四根錨固板垂直焊接形成錨固螺栓組。在焊接過程中不得使錨固板變形。借助定位胎將錨固螺栓與錨固板焊接形成錨固螺栓組，此道工序可提前施工，不受其他工序制約。定位胎以梳齒板為模板加工定做，幾何尺寸及預(yù)留孔位置與梳齒板吻合，錨固板上預(yù)留孔位置與梳齒板、定位胎吻合。采用立體定位胎體系錨固板與錨固螺栓焊接形成錨固螺栓組，保證了錨固螺栓垂直于錨固板平面，錨固螺栓外露錨固板高度準(zhǔn)確。定位胎包括兩根平行的角鐵16和安裝在兩根角鐵之間的兩塊并排的鋼板15，一塊鋼板固定，另一塊鋼板通過角鐵上預(yù)留的活動槽調(diào)節(jié)平面位置，兩塊鋼板上預(yù)留孔9位置與梳齒板預(yù)留孔相對應(yīng)。鋼板通過螺栓10安裝在角鐵上。安裝錨固螺栓組采用特制定位架將錨固螺栓組移入預(yù)留槽內(nèi)，先在伸縮縫兩端分別放置一組錨固螺栓組。按兩端單元螺栓組沿預(yù)留槽方向拉基準(zhǔn)線，固定基準(zhǔn)線兩端。微調(diào)錨固螺栓組，使螺栓上端低于兩側(cè)浙青面2_，將錨固螺栓組與預(yù)埋門形筋連接并焊接牢固。沿基準(zhǔn)線，依次放入錨固螺栓組，調(diào)整螺栓位置與高度，焊接錨固螺栓，循環(huán)操作，最終完成錨固螺栓定位。錨固螺栓定位完成后，依次放入防水橡膠帶、不銹鋼板、梳齒型進(jìn)行試安裝，確保錨固螺栓順利穿入梳齒型預(yù)留孔，并低于梳齒型表面2-3mm。通過特制定位架將錨固螺栓組整體移入槽內(nèi)與預(yù)埋筋焊接牢固，保證了錨固板平面與兩側(cè)浙青面平行，錨固板與兩側(cè)浙青高差準(zhǔn)確(高差h=梳齒板厚度+防水橡膠帶厚度-2mm)，從而保證了錨固螺栓預(yù)埋位置精確且垂直于浙青面，安裝梳齒板后兩側(cè)浙青平整度符合設(shè)計要求，杜絕了跳車、異響等質(zhì)量缺陷。定位架包括三根橫向框架11和四根縱向錨固板14，以及安裝在框架上用于調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿12，錨固板垂直焊接在框架下面，調(diào)節(jié)螺栓組高程的螺桿上端安裝有調(diào)節(jié)螺母13，下端設(shè)有懸吊錨固螺栓組的彎折段。使用時，錨固螺栓組的螺栓頂端向上頂在定位架的錨固板下面，將定位架的調(diào)節(jié)螺栓組高程螺桿向上移動，使其下端的彎折段向上頂住錨固螺栓組的錨固板的下面，然后鎖緊調(diào)節(jié)螺母，再將定位架與錨固螺栓組一起放入槽內(nèi)，定位架上三根橫向框架搭在兩側(cè)浙青上，從而使錨固螺栓組高度準(zhǔn)確定位，然后將錨固螺栓組的錨固螺栓下部與預(yù)埋門形筋焊接，最后將定位架的調(diào)節(jié)螺母松開，調(diào)節(jié)螺栓組高程螺桿旋轉(zhuǎn)90度，即可取出定位架。如此再進(jìn)行下一個錨固螺栓組的定位和安裝。支設(shè)模板支設(shè)模板前，用高壓風(fēng)(水)槍清潔槽內(nèi)垃圾，特別是因橋面鋪裝沒有澆筑到位而造成的浙青懸空處掏挖干凈。根據(jù)梁端間隙支模板，間隙誤差±2 mm，模板高度與梳齒板底部齊平，小齒板下有不銹鋼滑板，伸縮縫兩側(cè)模板高度不同。固定端齒板(小齒板)模板頂面距浙青面距離=梳齒型厚度+不銹鋼板厚度+橡膠板厚度=28mm+3mm+5mm=36mm,活動端齒板(大齒板)模板頂面距浙青面距離=梳齒型厚度+橡膠板厚度=28mm+5mm=33mm。內(nèi)模板必須支設(shè)牢固嚴(yán)密，防止混凝土堵塞梁端伸縮縫隙。澆筑一步商砼第一次澆筑至梳型板底面，梳齒板安裝加固完成后，再澆筑梳齒板外側(cè)混凝土。為保證燒筑第二次商輪厚度不低于8cm,燒筑第一步混凝土?xí)r,梳齒板外側(cè)放入鋼絲球，燒筑完成混凝土初凝后取出鋼絲球。澆筑混凝土?xí)r伸縮縫兩側(cè)鋪設(shè)彩條布，手推車在彩條布上行走，避免混凝土污染浙青路面。商砼必須澆筑密實、平整無蜂窩，并連續(xù)澆筑，保證整體性；第一步商砼澆至錨固板平面，梳齒板外側(cè)混凝土允許低于模板頂面，初凝前必須拉毛，混凝土采用振搗的方法，特別振搗死角，至出漿、不再有氣泡為止。振搗密實后，用刮桿將混凝土表面刮平，上表面與模板平或略低1_2_。安裝梳齒板I)、鋪裝橡膠帶前，在已澆筑、刮平的混凝土表面均勻刮涂2_3mm防水砂漿(此步驟必不可少，有效杜絕伸縮縫滲水現(xiàn)象)，不得有凸起的硬顆粒。底層先抹素灰漿3_，再抹防水砂漿層，初凝時壓實，用木抹子搓成麻面；抹第二層防水砂漿后趕光壓實。2)、鋪裝防水橡膠帶:檢查防水橡膠帶，如儲水槽部位有空洞一律不得使用。膠墊預(yù)留孔與錨固螺栓位置存在誤差，允許修整。鋪設(shè)防水橡膠帶時不允許有皺褶等現(xiàn)象；鋪設(shè)完成后檢查膠墊預(yù)留孔與螺栓的配合情況，間隙較大時用密封材料填補(bǔ)。3)、鋪設(shè)不銹鋼板:檢查不銹鋼板有無毛刺等，清理平整，清潔防水橡膠帶表面，放置不銹鋼板。4)、安裝梳齒板前需清潔不銹鋼板表面，用吊裝工具對應(yīng)放置梳齒板，安裝過程中用水平尺對梳齒板進(jìn)行順直度及平整度檢測，梳齒板頂面與路面高差控制在O 2mm(用楔形塞尺進(jìn)行檢查)，相鄰梳形鋼板高差控制在2mm。在梳齒板預(yù)留孔內(nèi)裝彈簧墊，用扭矩扳手旋緊螺母，將梳齒板固定牢固。再次確認(rèn)安裝無誤后，用密封膠將螺栓孔填平。移動式吊裝工具包括安裝在行走輪17上的車架18，車架前端通過吊裝繩連接有正反開關(guān)控制的強(qiáng)力電磁鐵19，強(qiáng)力電磁鐵能夠吸附搬運(yùn)表面光滑的梳齒板。5)、防撞護(hù)欄、中央隔離墩澆筑施工時在伸縮縫處預(yù)留I米寬，0.3米高，0.3米深的預(yù)留洞口，伸縮縫深入防撞護(hù)欄、中央隔離墩0.2米，防水膠帶翹起，用砂漿抹平預(yù)留洞□。澆筑二步商砼I)、清理槽內(nèi)垃圾并用高壓風(fēng)(水)槍清潔，澆筑混凝土前浙青面用膠帶紙粘貼彩條布進(jìn)行保護(hù)，避免混凝土污染浙青面。2)、商砼必須澆筑密實、平整無蜂窩，并連續(xù)澆筑，保證整體性，混凝土表面處理過程分三步:澆筑時進(jìn)行揉壓密實，初凝后進(jìn)行抹面壓光，終凝后清除浮漿。收面后混凝土高于兩側(cè)浙青面0_2mm。3 )、及時清理灑落在彩條布上的混凝土等廢料。養(yǎng)護(hù)[0050]混凝土初凝后在表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，養(yǎng)護(hù)時間不小于7d ;養(yǎng)護(hù)期間由專人進(jìn)行交通管制，采取防護(hù)或封閉措施。檢查驗收②伸縮裝置安裝時其間隙量定位值由廠家根據(jù)施工時氣溫在工廠完成，用定位卡固定。調(diào)整定位并固定后及時安裝。⑥伸縮裝置中心線與梁段間隙中心線對正重合，伸縮裝置頂面各點(diǎn)高程應(yīng)與橋面橫斷面高程對應(yīng)一致。已應(yīng)用和推廣的情況:該工法在南通外環(huán)北路快速化改造工程、南通市通揚(yáng)運(yùn)河中心河路大橋工程應(yīng)用，經(jīng)設(shè)計單位、監(jiān)理單位現(xiàn)場驗收，梳齒型伸縮縫與周圍路面銜接完好，高程一致，平整度符合道路路面驗收標(biāo)準(zhǔn)，保證了路面的整體平整度，達(dá)到了路面美觀、行車舒適的良好效果。在梳齒型伸縮縫安裝工程中有廣闊的應(yīng)用空間，有推廣價值。
權(quán)利要求1.一種安裝梳齒型伸縮縫施工用移動式吊裝工具，其特征在于:移動式吊裝工具包括安裝在行走輪上的車架，車架前端通過吊裝繩連接有正反開關(guān)控制的強(qiáng)力電磁鐵，強(qiáng)力電磁鐵能夠吸附搬運(yùn)表面光滑的梳齒板。
專利摘要本實用新型的安裝梳齒型伸縮縫施工用移動式吊裝工具，包括安裝在行走輪上的車架，車架前端通過吊裝繩連接有正反開關(guān)控制的強(qiáng)力電磁鐵，強(qiáng)力電磁鐵能夠吸附搬運(yùn)表面光滑的梳齒板。與傳統(tǒng)工藝相比較能有效解決伸縮縫裂縫、沉降、滲水、行車時跳車、異響等質(zhì)量缺陷，同時提高了工作效率，縮短了工期。具有良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益，在梳齒型伸縮縫安裝工程中有廣闊的應(yīng)用空間，有推廣價值。
文檔編號E01D19/06GK203049448SQ20122057728
公開日2013年7月10日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者孫萬臣, 王輝, 尹貽超, 金東杰 申請人:濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司