專利名稱：一種橫移運梁臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型的PC梁體的橫向移運裝置，更具體的說是一種可帶載升降的橫移運梁臺車。
背景技術(shù)：
目前，工地中常規(guī)的移梁車是鋼制軌行式雙軌臺車。工作時，在堆梁場首先由起吊裝置(大型龍門吊或汽車吊、履帶吊等)將PC梁體吊裝至臺車上，然后由臺車運行到其他地方。這樣工作，一方面需要用到其他的大型起吊裝置來協(xié)助，提高了設(shè)備的投入成本，增加了工序，另一方面，由于傳統(tǒng)的移梁車體積較為龐大，不能進入到PC梁的預(yù)制臺座區(qū)域內(nèi)作業(yè)，需要占用一定的場地來為其鋪設(shè)軌道，在一定程度上加大了預(yù)制場的占地面積，還會影響作業(yè)進度。發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型擬解決的問題是提供一種減少工序、降低成本、調(diào)節(jié)靈活、適應(yīng)范圍廣的橫移運梁臺車。為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種橫移運梁臺車，它包括液壓泵站和車體，其特征在于，所述液壓泵站內(nèi)連接有一號電機，所述車體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動輪組，所述驅(qū)動輪組后設(shè)有液壓缸。所述驅(qū)動輪組和液壓缸有兩組，且左右對稱，所述驅(qū)動輪組內(nèi)設(shè)有二號電機、齒輪和行輪組件。采用了本實用新型的一種橫移運梁臺車，由于降低了車體高度，同時設(shè)置了液壓缸組，可以布置在PC梁預(yù)制臺座區(qū)域兩端的凹槽內(nèi)，凹槽頂面與地面平齊，底部鋪設(shè)軌道。當(dāng)車體進入到某一 PC梁體的底部適當(dāng)位置后，通過液壓缸直接將PC梁體頂起，使其脫離臺座平面，再由機械鎖定裝置鎖死，而后可以直接將PC梁體橫向移開，從而騰出預(yù)制臺座。與傳統(tǒng)運粱車相比，減少了大型起重設(shè)備(兩臺大型門吊的總價值超過170萬元)的投入，并且省卻了捆梁工序，該車還可用作架設(shè)簡支式橋梁時墩頂移梁及起重裝置，能達到降低成本、減少工序、靈活機動、適應(yīng)范圍廣的效果。

圖1是本實用新型一種橫移運梁臺車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型一種橫移運梁臺車的俯視示意圖。圖中1-液壓泵站,2-車體,3- —號電機,4-驅(qū)動輪組,5-液壓缸,6-二號電機， 齒輪，8_行輪組件。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種橫移運梁臺車，它包括液壓升降裝置和運輸車輛。所述液壓升降裝置包括液壓泵站I和液壓缸5，其特征在于，所述液壓泵站I內(nèi)連接有一號電機3，液壓缸5共兩只，既可同步升降亦可分別升降；所述車體2內(nèi)設(shè)有驅(qū)動輪組4，所述驅(qū)動輪組4包括二號電機6、齒輪7和行輪組件8。在設(shè)計時，為降低整體高度，二號電機6與驅(qū)動輪組4并列布置，并用液壓缸5的活塞桿端面代替車體的上平面，使其能在狹小的空間工作；所述驅(qū)動輪組4共有兩組，且左右對稱。在工作時，由于兩只液壓缸既可同步升降亦可分別升降，可起到調(diào)節(jié)平衡的作用，當(dāng)梁體有傾斜的時候，可以通過兩只液壓缸的伸或縮，調(diào)整梁體保持平衡；由二號電機6帶動齒輪7，進而帶動行輪組件8轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)車輛的橫向運動。由于車體2高度很低，臺車可以直接進入到預(yù)制臺座兩端PC梁的梁底適宜位置，然后用液壓缸5頂起梁體，經(jīng)機械鎖定后，直接將PC橫移運出，無須其他起吊設(shè)備來輔助。
權(quán)利要求1.一種橫移運梁臺車，它包括液壓泵站(I)和車體(2)，其特征在于，所述液壓泵站(I)內(nèi)連接有一號電機(3)，所述車體(2)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動輪組(4)，所述驅(qū)動輪組(4)后設(shè)有液壓缸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫移運梁臺車，其特征在于，所述驅(qū)動輪組(4)和液壓缸 (5)有兩組，且左右對稱，所述驅(qū)動輪組(4)內(nèi)設(shè)有二號電機(6)、齒輪(7)和行輪組件(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種橫移運梁臺車，它包括液壓泵站和車體，其特征在于，所述液壓泵站內(nèi)連接有一號電機，所述車體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動輪組，所述驅(qū)動輪組后設(shè)有液壓缸。所述驅(qū)動輪組和液壓缸有兩組，且左右對稱，所述驅(qū)動輪組內(nèi)設(shè)有二號電機、齒輪和行輪組件。采用了本實用新型的一種橫移運梁臺車，由于降低了車體高度，同時設(shè)置了液壓缸組，與傳統(tǒng)設(shè)備相比能達到降低成本、減少工序、靈活機動、適應(yīng)范圍廣的效果。
文檔編號E01D21/00GK202896591SQ20122044577
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者趙建華 申請人:浙江中建路橋設(shè)備有限公司