專利名稱：可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，特別是用于翼緣板下緣的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，在橋梁翼緣板下緣進(jìn)行作業(yè)時(shí)通?？坷K索把操作人員吊起送至作業(yè)位置，或者在作業(yè)位置搭設(shè)固定腳手架。前一種方式操作人員操作不方便，影響工作效率，而且無法保證操作人員的人身安全。后一種方法則比較繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且增加成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單并為操作人員提供安全保證，而且能夠提高操作人員工作效率的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的一種可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)包括可移動(dòng)裝置和作業(yè)平臺(tái)，所述可移動(dòng)裝置上設(shè)置有移動(dòng)構(gòu)件、配重支撐架和配重，所述配重支撐架與所述移動(dòng)構(gòu)件連接，所述配重位于所述配重支撐架上；所述作業(yè)平臺(tái)包括作業(yè)掛籃和懸掛架，所述作業(yè)掛籃固定在所述懸掛架上；所述懸掛架固定到所述配重支撐架。所述配重固定設(shè)置在所述可移動(dòng)裝置。所述防護(hù)架上設(shè)置有梯子。還包括加固桿，其兩端分別連接到所述配重支撐架和所述懸掛架。所述移動(dòng)構(gòu)件包括兩個(gè)輪子，所述兩個(gè)輪子之間由軸連接。所述移動(dòng)構(gòu)件可以是市售二輪車、三輪車或者四輪車。所述配重的重心相對(duì)于遠(yuǎn)離所述作業(yè)掛籃的輪子位于與所述作業(yè)掛籃相反側(cè)。在對(duì)橋梁外側(cè)施工時(shí)，本實(shí)用新型的可移動(dòng)裝置位于橋面翼緣上，作業(yè)平臺(tái)懸掛在翼緣板下方。由于可移動(dòng)裝置上設(shè)置有足夠重量的配重，因此，作業(yè)平臺(tái)不會(huì)往下掉，作業(yè)人員在作業(yè)掛籃內(nèi)作業(yè)時(shí)非常安全，保證了施工作業(yè)人員的人身安全。同時(shí)，由于作業(yè)掛籃具有穩(wěn)固的支撐空間，作業(yè)人員在里面操作起來非常靈活方便。當(dāng)完成一段作業(yè)之后，只需方便地移動(dòng)位于橋面翼緣上的可移動(dòng)裝置就可將作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)到下一個(gè)作業(yè)位置。因此，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、移動(dòng)方便，能夠很好地保證作業(yè)人員的人身安全。

圖I是本實(shí)用新型的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖I所示的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)I，可移動(dòng)裝置位于橋梁翼緣板2上，其上有可以行走的輪子3和用于平衡作業(yè)平臺(tái)的配重4。兩個(gè)輪子3通過軸5連接。配重4設(shè)置在配重支撐架6上，配重支撐架6通過支撐架7與軸5連接。作業(yè)平臺(tái)包括作業(yè)掛籃8和懸掛架9。懸掛架9連接到配重支撐架6有配重4的相反端。為了增加可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)I的穩(wěn)固性，可以設(shè)置一個(gè)加固桿10，該加固桿10的兩端分別固定到懸掛架9和配重支撐架6。作業(yè)掛籃8通過例如焊接的方式固定在防護(hù)架9靠下的位置，從而懸掛在翼緣板2下方。作業(yè)掛籃8具有一定的支撐面積供作業(yè)人員11在其中進(jìn)行施工作業(yè)。以上具體實(shí)施方式
是本實(shí)用新型的一個(gè)例子，但本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限于此。例如可移動(dòng)裝置可以是建筑工地常用的小推車，也可以是市售的二至四輪車。懸掛架9可以設(shè)置一個(gè)梯子，供作業(yè)人員11從橋面進(jìn)入到翼緣板下方的作業(yè)掛籃8內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)。此外，配重4的重心可以設(shè)置在相對(duì)于遠(yuǎn)離翼緣板2的輪子3與翼緣板2相反的一側(cè)，從而可以利用盡可能小的配重4承載作業(yè)人員11，既保證人身安全，又減小了配重4 的重量，便于可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)I的移動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，包括可移動(dòng)裝置和作業(yè)平臺(tái)，所述可移動(dòng)裝置上設(shè)置有移動(dòng)構(gòu)件、配重支撐架和配重，所述配重支撐架與所述移動(dòng)構(gòu)件連接，所述配重位于所述配重支撐架上；所述作業(yè)平臺(tái)包括作業(yè)掛籃和懸掛架，所述作業(yè)掛籃固定在所述懸掛架上；所述懸掛架固定到所述配重支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述配重固定設(shè)置在所述可移動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述防護(hù)架上設(shè)置有梯子。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，還包括加固桿，其兩端分別連接到所述配重支撐架和所述懸掛架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述移動(dòng)構(gòu)件包括兩個(gè)輪子，所述兩個(gè)輪子之間由軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征是，所述移動(dòng)構(gòu)件為市售二輪車、三輪車或者四輪車。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述配重的重心相對(duì)于遠(yuǎn)離所述作業(yè)掛籃的輪子位于與所述作業(yè)掛籃相反側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種可移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)，包括可移動(dòng)裝置和作業(yè)平臺(tái)，其中可移動(dòng)裝置上設(shè)置有移動(dòng)構(gòu)件、配重支撐架和配重，配重支撐架與移動(dòng)構(gòu)件連接，配重位于配重支撐架上；作業(yè)平臺(tái)包括作業(yè)掛籃和懸掛架，作業(yè)掛籃固定在懸掛架上，懸掛架固定到配重支撐架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、移動(dòng)方便，能夠很好地保證作業(yè)人員的人身安全。
文檔編號(hào)E01D22/00GK202519591SQ20122016867
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者李巖, 武建軍, 王輝 申請(qǐng)人:北京鑫暢路橋建設(shè)有限公司