專利名稱：牽引式道路清掃車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)清潔車輛，特別是一種牽引式道路清掃車。
背景技術：
道路清掃車是城市必不可少的環(huán)衛(wèi)清潔車輛，現(xiàn)有的道路清掃車為一體式結構，即由駕駛室、發(fā)動機、清掃刷、收集滾筒、收集箱結合成一個完整的車體，通常是將收集垃圾的收集箱設計在駕駛室后方，將發(fā)動機置于收集箱內的前上方，收集箱前下方安裝有兩個清掃刷，在清掃刷后面設置有帶條刷的滾筒，在收集箱內的底部橫向設置有兩個用于排出垃圾的金屬螺旋體，其特點是整車結構緊湊、易于操作。然而，在實際應用中，此機存仍在缺陷其一是，由于滾筒是通過旋轉使其上的條刷將清掃集中的垃圾拋入收集箱中，被拋入的垃圾呈近多遠少的特點，距拋入點近的垃圾過早被堆積，至使其后拋入的垃圾逐漸被近 端的垃圾所阻擋而無法被拋到收集箱的遠端，因而造成收集箱內的垃圾堆積不均，一頭多一頭少，不得不頻繁往返垃圾堆放點進行清箱工作，極大地影響了清掃車的工作效率；其二是，由于兩個清掃刷在車的前下方是固定的，當駕駛員操作不當時，極易使清掃刷碰到路緣石或其它障礙物而損壞；其三是，由于發(fā)動機置于收集箱內的前上方，常時間處于垃圾粉塵彌漫的惡劣環(huán)境中，易使各部機件受損，嚴重影響發(fā)動機壽命；其四是，由于在定點排放垃圾時是利用金屬螺旋體葉片的旋轉將垃圾推移出來，在排放中往往有垃圾中的碎石、柴草和各種異形雜物卡在葉片間，使垃圾無法順利排出，不得不費時費力進行剔除，導致有效清掃工作時間大為縮短。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種避免清掃刷損壞、保證收集箱內垃圾分布均勻從而可長時間大容量收集、減少垃圾排放次數(shù)且排放順暢、提高工作效率和清掃質量、發(fā)動機使用壽命的牽引式道路清掃車。本實用新型的技術方案是，牽引式道路清掃車包括拖拉機、牽引杠、主車架、車輪、副車架、吊臂、滾筒、滾筒室、收集箱、刮灰裝置、水箱、清掃刷、提升油缸、排灰油缸。牽引杠的一端連接在拖拉機后，另一端連接主車架，主車架下安裝有車輪，主車架內側活動連接有副車架，副車架上安裝有吊臂、滾筒、滾筒室、收集箱，收集箱與副車架一端為軸式連接，收集箱內設置有刮灰裝置，滾筒室上方設置有水箱，在收集箱前上方設置有工具箱，吊臂前端通過鋼絲繩懸掛清掃刷，清掃刷還通過兩段式活動臂連接在牽引杠兩側，活動臂和牽引杠之間連接有彈簧，副車架前端與主車架前端之間設置有提升油缸，收集箱后部兩外側與副車架之間設置有排灰油缸。所述主車架與副車架為一端軸式連接，車輛在非工作狀態(tài)運動時，可通過提升油缸將副車架頂起，從而將滾筒和清掃刷升離地面。所述兩段式活動臂為左右軸式連接和上下軸式連接的兩段，可使清掃刷在不慎碰到路緣石或其他障礙物時自動轉動一個角度進行避讓，障礙解除后可在彈簧的作用下自動復位，避免了清掃刷意外受損；還可以通過調節(jié)吊臂與圓盤之間的鋼絲繩的長度來調整清掃刷與路面的接觸間隙，同時可保證清掃刷在遇到高出路面的不平物時能自動彈起避讓，不致?lián)p壞清掃刷。所述收集箱與滾筒室為可開合的分體式設計，收集箱與滾筒室在接口處相接時，二者形成一個封閉的空間，收集箱后面有箱門用于排放垃圾，排灰油缸活塞頂出時，收集箱與滾筒室分開并向后傾斜，倒出箱內垃圾。所述滾筒上安裝有多個條刷，可將清掃刷掃在一處的垃圾通過滾筒的旋轉從滾筒室下方拋入收集箱內。所述刮灰裝置，由兩個雙排鏈輪和雙排鏈條、若干刮灰板組成，兩個雙排鏈輪通過雙排鏈條聯(lián)接，刮灰板橫向固定在雙排鏈條上，雙排鏈輪通過雙排鏈條帶動刮灰板循環(huán)轉 動，隨時將條刷拋入收集箱近端的垃圾刮向遠端。所述水箱是為清掃刷一側的除塵噴水嘴供水而設。本實用新型除牽引動力及電動除塵噴水裝置外，其余往復動力和旋轉動力分別采用油缸和液壓馬達，由牽引拖拉機上的油泵提供液壓動力。由于本實用新型采用了前驅式牽引動力，發(fā)動機在清掃裝置前面，增設了刮灰裝置，垃圾收集箱為可開合的后傾式設計，增加了清掃刷與路面的可調功能和障礙物避讓功能，因而有效延長了發(fā)動機的使用壽命，提高了收集箱的收集率，大大減少了垃圾排放次數(shù)，保證了垃圾一次性快速排放，使工作效率大幅提高，有效克服了清掃刷受障礙物影響而過早損壞的缺陷，且可保證清掃刷與路面的最佳接觸，提高了清掃質量。

圖I為主車示意圖；圖2為清掃部分后視圖；圖3為清掃刷連接俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型進行詳細描述。如圖1、2、3所示，牽引式道路清掃車包括拖拉機、牽引杠I、主車架2、車輪3、副車架4、吊臂5、滾筒6、滾筒室7、收集箱8、刮灰裝置、水箱9、清掃刷12、提升油缸16、排灰油缸17。牽引杠I的一端連接在拖拉機后，另一端連接主車架2，主車架2下安裝有車輪3，主車架2內側活動連接有副車架4，副車架4上安裝有吊臂5、滾筒6、滾筒室7、收集箱8，收集箱8與副車架4 一端為軸式連接，收集箱8內設置有刮灰裝置，滾筒室7上方設置有水箱9，在收集箱8前上方設置有工具箱10，吊臂5前端通過鋼絲繩11懸掛清掃刷12，清掃刷12還通過兩段式活動臂13連接在牽引杠I兩側，活動臂13和牽引杠I之間連接有彈簧14，副車架4前端與主車架2前端之間設置有提升油缸16，收集箱8后部兩外側與副車架4之間設置有排灰油缸17。所述刮灰裝置，由兩個雙排鏈輪18和雙排鏈條19、若干刮灰板20組成，兩個雙排鏈輪18通過雙排鏈條19聯(lián)接，刮灰板20橫向固定在雙排鏈條19上，雙排鏈輪18通過雙排鏈條19帶動刮灰板20循環(huán)轉動，隨時將條刷21拋入收集箱8近端的垃圾刮向遠端。準備作業(yè)時，通過提升油缸16使副車架4抬高于主車架2，使清掃刷12和滾筒6上的條刷21離開地面，然后將本車開往作業(yè)點，到達作業(yè)點后落下清掃刷12和條刷21。作業(yè)時，在車輛前行的同時，清掃刷12、滾筒6、刮灰裝置、噴水裝置同時運轉，清掃刷12不斷將垃圾掃到中間集中，條刷21將清掃的垃圾通過滾筒室7拋進收集箱8中。同時，刮灰板20不停地把收集箱8內近端的垃圾刮向遠端。排放垃圾時，提起清掃刷12和條刷21到達指定的垃圾排放點后，打開箱門22，啟動排灰油缸17，使收集箱8從接口 15處打開并繼續(xù)后傾，倒出垃圾?！?br> 權利要求1.一種牽引式道路清掃車，包括拖拉機、牽引杠(I)、主車架(2)、車輪(3)、副車架(4)、吊臂(5)、滾筒(6)、滾筒室(7)、收集箱(8)、刮灰裝置、水箱(9)、清掃刷(12)、提升油缸(16)、排灰油缸(17)，其特征在于，牽引杠(I)的一端連接在拖拉機后，另一端連接主車架(2)，主車架(2)下安裝有車輪(3)，主車架(2)內側活動連接有副車架(4)，副車架(4)上安裝有吊臂(5)、滾筒￠)、滾筒室(7)、收集箱(8)，收集箱(8)與副車架(4) 一端為軸式連接，收集箱(8)內設置有刮灰裝置，滾筒室(7)上方設置有水箱(9)，在收集箱(8)前上方設置有工具箱(10)，吊臂(5)前端通過鋼絲繩(11)懸掛清掃刷(12)，清掃刷(12)還通過兩段式活動臂(13)連接在牽引杠(I)兩側，活動臂(13)和牽引杠(I)之間連接有彈簧(14)，副車架(4)前端與主車架(2)前端之間設置有提升油缸(16)，收集箱(8)后部兩外側與副車架(4)之間設置有排灰油缸(17)。
2.根據(jù)權利要求I所述的牽引式道路清掃車，其特征在于，刮灰裝置由兩個雙排鏈輪(18)和雙排鏈條(19)、若干刮灰板(20)組成，兩個雙排鏈輪(18)通過雙排鏈條(19)聯(lián)接，刮灰板(20)橫向固定在雙排鏈條(19)上。
3.根據(jù)權利要求I所述的牽引式道路清掃車，其特征在于，兩段式活動臂(13)為左右軸式連接和上下軸式連接的兩段。
專利摘要本實用新型涉及一種牽引式道路清掃車，包括拖拉機、牽引杠、主車架、車輪、副車架、吊臂、滾筒、滾筒室、收集箱、刮灰裝置、水箱、清掃刷、提升油缸、排灰油缸，牽引杠的另一端連接主車架，主車架內側活動連接有副車架，副車架上安裝有吊臂、滾筒、滾筒室、收集箱，收集箱與副車架一端為軸式連接，收集箱內設置有刮灰裝置，滾筒室上方設置有水箱，在收集箱前上方設置有工具箱，吊臂前端的鋼絲繩懸掛清掃刷，清掃刷還通過兩段式活動臂連接在牽引杠兩側，活動臂和牽引杠之間連接有彈簧，本實用新型可避免清掃刷損壞，保證收集箱內垃圾分布均勻和長時間大容量收集，減少垃圾排放次數(shù)且排放順暢，提高工作效率和清掃質量，延長發(fā)動機使用壽命。
文檔編號E01H1/04GK202626886SQ20122009811
公開日2012年12月26日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權日2012年3月16日
發(fā)明者劉樹峰 申請人:劉樹峰