專利名稱：小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
小型雙鋼輪壓路機(jī)主要用于公路建設(shè)，市政工程、公路養(yǎng)護(hù)、工業(yè)建筑工地上作為壓實(shí)設(shè)備。小型雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)用工況中在路面施工時(shí)主要用于壓實(shí)路邊和路沿石，對(duì)貼邊壓實(shí)性能要求較高，然而以往的小型雙鋼輪壓路機(jī)作業(yè)寬度較窄，壓邊性能較差，無(wú)法滿足高質(zhì)量的施工要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種可以讓小型雙鋼輪壓路機(jī)貼邊壓實(shí)，并且提高了壓路機(jī)質(zhì)量的小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)，包括前車架和后車架，所述前車架上焊接有前車架連接板，該前車架連接板上通過(guò)螺栓安裝有前車架連接座，所述后車架上焊接有后車架連接板，該后車架連接板上左右兩邊分別設(shè)有一組安裝孔，后車架連接座通過(guò)螺栓穿過(guò)后車架連接板的右邊一組安裝孔與后車架連接板相固定，所述前車架連接座和后車架連接座分別通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與軸承座的左右兩側(cè)相鉸接。本發(fā)明小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)
這種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)通過(guò)后車架連接座與后車架連接板的錯(cuò)位安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)前后車架的蟹行，即平行移動(dòng)。此種設(shè)計(jì)方便操作簡(jiǎn)單可以根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行安裝，在施工過(guò)程中的可以讓小型雙鋼輪壓路機(jī)工作時(shí)實(shí)現(xiàn)貼邊壓實(shí)，并且提高了壓路機(jī)的視野操縱性。


圖1為本發(fā)明小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)的剖視圖。圖中前車架1、前車架連接板2、前車架連接座3、軸承座4、后車架連接座5、后車架連接板6、后車架7。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1和圖2，本發(fā)明涉及一種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)，包括前車架I和后車架7，所述前車架I上焊接有前車架連接板2，該前車架連接板2上通過(guò)螺栓安裝有前車架連接座3，所述后車架7上焊接有后車架連接板6，該后車架連接板6上左右兩邊分別設(shè)有一組安裝孔，后車架連接座5通過(guò)螺栓穿過(guò)后車架連接板6的右邊一組安裝孔與后車架連接板6相固定，所述前車架連接座3和后車架連接座5分別通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與軸承座4的左右兩側(cè)相鉸接，從而讓前車架連接座3和后車架連接座5自由轉(zhuǎn)動(dòng)。由于后車架連接板6上左右兩邊分別設(shè)有一組安裝孔，后車架連接座5與不同的安裝孔固定后會(huì)可以實(shí)現(xiàn)前車架I和后車架7有兩個(gè)不同的相對(duì)位置，產(chǎn)生不同的結(jié)果。當(dāng)后車架連接座5在連接板6上左邊的安裝孔安裝時(shí)，前車架I和后車架7位置相對(duì)，小型雙鋼輪壓路機(jī)正常行駛；當(dāng)后車架連接座5在連接板6上右邊的安裝孔安裝時(shí)，實(shí)現(xiàn)前車架I和后車架7錯(cuò)位布置，從而實(shí)現(xiàn)小型雙鋼輪壓路機(jī)的蟹行，即平行移動(dòng)。以上所述之實(shí)例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非此限制本發(fā)明的實(shí)施范圍，故凡依本發(fā)明之方法和原理所做的等效變化，勻應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括前車架(I)和后車架(7 )，所述前車架(I)上焊接有前車架連接板(2 )，該前車架連接板(2 )上通過(guò)螺栓安裝有前車架連接座(3 )，所述后車架(7 )上焊接有后車架連接板(6 )，該后車架連接板(6 )上左右兩邊分別設(shè)有一組安裝孔，后車架連接座(5)通過(guò)螺栓穿過(guò)后車架連接板(6)的右邊一組安裝孔與后車架連接板(6 )相固定，所述前車架連接座(3 )和后車架連接座(5 )分別通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與軸承座(4)的左右兩側(cè)相鉸接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括前車架(1)和后車架(7)，所述前車架(1)上焊接有前車架連接板(2)，該前車架連接板(2)上通過(guò)螺栓安裝有前車架連接座(3)，所述后車架(7)上焊接有后車架連接板(6)，該后車架連接板(6)上左右兩邊分別設(shè)有一組安裝孔，后車架連接座(5)通過(guò)螺栓穿過(guò)后車架連接板(6)的右邊一組安裝孔與后車架連接板(6)相固定，所述前車架連接座(3)和后車架連接座(5)分別通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與軸承座(4)的左右兩側(cè)相鉸接。這種小型雙鋼輪壓路機(jī)的機(jī)械式蟹行機(jī)構(gòu)使得小型雙鋼輪壓路機(jī)工作時(shí)可以實(shí)現(xiàn)貼邊壓實(shí)，并且提高了壓路機(jī)的質(zhì)量。
文檔編號(hào)E01C19/28GK103015300SQ20121057385
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者王宗穩(wěn), 孫甜甜, 趙小峰, 潘炳鋒, 吳曉健 申請(qǐng)人:柳工無(wú)錫路面機(jī)械有限公司