專利名稱:多工位快速卸料裝料機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種道路養(yǎng)護機械,具體涉及一種用于浙青拌合站的多工位快速卸料裝料機構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的浙青拌合站在卸料、裝料作業(yè)時,都是采用固定的卸料、裝料高度,這種固定的卸料、裝料高度存在很多弊端。一是在冬季寒冷時期,北方城市氣溫很低,要是裝料的工程車離裝料工位遠,在卸料時就會散失熱量,使拌合好的浙青混合料溫度降低,達不到施工要求;二是裝料工位距離工程車很高,在裝料時就和有一部分物料流失到工程車外面,造成浪費、污染工作環(huán)境,增加了拌料成本。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝車效率高、裝車速度快、污染小,能夠?qū)崿F(xiàn)多工位裝料卸料以及卸料裝料高度可調(diào)控的多工位快速卸料裝料機構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種多工位快速卸料裝料機構(gòu),包括設置有進料倉的攪拌滾筒,所述的攪拌滾筒外部設置有支撐架,支撐架下方對應攪拌滾筒出料口的位置設置有接料倉,接料倉內(nèi)固定安裝有升降桿,升降桿上安裝有行程開關(guān)和伸縮限位支架,在升降桿的頂部安裝有定滑輪,定滑輪上設置有升降索,升降索的一端與固定安裝在支撐架上的電機相連接,另一端與提升料斗相連接,提升料斗的底部與能夠沿升降桿上下滑動的滑動限位裝置相連接。所述的滑動限位裝置包括料斗滑動架以及固定安裝在料斗滑動架上的活動支絞和定位支絞,其中,活動支絞上安裝有能夠沿活動支絞旋轉(zhuǎn)的提升料斗,在料斗滑動架上安裝有滑輪,料斗滑動架通過滑輪活動安裝在升降桿上。所述的行程開關(guān)通過導線與控制系統(tǒng)相連接。所述的升降桿通過支撐架和支撐桿固定安裝在支撐架一側(cè)。所述的行程開關(guān)和伸縮限位支架均至少為一個,并且行程開關(guān)和伸縮限位支架的數(shù)目相同。所述的提升料斗上設置有旋轉(zhuǎn)桿,旋轉(zhuǎn)桿與升降索相連接。所述的提升料斗底部連接有提升料斗旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架上開設有孔,該孔內(nèi)安裝有軸,活動支絞通過軸與旋轉(zhuǎn)架相連接。所述的控制系統(tǒng)內(nèi)設置有能夠接收行程開關(guān)發(fā)出的信號并對該信號進行處理實現(xiàn)控制電機開停以及控制伸縮限位支架伸縮的中央處理器。所述的支撐桿與升降桿之間的夾角至少為30度。所述的提升料斗與提升料斗旋轉(zhuǎn)架的連接方式為焊接。本實用新型具有如下的積極效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,工作效率高,通過在升降桿上設置對個工位,利用行程開關(guān)和伸縮線為支架實現(xiàn)提升料斗的升降,并通過電機帶動升降索在定滑輪上滑動,配合滑動限位裝置實現(xiàn)提升料斗定位卸料,或者提升料斗下滑裝料;并且行程開關(guān)和伸縮限位支架均至少為一個,并且行程開關(guān)和伸縮限位支架的數(shù)目相同,實現(xiàn)在多個工位上進行卸料裝車,保證了裝車、卸料的質(zhì)量,還降低工人的勞動強度,改善勞動環(huán)境,節(jié)約了拌料成本;根據(jù)工程車的大小,調(diào)整不同的裝車工位,從而提高了裝車、卸料的效率。
圖1為本實用新型卸料時結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型裝料時結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型行程開關(guān)與控制系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型行程開關(guān)和伸縮限位支架安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型圖3 A處得放大視圖。圖6為本實用新型提升料斗結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實用新型提升料斗與活動支絞連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5、6、7所示,一種多工位快速卸料裝料機構(gòu),包括設置有進料倉16的攪拌滾筒8,所述的攪拌滾筒8外部設置有支撐架18,支撐架18下方對應攪拌滾筒 8出料口的位置設置有接料倉6,接料倉6內(nèi)固定安裝有升降桿12,升降桿12上安裝有行程開關(guān)1和伸縮限位支架2,在升降桿12的頂部安裝有定滑輪13,定滑輪13上設置有升降索 11,升降索11的一端與固定安裝在支撐架18上的電機17相連接,另一端與提升料斗4相連接,提升料斗4的底部與能夠沿升降桿12上下滑動的滑動限位裝置相連接。所述的滑動限位裝置包括料斗滑動架10以及固定安裝在料斗滑動架10上的活動支絞9和定位支絞3,其中,活動支絞9上安裝有能夠沿活動支絞9旋轉(zhuǎn)的提升料斗4,在料斗滑動架10上安裝有滑輪14,料斗滑動架10通過滑輪14活動安裝在升降桿12上。所述的行程開關(guān)1通過導線與控制系統(tǒng)22相連接。所述的升降桿12通過支撐架7和支撐桿15 固定安裝在支撐架18 —側(cè)。所述的行程開關(guān)1和伸縮限位支架2均至少為一個,并且行程開關(guān)1和伸縮限位支架2的數(shù)目相同。所述的提升料斗4上設置有旋轉(zhuǎn)桿19,旋轉(zhuǎn)桿19與升降索11相連接。所述的提升料斗4底部連接有提升料斗旋轉(zhuǎn)架20,旋轉(zhuǎn)架20上開設有孔,該孔內(nèi)安裝有軸21,活動支絞9通過軸21與旋轉(zhuǎn)架20相連接。所述的控制系統(tǒng)22內(nèi)設置有能夠接收行程開關(guān)1發(fā)出的信號并對該信號進行處理實現(xiàn)控制電機17開停以及控制伸縮限位支架2伸縮的中央處理器23。所述的支撐桿15與升降桿12之間的夾角至少為 30度。所述的提升料斗4與提升料斗旋轉(zhuǎn)架20的連接方式為焊接。如圖1、2、3、4、5、6、7所示,裝料時,攪拌合格的浙青混合料通過攪拌滾筒8排出流進提升料斗4里,這時提升料斗4在接料倉6內(nèi)接料,浙青混合料接滿后,提升料斗4根據(jù)工程車5的高度確定提升料斗4的高度,升降桿12上安裝若干個行程開關(guān)1和伸縮限位支架2,電機17帶動升降索11可作升降運動,升降索11的另一頭與提升料斗4相連接,通過定滑輪13將提升料斗4升起,提升料斗4再帶動料斗滑動架10在升降桿12做升降運動,料斗滑動架10包括活動支絞9和定位支絞3,通過行程開關(guān)1和伸縮限位支架2確定、固定提升位置,根據(jù)工程車5的高度,在升降桿12上不同的高度位置均設置有行程開關(guān)1和伸縮限位支架2,只要工程車5的高度確定,料斗滑動架10升至相對于工程車5的合適位置后, 行程開關(guān)接收到料斗滑動架10到指定位置的信號,并將該信號傳輸至控制系統(tǒng)22內(nèi),控制系統(tǒng)22內(nèi)設置有能夠接收行程開關(guān)1發(fā)出的信號并對該信號進行處理實現(xiàn)控制電機17開停以及控制伸縮限位支架2伸縮的中央處理器23,中央處理器23發(fā)出命令,電機17停機, 是升降索11停止運動,提升料斗4停止運動,同時,伸縮限位支架2伸出,支撐住料斗滑動架10使其不再下滑,這樣在升降索和伸縮限位支架2的共同作用下,料斗滑動架10停止運動并限位,此時,中央處理器23發(fā)出命令,電機17運轉(zhuǎn),料斗滑動架10上的提升料斗4在活動支絞9和旋轉(zhuǎn)架20的作用下,圍繞軸21做軸向運動,在提升料斗4上的旋轉(zhuǎn)桿19以及提升料斗4自身重力的作用下,提升料斗4內(nèi)的物料開始向工程車5內(nèi)卸料。卸料完畢后,中央處理器23發(fā)出命令,電機17轉(zhuǎn)動,同時伸縮限位支架2收縮,料斗滑動架10解除限位,提升料斗4向下運動,直至落入接料倉6內(nèi),攪拌滾筒8開始工作,想提升料斗4內(nèi)重新注入新的攪拌好的物料,重現(xiàn)重復卸料和喂料的動作。另外,本實用新型也可以通過人工實現(xiàn)控制料斗滑動架10的高度,可設置外接開關(guān)實現(xiàn)對伸縮限位支架2伸縮的控制,也可以實現(xiàn)本實用新型相同的效果。本實用新型中升降桿12的高度可根據(jù)同批次或同批量施工現(xiàn)場的環(huán)境和工程車的平均高度來做不同的調(diào)整,并可按照要求設計生產(chǎn)。本實用新型保證了裝車和卸料的工作質(zhì)量,并大大提高了裝料卸料和裝車的工作效率,改善了施工者的工作環(huán)境,降低了勞動強度,節(jié)省了資源,減少的資源的浪費,并降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種多工位快速卸料裝料機構(gòu),包括設置有進料倉(16)的攪拌滾筒(8),其特征在于所述的攪拌滾筒(8)外部設置有支撐架(18),支撐架(18)下方對應攪拌滾筒(8)出料口的位置設置有接料倉(6),接料倉(6)內(nèi)固定安裝有升降桿(12),升降桿(12)上安裝有行程開關(guān)(1)和伸縮限位支架(2),在升降桿(12)的頂部安裝有定滑輪(13),定滑輪(13)上設置有升降索(11),升降索(11)的一端與固定安裝在支撐架(18)上的電機(17)相連接,另一端與提升料斗(4)相連接,提升料斗(4)的底部與能夠沿升降桿(12)上下滑動的滑動限位裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的滑動限位裝置包括料斗滑動架(10)以及固定安裝在料斗滑動架(10)上的活動支絞(9)和定位支絞(3),其中,活動支絞(9)上安裝有能夠沿活動支絞(9)旋轉(zhuǎn)的提升料斗(4),在料斗滑動架 (10)上安裝有滑輪(14),料斗滑動架(10)通過滑輪(14)活動安裝在升降桿(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的行程開關(guān)(1) 通過導線與控制系統(tǒng)(22)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的升降桿(12) 通過支撐架(7 )和支撐桿(15)固定安裝在支撐架(18 ) —側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的行程開關(guān)(1) 和伸縮限位支架(2)均至少為一個,并且行程開關(guān)(1)和伸縮限位支架(2)的數(shù)目相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的提升料斗(4) 上設置有旋轉(zhuǎn)桿(19),旋轉(zhuǎn)桿(19)與升降索(11)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的提升料斗(4) 底部連接有提升料斗旋轉(zhuǎn)架(20),旋轉(zhuǎn)架(20)上開設有孔,該孔內(nèi)安裝有軸(21),活動支絞(9 )通過軸(21)與旋轉(zhuǎn)架(20 )相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的控制系統(tǒng) (22)內(nèi)設置有能夠接收行程開關(guān)(1)發(fā)出的信號并對該信號進行處理實現(xiàn)控制電機(17) 開停以及控制伸縮限位支架(2 )伸縮的中央處理器(23 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的支撐桿(15) 與升降桿(12 )之間的夾角至少為30度。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多工位快速卸料裝料機構(gòu),其特征在于所述的提升料斗(4)與提升料斗旋轉(zhuǎn)架(20)的連接方式為焊接。
專利摘要本實用新型涉及一種多工位快速卸料裝料機構(gòu),包括設置有進料倉的攪拌滾筒,所述的攪拌滾筒外部設置有支撐架,支撐架下方對應攪拌滾筒出料口的位置設置有接料倉,接料倉內(nèi)固定安裝有升降桿,升降桿上安裝有行程開關(guān)和伸縮限位支架,在升降桿的頂部安裝有定滑輪,定滑輪上設置有升降索,升降索的一端與固定安裝在支撐架上的電機相連接,另一端與提升料斗相連接,提升料斗的底部與能夠沿升降桿上下滑動的滑動限位裝置相連接;本實用新型保證了裝車和卸料的工作質(zhì)量,并大大提高了裝料卸料和裝車的工作效率,改善了施工者的工作環(huán)境,降低了勞動強度,節(jié)省了資源,減少的資源的浪費,并降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號E01C19/10GK202099715SQ20112013796
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
發(fā)明者佟天義, 劉堅志, 周玉萍, 崔卓, 張麗梅, 張良奇, 李冠峰, 沈海濤, 白彩敏 申請人:河南路太養(yǎng)路機械股份有限公司