專利名稱：波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及懸臂施工波形鋼腹板橋梁領(lǐng)域，特別是一種節(jié)段波形鋼腹板錯(cuò)位安裝的工藝方法。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展，新的橋梁結(jié)構(gòu)形式不斷涌現(xiàn)，而由法國(guó)首先提出并建造的世界首座波形鋼腹板橋梁，到日本引進(jìn)該結(jié)構(gòu)，發(fā)展壯大，以及進(jìn)一步優(yōu)化，我國(guó)也于上個(gè)世紀(jì)引入該橋型，主要是小跨徑的預(yù)制梁和滿堂支架現(xiàn)澆梁，直到2010年才建成我國(guó)首座變截面多跨連續(xù)波形鋼腹板PC結(jié)合梁。這種橋型是采用10-30mm厚的鋼板，彎折成波形，取代箱型梁結(jié)構(gòu)中的30-80cm厚的砼腹板，在降低上部結(jié)構(gòu)自重的同時(shí)，提高結(jié)構(gòu)抗震性能、提高預(yù)應(yīng)力效率、徹底解決普通結(jié)構(gòu)大跨徑連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)中腹板砼開(kāi)裂的問(wèn)題，是一種值得推廣的新型橋梁結(jié)構(gòu)。其中節(jié)段波形鋼腹板的安裝是關(guān)鍵工藝，按照現(xiàn)有的鋼混結(jié)構(gòu)的做法是使用本申請(qǐng)人之前申請(qǐng)的申請(qǐng)?zhí)枮?0102030(^85.8的懸臂施工桁車(chē)前端吊裝波形鋼腹板裝置，其具體施工方法是在施工桁車(chē)前移就位后安裝當(dāng)個(gè)節(jié)段波形鋼腹板實(shí)施接頭的焊接，同時(shí)施工該節(jié)段的鋼筋、模板工程，全部完成后澆筑砼，這樣整個(gè)過(guò)程中工序交叉較多，而且接頭焊接時(shí)間長(zhǎng)，通常會(huì)影響鋼筋和模板的安裝，以至于降低整個(gè)懸澆過(guò)程的功效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，采用該方法進(jìn)行施工，操作簡(jiǎn)單，與其他工序無(wú)干擾，大幅提高施工功效，縮短節(jié)段循環(huán)施工周期。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)一種波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，具體施工步驟如下
1)第η節(jié)段澆筑完混凝土2后，將第η+1節(jié)段波形鋼腹板1從儲(chǔ)存場(chǎng)運(yùn)輸至待安裝的節(jié)段位置下方待安裝；
2)待第η節(jié)段混凝土2澆注M小時(shí)后，安裝鋼腹板；
3)第η節(jié)段混凝土等強(qiáng)至達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，張拉該節(jié)段預(yù)應(yīng)力后，將施工桁車(chē)3從第 η-1節(jié)段前端前移到第η節(jié)段前端，錨固就位，進(jìn)入第η+1節(jié)段施工；
4)此時(shí)第η+1節(jié)段施工只剩余安裝鋼筋、波紋管的安裝工序，進(jìn)行以上工序的施工；
5)步驟6所述工序完成后，澆筑第η+1節(jié)段混凝土，澆筑后的等強(qiáng)期間，安裝下一節(jié)段波形鋼腹板進(jìn)入下個(gè)施工循環(huán)。所述的步驟2中安裝鋼腹板具體施工步驟為
1)利用施工桁車(chē)3上的電動(dòng)葫蘆4起吊第η+1節(jié)段波形鋼腹板，沿軌道短距離滑移到已安裝的第η節(jié)段波形鋼腹板前端；
2)用螺栓將第η+1節(jié)段波形鋼腹板與第η節(jié)段波形鋼腹板臨時(shí)連接，初步定位；
3)通過(guò)電動(dòng)葫蘆4調(diào)整第η+1節(jié)段波形鋼腹板標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始第η節(jié)段波形鋼腹板和第n+1節(jié)段波形鋼腹板接頭施焊，永久連接。所述的步驟2中安裝鋼腹板工時(shí)為10-12小時(shí)。所述的安裝鋼筋、波紋管的安裝工序包括調(diào)節(jié)模板，頂、底板鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力波紋管道定位，頂、底模板安裝，共48小時(shí)工時(shí)。所述的第η節(jié)段混凝土等強(qiáng)時(shí)間為96小時(shí)。本發(fā)明的有益效果是本波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法由于將安裝鋼腹板的步驟調(diào)整至前一節(jié)段的混凝土等強(qiáng)過(guò)程中，使各工序間無(wú)交叉，同時(shí)避免了等強(qiáng)期間的工人窩工和下個(gè)節(jié)段施工時(shí)的人員不足問(wèn)題，達(dá)到了人力資源在時(shí)間軸上分布均勻的效果，提高了功效，使每個(gè)循環(huán)節(jié)約了 10-12個(gè)小時(shí)。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的錯(cuò)位安裝方法示意圖。圖中1、波形鋼腹板；2、混凝土 ；3、施工桁車(chē)；4、電動(dòng)葫蘆。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法具體施工步驟如下
1)第η節(jié)段澆筑完混凝土2后，將第n+1節(jié)段波形鋼腹板1從儲(chǔ)存場(chǎng)運(yùn)輸至待安裝的節(jié)段位置下方待安裝；
2)待第η節(jié)段混凝土2澆注M小時(shí)后，安裝鋼腹板；
3)第η節(jié)段混凝土等強(qiáng)至達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，張拉該節(jié)段預(yù)應(yīng)力后，將施工桁車(chē)3從第 η-1節(jié)段前端前移到第η節(jié)段前端，錨固就位，進(jìn)入第n+1節(jié)段施工；
4)此時(shí)第n+1節(jié)段施工只剩余安裝鋼筋、波紋管的安裝工序，進(jìn)行以上工序的施工；
5)步驟6所述工序完成后，澆筑第n+1節(jié)段混凝土，澆筑后的等強(qiáng)期間，安裝下一節(jié)段波形鋼腹板進(jìn)入下個(gè)施工循環(huán)。實(shí)施例2
上述實(shí)施例步驟2中安裝鋼腹板具體施工步驟為
1)利用施工桁車(chē)3上的電動(dòng)葫蘆4起吊第n+1節(jié)段波形鋼腹板，沿軌道短距離滑移到已安裝的第η節(jié)段波形鋼腹板前端，見(jiàn)圖1 ；
2)用螺栓將第n+1節(jié)段波形鋼腹板與第η節(jié)段波形鋼腹板臨時(shí)連接，初步定位；
3)通過(guò)電動(dòng)葫蘆4調(diào)整第n+1節(jié)段波形鋼腹板標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始第η節(jié)段波形鋼腹板和第n+1節(jié)段波形鋼腹板接頭施焊，永久連接。步驟2中之所以待第η節(jié)段混凝土澆注M小時(shí)后再利用施工桁車(chē)3上的電動(dòng)葫蘆4起吊第n+1節(jié)段波形鋼腹板，因?yàn)镸小時(shí)內(nèi)混凝土強(qiáng)度不足，不可以安裝n+1節(jié)段鋼腹板，防止過(guò)程中不小心碰撞，擾動(dòng)強(qiáng)度不足的混凝土，所以真正開(kāi)始用施工桁車(chē)起吊安裝應(yīng)在對(duì)小時(shí)后。實(shí)施例3
所述的安裝鋼筋、波紋管的安裝工序包括調(diào)節(jié)模板，頂、底板鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力波紋管道定位，頂、底模板安裝，上述工序與現(xiàn)有施工方法相同，在此不詳細(xì)說(shuō)明。
4
本波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法使各工序間無(wú)交叉，同時(shí)避免了等強(qiáng)期間的工人窩工和下個(gè)節(jié)段施工時(shí)的人員不足問(wèn)題(鋼筋、模板、鋼腹板三道工序同時(shí)進(jìn)行)，達(dá)到了人力資源在時(shí)間軸上分布均勻的效果，提高了功效，使每個(gè)循環(huán)節(jié)約了 10-12個(gè)小時(shí)。使用該波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法前后各工序功效對(duì)比如下
權(quán)利要求
1.波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，具體施工步驟如下1)第η節(jié)段澆筑完混凝土2后，將第η+1節(jié)段波形鋼腹板1從儲(chǔ)存場(chǎng)運(yùn)輸至待安裝的節(jié)段位置下方待安裝；2)待第η節(jié)段混凝土2澆注M小時(shí)后，安裝鋼腹板；3)第η節(jié)段混凝土等強(qiáng)至達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，張拉該節(jié)段預(yù)應(yīng)力后，將施工桁車(chē)3從第 η-1節(jié)段前端前移到第η節(jié)段前端，錨固就位，進(jìn)入第η+1節(jié)段施工；4)此時(shí)第η+1節(jié)段施工只剩余安裝鋼筋、波紋管的安裝工序，進(jìn)行以上工序的施工；5)步驟6所述工序完成后，澆筑第η+1節(jié)段混凝土，澆筑后的等強(qiáng)期間，安裝下一節(jié)段波形鋼腹板進(jìn)入下個(gè)施工循環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，其特征是所述的步驟2中安裝鋼腹板具體施工步驟為1)利用施工桁車(chē)3上的電動(dòng)葫蘆4起吊第η+1節(jié)段波形鋼腹板，沿軌道短距離滑移到已安裝的第η節(jié)段波形鋼腹板前端；2)用螺栓將第η+1節(jié)段波形鋼腹板與第η節(jié)段波形鋼腹板臨時(shí)連接，初步定位；3)通過(guò)電動(dòng)葫蘆4調(diào)整第η+1節(jié)段波形鋼腹板標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始第η節(jié)段波形鋼腹板和第η+1節(jié)段波形鋼腹板接頭施焊，永久連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，其特征是所述的步驟2中安裝鋼腹板工時(shí)為10-12小時(shí)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，其特征是所述的安裝鋼筋、波紋管的安裝工序包括調(diào)節(jié)模板，頂、底板鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力波紋管道定位，頂、底模板安裝，共 48小時(shí)工時(shí)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的波形鋼腹板錯(cuò)位安裝方法，其特征是所述的第η節(jié)段混凝土等強(qiáng)時(shí)間為96小時(shí)。
全文摘要
本發(fā)明涉及懸臂施工波形鋼腹板橋梁領(lǐng)域，特別是一種節(jié)段波形鋼腹板錯(cuò)位安裝的工藝方法，具體施工步驟如下1)第n節(jié)段澆筑完混凝土2后，將第n+1節(jié)段波形鋼腹板1從儲(chǔ)存場(chǎng)運(yùn)輸至待安裝的節(jié)段位置下方待安裝；2)待第n節(jié)段混凝土2澆注24小時(shí)后，安裝鋼腹板；3)第n節(jié)段混凝土等強(qiáng)至達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度，張拉該節(jié)段預(yù)應(yīng)力后，將施工桁車(chē)3從第n-1節(jié)段前端前移到第n節(jié)段前端，錨固就位，進(jìn)入第n+1節(jié)段施工；4)此時(shí)第n+1節(jié)段施工只剩余安裝鋼筋、波紋管的安裝工序，進(jìn)行以上工序的施工；5)步驟6所述工序完成后，澆筑第n+1節(jié)段混凝土，澆筑后的等強(qiáng)期間，安裝下一節(jié)段波形鋼腹板進(jìn)入下個(gè)施工循環(huán)。它大幅提高施工功效，縮短節(jié)段循環(huán)施工周期。
文檔編號(hào)E01D21/10GK102154992SQ201110108329
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者扈成熙, 李樹(shù)林, 梁朝暉, 秦德文, 袁少飛, 魏邦泉 申請(qǐng)人:中交第二公路工程局有限公司