專利名稱：一種對稱節(jié)段提升架橋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及對稱節(jié)段提升架橋機。
背景技術(shù)：
橋梁施工中，有時需要在已成橋梁的兩側(cè)分別拼接梁段以實現(xiàn)橋梁的架設(shè)，現(xiàn)有的施工方法為，將主梁架設(shè)在至少三個橋墩上，在主梁上安裝起重天車，進行提升梁段作業(yè)，這樣設(shè)備較重，施工成本較高，整機操作較為復(fù)雜，同時，在橋墩一側(cè)場地受到限制的施工現(xiàn)場，無法完成場地受到限制的一側(cè)的梁段拼接施工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供重量較輕、施工成本低、操作簡單、可由橋墩一側(cè)提升梁段完成橋墩兩側(cè)梁段拼接施工的對稱節(jié)段提升架橋機。 為達到上述目的，本發(fā)明提供一種對稱節(jié)段提升架橋機，包括起導(dǎo)向作用的一對下部軌道、可在所述下部軌道上往復(fù)運動的兩對轉(zhuǎn)輪、用于安裝所述轉(zhuǎn)輪的兩對輪座、底部固定在所述兩對輪座上的等高的兩對主支撐腿、位于所述主支撐腿頂部的平行的一對主梁、設(shè)置在所述兩對輪座上方用于固定所述主支撐腿的走行臺車，所述每個轉(zhuǎn)輪具有兩個輪子，所述兩對主支撐腿穿過并固定在所述走行臺車中，在所述一對主梁頂部設(shè)置可沿所述一對主梁往復(fù)運動的起重小車，設(shè)置連接所述主支撐腿與所述一對主梁底部用于固定所述一對主梁的撐桿，所述一對主梁、所述兩對主支撐腿、所述撐桿之間形成一段穿行通道。優(yōu)選地，在所述輪座上設(shè)置用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的走行機構(gòu)電機。優(yōu)選地，在所述一對主梁的兩端頂部設(shè)置對所述起重小車起限位作用的擋板。由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果在橋墩頂部設(shè)置架橋機的下部軌道，安裝在輪座上的架橋機的兩對轉(zhuǎn)輪可在下部軌道上往復(fù)運動，在輪座頂部設(shè)置兩對主支撐腿，在主支撐腿上架設(shè)一對平行的主梁，在主梁上安裝起重小車，這樣架橋機重量較輕、施工成本低、操作簡單，且在橋墩一側(cè)場地受到限制時，起重小車可以在主梁的一端將梁段由橋墩一側(cè)起吊，然后起重小車運行到主梁另一端，完成橋墩另一側(cè)的梁段拼接。


附圖I為本發(fā)明的主視示意具體實施例方式 參見圖I所示，本發(fā)明的架橋機設(shè)置在橋墩10的已安裝梁段9上，架橋機的底部為起導(dǎo)向作用的一對下部軌道1，架橋機的兩對轉(zhuǎn)輪如2可在下部軌道I上往復(fù)運動，每對轉(zhuǎn)輪如2包括兩個輪子，這樣支撐比較穩(wěn)定，兩個輪子都安裝在輪座如3上，用于支撐架橋機的兩對主支撐腿如4底部固定在輪座3上，主支撐腿如4穿過走行臺車6，走行臺車6對主支撐腿如4起到固定作用，限制了主支撐腿之間的相對位移，在主支撐腿頂部架設(shè)一對平行的主梁5，設(shè)置可沿著一對主梁5頂部往復(fù)運動的起重小車7，在一對平行的主梁5、兩對主支撐腿如4、撐桿如8之間形成可供起重小車7帶動的待安裝梁段11通行的穿行通道，在一對平行的主梁5的頂部兩端設(shè)置限位起重小車7的擋板12，在輪座如3上設(shè)置用于驅(qū)動轉(zhuǎn)輪如2轉(zhuǎn)動走行的走行機構(gòu)電機13。在圖I中，起吊梁段時，架橋機首先通過下部軌道I運動至一對主梁5懸出橋墩一個待安裝梁段的長度，然后起重小車7起吊待安裝梁段11后，工人進行安裝施工，如橋墩一側(cè)的施工場地受到限制，則待安裝梁段11被起重小車7起吊后，首先旋轉(zhuǎn)90度，然后在起重小車7的帶動下，經(jīng)穿行通道運行到橋墩另一側(cè)后，工人 開始進行安裝施工。
權(quán)利要求
1.一種對稱節(jié)段提升架橋機，包括起導(dǎo)向作用的一對下部軌道、可在所述下部軌道上往復(fù)運動的兩對轉(zhuǎn)輪、用于安裝所述轉(zhuǎn)輪的兩對輪座、底部固定在所述兩對輪座上的等高的兩對主支撐腿、位于所述主支撐腿頂部的平行的一對主梁、設(shè)置在所述兩對輪座上方用于固定所述主支撐腿的走行臺車，其特征在于所述每個轉(zhuǎn)輪具有兩個輪子，所述兩對主支撐腿穿過并固定在所述走行臺車中，在所述一對主梁頂部設(shè)置可沿所述一對主梁往復(fù)運動的起重小車，設(shè)置連接所述主支撐腿與所述一對主梁底部，所述一對主梁、所述兩對主支撐腿、所述撐桿之間形成一段穿行通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對稱節(jié)段提升架橋機，其特征在于在所述輪座上設(shè)置用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的走行機構(gòu)電機。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對稱節(jié)段提升架橋機，其特征在于在所述一對主梁的兩端頂部設(shè)置對所述起重小車起限位作用的擋板。
全文摘要
本發(fā)明公開了對稱節(jié)段提升架橋機，架橋機可沿下部軌道在已安裝梁段上運動，架橋機還包括可在下部軌道上運動的轉(zhuǎn)輪、固定轉(zhuǎn)輪的輪座、起支撐作用的主支撐腿、固定主支撐腿的走行臺車、架設(shè)在主支撐腿頂部的一對主梁、設(shè)置在一對主梁頂部可沿一對主梁運動的起重小車，這樣架橋機重量較輕施工簡單，成本較低，且在橋墩一側(cè)場地受到限制時，起重小車可先將待安裝梁段吊起后再運行到橋墩另一側(cè)完成安裝施工。
文檔編號E01D21/06GK102733315SQ20111008124
公開日2012年10月17日 申請日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者周仲武, 王雷鳴 申請人:江蘇恩納斯重工機械有限公司