專利名稱：緩沖立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于碰撞受力位置的緩沖立柱，適用于公路、城市道路和橋梁等安全防護(hù)位置。
背景技術(shù)：
隨著我國交通的快速發(fā)展，行車安全面臨著嚴(yán)峻形勢(shì)，護(hù)欄作為安全設(shè)施，發(fā)揮著重要的防護(hù)作用。車梁發(fā)生碰撞的瞬間既需要安全防護(hù)設(shè)施有足夠的防護(hù)功能，又需要防護(hù)設(shè)施剛度不能太大而致使司乘人員和車輛遭受重創(chuàng)。作為重要的交通安全防護(hù)設(shè)施，護(hù)欄在攔阻失控車輛的同時(shí)應(yīng)有足夠的緩沖功能，對(duì)于小車來說需要護(hù)欄柔性設(shè)置，而對(duì)于大車來說需要護(hù)欄剛性設(shè)置。目前我國大多數(shù)護(hù)欄立柱為圓形、工字型、矩形或H型，其中滿足安全功能的緩沖功能不足，滿足緩沖功能的防撞強(qiáng)度不足，不能將緩沖和防撞功能很好結(jié)合起來。緩沖立柱既有足夠的防撞功能，又有需要的緩沖功能，碰撞時(shí)其多次先后變形可以延長碰撞時(shí)間，有效消減車輛動(dòng)能，同時(shí)有一定的美觀效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了一種緩沖立柱，由柱身和柱帽等組成，柱身由柱身I、柱身II和連接部分III組成，其特征在于柱身整體呈8字型，外形為兩個(gè)都不閉合的圓管或橢圓管對(duì)接而成，實(shí)際由整塊鋼板滾軋一體成型。緩沖立柱可根據(jù)具體防撞等級(jí)的需要設(shè)計(jì)成不同的單根尺寸或多根組合結(jié)構(gòu)，外觀精巧、美觀，防撞與緩沖能力強(qiáng)，可提高公路、橋梁整體安全防護(hù)和景觀設(shè)置水平。所述的緩沖立柱，柱身截面形式有圓形、橢圓形等多種形式。所述的緩沖立柱，柱身I和柱身II有等截面和不等截面兩種設(shè)計(jì)形式。所述的緩沖立柱，緩沖立柱除單根使用外，有兩根或多根并列平行使用。所述的緩沖立柱，緩沖立柱有兩根平行與中間一根垂直組合使用。所述的緩沖立柱，緩沖立柱有一根與另一根垂直組合使用，能設(shè)置成一高一低的子母柱形式。車輛發(fā)生碰撞時(shí)，立柱柱身I變形成扁平的同時(shí)，連接部分III將力傳遞給柱身 II，柱身II和連接部分III在反變形的同時(shí)延長了車輛碰撞時(shí)間，吸收車輛動(dòng)能的過程因時(shí)間延緩而緩沖效果明顯，很好地保護(hù)司乘人員和車輛。


圖1為本發(fā)明的緩沖立柱平面示意圖；圖2為本發(fā)明的緩沖立柱平行組合結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖3為本發(fā)明的緩沖立柱垂直組合結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖4為本發(fā)明的緩沖立柱平行與垂直組合結(jié)構(gòu)平面示意具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明的一種緩沖立柱，由柱身和柱帽等組成，柱身由柱身I、柱身II 和連接部分III組成，柱身整體呈8字型，外形為兩個(gè)都不閉合的圓管對(duì)接而成，實(shí)際由整塊鋼板滾軋一體成型。緩沖立柱可根據(jù)具體防撞等級(jí)的需要設(shè)計(jì)成不同的單根尺寸或多根組合結(jié)構(gòu)，如圖2所示，為本發(fā)明的緩沖立柱平行組合結(jié)構(gòu)平面示意圖；如圖3所示為本發(fā)明的緩沖立柱垂直組合結(jié)構(gòu)平面示意圖；如圖4所示為本發(fā)明的緩沖立柱平行與垂直組合結(jié)構(gòu)平面示意圖；緩沖立柱單根與其多種組合形式的特點(diǎn)是前后均可受力，其中單根形式、多根平行形式、平行與垂直組合結(jié)構(gòu)的前后左右對(duì)稱布置，景觀效果好，垂直組合結(jié)構(gòu)中的一高一低子母柱形式立體感強(qiáng)，外觀精巧、美觀，防撞與緩沖能力強(qiáng)，可提高公路、橋梁整體安全防護(hù)和景觀設(shè)置水平。
權(quán)利要求
1.一種緩沖立柱，由柱身和柱帽等組成，柱身由柱身I、柱身II和連接部分III組成， 其特征在于柱身整體呈8字型，外形為兩個(gè)都不閉合的圓管或橢圓管對(duì)接而成，實(shí)際由整塊鋼板滾軋一體成型。
2.如權(quán)利要求1所述的緩沖立柱，其特征在于柱身截面形式有圓形、橢圓形等多種形 式。
3.如權(quán)利要求1所述的緩沖立柱，其特征在于柱身I和柱身II有等截面和不等截面兩種設(shè)計(jì)形式。
4.如權(quán)利要求1所述的緩沖立柱，其特征在于緩沖立柱除單根使用外，有兩根或多根并列平行使用。
5.如權(quán)利要求1所述的緩沖立柱，其特征在于緩沖立柱有兩根平行與中間一根垂直組合使用。
6.如權(quán)利要求1所述的緩沖立柱，其特征在于緩沖立柱有一根與另一根垂直組合使用，有設(shè)置成一高一低的子母柱形式。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種緩沖立柱，由柱身和柱帽等組成，柱身由柱身I、柱身II和連接部分III組成，其特征在于柱身整體呈8字型，外形為兩個(gè)都不閉合的圓管或橢圓管對(duì)接而成，實(shí)際由整塊鋼板滾軋一體成型。緩沖立柱可根據(jù)具體防撞等級(jí)的需要設(shè)計(jì)成不同的單根尺寸或多根組合結(jié)構(gòu)，外觀精巧、美觀，防撞與緩沖能力強(qiáng)，可提高公路、橋梁整體安全防護(hù)和景觀設(shè)置水平。
文檔編號(hào)E01D19/10GK102444092SQ201110022298
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者李建偉 申請(qǐng)人:北京中通路科技有限公司