專利名稱:一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)對路面實(shí)施銑刨的設(shè)備,尤其是一種用于路橋基 面的銑刨機(jī)具。
背景技術(shù):
在路橋、高架公路的防水工程施工中,必需對道路基面進(jìn)行前置處理?!冻鞘袠蛄?面防水技術(shù)工程技術(shù)規(guī)程》,(CJJ139-2010,備案號J975-2010)第6. 2節(jié)表6. 2. 1規(guī)定,為 保障橋梁橋面防水工程的質(zhì)量,使用防水涂料施工時,路基面處理深度要求在0. 5 1 mm, 使用防水卷材施工時,路基面處理深度要求在1. 5 2 mm。現(xiàn)有技術(shù)用于路基面處理的設(shè) 備主要有,移動式拋丸機(jī)或大型路面銑刨機(jī)。采用移動式拋丸機(jī)對道路基面進(jìn)行前置處理, 處理深度為0. 5 mm左右,只能滿足應(yīng)用防水涂料施工法對路基面處理深度0. 5 1 mm的要 求,無法滿足防水卷材料施工法對路基面處理深度大于1 2 mm的要求。采用大型路面銑刨 機(jī)對道路基面進(jìn)行前置處理,處理深度可達(dá)十幾至幾十公分,對于技術(shù)規(guī)程規(guī)定的0. 5 2 mm的深度要求難以控制,且大型銑刨機(jī)工作時,是鋼性銑刨,銑刨深度過淺不易控制,過深 則往往造成石子骨料的松動及破壞,反而對防水工程質(zhì)量造成新的問題。研制滿足技術(shù)規(guī) 程的、易操控的道路基面進(jìn)行前置處理的設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,與 現(xiàn)有銑刨機(jī)配套,具有銑削深度易操控,便于多頭多盤多種道具組合,工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的具體技術(shù)方案是
一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,其特點(diǎn)包括主軸座、刀鼓架、刀鼓及外罩,所述主軸座 由軸座體、主傳動軸及刀架齒輪組成,軸座體為內(nèi)設(shè)主軸套、外沿軸向設(shè)有上臺階及下臺階 的空心臺階軸,主傳動軸經(jīng)軸承設(shè)于主軸套內(nèi)且兩端向外延伸,刀架齒輪設(shè)于軸座體外側(cè) 與下臺階固定;所述刀鼓架由一個主軸套與數(shù)件刀鼓軸套組成、主軸套垂直設(shè)置、數(shù)件刀鼓 軸套水平設(shè)置且呈輻射狀連接于主軸套底端;所述刀鼓為數(shù)件,每件均由鼓軸、鼓盤、刀軸、 刀鼓齒輪及銑刨刀片組成,所述鼓盤為兩圓盤,刀軸為數(shù)根,刀軸沿圓周分布于兩鼓盤之間 且固定連接,銑刨刀片分別套裝于刀軸上,鼓軸一端設(shè)于兩鼓盤圓心并固定連接,刀鼓齒輪 設(shè)于鼓軸中部;所述刀鼓架的主軸套裝于主傳動軸的下延伸端且與主傳動軸鍵連接;所述 數(shù)件刀鼓的鼓軸另一端經(jīng)軸承分別設(shè)于刀鼓軸套內(nèi)且刀鼓齒輪與刀架齒輪嚙合;所述外罩 設(shè)于主軸座的軸座體外側(cè)與上臺階固定連接,外罩上設(shè)有吸塵口 ;所述的刀鼓軸套為兩件、 三件或四件,呈“一”字、“人”字或“十”字輻射狀設(shè)置;所述的銑刨刀片內(nèi)孔與刀軸為間隙 配合。本發(fā)明與現(xiàn)有銑刨機(jī)配套,具有銑削深度易控制,便于多頭多盤組合,工作效率高 的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明主軸座的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本發(fā)明的刀鼓架結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本發(fā)明的刀鼓結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明刀鼓軸套為“一”字的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6為本發(fā)明刀鼓軸套為“人”字的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖7為本發(fā)明刀鼓軸套為“十”字的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖8為本發(fā)明銑刨刀片與刀軸間隙配合的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖9為本發(fā)明雙主軸座排列的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式參閱圖1、圖2,本發(fā)明包括主軸座1、刀鼓架2、刀鼓3及外罩4,所述主軸座1由軸 座體11、主傳動軸12及刀架齒輪13組成,軸座體11為內(nèi)設(shè)主軸套14、外沿軸向設(shè)有上臺 階15及下臺階16的空心臺階軸,主傳動軸12經(jīng)軸承設(shè)于主軸套14內(nèi)且兩端向外延伸,刀 架齒輪13設(shè)于軸座體11外側(cè)與下臺階16固定;所述刀鼓架2由一個主軸套21與數(shù)件刀 鼓軸套22組成、主軸套21垂直設(shè)置、數(shù)件刀鼓軸套22水平設(shè)置且呈輻射狀連接于主軸套 21底端;所述刀鼓3為數(shù)件,每件均由鼓軸31、鼓盤32、刀軸33、刀鼓齒輪34及銑刨刀片35 組成,所述鼓盤32為兩圓盤,刀軸33為數(shù)根,刀軸33沿圓周分布于兩鼓盤32之間且固定 連接,銑刨刀片35分別套裝于刀軸33上,鼓軸31 —端設(shè)于兩鼓盤32圓心并固定連接,刀 鼓齒輪34設(shè)于鼓軸31中部。所述刀鼓架2的主軸套21裝于主傳動軸12的下延伸端且與主傳動軸12鍵連接; 所述數(shù)件刀鼓3的鼓軸31另一端經(jīng)軸承分別設(shè)于刀鼓軸套22內(nèi)且刀鼓齒輪34與刀架齒 輪13嚙合;所述外罩4設(shè)于主軸座1的軸座體11外側(cè)與上臺階15固定連接,外罩4上設(shè) 有吸塵口 41。所述的刀鼓架2由兩件、三件或四件刀鼓軸套22設(shè)置為“一”字、“人”字或“十” 字輻射狀;所述的銑刨刀片35內(nèi)孔與刀軸33為間隙配合。本發(fā)明是這樣使用的
參閱圖1、圖2、圖3、圖4,本發(fā)明通過主軸座1固定于銑刨機(jī)的機(jī)架上,銑刨機(jī)的電動 機(jī)或液壓馬達(dá)連接主傳動軸1,工作時,由于刀鼓架2的主軸套21與主傳動軸12鍵連接,因 此,刀鼓架2與主傳動軸12同步轉(zhuǎn)動,刀鼓架2上的刀鼓軸套22及刀鼓軸套22內(nèi)的數(shù)件 刀鼓3也同主傳動軸12同步轉(zhuǎn)動,此時,刀鼓3的轉(zhuǎn)動稱之為刀鼓3的公轉(zhuǎn);在刀鼓3公轉(zhuǎn) 的同時,由于刀鼓齒輪34與刀架齒輪13嚙合,刀架齒輪13驅(qū)動刀鼓齒輪34轉(zhuǎn)動,刀鼓齒 輪;34帶動鼓軸31、鼓盤32同步轉(zhuǎn)動,此時,刀鼓3的轉(zhuǎn)動稱之為刀鼓3的自轉(zhuǎn),刀鼓3是在 公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)的復(fù)合轉(zhuǎn)動狀態(tài)下完成對路橋基面的銑削工作。參閱圖4、圖8,由于本發(fā)明裝于刀鼓3上的銑刨刀片35內(nèi)孔與刀軸33為間隙配 合,即銑刨刀片35套裝于刀軸33上,銑刨刀片35的轉(zhuǎn)動不受刀軸33的制約,銑刨刀片35 為數(shù)片刀片串裝在刀軸33上,刀片之間裝有墊片,對路橋基面實(shí)施銑削工作的過程中,通 過調(diào)整主軸座1調(diào)節(jié)銑刨刀片35與地面的接觸深度,當(dāng)串裝在刀軸33上的銑刨刀片35刀片,隨刀鼓3轉(zhuǎn)動接觸地面時,銑刨刀片35刀片對路橋基面產(chǎn)生的是一種沖擊和撞擊力,這 種沖擊和撞擊力對基面產(chǎn)生的作用力,類似于拋丸機(jī)鋼丸對基面的沖擊,由于銑刨刀片35 的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鋼丸的質(zhì)量,因此,本發(fā)明在相同的線速度下產(chǎn)生的動量,遠(yuǎn)大于拋丸機(jī)鋼 丸的動量,對路橋基面的處理能力更強(qiáng),由于其對路橋基面的處理是一種撞擊性切削而非 鋼性切削,在處理過程中能有效去除路橋基面的浮漿部分,而不會對石子骨料造成松動破 壞。參閱圖5、圖6、圖7,本發(fā)明的刀鼓架2由兩件、三件或四件刀鼓軸套22設(shè)置為 “一”字、“人”字或“十”字輻射狀,因此,可組合為兩件、三件或四件刀鼓3組成的本發(fā)明, 供不同需求選擇使用。參閱圖1、圖9,將本發(fā)明的兩件、三件或多件主軸座1并列設(shè)置于機(jī)架上,可實(shí)現(xiàn) 兩工位、三工位或多工位型不同機(jī)型的組合。參閱圖1、圖5、圖6、圖7、圖9,為實(shí)施文明施工,本發(fā)明在主軸座1上設(shè)有外罩4, 外罩4上設(shè)有吸塵口 41,當(dāng)?shù)豆?對路橋基面進(jìn)行銑削工作時,積聚于外罩4內(nèi)的粉塵經(jīng)吸 塵口 41被吸塵器吸收。本發(fā)明還可用于橋梁水泥橋墩和水利工程加固時表面鑿毛施工,選用不同的銑刨 刀片35還可對鋼結(jié)構(gòu)表面實(shí)施除漿除銹施工。
權(quán)利要求
1.一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,其特征在于它包括主軸座(1)、刀鼓架(2)、刀鼓(3) 及外罩(4),所述主軸座(1)由軸座體(11)、主傳動軸(12)及刀架齒輪(13)組成,軸座體(11)為內(nèi)設(shè)主軸套(14)、外沿軸向設(shè)有上臺階(15)及下臺階(16)的空心臺階軸,主傳動軸(12)經(jīng)軸承設(shè)于主軸套(14)內(nèi)且兩端向外延伸,刀架齒輪(13)設(shè)于軸座體(11)外側(cè)與下 臺階(16)固定;所述刀鼓架(2)由一個主軸套(21)與數(shù)件刀鼓軸套(22)組成、主軸套(21) 垂直設(shè)置、數(shù)件刀鼓軸套(22)水平設(shè)置且呈輻射狀連接于主軸套(21)底端;所述刀鼓(3) 為數(shù)件,每件均由鼓軸(31)、鼓盤(32)、刀軸(33)、刀鼓齒輪(34)及銑刨刀片(35)組成,所 述鼓盤(32)為兩圓盤,刀軸(33)為數(shù)根,刀軸(33)沿圓周分布于兩鼓盤(32)之間且固定 連接,銑刨刀片(35)分別套裝于刀軸(33)上,鼓軸(31) —端設(shè)于兩鼓盤(32)圓心并固定 連接,刀鼓齒輪(34)設(shè)于鼓軸(31)中部;所述刀鼓架(2)的主軸套(21)裝于主傳動軸(12) 的下延伸端且與主傳動軸(12)鍵連接;所述數(shù)件刀鼓(3)的鼓軸(31)另一端經(jīng)軸承分別設(shè) 于刀鼓軸套(22)內(nèi)且刀鼓齒輪(34)與刀架齒輪(13)嚙合;所述外罩(4)設(shè)于主軸座(1) 的軸座體(11)外側(cè)與上臺階(15)固定連接,外罩(4)上設(shè)有吸塵口(41)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,其特征在于刀鼓軸套(22)為 兩件、三件或四件,呈“一”字、“人”字或“十”字輻射狀設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,其特征在于銑刨刀片(35)內(nèi) 孔與刀軸(33)為間隙配合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于路橋基面的銑刨機(jī)具,包括主軸座、刀鼓架、刀鼓及外罩,所述主軸座內(nèi)設(shè)有主傳動軸及刀架齒輪,所述刀鼓架由一個主軸套與數(shù)件刀鼓軸套組成,所述刀鼓由鼓軸、鼓盤、刀軸、刀鼓齒輪及銑刨刀片組成;所述刀鼓架的主軸套裝與主傳動軸鍵連接;所述刀鼓經(jīng)鼓軸設(shè)于刀鼓軸套內(nèi)且刀鼓齒輪與刀架齒輪嚙合。本發(fā)明對路橋基面的處理是一種撞擊性切削而非鋼性切削,能有效去除路橋基面的浮漿部分,而不會對石子骨料造成松動破壞,與現(xiàn)有銑刨機(jī)配套,具有銑削深度易控制,便于多頭多盤組合,工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01C23/088GK102080352SQ20111002207
公開日2011年6月1日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者程永存 申請人:上海晶湛機(jī)電有限公司