專(zhuān)利名稱(chēng)：一種除雪車(chē)用除雪鏟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種除雪裝置，具體的說(shuō)涉及一種除雪車(chē)用除雪鏟。
背景技術(shù)：
在我國(guó)北方大部分地區(qū)，冬季每次降雪后都要對(duì)積雪進(jìn)行及時(shí)的清掃，以保證交 通的暢通。但是，在遭遇暴雪等惡劣天氣時(shí)，積雪的清掃難度增大，人工清除冰雪已經(jīng)適應(yīng) 不了當(dāng)前的需要，如不及時(shí)清理積雪，會(huì)給人們的出行和生活帶來(lái)很多不便，并且對(duì)經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展帶來(lái)較大的影響。現(xiàn)在通常采用的除雪方式有兩種一種是通過(guò)撒布融雪劑使積雪消融；二是通過(guò) 除雪機(jī)械進(jìn)行除雪。采用融雪劑清除積雪，容易對(duì)道路等路面造成損壞，采用除雪車(chē)進(jìn)行機(jī) 械除雪能夠提高除雪效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并且不易對(duì)路面造成損壞，所以機(jī)械除雪被廣泛 采用，現(xiàn)在所使用的機(jī)械除雪方式大多是在除雪車(chē)的前部安裝除雪鏟，在除雪車(chē)行進(jìn)的過(guò) 程中，通過(guò)除雪鏟對(duì)積雪進(jìn)行清除。在清除積雪的過(guò)程中，靠近地面的積雪溶化后易結(jié)冰， 形成一層結(jié)冰層，在將結(jié)冰層上部的積雪清除后，需要再對(duì)結(jié)冰層進(jìn)行清理，由于結(jié)冰層硬 度較大，所以結(jié)冰層不易清除，需要多次對(duì)結(jié)冰層進(jìn)行清理，給路面的清理帶來(lái)很大的不 便，大大降低了積雪的清除效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題，提供一種易于清除地面結(jié)冰層、提高 除雪效率的除雪車(chē)用除雪鏟。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種除雪車(chē)用除雪鏟，包括支 架，所述支架上設(shè)置有鏟身，所述鏟身固定連接有鏟刃，所述支架與鏟身鉸接，所述支架與 鏟身之間設(shè)置有動(dòng)力裝置。作為一種優(yōu)化方案，所述支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。作為一種優(yōu)化方案，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括支撐板和設(shè)置在支撐板上的滑板，所 述滑板與支架連接，所述支撐板和支架之間設(shè)置有擺動(dòng)油缸。一種具體優(yōu)化方案，所述滑板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)滑板位于支撐板的兩側(cè)。一種具體優(yōu)化方案，所述兩個(gè)滑板對(duì)稱(chēng)設(shè)置。一種具體優(yōu)化方案，所述擺動(dòng)油缸的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)擺動(dòng)油缸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。一種具體優(yōu)化方案，所述支撐板的兩側(cè)為弧形。作為一種優(yōu)化方案，所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為升降油缸。一種具體優(yōu)化方案，所述升降油缸的一端與支架鉸接，所述升降油缸的另一端與 鏟身鉸接。一種具體優(yōu)化方案，所述升降油缸的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)升降油缸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)本除雪鏟安裝在除雪車(chē)的底部，在 除雪車(chē)前部的除雪鏟對(duì)積雪進(jìn)行清除后，通過(guò)本除雪鏟對(duì)結(jié)冰層進(jìn)行清除，大大提高了除雪效率。由于支架與鏟身鉸接，支架與鏟身之間設(shè)置有動(dòng)力裝置，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝 置，所以可以通過(guò)動(dòng)力裝置控制鏟身的打開(kāi)或收起，在鏟身打開(kāi)后，可以通過(guò)動(dòng)力裝置給鏟 身一個(gè)下壓力，通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置使鏟身擺動(dòng)，易于結(jié)冰層的清除。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種除雪車(chē)用除雪鏟的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1的俯視圖；附圖3為附圖1的側(cè)視圖。圖中1-鏟刃；2-鏟身；3-固定座；4-滑板；5-支撐板；6-連接板；7-擺動(dòng)油缸；8-轉(zhuǎn) 軸；9-升降油缸；10-支架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖1、附圖2和附圖3所示，一種除雪車(chē)用除雪鏟，包括支架10，支架 10上設(shè)置有鏟身2，鏟身2固定連接有鏟刃1，支架10與鏟身2鉸接，支架10與鏟身2之間 設(shè)置有動(dòng)力裝置，支架10上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括支撐板5和設(shè)置在支撐板5上的滑板4，滑板4與支架10固定 連接，支撐板5和支架10之間設(shè)置有擺動(dòng)油缸7，可以通過(guò)兩個(gè)擺動(dòng)油缸7控制鏟身2的旋 轉(zhuǎn)角度?；?的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)滑板4位于支撐板5的兩側(cè)，兩個(gè)滑板4對(duì)稱(chēng)設(shè)置，支 撐板5上設(shè)置有兩個(gè)弧形通孔，支撐板5的兩側(cè)為弧形，滑板4的形狀為弧形。擺動(dòng)油缸7的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)擺動(dòng)油缸7對(duì)稱(chēng)設(shè)置，擺動(dòng)油缸7的一端與支撐板 5鉸接，擺動(dòng)油缸7的另一端穿過(guò)弧形通孔與支架10鉸接。支撐板5上設(shè)置有兩個(gè)連接板6，兩個(gè)連接板6豎直設(shè)置，通過(guò)兩個(gè)連接板6與除 雪車(chē)固定連接。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為升降油缸9，升降油缸9的一端與支架10鉸接，升降油缸9的另一 端與鏟身2鉸接。升降油缸9的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)升降油缸9對(duì)稱(chēng)設(shè)置，兩個(gè)升降油缸9位于支架10 的兩端。鏟身2上設(shè)置有兩個(gè)固定座3，兩個(gè)固定座3之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8與支架10 固定座連接。使用時(shí)，通過(guò)連接板6將除雪鏟安裝在除雪車(chē)的底部，通過(guò)擺動(dòng)油缸7使支架10 和鏟身2處于工作狀態(tài)，然后通過(guò)升降油缸9使鏟身2打開(kāi)，使鏟刃1與地面接觸，在除雪 車(chē)的帶動(dòng)下，通過(guò)鏟刃1對(duì)結(jié)冰層進(jìn)行清除。使用完畢后，通過(guò)升降油缸9使鏟身2收起，然后通過(guò)擺動(dòng)油缸7使支架10和鏟 身2旋轉(zhuǎn)，將除雪鏟收起置于除雪車(chē)的車(chē)底。
權(quán)利要求1.一種除雪車(chē)用除雪鏟，包括支架(10)，所述支架(10)上設(shè)置有鏟身O)，所述鏟身 ⑵固定連接有鏟刃(1)，其特征在于所述支架(10)與鏟身⑵鉸接，所述支架(10)與鏟 身(2)之間設(shè)置有動(dòng)力裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述支架(10)上設(shè)置有旋 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括支 撐板( 和設(shè)置在支撐板( 上的滑板G)，所述滑板(4)與支架(10)連接，所述支撐板 (5)和支架(10)之間設(shè)置有擺動(dòng)油缸(7)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述滑板的數(shù)量為兩 個(gè)，兩個(gè)滑板(4)位于支撐板(5)的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于兩個(gè)滑板(4)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
6.如權(quán)利要求3所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述擺動(dòng)油缸(7)的數(shù)量 為兩個(gè)，兩個(gè)擺動(dòng)油缸(7)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
7.如權(quán)利要求3所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述支撐板(5)的兩側(cè)為 弧形。
8.如權(quán)利要求1-7其中之一所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng) 裝置為升降油缸(9)。
9.如權(quán)利要求8所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述升降油缸(9)的一端 與支架(10)鉸接，所述升降油缸(9)的另一端與鏟身(2)鉸接。
10.如權(quán)利要求8所述的一種除雪車(chē)用除雪鏟，其特征在于所述升降油缸(9)的數(shù)量 為兩個(gè)，兩個(gè)升降油缸(9)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種除雪車(chē)用除雪鏟，包括支架，所述支架上設(shè)置有鏟身，所述鏟身固定連接有鏟刃，所述支架與鏟身鉸接，所述支架與鏟身之間設(shè)置有動(dòng)力裝置；本除雪鏟安裝在除雪車(chē)的底部，在除雪車(chē)前部的除雪鏟對(duì)積雪進(jìn)行清除后，通過(guò)本除雪鏟對(duì)結(jié)冰層進(jìn)行清除，大大提高了除雪效率。由于支架與鏟身鉸接，支架與鏟身之間設(shè)置有動(dòng)力裝置，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，所以可以通過(guò)動(dòng)力裝置控制鏟身的打開(kāi)或收起，在鏟身打開(kāi)后，可以通過(guò)動(dòng)力裝置給鏟身一個(gè)下壓力，通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置使鏟身擺動(dòng)，易于結(jié)冰層的清除。
文檔編號(hào)E01H5/12GK201915353SQ20102066518
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者段會(huì)強(qiáng), 段斌 申請(qǐng)人:山東匯強(qiáng)重工科技有限公司