專利名稱：一種除雪車用增速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種除雪車用裝置，具體的說涉及一種除雪車用增速器。
背景技術(shù)：
在我國北方大部分地區(qū)，冬季每次降雪后都要對(duì)積雪進(jìn)行及時(shí)的清掃，以保證交 通的暢通。但是，在遭遇暴雪等惡劣天氣時(shí)，積雪的清掃難度增大，人工清除冰雪已經(jīng)適應(yīng) 不了當(dāng)前的需要，如不及時(shí)清理積雪，會(huì)給人們的出行和生活帶來很多不便，并且對(duì)經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展帶來較大的影響?，F(xiàn)在通常采用的除雪方式有兩種一種是通過撒布融雪劑使積雪消融；二是通過 除雪機(jī)械進(jìn)行除雪。采用融雪劑清除積雪，容易對(duì)道路等路面造成損壞，采用除雪車進(jìn)行機(jī) 械除雪能夠提高除雪效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并且不易對(duì)路面造成損壞，所以機(jī)械除雪被廣泛 采用?，F(xiàn)在在將掃雪滾刷等除雪設(shè)備與除雪車輛連接后，需要除雪車輛為除雪設(shè)備提供動(dòng) 力，各個(gè)廠家所生產(chǎn)的除雪用車輛，其上面安裝的變速箱取力器不同，在沒有安裝全功能驅(qū) 力器的除雪車輛上，無法通過取力器與除雪設(shè)備進(jìn)行連接。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是針對(duì)以上問題，提供一種能夠在沒有安裝全功能驅(qū)力 器的除雪車輛上使取力器與除雪設(shè)備連接的增速器。為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種除雪車用增速器，包括殼 體，所述殼體上設(shè)置有輸入軸和輸出軸，所述輸入軸和輸出軸通過齒輪傳動(dòng)。作為一種優(yōu)化方案，所述齒輪包括設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)齒輪和設(shè)置在輸出軸上 的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合。作為一種優(yōu)化方案，所述輸出軸的其中一端設(shè)置有連接孔。一種具體優(yōu)化方案，所述連接孔的軸線與輸出軸的軸線重合。作為一種優(yōu)化方案，所述殼體上設(shè)置有輸出法蘭。一種具體優(yōu)化方案，所述輸出法蘭的軸線與輸出軸的軸線重合。本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于在除雪設(shè)備和取力器之間設(shè) 置有增速器，所以，可以通過增速器的輸入軸、輸出軸和傳動(dòng)齒輪提高轉(zhuǎn)速，并且通過輸入 軸與取力器連接，通過輸出軸與除雪設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)了在沒有安裝全功能取力器的除雪車 輛上取力器與除雪設(shè)備的連接，為除雪設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，滿足了除雪設(shè)備的動(dòng)力需要。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種除雪車用增速器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-蓋板；2-輸出軸；3-從動(dòng)齒輪；4-輸入軸；5-殼體；6_主動(dòng)齒輪；7_輸出法蘭；8-連接孔；9-鍵槽；10-連接螺栓。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖所示，一種除雪車用增速器，包括殼體5，殼體5上設(shè)置有輸入軸4 和輸出軸2，輸入軸4和輸出軸2通過齒輪傳動(dòng)。齒輪包括設(shè)置在輸入軸4上的主動(dòng)齒輪6和設(shè)置在輸出軸2上的從動(dòng)齒輪3，主動(dòng) 齒輪6和從動(dòng)齒輪3嚙合。從動(dòng)齒輪3與輸出軸2為一體結(jié)構(gòu)，輸出軸2的其中一端設(shè)置有連接孔8，連接孔 8的軸線與輸出軸2的軸線重合，連接孔8內(nèi)設(shè)置有鍵槽9。殼體5上設(shè)置有輸出法蘭7，輸出法蘭7的軸線與輸出軸2的軸線重合。殼體5的一側(cè)與蓋板1固定連接，殼體5與蓋板1通過連接螺栓10固定連接。輸入軸4和輸出軸2通過軸承支撐，軸承位于殼體5和蓋板1上。使用時(shí)，通過輸入軸4與取力器連接，通過輸出軸2與除雪設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)了在沒 有安裝全功能取力器的除雪車輛上取力器與除雪設(shè)備的連接，為除雪設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng) 力。
權(quán)利要求1.一種除雪車用增速器，包括殼體(5)，其特征在于所述殼體( 上設(shè)置有輸入軸 (4)和輸出軸O)，所述輸入軸(4)和輸出軸( 通過齒輪傳動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種除雪車用增速器，其特征在于所述齒輪包括設(shè)置在輸入 軸(4)上的主動(dòng)齒輪(6)和設(shè)置在輸出軸( 上的從動(dòng)齒輪(3)，所述主動(dòng)齒輪(6)和從動(dòng) 齒輪⑶嚙合。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種除雪車用增速器，其特征在于所述輸出軸O)的其 中一端設(shè)置有連接孔(8)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種除雪車用增速器，其特征在于所述連接孔(8)的軸線與 輸出軸O)的軸線重合。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種除雪車用增速器，其特征在于所述殼體(5)上設(shè)置 有輸出法蘭(7)。
6.如權(quán)利要求5其中之一所述的一種除雪車用增速器，其特征在于所述輸出法蘭(7) 的軸線與輸出軸O)的軸線重合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種除雪車用增速器，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有輸入軸和輸出軸，所述輸入軸和輸出軸通過齒輪傳動(dòng)；由于在除雪設(shè)備和取力器之間設(shè)置有增速器，所以，可以通過增速器的輸入軸、輸出軸和傳動(dòng)齒輪提高轉(zhuǎn)速，并且通過輸入軸與取力器連接，通過輸出軸與除雪設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)了在沒有安裝全功能取力器的除雪車輛上取力器與除雪設(shè)備的連接，為除雪設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力，滿足了除雪設(shè)備的動(dòng)力需要。
文檔編號(hào)E01H5/04GK201924309SQ20102066518
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者段會(huì)強(qiáng), 段斌 申請(qǐng)人:山東匯強(qiáng)重工科技有限公司