專利名稱：氣動(dòng)錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種粉碎用的錘，尤其涉及氣動(dòng)錘。
背景技術(shù)：
目前市場上廣泛用于礦山、拆遷建筑物、水泥路面的工具，主要是液壓錘工具。這種液壓錘存在的不足為購置費(fèi)用高；維修繁瑣；需求的配套動(dòng)力大、消耗費(fèi)用相相應(yīng)增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型在于解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓錘存在的缺陷，提供一種氣動(dòng)錘，充分利用了空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的氣流壓力，帶動(dòng)錘體產(chǎn)生沖擊力，達(dá)到了粉碎、爆破的效果。本實(shí)用新型所述的氣動(dòng)錘，包括減震密封墊、回氣閥蓋密封、進(jìn)回氣孔接開關(guān)處、 氣錘后端蓋、彈簧、后固定螺絲、外缸體密封、內(nèi)氣缸密封、活塞密封、進(jìn)氣孔、內(nèi)氣缸、外缸體、錘軸、連拉支架、活塞減震膠塊、排氣孔、氣缸密封、氣錘前端蓋、錘體保護(hù)蓋、前固定螺絲、緩沖膠塊、逆止閥、彈簧、活塞、回氣孔、增壓孔，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)與進(jìn)氣孔相連接；所述的進(jìn)氣孔設(shè)置在外缸體上；所述的錘軸設(shè)置在內(nèi)氣缸內(nèi)；所述的增壓孔設(shè)置在內(nèi)氣缸的缸壁上，并與外氣缸相通；所述的活塞安裝在內(nèi)氣缸內(nèi)；所述的彈簧設(shè)置在后端蓋處?？諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)生的高壓氣流經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入外缸體，高壓氣流將內(nèi)氣缸內(nèi)的錘軸壓出錘體保護(hù)蓋的出口進(jìn)行作業(yè)；高壓氣流再經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入外缸體，氣流經(jīng)增壓孔進(jìn)入內(nèi)氣缸，將活塞頂回氣錘后端蓋處，彈簧在此過程中起到緩沖作用。本實(shí)用新型所述的氣動(dòng)錘，購置費(fèi)用低、操作安全；維修簡單方便；配套設(shè)備經(jīng)濟(jì)、適用范圍廣。

圖1是氣動(dòng)錘結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。本實(shí)用新型所述的氣動(dòng)錘，包括減震密封墊1、回氣閥蓋密封0、8)、進(jìn)回氣孔接開關(guān)處3、氣錘后端蓋4、彈簧5、后固定螺絲6、外缸體密封7、內(nèi)氣缸密封(9、14)、活塞密封 10、進(jìn)氣孔(11、對(duì))、內(nèi)氣缸12、外缸體13、錘軸15、連拉支架16、活塞減震膠塊17、排氣孔 18、氣缸密封19、氣錘前端蓋20、錘體保護(hù)蓋21、前固定螺絲22、緩沖膠塊23、逆止閥25、彈簧沈、活塞27、回氣孔觀、增壓孔四，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)與進(jìn)氣孔11相連接； 所述的進(jìn)氣孔(11、24)設(shè)置在外缸體13上；所述的錘軸15設(shè)置在內(nèi)氣缸12內(nèi)；所述的增壓孔四設(shè)置在內(nèi)氣缸12的缸壁上，并與外氣缸13相通；所述的活塞27安裝在內(nèi)氣缸12 內(nèi)；所述的彈簧5設(shè)置在后端蓋4處?？諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)生的高壓氣流經(jīng)進(jìn)氣孔11進(jìn)入外缸體
13，高壓氣流將內(nèi)氣缸內(nèi)的錘軸15壓出錘體保護(hù)蓋21的出口進(jìn)行作業(yè)；高壓氣流再經(jīng)進(jìn)氣孔M進(jìn)入外缸體，氣流經(jīng)增壓孔四進(jìn)入內(nèi)氣缸12，將活塞27頂回氣錘后端蓋4處，彈簧5 在此過程中起到緩沖作用。
權(quán)利要求1. 一種氣動(dòng)錘，包括減震密封墊(1)、回氣閥蓋密封0、8)、進(jìn)回氣孔接開關(guān)處(3)、 氣錘后端蓋、彈簧(5)、后固定螺絲(6)、外缸體密封(7)、內(nèi)氣缸密封(9、14)、活塞密封 (10)、進(jìn)氣孔(11、24)、內(nèi)氣紅(12)、外缸體(13)、錘軸(15)、連拉支架(16)、活塞減震膠塊 (17)、排氣孔(18)、氣缸密封(19)、氣錘前端蓋(20)、錘體保護(hù)蓋(21)、前固定螺絲(22)、緩沖膠塊(23)、逆止閥(25)、彈簧(26)、活塞(27)、回氣孔(28)、增壓孔( )，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)與進(jìn)氣孔(11)相連接；所述的進(jìn)氣孔(11、24)設(shè)置在外缸體(1 上；所述的錘軸(1 設(shè)置在內(nèi)氣缸(1 內(nèi)；所述的增壓孔09)設(shè)置在內(nèi)氣缸(1 的缸壁上，并與外氣缸(1 相通；所述的活塞(XT)安裝在內(nèi)氣缸(1 內(nèi)；所述的彈簧( 設(shè)置在后端蓋 ⑷處。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)錘，包括減震密封墊、回氣閥蓋密封、進(jìn)回氣孔接開關(guān)處、氣錘后端蓋、彈簧、后固定螺絲、外缸體密封、內(nèi)氣缸密封、活塞密封、進(jìn)氣孔、內(nèi)氣缸、外缸體、錘軸、連拉支架、活塞減震膠塊、排氣孔、氣缸密封、氣錘前端蓋、錘體保護(hù)蓋、前固定螺絲、緩沖膠塊、逆止閥、彈簧、活塞、回氣孔、增壓孔，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)與進(jìn)氣孔相連接；所述的進(jìn)氣孔設(shè)置在外缸體上；所述的錘軸設(shè)置在內(nèi)氣缸內(nèi)；所述的增壓孔設(shè)置在內(nèi)氣缸的缸壁上，并與外氣缸相通；所述的活塞安裝在內(nèi)氣缸內(nèi)；所述的彈簧設(shè)置在后端蓋處。本實(shí)用新型所述的氣動(dòng)錘，購置費(fèi)用低、操作安全；維修簡單方便；配套設(shè)備經(jīng)濟(jì)、適用范圍廣。
文檔編號(hào)E01C23/12GK202064648SQ20102057137
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者李春愛 申請(qǐng)人:李春愛