專利名稱：架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及架橋機(jī)機(jī)械領(lǐng)域，尤其是公路、鐵路架橋機(jī)在所架設(shè)橋型墩臺(tái)較 窄，不利于架橋機(jī)過孔工況時(shí)前支架站位的情況下的臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，具有使用安全可靠、調(diào) 整迅速等功能。
背景技術(shù)：
由于我國(guó)公路、鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，在小噸位預(yù)制梁又沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與 規(guī)范，同時(shí)地域、地形不同，所以預(yù)制梁墩臺(tái)均大不相同，尤其是小于220t及以下墩臺(tái)，墩 臺(tái)寬度均狹窄，過孔狀態(tài)時(shí)對(duì)前支架的就位、支撐帶來了困難；再有橋臺(tái)較窄，但長(zhǎng)度較長(zhǎng) 的橋臺(tái)，一種方案為增加臨時(shí)支腿上橫梁長(zhǎng)度，增大臨時(shí)支腿支點(diǎn)距，這一方案雖然解決了 前支腿就位問題，但增大了設(shè)備本身的重量，浪費(fèi)了原材料；同時(shí)增大了前部重量，降低了 過孔時(shí)整機(jī)的穩(wěn)定性，同時(shí)對(duì)于短橋臺(tái)又不能滿足支撐條件。在此基礎(chǔ)上我們?cè)O(shè)計(jì)了彎型 臨時(shí)支腿機(jī)構(gòu)，以便于前支架過孔時(shí)能夠通過橋臺(tái)中心線，在適應(yīng)正常橋型的基礎(chǔ)上，還適 應(yīng)長(zhǎng)、短墩臺(tái)等各種特殊情況。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，保證架橋機(jī)在過孔時(shí)臨 時(shí)支腿有足夠的支撐點(diǎn)，同時(shí)前支腿在縱移至前橋臺(tái)時(shí)能夠超出橋臺(tái)中心線，并保證留有 足夠的凈空間，同時(shí)前支架部分不至于與臨時(shí)支腿頂節(jié)發(fā)生碰撞。由于足夠大的凈空間，避 免了在架設(shè)預(yù)制梁時(shí)由于慣性沖擊、晃動(dòng)導(dǎo)致的與前支架支撐部分的碰撞現(xiàn)象(有部分預(yù) 制梁端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，包括有頂節(jié)、彎頭、增高節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、變徑節(jié)、底節(jié)，所述 頂節(jié)的上部與架橋機(jī)的導(dǎo)梁底桁架鉸接聯(lián)接，下部與所述彎頭法蘭板聯(lián)接；所述彎頭與增 高節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述增高節(jié)下部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部與所述變徑節(jié)法 蘭板聯(lián)接，所述變徑節(jié)與所述底節(jié)法蘭板聯(lián)接。本實(shí)用新型架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，滿足架橋機(jī)整機(jī)過孔狀態(tài)時(shí)的臨時(shí)支撐 機(jī)構(gòu)的要求，頂節(jié)有法蘭板與架橋機(jī)的導(dǎo)梁底桁架聯(lián)接，并設(shè)計(jì)有鉸接機(jī)構(gòu)，以備末孔預(yù)制 梁架設(shè)、橋間轉(zhuǎn)移、過隧道時(shí)臨時(shí)支腿降低或是折疊功能；所述彎頭部分為增大上部與前 支腿縱移至前橋臺(tái)時(shí)的距離；所述增高節(jié)是可調(diào)整架梁過程中橋臺(tái)與橋臺(tái)之間的高差而設(shè) 計(jì)；所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為正常情況下無縱坡橋型所正常配置；所述變徑節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底節(jié)聯(lián)接結(jié) 構(gòu)而設(shè)計(jì)；所述底節(jié)起到與橋臺(tái)支撐作用，所述底節(jié)下部設(shè)置有螺旋升降機(jī)構(gòu)，以便就位時(shí) 能夠充分頂緊，形成一個(gè)固定支點(diǎn)，防止懸空危險(xiǎn)情況發(fā)生。臨時(shí)支腿支撐機(jī)構(gòu)支腿彎頭上部與支腿頂節(jié)聯(lián)接法蘭軸線(中心線)與下部標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)法蘭板聯(lián)接軸線不在同一軸線上，相對(duì)位置(即距離)視橋臺(tái)寬度及前支架側(cè)面超出橋 臺(tái)中心線距離而定，所述所述臨時(shí)支腿底節(jié)在過孔時(shí)能夠穩(wěn)妥地支撐于橋臺(tái)位置，并能夠滿足前支架過孔前移時(shí)能夠滿足架梁要求。本實(shí)用新型是在滿足較寬橋臺(tái)的橋梁施工基礎(chǔ)上，推出的一種適應(yīng)于較窄橋臺(tái)、 220t及以下鐵路單線、雙線預(yù)制梁順利架設(shè)、過孔的具有簡(jiǎn)便、快捷、安全、實(shí)用的前部臨時(shí) 支腿支撐機(jī)構(gòu)，區(qū)別與通用的雙導(dǎo)梁、單導(dǎo)梁公路、鐵路橋機(jī)，屬一種新型的結(jié)構(gòu)型式。
圖1為本實(shí)用新型主視圖；圖2為本實(shí)用新型過孔狀態(tài)支撐示意圖；圖3為本實(shí)用新型支撐狀態(tài)前支架過孔所達(dá)到狀態(tài)圖；具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示，架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，包括有與導(dǎo)梁7聯(lián)接的頂節(jié)1， 頂節(jié)1與導(dǎo)梁7采用法蘭板聯(lián)接，并設(shè)計(jì)有銷軸式鉸接結(jié)構(gòu)，便于提升；頂節(jié)1下部與彎頭 2采用法蘭板聯(lián)接，彎頭2下部與加長(zhǎng)節(jié)3法蘭板聯(lián)接；加長(zhǎng)節(jié)3下部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4法蘭板聯(lián) 接，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4數(shù)量根據(jù)上坡橋、下坡橋縱坡確定數(shù)量，以便于調(diào)整過孔狀態(tài)前部橋臺(tái)與中支 架的水平高差；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部與變徑節(jié)5法蘭聯(lián)接；變徑節(jié)與底節(jié)6法蘭聯(lián)接，底節(jié)6下部設(shè) 置有螺旋桿頂升機(jī)構(gòu)，便于臨時(shí)支腿的頂升、降落，滿足前支架順利就位要求。在整機(jī)過孔時(shí)，臨時(shí)支腿隨著導(dǎo)梁前移至前橋臺(tái)8，達(dá)合理位置后螺旋升降機(jī)構(gòu)9 頂升，臨時(shí)支腿頂升穩(wěn)固，前支架沿著導(dǎo)梁遷移至前橋臺(tái)8位置，并超過橋臺(tái)中心線。通過以上綜述此新型實(shí)用在滿足正常橋臺(tái)架設(shè)過孔功能的基礎(chǔ)上，還適應(yīng)窄、短 橋臺(tái)等特殊情況，而且此機(jī)構(gòu)在原來基礎(chǔ)上沒有增加制造成本，是一種新型可靠的、操作簡(jiǎn) 便的支撐結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于包括有頂節(jié)、彎頭、增高節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、變徑 節(jié)、底節(jié)，所述頂節(jié)的上部與架橋機(jī)的導(dǎo)梁底桁架鉸接聯(lián)接，下部與所述彎頭法蘭板聯(lián)接； 所述彎頭與增高節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述增高節(jié)下部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部與 所述變徑節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述變徑節(jié)與所述底節(jié)法蘭板聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種架橋機(jī)的前臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)，包括有頂節(jié)、彎頭、增高節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、變徑節(jié)、底節(jié)，所述頂節(jié)的上部與架橋機(jī)的導(dǎo)梁底桁架鉸接聯(lián)接，下部與所述彎頭法蘭板聯(lián)接；所述彎頭與增高節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述增高節(jié)下部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部與所述變徑節(jié)法蘭板聯(lián)接，所述變徑節(jié)與所述底節(jié)法蘭板聯(lián)接。本實(shí)用新型保證架橋機(jī)在過孔時(shí)臨時(shí)支腿有足夠的支撐點(diǎn)，同時(shí)前支架在縱移至前橋臺(tái)時(shí)能夠超出橋臺(tái)中心線，并有最大的空間留有足夠的凈空間，避免了在架設(shè)預(yù)制梁時(shí)由于慣性沖擊、晃動(dòng)導(dǎo)致的與前支架支撐部分的碰撞現(xiàn)象。
文檔編號(hào)E01D21/06GK201865056SQ20102024372
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者張曉曄, 柳宜舔, 童國(guó)柱, 蘇廣, 趙建華, 魯永志, 黃光者, 黃樹軍 申請(qǐng)人:安徽省中冶重工機(jī)械有限公司