專利名稱：風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道、橋梁、公路標(biāo)志牌，尤其涉及風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌。
技術(shù)背景高速公路的標(biāo)志牌，是高速公路安全運(yùn)行的重要安全裝置。為了降低運(yùn)行成本，現(xiàn) 使用高速公路的標(biāo)志牌經(jīng)久日曬雨淋而褪色，表面有灰塵，反光亮度會越來越低不符合國 家要求，直至失去其應(yīng)有的效用。常需要維護(hù)人員逐一擦拭灰塵或更換，勞動量大，增加了 公路的運(yùn)行成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種風(fēng)車式高速公路標(biāo) 志牌，表面采用高透光率的亞克力材料具有不褪色、防眩暈、同步閃爍其具有更好的誘導(dǎo)效 果，使司機(jī)眼睛感覺到最舒適。以自然風(fēng)帶動風(fēng)車轉(zhuǎn)動，保持標(biāo)志牌反光面的自動清潔，使 標(biāo)志牌反光亮度高于國家標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)車式標(biāo)志牌安裝在高速公路兩側(cè)的波形板上，標(biāo)志牌往 路中伸出不低于15mm的距離，起到限位提示、醒目作用。本實(shí)用新型所述的風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌，涉及有殼體、反光片、中心軸、刷片、風(fēng) 車葉片、固定插座和固定支撐桿組成。所說的殼體是本實(shí)用新型主體支撐件，整體呈圓盤 狀，殼體的下端居中位置，設(shè)置有固定用的固定插座，固定插座的下端連接設(shè)置有圓桿狀的 固定支撐桿。在殼體的正面，設(shè)置有反光片。在殼體正面的居中位置，也是在反光片的居中 位置，設(shè)置有中心軸。在所說中心軸的外軸頭上，設(shè)置有風(fēng)車。所說的風(fēng)車一般應(yīng)采用三葉 式風(fēng)車，也可以是四葉式風(fēng)車或者五葉式風(fēng)車，但設(shè)置的風(fēng)車葉片越多，會影響反光片的正 常反光效率，所以以采用三葉式風(fēng)車為宜。在所說風(fēng)車的風(fēng)車葉片下面設(shè)置有刷片，也就是 在與反光片相對的風(fēng)車葉片的面上設(shè)置有刷片。為了盡可能地減少因刷片形成的阻力，在 三葉片形式的風(fēng)車上，刷片的長度一般為反光片半徑的三分之一；如果是采用四葉片形式 的風(fēng)車，刷片的長度一般為反光片半徑的四分之一。本實(shí)用新型所述的風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌，整體結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，穩(wěn)定性好， 不褪色，防眩暈醒目，以自然風(fēng)帶動風(fēng)車轉(zhuǎn)動，自動清潔標(biāo)志牌表面。使用本實(shí)用新型，無需 重復(fù)投資，可以降低高速公路的運(yùn)行費(fèi)用，又可以確保標(biāo)志牌的反光亮度不低于國家標(biāo)準(zhǔn)。


附圖1是本實(shí)用新型所述風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)示意圖。1-殼體 2-反 光片3-中心軸4-刷片5-風(fēng)車葉片6-固定插座7-固定支撐桿。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌， 涉及有殼體1、反光片2、中心軸3、刷片4、風(fēng)車葉片5、固定插座6和固定支撐桿7組成。所 說的殼體1是本實(shí)用新型主體支撐件，整體呈圓盤狀，殼體1的下端居中位置，設(shè)置有固定用的固定插座6，固定插座6的下端連接設(shè)置有圓桿狀的固定支撐桿7。在殼體1的正面， 設(shè)置有反光片2。在殼體1正面的居中位置，也是在反光片2的居中位置，設(shè)置有中心軸3。 在所說中心軸3的外軸頭上，設(shè)置有風(fēng)車。所說的風(fēng)車一般應(yīng)采用三葉式風(fēng)車，也可以是四 葉式風(fēng)車或者五葉式風(fēng)車，但設(shè)置的風(fēng)車葉片越多，會影響反光片2的正常反光效率，所以 以采用三葉式風(fēng)車為宜。在所說風(fēng)車的風(fēng)車葉片5下面設(shè)置有刷片4，也就是在與反光片2 相對的風(fēng)車葉片5的面上設(shè)置有刷片4。為了盡可能地減少因刷片4形成的阻力，在三葉片 形式的風(fēng)車上，刷片的長度一般為反光片2半徑的三分之一；如果是采用四葉片形式的風(fēng) 車，刷片4的長度一般為反光片2半徑的四分之一。本實(shí)用新型所述的風(fēng)車式高速公路標(biāo) 志牌，整體結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，穩(wěn)定性好，不褪色，防眩暈醒目，以自然風(fēng)帶動風(fēng)車轉(zhuǎn)動，自 動清潔標(biāo)志牌表面。使用本實(shí)用新型，無需重復(fù)投資，可以降低高速公路的運(yùn)行費(fèi)用，又可 以確保標(biāo)志牌的反光亮度不低于國家標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌，所說的殼體(1)整體呈圓盤狀，其特征在于在殼體(1)正面的居中位置，也是在反光片(2)的居中位置，設(shè)置有中心軸(3)；在所說中心軸(3)的外軸頭上，設(shè)置有風(fēng)車；在所說風(fēng)車的風(fēng)車葉片(5)下面設(shè)置有刷片(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌，其特征在于殼體(1)的下端居中位置，設(shè)置有固定用的固定插座(6)，固定插座(6)的下端連接設(shè)置有圓桿狀的固定支撐桿 ⑵。
專利摘要風(fēng)車式高速公路標(biāo)志牌，涉及有殼體、反光片、中心軸、刷片、風(fēng)車葉片、固定插座和固定支撐桿組成。殼體是主體支撐件，整體呈圓盤狀，殼體下端居中位置，設(shè)置有固定用的固定插座，固定插座的下端連接設(shè)置有圓桿狀的固定支撐桿。在殼體的正面，設(shè)置有反光片。在殼體正面的居中位置，也是在反光片的居中位置，設(shè)置有中心軸。在中心軸的外軸頭上，設(shè)置有風(fēng)車。風(fēng)車一般應(yīng)采用三葉式風(fēng)車，也可以是四葉式風(fēng)車或者五葉式風(fēng)車，以采用三葉式風(fēng)車為宜。在所說風(fēng)車的風(fēng)車葉片下面設(shè)置有刷片，也就是在與反光片相對的風(fēng)車葉片的面上設(shè)置有刷片。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，穩(wěn)定性好，不褪色，防眩暈醒目，以自然風(fēng)帶動風(fēng)車轉(zhuǎn)動，自動清潔標(biāo)志牌表面。
文檔編號E01F9/015GK201722633SQ201020231389
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月7日
發(fā)明者劉妍汝, 劉德勇, 劉暢, 朱慶, 薛琦 申請人:劉德勇