專利名稱：一種公路用組合式隔離帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公路用組合式隔離帶，具體地說是一種帶指示標志， 可以多個串聯(lián)固定的公路用組合式隔離帶。
背景技術：
目前的警示樁主體為一個中空的圓錐狀， 一些有固定底座的警示樁，也是 單獨的放置，稍微有碰撞就極易移位或傾斜，不能夠起到很好的防護和警示的 作用。警示樁上統(tǒng)往沒有箭頭指示標，或者有些警示樁將一些箭頭指示標設置 在底座上，這樣設置的標志，由于位置太低并不利于人們的視覺習慣，同時， 在一些彎道的公路或者立交橋等地方，指示標總是固定指向了一個位置，要改 變必須改變固定其指示標的底座，這樣的設置并不利于那些彎道過急的地方， 往往會由于指示標過渡的弧線不夠，而存在一定的安全隱患?，F(xiàn)在的指示標在 夜光上都有一定的處理，但都是同一設置在指示標志上， 一些沒有路燈的地段, 夜光效果并不明顯，很容易被疲憊駕駛的司機忽視而造成交通事故。

實用新型內容
針對上述現(xiàn)有技術的不足之處，本實用新型的目的是提供一種公路用組合 式隔離帶，能有效的解決上述現(xiàn)有技術存在的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是 一種公路用組合式隔 離帶，包括底座和警示樁，其特征在于警示樁與底座通過螺紋結構連接，警 示樁的中部設有凸臺，凸臺上設有箭頭指示標；底座的一端端面設有連接塊， 相對的另外一端端面設有與連接塊匹配的連接槽。
作為優(yōu)選，底座上設有連通連接槽的螺紋孔，連接塊上設有與該螺紋孔相 對應的通孔。
作為優(yōu)選，螺紋孔對應連接槽的中心。
作為優(yōu)選，所述警示樁為空心柱體，凸臺為空心三角體與警示樁一體成型。 作為優(yōu)選，所述警示樁和凸臺均為夜光材料，指示標為不反光塑料。 作為優(yōu)選，所述警示樁和凸臺均為不反光塑料，指示標為夜光材料。 根據(jù)上述方案，本實用新型的有益效果在于本實用新型具有更好的穩(wěn)定 性，夜光材料可在夜晚更加清晰的看到警示標志，連接塊和連接槽將多個隔離 帶連接組合，警示樁與底座的螺紋連接，可實現(xiàn)拆分方便。對于一些帶彎道的 現(xiàn)場，箭頭指示標可通過旋轉警示樁的方位來調整角度，更加方便、清楚的起 到指示效果；對于施工或事故現(xiàn)場等防護區(qū)域進行防護時，顯得整潔、規(guī)范。


圖1為本實用新型實施例的立體示意圖； 圖2為本實用新型實施例A-A剖面示意圖； 圖3為本實用新型實施例B-B剖面示意圖。
具體實施方式
4
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1-3所示，本實用新型公路用組合式隔離帶，由底座1和警示樁2組 成，底座l為長方體形狀，其長方體rt中心設有中心螺紋孔6，中心螺紋孔6為 盲孔，其大小與警示樁2相對應，警示樁2為空心圓柱形，警示樁2的下部設 有外螺紋結構與中心螺紋孔6上的螺紋相對應。警示樁2的中部設有凸臺4，其 上設有箭頭指示標3，指示標3為紅色警戒色，其上涂有反光材料，警示樁2和 凸臺4為夜光材料制成，以備夜晚在能見度低的地方能夠清晰的見到指示標志， 同時一些城市使用的警示樁由于有大量的路燈照射，因此可只在箭頭指示標3 上設置夜光涂層，這樣不但可以節(jié)約材料，而且在強烈的路燈燈照范圍，可形 成強烈的警示對比，效果更加明顯。底座l的一側面中部設有連接塊7，連接塊 7為方形體，其中心位置設有通孔8。底座1上與連接塊7相對的一側設有與連 接塊7大小、形狀相對應的連接槽9，底座1上對應于連接槽9中心的位置上設 有螺紋孔5，螺紋孔5與通孔8直徑相同，螺紋孔5為盲孔，其上設置對應的螺 釘裝置。
使用該隔離帶時，將一個隔離帶上的連接塊7與另外一個隔離帶上的連接 槽9相卡接，通過螺釘裝置穿過螺紋孔5和通孔8固定兩隔離帶，形成組合式 的隔離帶。旋轉警示樁2與底座1的螺紋連接處，可調節(jié)凸臺4上箭頭指示標3 的角度方位，特別是在轉彎處，使得指示的作用更加準確。
權利要求1.一種公路用組合式隔離帶，包括底座(1)和警示樁(2)，其特征在于警示樁(2)與底座(1)通過螺紋結構連接，警示樁(2)的中部設有凸臺(4)，凸臺(4)上設有箭頭指示標(3)，底座(1)的一端端面設有連接塊(7)，相對的另外一端端面設有與連接塊(7)匹配的連接槽(9)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種公路用組合式隔離帶，其特征在于底座(1) 上設有連通連接槽(9)的螺紋孔(5)，連接塊(7)上設有與該螺紋孔(5)相 對應的通孔(8)。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種公路用組合式隔離帶，其特征在于螺 紋孔(5)對應連接槽(9)的中心。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種公路用組合式隔離帶，其特征在于所述警 示樁(2)為空心柱體，凸臺(4)為空心三角體與警示樁(2) —體成型。
5. 根據(jù)權利要求1或4所述的一種公路用組合式隔離帶，其特征在于所 述警示樁(2)和凸臺(4)均為夜光材料，指示標(3)為不反光塑料。
6. 根據(jù)權利要求1或4所述的一種公路用組合式隔離帶，其特征在于所 述警示樁(2)和凸臺(4)均為不反光塑料，指示標(3)為夜光材料。
專利摘要本實用新型公開了一種公路用組合式隔離帶，包括底座和警示樁，警示樁與底座通過螺紋結構連接，警示樁的中部設有凸臺，凸臺上設有箭頭指示標；底座的一端端面設有連接塊，相對的另外一端端面設有與連接塊匹配的連接槽。底座上設有連通連接槽的螺紋孔，連接塊上設有與該螺紋孔相對應的通孔。本實用新型具有更好的穩(wěn)定性，夜光材料可在夜晚更加清晰的看到警示標志，連接塊和連接槽將多個隔離帶連接組合，警示樁與底座的螺紋連接，可實現(xiàn)拆分方便。對于一些帶彎道的現(xiàn)場，箭頭指示標可通過旋轉警示樁的方位來調整角度，更加方便、清楚的起到指示效果；對于施工或事故現(xiàn)場等防護區(qū)域進行防護時，顯得整潔、規(guī)范。
文檔編號E01F15/02GK201411644SQ200920155849
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權日2009年5月21日
發(fā)明者王大衛(wèi) 申請人:王大衛(wèi)