專利名稱：密封式交通護欄片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種交通護欄片，特別是一種密封式交通護欄片。
背景技術(shù)：
交通護欄片是由一上一下的兩個橫梁和多個柵條組成，橫梁與柵條 的連接為穿插式，穿插部位有縫隙，在室外長期放置時，雨水會進入縫 隙，長時間后會使鋼質(zhì)護欄生銹，使交通護欄片很不美觀，也縮短了交 通護欄片的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有交通護欄片不美觀使用壽命短 的缺陷，發(fā)明一種設(shè)有密封裝置的密封式交通護欄片。
本實用新型的目的是按如下的方式來實現(xiàn)的所述密封式交通護欄 片，由一上一下的兩個橫梁和多個豎向柵條組成，多個柵條等間距地插 接在兩橫梁之間，柵條與橫梁相插接的部位設(shè)有密封圈。
所述密封圈為環(huán)狀體，密封圈內(nèi)周沿的里側(cè)，設(shè)有一圈帶鉤內(nèi)套， 密封圈套在柵條上且蓋在柵條與橫梁間的連接縫上面，帶鉤內(nèi)套則緊貼 在柵條的側(cè)壁上且伸入到柵條與橫梁間的連接縫內(nèi)，帶鉤內(nèi)套的鉤部卡 在橫梁內(nèi)，使密封圈卡接在橫梁上。
所述密封圈為PVC密封圈。
本實用新型的積極效果如下由于設(shè)有密封圈，所以使橫梁與柵條 之間的密封性加強，消除縫隙，使護欄片更耐用，也更美觀了。


圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)圖圖2是密封圈俯視結(jié)構(gòu)圖
圖3是圖1A處結(jié)構(gòu)圖
圖中l(wèi)橫梁 2柵條
3密封圈 4帶鉤內(nèi)套
具體實施方式
如圖1所示，所述密封式交通護欄片，由一上一下的兩個橫梁l和多 個豎向柵條2組成，多個柵條2等間距地插接在兩橫梁1之間，柵條2與橫 梁1相插接的部位設(shè)有密封圈3。
如圖2圖3所示，所述密封圈3為環(huán)狀體，密封圈3內(nèi)周沿的里側(cè)，設(shè) 有一圈帶鉤內(nèi)套4，密封圈3套在柵條2上且蓋在柵條2與橫梁1間的連接 縫上面，帶鉤內(nèi)套4則緊貼在柵條2的側(cè)壁上且伸入到柵條2與橫梁1間的 連接縫內(nèi)，帶鉤內(nèi)套4的鉤部卡在橫梁1內(nèi)，使密封圈3卡接在橫梁1上。
所述密封圈4為PVC密封圈。
使用前，橫梁和柵條是各自分開的；使用時，橫梁和柵條相連接構(gòu) 成交通護欄片，交通護欄片的兩端再連接在立柱上而構(gòu)成交通護欄，由 于插接座上的密封圈緊緊包裹在柵條上，所以雨水不會由此流入而導(dǎo)致 生銹。
權(quán)利要求1. 一種密封式交通護欄片，所述密封式交通護欄片，由一上一下的兩個橫梁和多個豎向柵條組成，多個柵條等間距地插接在兩橫梁之間，其特征在于柵條與橫梁相插接的部位設(shè)有密封圈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的密封式交通護欄片，其特征在于所述密 封圈為環(huán)狀體，密封圈內(nèi)周沿的里側(cè)，設(shè)有一圈帶鉤內(nèi)套，密封圈套在 柵條上且蓋在柵條與橫梁間的連接縫上面，帶鉤內(nèi)套則緊貼在柵條的側(cè) 壁上且伸入到柵條與橫梁間的連接縫內(nèi)，帶鉤內(nèi)套的鉤部卡在橫梁內(nèi)， 使密封圈卡接在橫梁上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的密封式交通護欄片，其特征在于所述密 封圈為PVC密封圈。
專利摘要本實用新型是一種交通護欄片，特別是一種密封式交通護欄片。所述密封式交通護欄片，由一上一下的兩個橫梁和多個豎向柵條組成，多個柵條等間距地插接在兩橫梁之間，柵條與橫梁相插接的部位設(shè)有密封圈；所述密封圈為環(huán)狀體，密封圈內(nèi)周沿的里側(cè)，設(shè)有一圈帶鉤內(nèi)套，密封圈套在柵條上且蓋在柵條與橫梁間的連接縫上面，帶鉤內(nèi)套則緊貼在柵條的側(cè)壁上且伸入到柵條與橫梁間的連接縫內(nèi)，帶鉤內(nèi)套的鉤部卡在橫梁內(nèi)，使密封圈卡接在橫梁上。由于設(shè)有密封圈，所以使橫梁與柵條之間的密封性加強，消除縫隙，使護欄片更耐用，也更美觀了。
文檔編號E01F15/02GK201254705SQ20082018570
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
發(fā)明者顧樂明 申請人:顧樂明