專(zhuān)利名稱(chēng):壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)壓路機(jī),特別是涉及一種壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪。
背景技術(shù):
現(xiàn)有壓路機(jī)的凸塊振動(dòng)輪是將凸塊直接焊接在光輪上的。雖然單鋼 輪振動(dòng)壓路機(jī)可以使用光輪,也能使用凸塊輪,但要想將光輪更換成凸 塊輪就必須將光輪整體拆卸下來(lái),再把凸塊輪整體安裝上去,那是一件 很麻煩的事。.
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能在光輪和凸塊輪之 間方便變換且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,包 括光輪,在圓弧板上設(shè)有按設(shè)計(jì)好的螺旋線和規(guī)定的間隔布置的凸塊組 成一塊凸塊輪殼,由至少二塊半徑與相配的所述光輪半徑相同的凸塊輪 殼用可拆卸連接件拼接組裝成一個(gè)與所述的光輪外表面適應(yīng)的整圓輪 殼。
相鄰的凸塊輪殼的連接方式是在相鄰的兩塊圓弧板的連接邊緣分 別設(shè)有對(duì)應(yīng)的半凸塊,相對(duì)的兩塊半凸塊通過(guò)螺栓、墊圈、螺母對(duì)接組 成一塊凸塊將相鄰兩塊凸塊輪殼連接在一起。
相鄰的兩塊凸塊輪殼之間的結(jié)合面是一個(gè)平行圓弧母線的平面或 幾個(gè)平行圓弧母線的階梯面,或是與圓弧母線有一定夾角的螺旋面。
采用上述技術(shù)方案的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,當(dāng)安裝了光輪的振動(dòng)壓路 機(jī)需要把光輪改換成凸塊振動(dòng)輪時(shí),只要將多塊凸塊輪殼拼接成圓設(shè)在 光輪上,用螺栓、墊圈、螺母固定箍緊,光輪就變成了凸塊振動(dòng)輪。相 反松開(kāi)螺栓、螺母取下凸塊輪殼,凸塊振動(dòng)輪就變成了光輪。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)比較,其顯著優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)光輪振動(dòng)壓路機(jī)需要 改成凸塊振動(dòng)輪時(shí),使用該技術(shù)只要將凸塊輪殼拼接在光輪上,并用螺 栓、墊圈、螺母固定箍緊,光輪就變成了凸塊振動(dòng)輪。相反松開(kāi)螺栓、 螺母取下凸塊輪殼,凸塊振動(dòng)輪就變成了光輪。由于凸塊輪殼拆卸后占 用儲(chǔ)存空間小,易于存放和保管,而且凸塊輪殼重量輕在安裝和拆卸時(shí) 不需要大的起重設(shè)備。使用該技術(shù)后壓路機(jī)增加了功能, 一機(jī)多用,為 用戶(hù)節(jié)省了成本。綜上所述,本實(shí)用新型是一種能在光輪和凸塊輪之間方便變換且結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是相鄰的兩塊凸塊輪殼之間的結(jié)合面是一個(gè)平行圓弧母線的平 面的結(jié)構(gòu)示意圖3是相鄰的兩塊凸塊輪殼之間的結(jié)合面是幾個(gè)平行圓弧母線的階 梯面的結(jié)構(gòu)示意圖4是相鄰的兩塊凸塊輪殼之間的結(jié)合面是一個(gè)與圓弧母線有一定 夾角的螺旋面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1,將凸塊8按規(guī)定的螺旋線和間隔焊接在圓弧板6上制成 凸塊輪殼1,在相鄰的兩塊圓弧板的連接邊緣分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的半凸塊7, 半凸塊7上有孔,用于穿螺栓3、墊圈4、螺母5來(lái)連接相鄰的凸塊輪 殼1和將凸塊輪殼1箍緊在光輪2上,由三塊半徑與相配的光輪2半徑 相同的凸塊輪殼1用穿螺栓3、墊圈4、螺母5拼接組裝成一個(gè)與光輪2 外表面適應(yīng)的整圓輪殼。
參見(jiàn)圖1,當(dāng)安裝了光輪2的振動(dòng)壓路機(jī)需要把光輪2改換成凸塊 振動(dòng)輪時(shí),只要將三塊或更多凸塊輪殼1拼接在光輪2上,用螺栓3、 墊圈4、螺母5固定箍緊,光輪2就變成了凸塊振動(dòng)輪。相反松開(kāi)螺栓 3、螺母5取下凸塊輪殼1,凸塊振動(dòng)輪就變成了光輪2。
參見(jiàn)圖2,相鄰的兩塊凸塊輪殼1之間的結(jié)合面可以是一個(gè)平行圓 弧母線的平面9,參見(jiàn)圖3,或者相鄰的兩塊凸塊輪殼1之間的結(jié)合面 可以是幾個(gè)平行圓弧母線的階梯面10,參見(jiàn)圖4,相鄰的兩塊凸塊輪殼 1之間的結(jié)合面可以是與圓弧母線有一定夾角的螺旋面11。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)比較,其顯著優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)光輪振動(dòng)壓路機(jī)需要 改成凸塊振動(dòng)輪時(shí),使用該技術(shù)只要將凸塊輪殼1拼接在光輪2上,并 用螺栓3、墊圈4、螺母5固定箍緊,光輪2就變成了凸塊振動(dòng)輪。相 反松開(kāi)螺栓3、螺母5取下凸塊輪殼1,凸塊振動(dòng)輪就變成了光輪2。由 于凸塊輪殼1拆卸后占用儲(chǔ)存空間小,易于存放和保管,而且凸塊輪殼 1重量輕在安裝和拆卸時(shí)不需要大的起重設(shè)備。使用該技術(shù)后壓路機(jī)增 加了功能, 一機(jī)多用,為用戶(hù)節(jié)省了成本。
權(quán)利要求1、一種壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,包括光輪(2),其特征是在圓弧板(6)上設(shè)有按設(shè)計(jì)好的螺旋線和規(guī)定的間隔布置的凸塊(8)組成一塊凸塊輪殼(1),由至少二塊半徑與相配的所述光輪(2)半徑相同的凸塊輪殼(1)用可拆卸連接件拼接組裝成一個(gè)與所述的光輪(2)外表面適應(yīng)的整圓輪殼。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,其特征是相鄰的凸塊輪殼(l)的連接方式是在相鄰的兩塊圓弧板(6)的連接邊緣分別設(shè) 有對(duì)應(yīng)的半凸塊(7),相對(duì)的兩塊半凸塊(7)通過(guò)螺栓(3)、墊圈(4)、螺 母(5)對(duì)接組成一塊凸塊將相鄰兩塊凸塊輪殼(1)連接在一起。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,其特征是相鄰 的兩塊凸塊輪殼(1)之間的結(jié)合面是一個(gè)平行圓弧母線的平面(9)或幾 個(gè)平行圓弧母線的階梯面(IO),或是與圓弧母線有一定夾角的螺旋面 (11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪,包括光輪(2),在圓弧板(6)上設(shè)有按設(shè)計(jì)好的螺旋線和規(guī)定的間隔布置的凸塊(8)組成一塊凸塊輪殼(1),由至少二塊半徑與相配的所述光輪(2)半徑相同的凸塊輪殼(1)用可拆卸連接件拼接組裝成一個(gè)與所述的光輪(2)外表面適應(yīng)的整圓輪殼。本實(shí)用新型是一種能在光輪和凸塊輪之間方便變換且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的壓路機(jī)凸塊振動(dòng)輪。
文檔編號(hào)E01C19/28GK201254686SQ20082005377
公開(kāi)日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
發(fā)明者劉海濤, 輝 裴 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司