專利名稱：懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)扶術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及懸索橋，尤其是它的主索鞍結(jié)構(gòu)。 背錄狡術(shù)懸索橋的索鞍位于橋塔的頂部，用于固定主纜索。主索鞍由底座和鞍體 組合構(gòu)成，底座固定在橋塔上，主纜索固定在主索鞍的鞍槽內(nèi)。傳統(tǒng)的主索 鞍采用焊接或高強度蠊栓將鞍體固接在底座上，這樣，主纜索與鞍體之間、 鞍體與底座之間都是剛性連接，由于懸索橋載荷是交變的，且交變頻率高， 而此種結(jié)構(gòu)無緩沖，故懸索橋的簾動大，且對索鞍有沖擊，會降低索鞍的使 用壽命。實用新自容本實用新型的目的，是提供一種具有減簾功能的懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)。 本實用新型的技術(shù)解決方案是 一種懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)，具有底座和鞍體，所述鞍體支承于所述底座上，所述鞍體與所述底座滑動配合，配合面設(shè)有摩擦副。所述摩擦副是不銹鋼/聚四氟乙烯摩擦副。本實用新型的有益技術(shù)效果是當橋面載荷交變、主纜索發(fā)生彈性變形 伸縮時，由于鞍體與底座滑動配合，發(fā)生相對位移，起緩沖作用，減輕了懸 索橋的麄動，同時可減輕對索鞍的沖擊，提高索鞍的使用壽命。尤其是采用 不銹鋼/聚四氟乙烯摩擦副的索鞍，摩擦系數(shù)小，且具有自潤滑效果，使用壽 命長。 附圃說明圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)圖(鋼板摩擦副滑動結(jié)構(gòu))圖2是本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)圖(不銹鋼聚四氟乙烯摩擦副的滑動結(jié)構(gòu))具體實灘方式實例一參見圖l,本索鞍由鞍體l、底座2兩部分組合構(gòu)成，與傳統(tǒng)的索鞍不同之處是鞍體l、底座2不采用固定連接方式，而是采用平面滑動配合方式，鞍體l、底座2上分別焊接有鋼板A、 B,作為摩擦元件。當橋面載荷交變、主纜 索發(fā)生彈性變形伸、縮時，由于鞍體1與底座2滑動配合，發(fā)生相對位移，起 緩沖作用，減輕了懸索橋的簾動，同時可減輕對索鞍的沖擊，提髙索鞍的使用壽命。 實例二參見圖2，本索鞍由鞍體l、底座2兩部分組合構(gòu)成，與實例一不同之處 是將不銹鋼板4和鋼板A、 B分別焊接于鞍體l、底座2上，在鋼板B上粘接聚 四氟乙烯板3，在底座2上的摩擦元件是聚四氟乙烯板3，鞍體l上的摩擦元件 是不銹鋼板4，聚四氟乙烯板3、不銹鋼板4的摩擦面相向接觸，摩擦系數(shù)小， 且具有自潤滑效果，使用壽命長。故實際工程中，應(yīng)優(yōu)先采用本結(jié)構(gòu)。本例 中聚四氟乙烯板3、不銹鋼板4也可交換位置，即將聚四氟乙烯板3設(shè)在鞍體 1，將不銹鋼板4設(shè)在底座2上。其效果是等同的。
權(quán)利要求1.一種懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)，具有底座和鞍體，所述鞍體支承于所述底座上，其特征在于所述鞍體與所述底座滑動配合，配合面設(shè)有摩擦副。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸索橋散鞍結(jié)構(gòu)，其特征在于所述摩擦副是不 銹鋼/聚困氟乙烯摩擦副。
專利摘要本實用新型涉及懸索橋索鞍結(jié)構(gòu)，具有底座和鞍體，所述鞍體支承于所述底座上，所述鞍體與所述底座滑動配合，配合面設(shè)有不銹鋼/聚四氟乙烯摩擦副。當橋面載荷交變、主纜索發(fā)生彈性變形伸縮時，由于鞍體與底座滑動配合，發(fā)生相對位移，起緩沖作用，減輕了懸索橋的震動，同時可減輕對索鞍的沖擊，提高索鞍的使用壽命。尤其是采用不銹鋼/聚四氟乙烯摩擦副的索鞍，摩擦系數(shù)小，且具有自潤滑效果，使用壽命長。
文檔編號E01D11/00GK201047057SQ20072007955
公開日2008年4月16日 申請日期2007年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月15日
發(fā)明者王安順, 趙鵬賢, 黃安明 申請人:四川天元機械工程有限責任公司